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[发明专利]航空发动机高压压气机前盘腔引气结构-CN201611121820.1有效
发明人：陈美宁;高国荣;杨平;付玉祥;樊琳 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-09-17 - 主分类号： F04D29/54 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种航空发动机高压压气机前盘腔引气结构，其结构简单，引气总压损失低。根据本发明的航空发动机高压压气机前盘腔引气结构，其包括高压压气机进口导流叶片前侧既高压压气机进口鹅脖段尾部设置的周向引气槽以及所述周向引气槽内设置的固定导流板，所述固定导流板使所述周向引气槽内从主流道侧到压气机前盘腔侧的流通面积逐步放大，所述周向引气槽用于与高压压气机前盘腔引气系统。
高压压气机前盘引气引气槽航空发动机固定导流板导流叶片尾部设置压气机主流道鹅脖腔侧总压进口放大流通

[实用新型]一种具有文丘里管结构的燃烧器-CN202121145510.X有效
发明人：黄安奎;黄卫斌;吴贤焘;胡浩;康刘胜 -专利权人：火星人厨具股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种具有文丘里管结构的燃烧器，包括分气盘，分气盘包括呈内外环套的内环气盘、外环气盘，内环气盘中分隔出下中心腔室和下中环腔室，下中环腔室环绕在下中心腔室外圈，外环气盘中具有下外环腔室，下外环腔室呈对称连通两个外环引射管，两个外环引射管呈弯弧型管道，下中心腔室连通内环引射管，下中环腔室连通中环引射管，内环引射管与中环引射管均为直筒型管道，内环引射管中固嵌内环文丘里管，中环引射管中固嵌中环文丘里管，内环文丘里管和中环文丘里管均包括顺次衔接的孔径缩小段、直筒段和孔径扩大段，内环文丘里管的孔径扩大段的大径出口连接下中心腔室，中环文丘里管的孔径扩大段的大径出口连接下中环腔室。
一种具有文丘里管结构燃烧

[发明专利]一种具有文丘里管结构的燃烧器及其制作方法-CN202110578467.4在审
发明人：黄安奎;黄卫斌;吴贤焘;胡浩;康刘胜 -专利权人：火星人厨具股份有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有文丘里管结构的燃烧器及其制作方法，包括分气盘，分气盘包括呈内外环套的内环气盘、外环气盘，内环气盘中分隔出下中心腔室和下中环腔室，下中环腔室环绕在下中心腔室外圈，外环气盘中具有下外环腔室，下外环腔室呈对称连通两个外环引射管，两个外环引射管呈弯弧型管道，下中心腔室连通内环引射管，下中环腔室连通中环引射管，内环引射管与中环引射管均为直筒型管道，内环引射管中固嵌内环文丘里管，中环引射管中固嵌中环文丘里管，内环文丘里管和中环文丘里管均包括顺次衔接的孔径缩小段、直筒段和孔径扩大段，内环文丘里管的孔径扩大段的大径出口连接下中心腔室，中环文丘里管的孔径扩大段的大径出口连接下中环腔室。
一种具有文丘里管结构燃烧及其制作方法

[发明专利]一种用于燃气轮机二次空气系统的纺锤状引气结构-CN202110560464.8有效
发明人：谢永慧;李良梁;刘玉鹏;张荻 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2021-05-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F04D29/26 文献下载
摘要：本发明一种用于燃气轮机二次空气系统的纺锤状引气结构，包括两级转子轮盘，纺锤状引气结构和引气盘。两级转子轮盘和纺锤状引气结构套装在引气盘上，转子轮盘上的进气孔正对纺锤状引气块尖端，纺锤状引气结构上的引气孔正对引气盘上的引气槽。工作时，主流的流体沿径向经过第一级转子轮盘上的进气孔进入盘腔区域。在盘腔中气流由纺锤状引气块的引导，经过一个渐缩‑渐扩通道通过盘腔区域。随后气流沿着径向进入固定盘上的出气孔，出气孔正对引气盘上的引气槽。气流在引气槽内流动方向转折，沿轴向引出。通过选择合理的结构参数使得该引气结构适用于不同的工况条件。本发明具有高效低阻、结构紧凑、适用于高转速等优势，具有广阔的市场前景。
一种用于燃气轮机二次空气系统纺锤状引气结构

[实用新型]一种定型机的余气回收设备-CN201921209367.9有效
发明人：章天寅;章建木 -专利权人：绍兴永通印花有限公司
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2020-05-12 - 主分类号： B01D46/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定型机的余气回收设备，包括通过管道依次连接的定型机、热交换器、油烟处理塔与排气管，定型机产生的余气经过引风机抽引通依次经过热交换器、油烟处理塔通过排气管排出，包括通过热风管道与定型机连接的热风炉，所述热风炉内设有燃烧腔，燃烧腔内设置有燃烧器，燃烧腔与热风炉之间设有热风环流管，所述热交换器内设置有空气热盘管，所述空气热盘管的出口端与热风炉相连，所述空气热盘管与热风炉相连的管路上设置有第二引风机。本实用新型提供了一种能对定型机余气热量再利用、热交热效率高、对余气内废油及颗粒物质分离利用、方便维修的定型机的余气回收设备。
一种定型回收设备

[发明专利]配气系统及具有其的气化炉-CN201910235922.3在审
发明人：陈庆平;成运;王剑波;刘海力;李华辉;李媛;陈婕 -专利权人：湖南人文科技学院;湖南薪火传环保科技有限责任公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： C10J3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种配气系统及具有其的气化炉，配气系统包括：引风风机，引风风机与气化炉连通。还包括滴水器，用于盛装用作气化剂的水，并将水引入配气系统中。还包括配气斗，具有锥形外壁面，引风风机引入的空气穿过配气斗的侧壁进入至配气斗内腔，以向配气斗内腔及内腔上方均匀配气。滴水器引入的水在配气斗侧壁外受热蒸发变成水蒸汽，水蒸汽在空气的作用下穿过配气斗侧壁进入至配气斗内腔。还包括配气盘，用于使物料燃烧产生的灰渣连续通过后落入下方的储灰箱中，配气盘与引风风机连通，以使空气进入配气盘后再被配送到气化腔内。
气斗配气系统气化炉风机内腔引风配气盘侧壁气化反应滴水器水蒸汽引入连通穿过大型气化炉连续通过物料燃烧锥形外壁受热储灰箱均衡性气化剂气化腔灰渣蒸发盛装

[实用新型]配气系统及具有其的气化炉-CN201920395695.6有效
发明人：陈庆平;成运;王剑波;刘海力;李华辉;李媛;陈婕 -专利权人：湖南人文科技学院;湖南薪火传环保科技有限责任公司
申请日： 2019-03-27 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： C10J3/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种配气系统及具有其的气化炉，配气系统包括：引风风机，引风风机与气化炉连通。还包括滴水器，用于盛装用作气化剂的水，并将水引入配气系统中。还包括配气斗，具有锥形外壁面，引风风机引入的空气穿过配气斗的侧壁进入至配气斗内腔，以向配气斗内腔及内腔上方均匀配气。滴水器引入的水在配气斗侧壁外受热蒸发变成水蒸汽，水蒸汽在空气的作用下穿过配气斗侧壁进入至配气斗内腔。还包括配气盘，用于使物料燃烧产生的灰渣连续通过后落入下方的储灰箱中，配气盘与引风风机连通，以使空气进入配气盘后再被配送到气化腔内。
气斗风机内腔引风配气系统配气盘气化炉侧壁本实用新型气化反应滴水器水蒸汽引入连通穿过大型气化炉连续通过物料燃烧锥形外壁受热储灰箱均衡性气化剂气化腔灰渣蒸发盛装

[发明专利]上进风燃烧器-CN201910835801.2有效
发明人：刘帅;蔡国汉;陈安林;郑军妹 -专利权人：宁波方太厨具有限公司
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种上进风燃烧器，其包括：内环火盖、外环火盖、分气盘；分气盘包括：外环引射管、内环引射管、外环腔室、内环腔室；外环引射管连接至外环腔室，内环引射管连接至内环腔室，外环腔室用于为外环火盖供气，内环腔室用于为内环火盖供气；外环腔室为环形结构，内环腔室位于外环腔室的环形结构内部，内环引射管与外环腔室的中段交叉设置，外环腔室沿着外环腔室内的进气方向渐缩。该上进风燃烧器通过内环引射管与外环腔室的交错排布，在有限空间内增加了外环腔室的容积同时实现外环腔室的渐缩结构，有利于外环气流的均布，从而提高火焰燃烧的稳定性。
上进燃烧

[发明专利]油路结构及涡旋压缩机-CN201911016544.6在审
发明人：胡余生;魏会军;单彩侠;方琪;赵豪川 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F04C23/02 文献下载
摘要：本发明提供一种油路结构及涡旋压缩机，包括：动涡旋盘、支架结构，动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔；电机组件，电机组件所在腔室内设有储油区；支架结构上设有第一引油通道，第一引油通道连通储油区与背压腔，第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔本发明的油路结构及涡旋压缩机，动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑，降低摩擦功耗，提高压缩机可靠性；引油通道结构简单，无需高低压节流，不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离，能够降低压缩机排油率，提高系统换热效果；形成循环油路，能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用，简化零件加工及设计，工艺简单，安全可靠。
油通道支架结构背压腔储油区涡旋压缩机电机组件动涡旋盘油路结构高低压压缩机压缩机可靠性动静涡盘换热效果简化零件降低摩擦循环利用循环油路油路通道油膜润滑润滑油轴承件功耗节流排油气路油液连通泄漏室内引入加工

[实用新型]油路结构及涡旋压缩机-CN201921796762.1有效
发明人：胡余生;魏会军;单彩侠;方琪;赵豪川 -专利权人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-06-23 - 主分类号： F04C23/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种油路结构及涡旋压缩机，包括：动涡旋盘、支架结构，动涡旋盘与支架结构之间设有背压腔；电机组件，电机组件所在腔室内设有储油区；支架结构上设有第一引油通道，第一引油通道连通储油区与背压腔，第一引油通道用于将储油区内的油液引入背压腔本实用新型的油路结构及涡旋压缩机，动静涡盘及轴承件均可实现油膜润滑，降低摩擦功耗，提高压缩机可靠性；引油通道结构简单，无需高低压节流，不存在高低压泄漏的风险。油路通道与气路相对分离，能够降低压缩机排油率，提高系统换热效果；形成循环油路，能更好的促进压缩机内润滑油的循环利用，简化零件加工及设计，工艺简单，安全可靠。
油路结构涡旋压缩机

[实用新型]一种气相粉体分级设备-CN202023133247.0有效
发明人：裘建栋;王海勇;程跃;赵登永 -专利权人：江苏博迁新材料股份有限公司
申请日： 2020-12-23 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B04C5/26 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种气相粉体分级设备，包括设置在加料机出料口下方的进料斗、分散单锥和分级室，所述分级室包括上锥腔和下锥腔，所述进料斗设在分级室的顶部进料口，所述分散单锥设在分级室内并位于分级室的进料口下方，所述分级室内部的中间设有分散锥盘和进气环，所述进气环安装于上锥腔与下锥腔的连接处，所述分级室的下锥腔侧壁设有贯穿的引风管，所述引风管一端从下到上穿过进气环的中心孔后与分散锥盘连接，所述引风管的另一端延伸至分级室外的旋风分离器
一种气相粉体分级设备

[发明专利]一种用于引气的集气装置-CN202310405394.8在审
发明人：朱宇;白瑞强;闫东博;郭舒;赵传亮 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机实验领域，特别涉及一种用于引气的集气装置，包括：环状的内层机匣以及外层机匣，引气管，集气环；环状的内层机匣以及外层机匣形成环腔，所述环腔中安装有多个火焰筒，在外层机匣上连接有多个轴向分布的引气管，所述引气管一端联通所述环腔另一端联通集气环；集气环呈圆环状，其具有环状联通的引气通道，集气环上具有联通所述引气通道并用于排气的接头，接头与空气流量计量管路连接，与采用单根引气管连接简单集气腔进行引气模拟相比，本发明在引气均匀性方面有较大优势，且可根据试验需要通过简单更换引气管对引气量的分布进行调节，成本较低，控制方便。
一种用于装置

[发明专利]一种集成式供油引气结构-CN202011133249.1有效
发明人：马增祥;艾厚望;杨养花;韦文涛 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： F01D9/06 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机机匣结构领域，特别涉及一种集成式供油引气结构。包括：外环机匣(1)、双层内环机匣(2)、空心支板(3)、供油管(4)、引气罩(5)以及引气盖(6)。本申请的集成式供油引气结构，利用供油管从内向外插入安装，通过供油管安装法兰固定在内环机匣上，定位牢固，避免了漏油的风险；主要装配结构在外侧，空间大，有利于装配；利用引气罩将气体引入支板的内腔，最后进入带环腔的内环机匣，根据需要在环腔前后开孔引出，均匀分布的支板使引气分布更加均匀，同时引气通过支板内表面，还能够降低支板的热变形量。
一种集成供油结构

[实用新型]一种设置预混腔的燃烧器炉头-CN201621366639.2有效
发明人：陈顺发 -专利权人：广东星立方厨电集团有限公司
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F23D14/04 文献下载
摘要：一种设置预混腔的燃烧器炉头，包括炉头本体，所述炉头本体包括引射管部和头部，头部包括盘体、位于盘体上表面上的中心火盖座、位于盘体上方的外环燃气槽座、设置在外环燃气槽座上的外环燃气槽、中心预混腔、外环预混腔、贯通外环燃气槽和盘体的导气通道和弧形支撑柱，所述引射部包括内引射管和外引射管，内引射管和外引射管的进气端分别与中心预混腔的水平部和外环预混腔上的进气接口插接。由于采用这样的结构，炉头兼具炉头和分火器座的功能，与现有技术相比，体积小，节约原材料，成本低；中心预混腔和外环预混腔设置，燃气和空气混合均匀，燃烧充分，能效高。
一种设置预混腔燃烧器炉头

[发明专利]一种航空发动机压气机盘腔引气复合减涡器-CN202310991856.9在审
发明人：赵振兴;张鑫;韩方军 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-08-08 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F04D29/58 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机压气机盘腔引气结构设计技术领域，具体涉及一种航空发动机压气机盘腔引气复合减涡器，设计以外缘部位安装环、盘心部位安装环在两级转子轮盘之间构建内外两层腔室，压气机流道中气流，可通过鼓筒上的引气孔引入到两级转子轮盘1之间，进入到两级转子轮盘之间的气流，在外层腔室受各个反旋喷嘴作用，改变流动方向，进入内层腔室，经各个减涡管流向盘心，进行盘腔引气，在靠近转子轮盘外缘部位、盘心部位，分别以反旋喷嘴、减涡管进行分段减涡，在内外层腔室中发挥减涡管、反旋喷嘴各自的优势进行耦合，可有效减少两级转子轮盘间自由涡的产生，能够可靠的降低气流的压损。
一种航空发动机压气机盘腔引气复合减涡器

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