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[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557923.0在审
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G01R31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；电池；与车厢正极母线、车厢负极母线相连的双向隔离DC/DC模块；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的第一绝缘检测装置，用于对车厢正极母线和车厢负极母线进行绝缘检测
车厢负极母线正极母线列车电网故障定位装置绝缘检测系统绝缘故障绝缘检测装置电网供电绝缘检测人身安全双向隔离电池乘客供电检测

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557921.1有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；电池；双向隔离DC/DC模块，电池通过双向隔离DC/DC模块与车厢正极母线和车厢负极母线相连；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的第一电流传感器；与第一电流传感器相连的负载；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置，故障定位装置用于分别接通车厢正极母线和车厢负极母线与负载的通路以对负载进行负极绝缘检测和正极绝缘检测，由此，能准确地确定发生绝缘故障的位置如具体负载，提高列车的安全性。
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]可变形的母线总成和母线安装方法-CN201510156234.X有效
发明人：史蒂夫·F·克洛赖恩;戴比·卡利科特;大卫·J·切斯尼;大卫·沃德扎拉;王永才;郭予南 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2015-04-03 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： H01M2/26 文献下载
摘要：一种母线总成包括可变形的母线，可变形的母线包括母线正极接线柱法兰、与母线正极接线柱法兰间隔的母线负极接线柱法兰和连接母线正极接线柱法兰和母线负极接线柱法兰的法兰连接部分。可变形的母线架包括由可变形的母线的母线正极接线柱法兰承载的母线架正极接线柱法兰和由可变形的母线的母线负极接线柱法兰承载的母线架负极接线柱法兰。也公开了将可变形的母线安装在蓄电池单元的正极和负极接线柱上的方法。
变形母线总成安装方法

[实用新型]电解铝厂直流系列测控装置-CN200620200515.7无效
发明人：刘学义 -专利权人：贵阳铝镁设计研究院
申请日： 2006-06-14 - 公布日： 2007-12-19 - 主分类号： G01R19/145 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电解铝厂直流系列测控装置，其结构为：正极汇流母线、负极汇流母线连接整流所与电解系列；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线与系列电压表连接；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线、电压变送器引正极小母线对中点小母线、电压变送器引负极小母线对中点小母线、电压变送器引正极小母线对大地零电位小母线、电压变送器引负极小母线对大地零电位小母线分别与总调PLC柜连接；系列电压变送器引正极小母线对负极小母线、电压变送器引正极小母线对中点小母线、电压变送器引负极小母线对中点小母线与记录仪连接；变送器引中点小母线对大地零电位小母线与计算站连接；系列电流测量装置串联在正极汇流母线中，并分别与三只系列电流变送器连接，并分别与系列电流表(26)及总调
电解铝直流系列测控装置

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710558180.9有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的第一电流传感器；与第一电流传感器相连的负载；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置，故障定位装置用于分别接通车厢正极母线和车厢负极母线与负载的通路以对负载进行负极绝缘检测和正极绝缘检测
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557964.X有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，变电站包括变电站绝缘检测装置，列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的绝缘检测装置，用于在列车未进站时，对车厢正极母线和车厢负极母线进行绝缘检测
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557601.6有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，变电站包括变电站绝缘检测装置，列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的绝缘检测装置，用于在列车未进站时，对车厢正极母线和车厢负极母线进行绝缘检测
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557920.7有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，所述列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，所述列车包括多个车厢，每个车厢包括：车厢正极母线，所述车厢正极母线和所述电网正极母线相连；车厢负极母线，所述车厢负极母线和所述电网负极母线相连；连接在所述车厢正极母线和所述车厢负极母线之间的故障定位装置；连接在所述车厢正极母线和所述车厢负极母线之间的绝缘检测装置，用于对所述车厢正极母线和所述车厢负极母线进行绝缘检测
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]列车以及列车的绝缘检测系统-CN201710557260.2有效
发明人：李鑫;王成志;邓林旺 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2017-07-10 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种列车以及列车的绝缘检测系统，列车由电网供电，电网包括电网正极母线和电网负极母线，列车包括多个车厢和列车控制器，每个车厢包括：车厢正极母线，车厢正极母线和电网正极母线相连；车厢负极母线，车厢负极母线和电网负极母线相连；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的故障定位装置；连接在车厢正极母线和车厢负极母线之间的绝缘检测装置，用于对车厢正极母线和车厢负极母线进行绝缘检测；其中，列车控制器用于在同一时间仅启动一个车厢中的绝缘检测装置
列车以及绝缘检测系统

[发明专利]母线电容结构和电梯变频器-CN202011424311.2有效
发明人：钟灿良;郭威;郭志海;张海斌 -专利权人：日立电梯（中国）有限公司
申请日： 2020-12-08 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种母线电容结构和电梯变频器。该母线电容结构包括正极铜排和负极铜排；还包括：电路板，以及设于电路板一面的正极金属箔和设于电路板另一面的负极金属箔；设于电路板上的母线电容模组包括串接的两个电容模块；电容模块包括并联的正极母线电容单元和负极母线电容单元，正极母线电容单元包括电流输入端通过正极金属箔连接正极铜排、电流输出端通过负极金属箔连接负极铜排的多个母线电容，负极母线电容单元包括电流输出端通过负极金属箔连接负极铜排、电流输入端通过正极金属箔连接正极铜排的多个母线电容本申请的母线电容结构减小了安装公差，实现了母线电容结构的小型化，有效消除回路寄生电感以及铜排流经电流而引起的寄生电感。
母线电容结构电梯变频器

[发明专利]电池装置-CN201410117222.1无效
发明人：竹田慎一;粕谷仁;龟田宜晓;草场幸助;小寺将德;矶谷幸宏;野吕和弘;藤原伸得 -专利权人：丰田合成株式会社;株式会社协丰制作所
申请日： 2014-03-26 - 公布日： 2014-10-01 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种电池装置，其利用母线以简单结构连接多个电池，并且实现电池的温度均匀化。作为电池装置，利用母线连接多个电池列组的电池。母线具有连结母线、正极母线、负极母线。连结母线具有将一个电池列组中的各个电池的正极端子彼此连接的正极连接部件、以及将与一个电池列组相邻的其他电池列组中的电池的负极面连续地连接的负极连接部件，并具有将正极连接部件和负极连接部件电气连接的结构。正极母线连续地连接正极端子。负极母线连续地连接负极面。
电池装置

[发明专利]中高频逆变电源防放电母线结构-CN201110381629.1有效
发明人：刘扬;卢卫国 -专利权人：江苏东方四通科技股份有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种中高频逆变电源防放电母线结构，包括：由两个电解电容通过串联母线串联连接形成的电解电容串联组，每个电解电容上分别设置有两个螺钉，电解电容串联组的负极与负极母线相连接，电解电容串联组的正极与正极连接板和正极母线相连接，正极母线与负极母线之间设置有第一绝缘板，第一绝缘板的面积大于正极母线、负极母线和串联母线平贴安装的重合面积，所述串联母线的上方设置有塑料片，正极母线的上方设置有第二绝缘板，第二绝缘板的面积大于正极母线本发明在存在导电粉尘和导电纤维的场合中使用时，也不会出现母线间爬电距离变小或短接现象。
高频电源放电母线结构

[实用新型]中高频逆变电源防放电母线结构-CN201120478059.3有效
发明人：刘扬;卢卫国 -专利权人：江苏东方四通科技股份有限公司
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： H02M1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种中高频逆变电源防放电母线结构，包括：由两个电解电容通过串联母线串联连接形成的电解电容串联组，每个电解电容上分别设置有两个螺钉，电解电容串联组的负极与负极母线相连接，电解电容串联组的正极与正极连接板和正极母线相连接，正极母线与负极母线之间设置有第一绝缘板，第一绝缘板的面积大于正极母线、负极母线和串联母线平贴安装的重合面积，所述串联母线的上方设置有塑料片，正极母线的上方设置有第二绝缘板，第二绝缘板的面积大于正极母线本实用新型在存在导电粉尘和导电纤维的场合中使用时，也不会出现母线间爬电距离变小或短接现象。
高频电源放电母线结构

[实用新型]用于桥式变换器的无感母线-CN201320340768.4有效
发明人：戴卫力;张俊康;唐伟;田浩;丁骏 -专利权人：河海大学常州校区
申请日： 2013-06-14 - 公布日： 2013-12-11 - 主分类号： H02M7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于桥式变换器的无感母线，而其：包括由上到下依次叠加布置的正极母线、第一绝缘层、中间母线、第二绝缘层和负极母线，在正极母线和负极母线的外侧分别有第一绝缘件和第二绝缘件；第一绝缘件具有的第一凸起依次穿过正极母线、第一绝缘层和中间母线，所述第二绝缘件具有的第二凸起依次穿过负极母线和第二绝缘层，且第一凸起和第二凸起相抵，螺栓依次穿过第一绝缘件的第一凸起和第二绝缘件的第二凸起，而正极母线、第一绝缘板、中间母线、第二绝缘板和负极母线通过螺母与螺栓配装固定；正极母线、中间母线和负极母线各自具有互为一体的正极母线端子、中间母线端子和负极母线端子。
用于变换器母线

[发明专利]一种伺服驱动器的直流母线排-CN202111131046.3在审
发明人：唐红;刘波;汤小平 -专利权人：清能德创电气技术（北京）有限公司;芜湖清能德创电子技术有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H01R25/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种伺服驱动器的直流母线排，包括母线正极铜排、母线负极铜排和绝缘膜，所述绝缘膜设置于所述母线正极铜排和母线负极铜排之间，所述母线正极铜排的两侧均设有正极固定脚，所述母线负极铜排的两侧均设有负极固定脚通过绝缘膜将母线正极铜排和母线负极铜排绝缘隔离，避免了采用现有铜排搭接时需考虑绝缘的问题，性能更加可靠；正极固定脚与电机模块正极接线端子直连，负极固定脚与电机模块负极接线端子直连，取消了导线连接和现有铜排拼接的方式
一种伺服驱动器直流母线

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