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[实用新型]副仪表板、仪表板总成以及汽车-CN201821168548.7有效
发明人：郑丹 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-07-23 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种副仪表板、仪表板总成以及汽车。其中，副仪表板包括副仪表板本体与柔性支撑件；其中，该副仪表板本体的顶面至少有部分用于与汽车的主仪表板的底面固定，其前端面用于与汽车的前围板固定，其左侧面设置有上述柔性支撑件。仪表板总成，包括沿汽车宽度方向延伸的主仪表板以及上述副仪表板，该副仪表板沿汽车长度方向延伸。汽车，包括地板以及上述仪表板总成，该仪表板总成中的副仪表板的底面与地板固定。本实用新型提供的副仪表板、仪表板总成以及汽车，可以为驾驶员的右腿提供侧向支撑力，以缓解驾驶员右腿的酸涩、疲劳症状，提高长途驾驶的舒适性。
副仪表板仪表板总成汽车本实用新型柔性支撑件主仪表板底面右腿地板汽车长度方向汽车宽度方向侧向支撑力长途驾驶疲劳症状前端面前围板舒适性左侧面延伸顶面缓解

[实用新型]一种汽车音响的音量控制系统-CN201220706756.4有效
发明人：贺金波;汪清平;崔颖武;裴微微;侯永升;孙彦超;李明;赵志平 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2012-12-19 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： H04R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车音响的音量控制系统，该音量控制系统包括汽车仪表控制装置和汽车音响主机；所述汽车仪表控制装置，用于将该汽车仪表的状态发送至所述汽车音响主机；所述汽车音响主机，与所述汽车仪表控制装置连接，用于根据汽车仪表的状态调节汽车音响的音量。本实用新型能够在汽车仪表报警后，自动地降低汽车音响的音量以使得驾车者能够听见汽车仪表报警的声音，例如机油压力报警时蜂鸣器响声音，以便驾车者采取合适的措施来解除报警和保障行车安全。
一种汽车音响音量控制系统

[发明专利]基于CAN总线的汽车组合仪表测试系统及方法-CN201510263185.X有效
发明人：王博玉;刘金泽;闫东京;荣志强;赵英 -专利权人：航天科技控股集团股份有限公司
申请日： 2015-05-21 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：基于CAN总线的汽车组合仪表测试系统及方法，涉及汽车仪表测试领域。解决了现有汽车组合仪表的测试过程复杂，无法实现输入量的模拟的问题。本发明分别模拟汽车使用过程中的连续变化量和0/1变化量，实现了对汽车组合仪表输入量的模拟，并通过CAN总线将信号同时发送给待测仪表和虚拟仪表控制器，虚拟仪表控制器通过标准仪表显示模块进行显示，进而实现了对汽车组合仪表性能的有效测试本发明适用于汽车综合仪表的测试。
基于 can 总线汽车组合仪表测试系统方法

[实用新型]隐藏式汽车仪表及具有隐藏式汽车仪表的仪表台组件-CN202120719474.7有效
发明人：邓有根;李俊杰;张祺 -专利权人：浙江合众新能源汽车有限公司
申请日： 2021-04-08 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隐藏式汽车仪表及具有隐藏式汽车仪表的仪表台组件。该隐藏式汽车仪表包括：后盖、PCBA电路板以及灯箱；所述PCBA电路板通过第一固定件与所述灯箱连接，所述后盖通过第二固定件与所述灯箱连接；所述隐藏式仪表设置于半透明汽车仪表板装饰板后并与所述半透明汽车仪表板装饰板进行连接固定；其中，当汽车状态出现异常时，所述隐藏式汽车仪表显示报警提示符号并透过所述半透明汽车仪表板装饰板显示出来。
隐藏汽车仪表具有组件

[发明专利]一种汽车仪表台的无腻子修复方法-CN201910354113.4在审
发明人：李顺 -专利权人：李顺
申请日： 2019-04-29 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表台的无腻子修复方法，涉及汽车内饰配件修复方法技术领域，包括以下步骤：将爆开的汽车仪表台进行分解；由专业人员对汽车仪表台塑料基层进行平整度调整；对汽车仪表台的爆开部位进行焊接；打磨汽车仪表台的塑料基层；按照汽车仪表台塑料基层的形状剪裁出相应的海绵；对焊接完毕的汽车仪表台塑料基层打胶；对海绵进行打胶；用加热设备对塑料基层和海绵的胶面进行烘烤；将海绵和汽车仪表台进行对比贴合；将海绵打磨平整；将汽车仪表台整体打磨；将打磨完毕的汽车仪表台进行喷胶。
汽车仪表台塑料基层海绵修复打磨打胶腻子焊接汽车内饰配件高密度海绵平整度调整加热设备整体打磨烘烤气囊剪裁胶面喷胶贴合配件平整分解伤害脱离基层

[实用新型]一种便于拆卸的汽车仪表台-CN202221066414.0有效
发明人：孟先锋;张琪;余少如 -专利权人：安徽金诚汽车装饰设计开发有限公司
申请日： 2022-05-06 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于拆卸的汽车仪表台，涉及汽车仪表台技术领域。所述一种便于拆卸的汽车仪表台包括仪表台主体和设置于所述仪表台主体上的可拆卸的仪表台顶盖；所述仪表台主体上固定连接有固定套，所述可拆仪表台顶盖的底部固定连接有和所述固定套配合使用的固定卡板，所述固定套内壁的两侧设置有可收缩的固定卡块本实用新型提供的一种便于拆卸的汽车仪表台通过手动向下拨动滑动推板，即可分离定位卡块和固定卡槽，此时可以向上拉动仪表台顶盖将仪表台顶盖取下，完成汽车仪表台的拆卸，手动下移仪表台顶盖即可直接完成汽车仪台的安装，操作简单，便于汽车仪表台的快速安装和拆卸。
一种便于拆卸汽车仪表

[发明专利]摆锤式汽车仪表碰撞试验装置-CN201610232309.2有效
发明人：任皓;李平凡;高岩;李毅;赵冬;张爱红 -专利权人：公安部交通管理科学研究所
申请日： 2016-04-14 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种摆锤式汽车仪表碰撞试验装置，所述装置包括仪表固定模块、信号模拟模块、碰撞发生模块及摄影装置。仪表固定模块用于固定汽车仪表；信号模拟模块能够模拟产生不同试验工况中的车速、发动机转速信号，驱动仪表指针转动；碰撞发生模块中含有摆臂和质量块，用于模拟不同级别的碰撞能量，实现对于汽车仪表的碰撞模拟；摄影装置用于记录汽车仪表碰撞前后的指针指示情况本发明能够对各类实际运行中的汽车仪表进行模拟碰撞试验，实现对车辆碰撞过程中汽车仪表指针指示问题的研究，该装置可实现多种试验工况，适用于各种类型的汽车仪表。
汽车仪表碰撞试验装置信号模拟模块仪表固定模块碰撞发生摄影装置试验工况摆锤式发动机转速信号车辆碰撞过程模拟碰撞试验汽车仪表指针固定汽车碰撞模拟碰撞能量驱动仪表指针指示指针转动质量块摆臂车速记录研究

[实用新型]一种减震型汽车仪表台支架总成-CN202022531659.3有效
发明人：孙磊 -专利权人：常州银顺汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-06-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震型汽车仪表台支架总成，包括仪表台固定架，所述仪表台固定架开设有形槽，所述仪表台固定架开设的形槽内安装有汽车仪表结构，所述仪表台固定架的上壁面安装有汽车仪表台支架结构；所述汽车仪表结构包括：仪表固定框、仪表固定板、第一仪表盘固定孔、第二仪表盘固定孔以及第三仪表盘固定孔；本实用新型通过复位弹簧将物体固定在定位板上，解决了现有的汽车仪表台支架没有保护装置，放在仪表台上的物体在驾驶中的时候受到震动非常容易从仪表台上掉下来
一种减震汽车仪表支架总成

[实用新型]汽车仪表盘-CN200920287042.2无效
发明人：石秉钧;苏其灿;石惠娜;石文渊;石约 -专利权人：上海坤孚企业(集团)有限公司
申请日： 2009-12-30 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车仪表盘，包括：空调出风口，位于所述汽车仪表盘的两端；烟灰盒，位于所述汽车仪表盘的下端；置物盒和仪表板，分别位于所述汽车仪表盘的两端，且邻近所述空调出风口；方向盘接口，位于所述仪表板下方；收音机和CD机播放器，位于所述汽车仪表盘的中间。本实用新型提出的汽车仪表盘，布局合理美观，功能全面，方便使用。
汽车仪表盘

[发明专利]汽车仪表盘骨架组装附件设备-CN201610024654.7在审
发明人：吴加富 -专利权人：苏州富强科技有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B21D28/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表盘骨架组装附件设备，其包括：用以安装汽车仪表盘骨架的支撑机构、用以锁紧汽车仪表盘骨架的锁紧机构、以及用以旋转汽车仪表盘骨架的旋转机构，所述旋转机构包括驱动电机和转动轴，所述汽车仪表盘骨架固定连接在转动轴上，所述旋转机构用以驱动汽车仪表盘骨架作旋转运动。锁紧机构、电机旋转，可以包容汽车仪表盘骨架产品变形产生的正负公差，避免组装时流出不良产品。
汽车仪表盘骨架组装附件设备

[实用新型]一种防撞型高强度汽车仪表台总成-CN202022773074.2有效
发明人：邹磊;顾琳韬;庄小艳 -专利权人：江苏烨骏车业有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车内饰技术领域，且公开了一种防撞型高强度汽车仪表台总成，包括固定安装在横梁支架上的上仪表板以及分别固定安装在上仪表板内侧的仪表罩、触控显示屏和储物盒。该防撞型高强度汽车仪表台总成，通过固定架、上支架和下支架的配合使用，使得上仪表板和下仪表板与横梁支架之间存在多点位支撑的同时增强汽车仪表台总成的强度，防止汽车仪表台总成受力容易产生变形和翘曲，通过在上仪表板的表面喷涂有抗氧化涂层能够对上仪表板的表面进行防护，进而汽车仪表台总成的表面在长期接触光照的情况下，其表面也不容易受热产生氧化，同时汽车仪表台总成受撞击后也不容易产生破裂。
一种防撞型高强度汽车仪表总成

[发明专利]基于汽车仪表的信息显示方法和汽车仪表-CN201410539545.X有效
发明人：许劲;汪涛;姜华;谢超 -专利权人：大陆汽车车身电子系统（芜湖）有限公司
申请日： 2014-10-14 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种基于汽车仪表的信息显示方法和汽车仪表。所述方法包括：在汽车仪表上电后，在汽车仪表和移动终端间建立无线连接；汽车仪表将行车电脑信息和/或报警信息通过所建立的无线连接发送至移动终端；移动终端提供行车电脑信息和/或报警信息的显示。所述方法提供更为灵活的仪表信息显示及更丰富的基于仪表的车内应用。
基于汽车仪表信息显示方法

[发明专利]一种汽车组合仪表的测试方法-CN201910420830.2在审
发明人：安元元;余红霞;程飞;陈华明;郝义国 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2019-05-20 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： G01D18/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车组合仪表的测试方法，涉及汽车组合仪表技术领域，具体为一种汽车组合仪表的测试方法，包括组合仪表和组合仪表替代件，所述组合仪表通过导线与组合仪表替代件电性输出连接，且组合仪表与组合仪表替代件之间通过导线电性串联连接该汽车组合仪表的测试方法，替代组合仪表：使用PC电脑和CAN盒完全替代汽车用组合仪表这个被测对象；CANoe上位机配置：通过CANoe模拟VCU节点来发出各种测试信号；在组合仪表的初始开发阶段就可以引入该项测试方法，极大缩减了组合仪表的测试周期，在组合仪表的研发初期就可以解决问题，降低车型研发成本。
组合仪表汽车组合仪表测试替代件研发被测对象测试信号测试周期导线电性输出连接汽车用上位机替代电性车型引入配置开发

[发明专利]一种汽车仪表横梁吸振结构-CN201410696609.7有效
发明人：蔡京亚;张卫琴;张东升;方世香;苏国勇;李志强 -专利权人：奇瑞商用车(安徽)有限公司
申请日： 2014-11-26 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： B60K37/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表横梁吸振结构，包括仪表横梁连接座、橡胶块、重量块、车身橡胶连接块，所述仪表横梁连接座固定在仪表横梁上，所述仪表横梁连接座通过橡胶块与重量块相连，所述重量块通过车身橡胶连接块与车身相连通过在汽车仪表横梁上安装吸振结构，衰减汽车仪表横梁共振，避免汽车仪表内产生异响现象，提升汽车质量品质；吸振结构简单，成本低，实施方便，效果明显。
一种汽车仪表横梁结构

[发明专利]汽车仪表盘骨架冲孔模组-CN201610027171.2在审
发明人：吴加富 -专利权人：苏州富强科技有限公司
申请日： 2016-01-15 - 公布日： 2016-08-10 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车仪表盘骨架冲孔模组，其包括：用以安装汽车仪表盘骨架的支撑机构、用以锁紧汽车仪表盘骨架的锁紧机构、以及用以旋转汽车仪表盘骨架的旋转机构，所述旋转机构包括驱动电机和转动轴，所述汽车仪表盘骨架固定连接在转动轴上，所述旋转机构用以驱动汽车仪表盘骨架作旋转运动，所述汽车仪表盘骨架冲孔模组还包括冲压模具，所述冲压模具用于冲压汽车仪表盘骨架，所述冲压模具包括第一冲压模组和与第一冲压模组对接的第二冲压模组，所述第一冲压模组和第二冲压模组均具有支架和位于支架内的若干冲刀，所述冲刀用于冲压汽车仪表盘骨架。
汽车仪表盘骨架冲孔模组