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[实用新型]一种低速货车用柴油机-CN201921425883.5有效
发明人：纪玉梅;孙晓利;于冰;苏玉友 -专利权人：潍坊市长松柴油机有限责任公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： F02B61/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速货车用柴油机，包括底座，底座内部设有容纳腔，容纳腔的内部设有支撑板，支撑板的上方设有柴油机箱一和位于柴油机箱一一侧的柴油机箱二，柴油机箱二的底端对称设有与支撑板顶端连接的支撑柱，柴油机箱二的一侧底端通过连通管与柴油机箱一的一侧顶端连接，连通管的内部设有电磁阀，柴油机箱二与柴油机箱一的顶端一侧均设有出气管。有益效果为：本实用新型通过设置的柴油机箱一和柴油机箱二，有效的提高了对柴油的容纳能力，实现了对柴油机的备用功能，进而避免货车在柴油机毁坏时而中断工作，进而提高了工作稳定性，通过过滤机构的设置有效的对柴油机产生的气体进行过滤
一种低速货车柴油机

[发明专利]一种轻便柴油机水泵-CN201410666229.9在审
发明人：杜斌;邹玉兰;杜立 -专利权人：潼南县晨兴铸造厂
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-02-04 - 主分类号： F04D13/02 文献下载
摘要：本发明一种轻便柴油机水泵，包括柴油机1、水泵连接7、泵体部分和柴油机底座8；所述泵体部分包括水泵出水口2、泵体3、叶轮4、柴油机轴5、水泵进水口6；所述叶轮4通过车丝方式固定在柴油机轴5上；所述泵体部分通过柴油机轴5与水泵连接7以法兰固定的方式直接安装在柴油机1上固定于柴油机底座8，本发明一种轻便柴油机水泵与传统柴油机水泵相比，具有结构简单、重量轻的特点。
一种轻便柴油机水泵

[实用新型]一种轻便柴油机水泵-CN201420699310.2有效
发明人：杜斌;邹玉兰;杜立 -专利权人：潼南县晨兴铸造厂
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： F04D13/02 文献下载
摘要：本实用新型一种轻便柴油机水泵，包括柴油机（1）、水泵连接（7）、泵体部分和柴油机底座（8）；所述泵体部分包括水泵出水口（2）、泵体（3）、叶轮（4）、柴油机轴（5）、水泵进水口（6）；所述叶轮（4）通过车丝方式固定在柴油机轴（5）上；所述泵体部分通过柴油机轴（5）与水泵连接（7）以法兰固定的方式直接安装在柴油机（1）上固定于柴油机底座（8）；本实用新型一种轻便柴油机水泵与传统柴油机水泵相比，具有结构简单、重量轻的特点。
一种轻便柴油机水泵

[发明专利]内电双源动车组及其内燃机保温控制方法、系统-CN202111499081.0在审
发明人：康明明;李辉;罗晓娟;王秀玲;雷欣;王威;符茂林 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F02N19/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种内电双源动车组及其内燃机保温控制方法、系统，当内电双源动车组为电力模式时，判断柴油机高温水水温是否低于设定的第一阈值，若是，则柴油机因保温需求开启保温；当柴油机高温水温度达到设定第三阈值时，控制柴油机自动停机；当柴油机水温高于所述第一阈值，但低于设定第二阈值时，通过电力车DC600V启动柴油机加热功能；并可手动按下电力车“柴油机启动”按钮，立即触发柴油机起机保温。当柴油机高温水温度高于所述第三阈值时，切除柴油机保温功能。本发明实现了内燃、电力车组间内燃机预热控制，本发明的方法使柴油机容易启动，极大地提高了柴油机的工作效率，提高了能源利用率，同时降低柴油机的磨损，延长柴油机的使用寿命。
内电双源动车组及其内燃机保温控制方法系统

[实用新型]一种消防用柴油机及消防用柴油机支撑脚-CN201520264751.4有效
发明人：菲利普·墨儒 -专利权人：湖南南方安美消防设备有限公司
申请日： 2015-04-28 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F16M7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消防用柴油机支撑脚，包括与柴油机固定连接的侧板和与柴油机底座固定连接的底板，所述侧板与所述底板固定连接，且所述底板与所述侧板垂直。应用本实用新型提供的消防用柴油机支撑脚时，由于侧板与柴油机连接，底板与柴油机底座连接，因而通过支撑脚的设置一方面便于柴油机与底座的连接，另一方面在柴油机运输过程中，也避免了其与地面等的接触，有效保持柴油机稳定同时，在消防应用中，通过调节支撑脚的高度以及支撑脚与柴油机的连接位置，可以调整柴油机的高度，以满足柴油机的中心与水泵中心的高度差。本实用新型还公开了一种包括上述消防用柴油机支撑脚的消防用柴油机。
一种消防柴油机支撑

[实用新型]一种柴油机总承-CN202020633725.5有效
发明人：王龙宝 -专利权人：兴化市双龙电热电器有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F02M31/125 文献下载
摘要：本实用新型的一种柴油机总承，包括柴油机总承壳体，所述柴油机总承壳体外连接了背部连接部，所述背部连接部上设置了固定安装孔，所述柴油机总承的外壳体上设置了出油孔、进油孔，所述柴油机总承内部设置了柴油机过滤内芯，所述柴油机过滤内芯与柴油机总承之间设置了加热棒，所述柴油机总承边壁设置了用于搁置加热棒的凸台，且设置了用于放置引出棒的出口。优点是：将加热棒固定于柴油机过滤内芯与柴油机总承本体之间，且通过凸台固定，既实现了加热棒的放置，又实现了加热棒对柴油的加热。
一种柴油机

[发明专利]一种带平衡轴装置的多缸柴油机组-CN201710494120.5在审
发明人：尤春;杨荣山 -专利权人：江苏台普动力机械有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带平衡轴装置的多缸柴油机组，包括多缸柴油机组主体，所述多缸柴油机组主体的侧面设有柴油机组外框，所述柴油机组外框的侧面设有数据传输线，且所述数据传输线贯穿设置于所述柴油机组外框的内部，所述柴油机组外框的侧面设有摇杆底座和摇杆，且所述摇杆与所述柴油机组外框通过所述摇杆底座活动连接，所述柴油机组外框的顶部设有排气柱，该种带平衡轴装置的多缸柴油机组，设置了缓冲柱，使得该种多缸柴油机组在工作过程产生的震动，因为设置的缓冲柱能够形成平衡轴，使得该种多缸柴油机组能够缓冲震动，从而提高了该种多缸柴油机组的安全性。
一种平衡装置柴油机组

[发明专利]一种柴油机维修保障方法、系统以及计算机储存介质-CN202010304105.1在审
发明人：邵梦麟;贾书丽;孙小强;员钦升;许峰 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一一研究所
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F02B77/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种柴油机维修保障方法、系统以及计算机储存介质。该方法包括步骤：通过设置在柴油机上的多个传感器获取多个柴油机状态参数；柴油机监控系统根据多个柴油机状态参数确定柴油机运行状态是否异常；当柴油机运行状态异常时，柴油机监控系统根据识别到的异常状态和/或报警信息并结合柴油机的其他状态参数和/或故障现象生成资源查找规则；柴油机监控系统将资源查找规则输入给决策单元；决策单元根据资源查找规则生成相适应的维修保障方案。本发明的柴油机维修保障方法能自适应生成与柴油机当前异常状态和/或报警信息相适应的维修保障方案，以指导现场维修人员开展柴油机异常状态原因排查和/或排故、维修等过程。
一种柴油机维修保障方法系统以及计算机储存介质

[实用新型]直联空压机机组-CN201620546231.7有效
发明人：张永泉 -专利权人：山东科发动力有限公司
申请日： 2016-06-04 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： F04B35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种直联空压机机组，包括柴油机和空压机，所述柴油机包括柴油机曲轴和柴油机曲轴箱，所述空压机包括气缸、空压机曲轴箱和空压机曲轴，所述柴油机曲轴连接有柴油机飞轮，所述柴油机飞轮设于柴油机飞轮壳内，所述柴油机飞轮壳固定设于所述柴油机曲轴箱上；所述空压机曲轴连接有空压机飞轮，所述空压机飞轮设于空压机飞轮壳内，所述空压机飞轮壳固定设于所述空压机曲轴箱上；所述空压机飞轮壳与所述柴油机飞轮壳直接刚性联接，所述空压机飞轮与所述柴油机飞轮通过联轴器传动联接。本实用新型的直联空压机机组，实现了空压机与柴油机的直接联接，占空小、整机振动小、可靠性高、不易损坏。
直联空压机机组

[实用新型]一种柴油机余热综合利用结构-CN201720813978.9有效
发明人：陈华为 -专利权人：湖南耽思科技有限公司
申请日： 2017-07-06 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： F02G5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种柴油机余热综合利用结构，它包括有柴油机，柴油机上设有柴油机缸套，柴油机缸套内注有冷却水，柴油机缸套一侧与缸套水经过管路一端连接，缸套水经过管路另一端与水箱进水端连接，水箱出水端与热水出口管路一端连接，热水出口管路另一端与柴油机配套设备连接，柴油机配套设备与柴油机缸套另一侧连接；柴油机尾气出口管路一端与柴油机尾气出口连接，柴油机尾气出口管路另一端与导热管一端连接，导热管另一端与水箱连接，水箱上设有尾气排出管路采用本方案后保证柴油机余热综合利用，节省占地空间。
一种柴油机余热综合利用结构

[实用新型]一种带平衡轴装置的多缸柴油机组-CN201720748539.4有效
发明人：尤春;杨荣山 -专利权人：江苏台普动力机械有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带平衡轴装置的多缸柴油机组，包括多缸柴油机组主体，所述多缸柴油机组主体的侧面设有柴油机组外框，所述柴油机组外框的侧面设有数据传输线，且所述数据传输线贯穿设置于所述柴油机组外框的内部，所述柴油机组外框的侧面设有摇杆底座和摇杆，且所述摇杆与所述柴油机组外框通过所述摇杆底座活动连接，所述柴油机组外框的顶部设有排气柱，该种带平衡轴装置的多缸柴油机组，设置了缓冲柱，使得该种多缸柴油机组在工作过程产生的震动，因为设置的缓冲柱能够形成平衡轴，使得该种多缸柴油机组能够缓冲震动，从而提高了该种多缸柴油机组的安全性。
一种平衡装置柴油机组

[发明专利]柴油机燃化控制系统-CN201310543993.2在审
发明人：张立新 -专利权人：西安永昌机械动力有限公司
申请日： 2013-11-06 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： F02B77/00 文献下载
摘要：一种柴油机燃化控制系统，包括柴油机主干，该柴油机主干设置着压缩机，柴油机角速度监控器，该柴油机角速度监控器用来监控柴油机的角速度，柴油机扭矩监控器，该柴油机扭矩监控器用来监控柴油机的扭矩，压缩度监控器，
柴油机控制系统

[实用新型]一种发电用柴油机-CN201320423055.4有效
发明人：于超;李玥;杨春馥 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2013-07-17 - 公布日： 2014-02-26 - 主分类号： F02B37/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发电用柴油机，包括柴油机机体和与柴油机气缸体相连的排气歧管，涡轮增压器安装在排气歧管的中部，缩短了柴油机整体长度，涡轮增压器下翻设置，中冷前出气管沿柴油机机体的下部设置，使其避免在柴油机上端布置，从而简化中冷管路，保证柴油机进出管路整洁顺畅，同时实现水箱下端进气，上端出气的中冷途径，提高中冷效率，增强柴油机的可靠性，空气滤清器通过支架安装在柴油机机体的后部，大幅度降低柴油机的高度，使柴油机整体结构更加紧凑，利于发电柴油机其他零部件的布置，本实用新型结构简单，安装方便。
一种发电柴油机

[发明专利]船机柴油机的状态预测方法、装置及计算机设备-CN201910191247.9在审
发明人：刘建;贺少华;段永强;荣建国;张占一;原培召;刘国生;陈壮雄 -专利权人：中交广州航道局有限公司;北京东方振动和噪声技术研究所
申请日： 2019-03-13 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： G01M15/04 文献下载
摘要：本发明涉及船机柴油机的状态预测方法、装置及计算机设备，属于船机监测技术领域。所述方法包括：获取柴油机监测数据；柴油机监测数据根据采集设备发送的船机柴油机的采集数据确定；获取船机柴油机的状态评价数据；状态评价数据根据船机柴油机的故障特征确定；将柴油机监测数据与状态评价数据进行比对，根据比对结果确定船机柴油机的状态预测结果。上述技术方案，解决了船机柴油机的状态预测方法容易受外界环境和主观因素的影响，结果往往不够准确的问题。能自动确定船机柴油机的状态预测结果，有效提高船机柴油机的状态预测准确率。
船机柴油机状态预测柴油机监测状态评价计算机设备受外界环境比对结果采集设备采集数据故障特征主观因素自动确定准确率比对发送监测

[实用新型]一种柴油机机体回油道结构-CN201820686545.6有效
发明人：刘配勇 -专利权人：江苏康沃动力科技股份有限公司
申请日： 2018-05-09 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F01M9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种柴油机机体回油道结构，包括柴油机缸盖和柴油机本体，所述柴油机缸盖的表面设置有推杆孔，所述推杆孔的一端贯穿柴油机缸盖的表面并嵌入到柴油机缸盖的内部，所述柴油机本体的内部设置有回油道，所述回油道镶嵌在柴油机本体的内部，所述推杆孔一端和回油道的一端通过管道连接，所述回油道的另一端设置有齿轮室，所述齿轮室镶嵌在柴油机本体的内部；采用回油道，使柴油机推杆孔内机油量增多，液位上升至此通道时，机油可以通过此通道流入齿轮室或者曲轴箱内，减轻了机油堆积，提高了柴油机运转的稳定性，同时为曲轴箱和齿轮室内提供柴油，增加柴油机运转的可靠性，减少外加柴油，降低柴油机运转的成本。
回油道柴油机本体柴油机缸盖柴油机推杆孔齿轮室柴油机机体机油运转柴油镶嵌本实用新型曲轴表面设置管道连接内部设置液位上升一端设置机油量曲轴箱齿轮嵌入堆积室内贯穿