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[发明专利]基于事件隐式要素与显式联系的事件预测方法和装置-CN202011643504.7有效
发明人：王丽宏;岳聚微;郭舒;贺敏;钟盛海;盛傢伟;毛乾任;李晨;陈桢豫 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明提供一种基于事件隐式要素与显式联系的事件预测方法和装置，其中，方法包括：获取事件文本中的多个事件的事件要素；提取跨事件的事件要素之间的第一关系特征，所述第一关系特征用于表征跨事件的事件要素之间的语义联系特征；基于所述第一关系特征进行事件预测。在对事件进行预测时，加入跨事件的事件要素之间的第一关系特征，可以记录跨事件的事件要素之间的隐式联系，并且通过不同事件中的事件要素语义联系特征让不同的事件之间产生了联系，挖掘出了事件元组更深层次且更具有预测性的语义信息，不仅可以提升了事件预测的准确性，而且广泛适用于基于事件要素进行事件预测的方法中，通用性强。
基于事件要素联系预测方法装置

[发明专利]一种基于类别和实例增强的文本多事件检测方法与装置-CN202110971648.3有效
发明人：郭舒;王丽宏;盛傢伟;孙睿;贺敏;李晨;黑一鸣;李倩;黄洪仁;钟盛海 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G06F16/35 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于类别和实例增强的文本多事件检测方法与装置，其中，方法包括：获取待检测文本的文本表示数据。根据类别标签表示和文本表示数据，确定出待检测文本的每个字符的各第一中间结果，第一中间结果表示出其对应的字符是事件之一对应的触发词的概率。根据对各第一中间结果处理得到的综合文本特征和文本表示数据，得到待检测文本中的每个字符相对于每个事件的检测结果。在待检测本文对应于若干个事件的情况下，基于事件和触发词之间的对应关系，能够对一待检测文本中的表示出的多个事件进行检测，以基于事件之间的相关性，提升事件检测的准确率。
一种基于类别实例增强文本多事检测方法装置

[发明专利]一种火焰筒联焰管冷却装置-CN202310727108.X在审
发明人：石磊;韩伟东;柏帅宇;郭舒 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-06-19 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： F23R3/28 文献下载
摘要：本申请属于发动机试验技术领域，具体涉及一种火焰筒联焰管冷却装置。该装置包括多个水平翅片(1)及多个竖直翅片(2)，多个水平翅片(1)平行设置，并形成半包围结构，用于卡装在联焰管(3)的外壁上，各竖直翅片(2)设置在水平翅片(1)的半包围结构的中间位置的外部，最外侧的两个竖直翅片(2)的根部沿半包围结构的内环面延伸形成大接触区域(21)；当将所述火焰筒联焰管冷却装置安装至联焰管(3)上时，各所述水平翅片(1)的板面平行于联焰管(3)的出口端面(31)，最外侧的两个竖直翅片(2)的板面垂直于联焰管(3)的椭圆短轴(32)。本申请延长了联焰管的使用寿命，保证了燃烧室的稳定点火与联焰。
一种火焰筒联焰管冷却装置

[实用新型]电池包和车辆-CN202320273421.6有效
发明人：翟剑;郭舒 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-02-17 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M50/209 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池包和车辆，电池包包括：外壳，所述外壳内形成有第一收容空间；电池组，所述电池组包括多个单体电池，所述电池组位于所述第一收容空间，所述电池组的至少一部分外表面由所述外壳的内表面构成。本实用新型的电池包采用集成式设计，能够提高空间利用率，提高能量密度。
电池车辆

[实用新型]电池、电池包和车辆-CN202320457537.5有效
发明人：郭舒 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池、电池包和车辆，电池包括：极芯和极耳，极芯和极耳相连接；极芯和极耳均设置于壳体内，且极耳与壳体间隔设置，壳体内设置有第一换热通道，第一换热通道内设置有均温板。通过在壳体内设置有第一换热通道，而且第一换热通道内设置有均温板，极芯产生的热可以传递到壳体，在由壳体表面传导至第一换热通道时，第一换热通道内的工质在一定真空度下受热并产生蒸汽，当气态工质接触到温度稍低的环境时，便会产生蒸汽的冷凝现象，借由冷凝现象释放出之前蒸发时吸收的热，冷凝后的工质会再次到热源蒸发区，从而进行循环吸热和散热的过程，如此，可以更好地对电池内部进行散热和均温，提升散热效率。
电池车辆

[实用新型]冷板、热管理系统与电池包-CN202320459162.6有效
发明人：郭舒 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷板、热管理系统与电池包。冷板包括汇流管、支路管件与分流阀；汇流管具有第一通道和第二通道；支路管件的长度方向和汇流管的长度方向相交；分流阀设置于与之对应的支路管件；第一支路管件的一端连通至第一汇流管的第一通道，第一支路管件的另一端连通至第二汇流管的第一通道，第二支路管件的一端连通至第一汇流管的第二通道，第二支路管件的另一端连通至第二汇流管的第二通道。由此，第一支路管件、第二支路管件、第一汇流管与第二汇流管的连接方式，在冷板用于调节电芯的温度时，可以尽可能地使电芯的沿支路管件的长度方向的两端的温度相同；分流阀的设置可以调节位于电池包的不同部分的电芯的温度。
管理系统电池

[发明专利]一种告警聚类的根因分析方法、装置、设备及存储介质-CN202310673113.7在审
发明人：杨颖;刘畅;孟令帅;郭舒 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H04L41/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种告警聚类的根因分析方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：根据关键告警确定异常节点和异常边，并根据所述异常节点和异常边生成候选异常传播图；对所述候选异常传播图中异常节点进行异常偏离度过滤，得到有效异常传播图；对所述有效异常传播图中异常节点进行聚类和根因分析，得到候选根因节点和各候选根因节点的根因可能性概率。本发明实施例可以提高根因定位的准确性与稳定性。
一种告警分析方法装置设备存储介质

[发明专利]一种故障传播关系的构建方法、装置、设备及存储介质-CN202310667764.5在审
发明人：黄道超;孟令帅;刘畅;郭舒 -专利权人：国家计算机网络与信息安全管理中心
申请日： 2023-06-07 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06F11/07 文献下载
摘要：本发明公开了一种故障传播关系的构建方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：确定包括关键故障的待筛选异常事件，并根据所述关键故障对所述待筛选异常事件进行筛选得到初始异常服务集合；根据全局服务依赖图确定所述初始异常服务集合中的各异常服务的涉及范围，并根据所述涉及范围建立初始服务依赖图；根据所述初始服务依赖图中各服务节点的事件类型，构建各服务节点的因果关系得到事件因果关系图。本发明实施例可以帮助大型分布式系统快速诊断故障的根本原因，并直观展示故障传播因果关系。
一种故障传播关系构建方法装置设备存储介质

[发明专利]一种带喷嘴的燃油总管出口燃油不均度的计算方法-CN202110743991.2有效
发明人：呼姚;赵传亮;门玉宾;万云霞;朱宇;郭舒 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2021-07-01 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机主燃烧室领域，特别涉及一种带喷嘴的燃油总管出口燃油不均度的计算方法。包括：获取流经对应喷嘴的燃油从入口到出口的压力损失；获取燃油总管的进口燃油压力与各个喷嘴的出口燃油压力的第一平衡方程，并将流经对应喷嘴的燃油从入口到出口的压力损失代入对应的第一平衡方程中，得到第二平衡方程；获取燃油流经各个喷嘴的压力损失与对应喷嘴的出口流量，并将燃油流经各个喷嘴的压力损失与对应喷嘴的出口流量代入对应的第二平衡方程中，得到第三平衡方程；获取燃油流量的第四平衡方程，联立第三平衡方程以及第四平衡方程计算得到各个喷嘴的出口流量；根据各个喷嘴的出口流量计算出带喷嘴的燃油总管的燃油不均度。
一种喷嘴燃油总管出口不均计算方法

[实用新型]接头结构、电池包总成及车辆-CN202320780757.1有效
发明人：苏宏超;谭亮稳;郭舒;吴富山;张高桥 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16L41/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种接头结构、电池包总成及车辆，该接头结构包括第二接头组件，用于与车辆端的第一接头组件连接，第一接头组件包括第一管道以及与第一管道连接的第一安装部，第一管道的一端形成有第一连接部；第二接头组件包括第二管道以及与第二管道连接的第二安装部，第二管道的一端形成有能够与第一连接部可拆卸连通的第二连接部，另一端形成有第三连接部；以及连接管道，连接管道的一端形成有能够与第三连接部可拆卸连通的第四连接部，另一端用于与液冷板固定连通。该接头结构能够提高装配效率，降低漏液风险及装配成本，同时也能够减小局部压损。
接头结构电池总成车辆

[实用新型]电池和电池模组-CN202320351104.1有效
发明人：翟剑;郭舒 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池和电池模组，其中，电池包括：外壳；极芯，极芯设于外壳内；散热件，散热件设于外壳内且位于外壳的内壁面与极芯的侧壁面之间，散热件的第一侧面与极芯的侧壁面连接，散热件的第二侧面与外壳的内壁面连接，散热件与极芯的侧壁面和外壳的内壁面中的至少一个配合形成能够容纳冷却介质的流道，流道具有进口端和出口端，进口端和出口端与外壳的外部连通。本实用新型的电池，散热件与极芯的侧壁面和/或外壳的内壁面配合形成流道，可以实现流道内的冷却介质与极芯直接换热，缩短传热路径，从而提高换热效率，节约换热的耗能。另外，还有利于减小流道的尺寸，从而减小换热结构在电池中的占用空间，提高电池的空间利用率。
电池模组

[实用新型]一种等离子体处理装置-CN202223107938.2有效
发明人：张玲;葛道文;刘富坤;姚尧;郭舒;孟岩;章骅;魏众 -专利权人：安徽省建筑科学研究设计院;安徽建工检测科技集团有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： F23G5/027 文献下载
摘要：本实用新型为一种等离子体处理装置。该装置包括等离子体反应腔(1)和进料系统，所述等离子体反应腔(1)内设有阳极(21)和阴极(22)，所述阳极(21)和阴极(22)分别与所述等离子体反应腔(1)两侧壁相连，且所述阳极(21)和阴极(22)之间的放电区域的水平面高于所述等离子体反应腔(1)的底部；所述进料系统中的进料管(7)与所述等离子体反应腔(1)相连，所述进料管(7)的出料口延伸至所述阳极(21)和阴极(22)之间，所述出料口的设置方向使得灰渣处理物的下落方向与所述阳极(21)和阴极(22)的放电点连线相交但不重合。本装置能够有效地提高电弧放电等离子体处理的效率，且有利于灰渣脱附。
一种等离子体处理装置

[发明专利]一种生物质电厂灰渣的资源化利用方法-CN202210504758.3有效
发明人：葛道文;刘富坤;姚尧;张玲;郭舒;孟岩;章骅;魏众 -专利权人：安徽省建筑科学研究设计院;安徽建工检测科技集团有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： C08K9/00 文献下载
摘要：本发明属于生物质电厂灰渣的资源化处理，具体涉及一种生物质电厂灰渣的资源化利用方法。包括如下步骤：针对灰渣中存在的二噁英等有机污染物和重金属离子污染，在灰渣中加入固化剂，然后通过电弧放电等离子体处理，可以实现二噁英等有机污染物的消除和重金属离子的固化。将固化后的灰渣粉末与废弃塑料颗粒和添加剂等一起通过热压成型，可以得到灰渣基环保托盘。本发明所用原材料主要为固体废弃物，所得的灰渣基环保托盘不含离子型重金属、成本低廉、抗酸碱、耐腐蚀、不受潮、不霉变、强度和承载能力高、阻燃性能佳等优点，为生物质电厂灰渣和废弃高分子材料的回收和资源化利用提供了一条新途径，具有广阔的应用前景和良好的经济效益。
一种生物电厂资源利用方法

[发明专利]一种用于引气的集气装置-CN202310405394.8在审
发明人：朱宇;白瑞强;闫东博;郭舒;赵传亮 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-04-14 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M15/02 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机实验领域，特别涉及一种用于引气的集气装置，包括：环状的内层机匣以及外层机匣，引气管，集气环；环状的内层机匣以及外层机匣形成环腔，所述环腔中安装有多个火焰筒，在外层机匣上连接有多个轴向分布的引气管，所述引气管一端联通所述环腔另一端联通集气环；集气环呈圆环状，其具有环状联通的引气通道，集气环上具有联通所述引气通道并用于排气的接头，接头与空气流量计量管路连接，与采用单根引气管连接简单集气腔进行引气模拟相比，本发明在引气均匀性方面有较大优势，且可根据试验需要通过简单更换引气管对引气量的分布进行调节，成本较低，控制方便。
一种用于装置

[发明专利]一种两级涡流器可调的变几何燃烧室-CN202310157835.7在审
发明人：齐健;郭舒;呼姚;门玉宾 -专利权人：中国航发沈阳发动机研究所
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F23R3/38 文献下载
摘要：本申请属于航空发动机技术领域，特别涉及一种两级涡流器可调的变几何燃烧室，其可根据来流温度自动调节中、外两级旋流器的出口几何面积，实现火焰筒头部进气量的自动调整，通过一种自适应的进气装置实现燃烧室进气几何可变，即可保证点火起动和燃烧稳定性，又可控制典型工作状态的燃烧温度，实现低的污染排放，该进气装置主要由有温度变化弹力的SMA弹簧与偏置弹簧合力推动冷却结构改变旋流器的出口大小，通过对进气温度自适应实现了自动调节燃烧室进气几何结构，调整头部进气量的功能，相对于分级燃烧的固定几何燃烧室和主动调节的变几何燃烧室，该种燃烧室的结构简单、重量轻、成本低、可靠性高。
一种两级涡流可调几何燃烧室

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