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[实用新型]气缸进气通道分流结构-CN201821219906.2有效
发明人：王洪刚;何艳卿 -专利权人：杭州古力园林机械有限公司
申请日： 2018-07-31 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： F02F1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了气缸进气通道分流结构，包括由左曲轴箱和右曲轴箱构成的组合式曲轴箱，所述左曲轴箱和右曲轴箱相互对称安装，所述左曲轴箱和右曲轴箱之间开设有曲柄回转腔，所述曲柄回转腔的上方固定安装有气缸，且曲柄回转腔内腔连通，所述气缸的一侧外壁上开设有进气口，所述进气口的内缘设置有进气分流栅块，且进气分流栅块固定安装在气缸和曲柄回转腔的连接处。本实用新型在传统气缸和曲轴箱的安装结构中添加了进气分流栅块，该进气分流栅块位于进气口处，从而改变了进气气流的流场通道，使原本直流式的进气方式转变为分流式进气，能够提高气流导入速度，同时，各分流气体相互碰撞
进气气缸分流栅回转腔进气口曲柄右曲轴箱左曲轴箱本实用新型分流结构进气通道轴箱安装结构传统气缸对称安装分流气体混合气体混合效果进气方式进气气流内腔连通分流式曲轴箱直流式组合式流场内缘外壁燃烧

[实用新型]新型气缸盖冷却通道机构-CN201220754825.9有效
发明人：王建;王子英;王德春;王鸿飞;朱继艳;崔金龙;张宇鹏;张莹 -专利权人：哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
申请日： 2012-12-30 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F02F1/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型气缸盖冷却通道机构，包括气缸盖和冷却通道，所述冷却通道包括大循环冷却通道和小循环冷却通道，所述的气缸盖进气侧前端开设有小循环冷却通道，且在前端开设有小循环冷却通道出水口。
新型缸盖冷却通道机构

[实用新型]单通道气缸翻转机构-CN202320114498.9有效
发明人：崔嘉宇;孙奥;李岩;马焱昭 -专利权人：长春一汽富维汽车零部件股份有限公司冲压件分公司
申请日： 2023-01-18 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B21D43/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单通道气缸翻转机构，包括主体结构、翻转机构和气缸；翻转机构与主体结构转动连接；气缸具有缸体和活塞杆，缸体与主体结构转动连接；活塞杆的端部与翻转机构转动连接；翻转机构具有初始位置和翻转位置，当活塞杆伸出时，驱动翻转机构从初始位置相对于主体结构转动至翻转位置，当停止驱动时，翻转机构由自身的重力作用，由翻转位置回复至初始位置；本实用新型能通过使用单个气缸实现零件在空工位上的翻转并满足下一工序要求；减少一条气路通道与一个气缸，降低了设计与安装气路的难度；自动防反，降低操作者安装难度；节省一个气管插口，有效避免大臂插口不足；降低气缸损坏频率，减少停台时长。
通道气缸翻转机构

[发明专利]气缸盖回油通道的成型方法及具有该回油通道的气缸盖-CN201910425203.8有效
发明人：纪雷;沈小栋;闫晶晶;田仕钊;刘欢;李米龙;张永静;王文宾;袁中营;肖姗姗;金鑫;贾合正;马京卫;孟祥程;林文 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B22C9/24 文献下载
摘要：本发明提供了一种气缸盖回油通道的成型方法及具有该回油通道的气缸盖，本发明的成型方法包括制备气缸盖油池砂芯，以及至少具有下回油道模型的金属模；铸造成型气缸盖毛坯，并于该气缸盖毛坯内形成气缸盖油池室、上回油道、中回油道以及下回油道，且中回油道正对气缸盖螺栓孔预铸凸台的底部布置；以及采用机加工钻孔工艺，形成包含中回油道与上回油道底部、并连通于上回油道和下回油道之间的机加工回油孔。本发明所述的气缸盖回油通道的成型方法可降低气缸盖底面的密封难度，并有利于气缸盖结构强度的提高，而有着较好的实用性。
缸盖通道成型方法具有

[发明专利]膨胀压缩机装置及具有其的空调器-CN201310518182.7在审
发明人：梁志礼;胡余生;徐嘉;任丽萍 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2015-04-29 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：膨胀压缩机装置包括：膨胀气缸、压缩气缸和连接膨胀气缸和压缩气缸的连接轴，膨胀气缸上设有与膨胀气缸的吸气腔连通的膨胀气缸吸气通道，膨胀气缸吸气通道沿膨胀气缸的径向布置；膨胀压缩机装置还包括：控制气缸，连接轴穿设在控制气缸内，控制气缸具有控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道，控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道均沿控制气缸的径向布置，控制气缸排气通道和膨胀气缸吸气通道之间设有连通通道。
膨胀压缩机装置具有空调器

[实用新型]膨胀压缩机装置及具有其的空调器-CN201320670425.4有效
发明人：梁志礼;胡余生;徐嘉;任丽萍 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2013-10-28 - 公布日： 2014-07-09 - 主分类号： F04C23/00 文献下载
摘要：膨胀压缩机装置包括：膨胀气缸、压缩气缸和连接膨胀气缸和压缩气缸的连接轴，膨胀气缸上设有与膨胀气缸的吸气腔连通的膨胀气缸吸气通道，膨胀气缸吸气通道沿膨胀气缸的径向布置；膨胀压缩机装置还包括：控制气缸，连接轴穿设在控制气缸内，控制气缸具有控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道，控制气缸吸气通道和控制气缸排气通道均沿控制气缸的径向布置，控制气缸排气通道和膨胀气缸吸气通道之间设有连通通道。
膨胀压缩机装置具有空调器

[发明专利]多气缸引擎的冷却油通道结构-CN201510843280.7有效
发明人：田中浩一;荒濑国男 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：一种具有冷却油通道结构的多气缸引擎设置有：气缸，该气缸形成有多个气缸孔；和气缸盖，该气缸盖设置有对应于各个气缸孔的多个燃烧室，并且还设置有与各自的燃烧室连通的进气口和排气口，并且气缸和气缸盖按照顺序连结到引擎箱根据冷却油通道结构，气缸形成有气缸侧冷却油通道，该气缸侧冷却油通道形成在多个气缸孔的外周且靠近每个燃烧室，并且气缸盖形成有气缸盖侧冷却油通道，该气缸盖侧冷却油通道围绕多个排气口中的每个的外围并且与气缸侧冷却油通道连通，并且冷却油通道结构形成为使得油冷却器中被冷却的冷却油在流过气缸侧冷却油通道之后流入气缸盖侧冷却油通道。
气缸引擎冷却通道结构

[发明专利]一种柴油机气缸冷却通道-CN200810073922.X无效
发明人：王辉;毛平安 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机气缸冷却通道，包括相互连通并由气缸体、气缸盖、水箱和水泵构成的第一冷却通道，还包括由气缸体冷却通道、气缸盖冷却通道构成的第二冷却通道，第二冷却通道设有第二通道进口和第二通道出口，第二通道进口设在气缸体的水泵安装面，第二通道出口设在气缸盖上，与气缸盖水套连通。本发明的柴油机气缸冷却通道，在传统的冷却通道的基础上，又增加了一个冷却通道，提高了柴油机的热效率。
一种柴油机气缸冷却通道

[实用新型]一种柴油机气缸冷却通道-CN200820113556.1无效
发明人：毛平安;王辉 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机气缸冷却通道，包括相互连通并由气缸体、气缸盖、水箱和水泵构成的第一冷却通道，还包括由气缸体冷却通道、气缸盖冷却通道构成的第二冷却通道，第二冷却通道设有第二通道进口和第二通道出口，第二通道进口设在气缸体的水泵安装面，第二通道出口设在气缸盖上，与气缸盖水套连通。本实用新型的柴油机气缸冷却通道，在传统的冷却通道的基础上，又增加了一个冷却通道，提高了柴油机的热效率。
一种柴油机气缸冷却通道

[实用新型]一种油气通道结构-CN200820113551.9无效
发明人：李金印;钟伟添;沈捷 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2008-11-12 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F02F1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油气通道结构，包括将气缸盖、气缸体及机座贯通的油气通道，油气通道在气缸盖侧与气缸盖的气门室相通，并在机座侧与发动机机油腔相通。气缸体内的油气通道和机座内的油气通道呈局部凸出设置。气缸体内的油气通道位于发动机气缸紧固螺栓的外侧，且所述紧固螺栓的通道与所述气缸体内的油气通道共用。油气通道可直接铸造成形。本实用新型的油气通道结构紧凑、工艺简化，通风效果好，可有效提高气缸体本体的刚度，并利于紧固螺栓的冷却。
一种油气通道结构

[发明专利]内燃机气缸头的内置废气再循环结构-CN201010171675.4无效
发明人：景华阳;刘荣利;洪方平;付强 -专利权人：隆鑫工业有限公司
申请日： 2010-05-14 - 公布日： 2010-09-29 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种内燃机气缸头的内置废气再循环结构，包括气缸头，气缸头具有与燃烧室连通的进气通道和排气通道，气缸头上连接有气缸头盖，其特征在于：所述气缸头与气缸头盖上设有互为连通的废气循环通道，废气循环通道的进气口与气缸头上的排气通道连通，废气循环通道的出气口与气缸头上的进气通道连通。
内燃机气缸内置废气再循环结构

[发明专利]新型集成EGR通道的气缸盖-CN201610552285.9在审
发明人：辛志云;宣奇武;缪孟阳 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2016-07-14 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： F02F1/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型集成EGR通道的气缸盖，属于汽车发动机的技术领域。本发明的新型集成EGR通道的气缸盖，包括气缸盖本体、气缸盖本体内集成排气道和EGR通道，所述EGR通道自所述集成排气道延伸至气缸盖进气侧后端，所述进气侧后端设置有出水管座，所述EGR通道在该出水管座的位置处与进气岐管的连接管连接；所述EGR通道包括与所述集成排气道连通且靠近缸盖后端侧壁的EGR通道内腔，和与所述EGR通道内腔连通的机加工通道。采用本发明的新型集成EGR通道的气缸盖发动机布置结构紧凑，密封可靠；EGR通道形状平顺，有利于气体顺畅流通；可有效控制废气温度。
新型集成 egr 通道缸盖

[发明专利]具有EGR废气通道的气缸体-CN202211341138.9在审
发明人：黎薇;黄寅桂;邓厚劲;杨林强;卢俊锡 -专利权人：赛力斯集团股份有限公司
申请日： 2022-10-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有EGR废气通道的气缸体，包括气缸体本体，所述气缸体本体上具有缸孔、EGR废气通道和缸体冷却通道，所述缸体冷却通道用于规定冷却介质的流向，所述冷却介质形成对缸孔和EGR废气通道的包围；能够在气缸体中提高废气的冷却效率，从而降低混合气温度，使降低NOX排放的效果更为明显。
具有 egr 废气通道缸体

[发明专利]大流量气缸套冷却通道-CN201080008203.5有效
发明人：彼得鲁·M·贝格翰;达恩·H·迪努 -专利权人：马勒国际公司
申请日： 2010-02-12 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F02F1/14 文献下载
摘要：本发明公开一种用于内燃机的气缸套和制造气缸套的方法。气缸套可基本包括：圆筒体，其构造为容纳活塞组件。圆筒体还可以限定与上凸缘相邻的起伏状冷却通道。起伏状冷却通道基本限定了围绕圆筒体的周部延伸的单个冷却剂流路。
流量气缸套冷却通道

[发明专利]一种纸币前后自动分流机构-CN201410402203.3在审
发明人：李新利;张恒;林格致;袁艳 -专利权人：深圳市中鑫创达科技有限公司
申请日： 2014-08-15 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B65B35/30 文献下载
摘要：一种纸币前后自动分流机构，包括支架、位于支架上方相互平行设置的输送通道A和输送通道B、输送分流机、以及控制系统，输送分流机包括分流气缸A、分流气缸B和输送轨道，分流气缸A和分流气缸B分别位于输送通道A和输送通道B的正上方，输送通道A和输送通道B均包括输送皮带、位于输送皮带两侧的通道侧板，分流气缸A和分流气缸B通过气缸安装板分别与输送通道A和输送通道B上的通道侧板相连接。本发明结构紧凑，设计合理，能对清分扎把后的流通卷和ATM卷进行分流；在输送通道A和输送通道B上方设置输送分流机，并对分流气缸A和分流气缸B的动作进行控制，将纸币推入到前后平行设置的输送通道A和输送通道B
一种纸币前后自动分流机构

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