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[外观设计]气压动力玩具-CN202130427434.0有效
发明人：陈沛侠 -专利权人：陈沛侠
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：气压动力玩具。2.本外观设计产品的用途：用于儿童玩耍。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：使用状态参考图。
气压动力玩具

[实用新型]液压气压传动与控制实验教学培训装置-CN200920064691.6无效
发明人：毛笠泓 -专利权人：湖南长庆机电科教有限公司
申请日： 2009-06-03 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： G09B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压气压传动与控制实验教学培训装置，其特征在于，包括程控与电控模块、液压动力泵站、液压元件组件、气压动力泵站和气压元件组件，所述的液压动力泵站、液压元件组件、气压动力泵站和气压元件组件的控制端均与所述的程控与电控模块电连接；所述的液压动力泵站与液压元件组件连接形成液压回路；所述的气压动力泵站与气压元件组件连接形成气压回路。该装置用于液气压传动的实验、实训教学。
液压气压传动控制实验教学培训装置

[发明专利]一种具有应急管系的气源供给系统-CN201711362579.6在审
发明人：黄金海 -专利权人：上海弗川自动化技术有限公司
申请日： 2017-12-18 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： F17D1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有应急管系的气源供给系统包括动力气源供给装置、应急气源供给装置，动力气源供给装置包括动力气源A、动力气压管系、多个气路元件，动力气源A与上述多个气路元件通过动力气压管系连通，动力气压管系包括多个动力气压管路，动力气压管路上设有电磁阀，应急气源供给装置包括动力气源B、应急气压管系，动力气源B与上述多个气路元件通过应急气压管系连通，应急气压管系包括多个应急气压管路，应急气压管路上设有备用电磁阀，备用电磁阀与机械式手控模块连接
气压管应急动力气源电磁阀气路元件管系备用气源供给系统气源供给装置供给装置气压管路手控模块连通电控系统故障损失供气恢复

[实用新型]一种人防气动门框锁-CN202122331976.5有效
发明人：眭柏闻;徐自立 -专利权人：宁夏万恒人防特种防护设备有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： E05B51/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种人防气动门框锁，该门框锁的主要动力为气动，充气泵为第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸提供气压动力，根据控制手动换向阀来实现气压动力通入供气高压管中还是回气高压管中。当气压动力进入供气高压管中，第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸同时实现伸出，完成人防门的锁闭，当气压动力进入回气高压管中，第一气压缸、第二气压缸、第三气压缸和第四气压缸同时实现回缩，完成人防门的开启第一气压缸、第一气压缸、第一气压缸和第一气压缸均连接有锁头，可以增加门框锁的强度。气压为动力的门框锁可以确保操作人员的人身安全。
一种人防气动门框

[发明专利]一种气压式循环发电系统-CN201310755896.X无效
发明人：吴俊娟 -专利权人：吴俊娟
申请日： 2013-12-28 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： H02K53/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种气压式循环发电系统，包括气压储存桶、气压马达、第一飞轮盘、转换齿轮箱、第二飞轮盘、发电机和气压泵；气压储存桶内储存气压；气压马达连接气压储存桶，接收该气压储存桶内的气压并转化为机械动力输出；第一飞轮盘以一皮带连接气压马达的输出轴心，使该第一飞轮盘根据该气压马达的输出动力旋转，该第一飞轮盘中心连接输入轴；发电机的动力输入端以一皮带与该第二飞轮盘连接，使得该发电机根据该第二飞轮盘因旋转而输入的动力进行发电；由此，能够更有效率的将机械动力转换为电力，并且将在转换过程的部分机械动力又以相关机械转换成气压作为机械动力的来源。
一种气压循环发电系统

[发明专利]气压动力装置-CN202111269736.5在审
发明人：林克祥 -专利权人：林克祥
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2022-01-14 - 主分类号： F15B15/06 文献下载
摘要：本发明公开了气压动力装置，包括供气组件，所述供气组件的输出端与电磁阀连接，在供气组件和电磁阀的连接管上设置有第一开关，所述电磁阀与气缸连接，所述气缸的活塞杆与杠杆的一端铰接，所述杠杆的另一端与连杆组件铰接，所述连杆组件与曲轴连接，所述曲轴上延伸地设置有第一转轴，所述第一转轴上设置有转动感应件，对应所述转动感应件设置有动力启动触发器，所述动力起动出发器与电磁阀信号传输连接，所述第一转轴与发电机传动连接，所述发电机对电磁阀和动力启动触发器供电，所述第一转轴作为动力输出轴。本发明结构简单，设计合理，能够提高能量利用率，实现更大、更稳定且更持久的动力输出。
气压动力装置

[发明专利]气压动力设备-CN202010711036.6在审
发明人：蔡保源;蔡亚辰 -专利权人：蔡保源
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F01B1/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种气压动力设备，包含：传动轴组件、惯性轮组件、气压供应组件、活塞气缸组件，通过该气压供应组件对该活塞气缸组件充压，以通过该活塞气缸组件驱使该传动轴组件及该惯性轮组件旋转，以输出旋转动力。
气压动力设备

[发明专利]气压动力机-CN200910208464.0无效
发明人：丁链锁;王作才;王玉水 -专利权人：丁链锁;王作才;王玉水
申请日： 2009-11-01 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F03D9/00 文献下载
摘要：一种气压动力机，是利用地球磁场排斥力物体无限能源中一种，管气加压力作为机械转动力，本机械是组合加力原理构造，长度3120mm，圆直径300mm，启动时拉动手把柄杆启动离合，钣簧弹力旋转启动齿轮变高速叶轮转动空气加压力，气压不均形成风力达到自转，反端对轮是对接外界阻力机械转动，对轮圆直径50mm，能垂直提起75公斤物体，停止时推动手把柄杆停止离合，钣簧加力21转时离合回原位，机械停止转动。优点：能连续自转时间无限，无动力费，无污染、结构简单成本低、经久耐用应用范围广，厂矿和箩动运输大中小型启动力方面应用。
气压动力机

[实用新型]气压动力机-CN99257761.6无效
发明人：牛鸿飞 -专利权人：牛鸿飞
申请日： 1999-12-27 - 公布日： 2000-12-13 - 主分类号： F03G7/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种利用气压差推动叶片转轴的动力机,其机体为蜗壳形,内有带伸缩叶片的转子,机体内壁与其内的转子外缘之间构成气室,气室上有与真空泵相通的抽气口,气室端开口与进气管相连,伸缩叶片与机体内壁、转子外缘之间为滑动密闭配合,转子轴端有动力输出带轮和飞轮。启动时真空泵抽气使气室形成负压,伸缩叶片在外侧大气压下向气室负压区移动,即或驱动转子旋转。该机能耗低,无污染,很有开发前景。
气压动力机

[实用新型]气压动力装置-CN200720183191.5无效
发明人：艾尼瓦尔·阿不都热合曼 -专利权人：艾尼瓦尔·阿不都热合曼
申请日： 2007-12-14 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：一种气压动力装置，靠近进气口的气缸内设置着具有中心通孔的挡板，气缸活塞杆内的中心通道一端为一缩颈孔并开口在活塞杆的内侧端，中心通道内的封闭端处放有一缓冲弹簧，在中心通道内设置着一根钢丝轴，钢丝轴的另一端依次从缩颈孔和挡板中心通孔中穿过本实用新型结构简单，易于制造，利用气压产生驱动力，使用方便。
气压动力装置

[外观设计]玩具（气压动力枪）-CN202130598556.6有效
发明人：王旭浩 -专利权人：王旭浩
申请日： 2021-09-10 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： 21-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：玩具（气压动力枪）。2.本外观设计产品的用途：玩具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
玩具气压动力

[发明专利]一种助力式空气压缩机及气压动力机-CN200810089417.4无效
发明人：柴佳辰 -专利权人：柴佳辰
申请日： 2008-03-31 - 公布日： 2009-10-07 - 主分类号： F04B35/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种助力式空气压缩机及气压动力机。本发明应用杠杆原理，用较小的助力动力装置带动空气压缩机工作，向气压动力机提供所需的高压气体，构成了能耗低、污染小的气压动力机。其中助力杆5的结构是本发明的关键设置，助力杆(5)通过支点(6)连接空气压缩机连杆(7)，且支点(6)靠近助力杆(5)的D点，由此设置用较小的助力动力即可驱动空气压缩机工作，实现了用高压气体推动动力机运转的目的
一种助力空气压缩机气压动力机

[发明专利]一种测试气压椅爆炸承重极限的检测装置-CN202010808368.6在审
发明人：袁宗周 -专利权人：浦江吉树机械科技有限公司
申请日： 2020-08-12 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：一种测试气压椅爆炸承重极限的检测装置，包括支承箱以及设置于所述支承箱中的动力腔，所述动力腔下方固定设有动力电机，所述动力电机上动力连接有动力轴，所述动力轴上固定设有动力齿轮，所述支承箱内设有掉落槽，所述支承箱上固定设有固定块，所述固定块左端设有能左右滑动的斜面支撑块，所述斜面支撑块能遮住所述掉落槽，所述斜面支撑块与所述固定块通过挤压弹簧弹性连接，本发明能模仿不同重量的人体冲击在自由落体的情况下对气压椅的撞击，用于检测气压椅的承重极限，本发明还能改变撞击气压椅的位置对气压椅进行一个全方位检测，能对比实验得出人体如何坐上气压椅会延长气压椅的使用寿命以及减少气压椅发生事故的概率。
一种测试气压爆炸承重极限检测装置

[发明专利]混合动力客车气压与再生制动协调控制方法-CN201010511049.5无效
发明人：初亮;房永;尚明利;周飞琨;郭建华;张永生;欧阳;晁立波;姚亮;柳帅 -专利权人：吉林大学
申请日： 2010-10-19 - 公布日： 2011-03-30 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：混合动力客车气压与再生制动协调控制方法属新能源汽车技术领域，本发明包括下列步骤：1.收集混合动力客车的当前气压制动力、制动踏板行程、制动踏板行程速度、电池信息、电机信息及车辆状态信息；2.采用再生制动力分配算法分配气压制动力和电机制动力；3.采用再生制动与ABS协调控制算法协调控制再生制动与ABS；4.采用气压制动力补偿控制算法补偿控制气压制动力。采用本发明可使混合动力客车的普通气压制动系统和再生制动系统的部件资源得到充分利用，且能保证最大限度地回收制动能量，提高整车的经济性，又能防止车轮抱死，提高整车的制动安全性。
混合动力客车气压再生制动协调控制方法

[发明专利]动力电池箱箱体防护能力检测装置及其检测方法-CN201811473713.4在审
发明人：黄斐;史明轩;余涛 -专利权人：远东福斯特新能源江苏有限公司
申请日： 2018-12-04 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： G01R31/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种动力电池箱箱体防护能力检测装置及其检测方法，其中检测装置包括气压调节装置，用于调节动力电池箱箱体内的气压，并且受车辆电池管理系统控制；气压传感器，用于感应动力电池箱箱体内部的气压值，并将环境信息转化为模拟信号后传输给车辆电池管理系统；车辆电池管理系统，将气压传感器发来的气压值模拟信号转化为数字信号，并且根据动力电池箱内内部气压值判断动力电池箱箱体防护能力是否失效。本发明既能检测动力电池箱箱体防护能力是否因为密封圈的老化或者腐蚀而导致的永久失效，又能检测动力电池箱箱体防护能力是否因为道路上的振动导致的短暂失效。
动力电池箱箱体防护车辆电池气压能力检测装置检测气压传感器管理系统密封圈管理系统控制模拟信号转化气压调节装置动力电池环境信息检测装置模拟信号内部气压数字信号箱体内部老化腐蚀传输转化

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