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[发明专利]一种高速公路改建桥梁的施工方法-CN201911196228.1在审
发明人：沈辉;张桂伟 -专利权人：徐州市路凯路面工程有限公司
申请日： 2019-11-29 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速公路改建桥梁的施工方法，包括以下步骤：步骤1，隔离防护：在路面破处后进行钢板桩围堰支护；步骤2，支撑：顺路向打设抗滑桩做为支撑，保证未施工一侧高速行车安全；步骤3，挖孔：在待施工路面上采用人工挖孔至桩顶标高；步骤4：桩基施工：从步骤3人工挖孔孔洞的底部进行桩基施工；步骤5，桩接：在人工挖孔孔洞内桩顶处进行桩接柱施工；步骤6，墩柱施工：在步骤3的人工挖孔孔洞内进行墩柱施工，并利用支撑结构对孔洞内壁进行支撑。
一种高速公路改建桥梁施工方法

[发明专利]一种基于BIM的坡屋面现浇混凝土施工方法-CN201911239075.4在审
发明人：余学胜;刘文峰;孙星亮;吴震寰 -专利权人：中国十七冶集团有限公司
申请日： 2019-12-06 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： E04B5/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BIM的坡屋面现浇混凝土施工方法，属于混凝土施工技术领域。本发明的步骤为：步骤一，前期准备；步骤二，建立BIM模型，利用虚拟施工，模拟施工流程；步骤三，钢筋布置；步骤四，限位螺栓布置：限位螺栓的止水片与螺栓应满焊严密，防止结构渗漏的同时以此确保混凝土保护层厚度，在安装高度限位止水螺栓施工过程中，露头不宜太长，以100mm为宜，所述限位螺栓即为止水螺栓；步骤五，竖向龙骨布置；步骤六，面层模板施工；步骤七，混凝土施工；步骤八，拆模。本发明施工速度快、造型美观、节约成本，经济效益明显。
一种基于 bim 屋面混凝土施工方法

[发明专利]基于临时支护体系的车行横洞与隧道正洞交叉处施工方法-CN201711314252.1有效
发明人：张建升;刘晓书;何武;王群英;时飞 -专利权人：中铁二十局集团第二工程有限公司
申请日： 2017-12-09 - 公布日： 2019-03-05 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了基于临时支护体系的车行横洞与隧道正洞交叉处施工方法，该车行横洞设计位置位于隧道正洞设计位置一侧，所述车行横洞的设计轴线与所述隧道正洞的设计轴线交叉，所述车行横洞设计横截面为矩形截面；具体施工时包括以下步骤：步骤一、车行横洞上部洞体施工；步骤二、超前大管棚施工；步骤三、隧道正洞交叉段上部洞体施工；步骤四、隧道正洞交叉段上部洞体拱架施工；步骤五、正洞门架立柱拆除；步骤六、车行横洞下部洞体施工；步骤七、隧道正洞交叉段下部洞体施工；步骤八、隧道正洞交叉段变形修整；步骤九、隧道正洞交叉段二次衬砌施工；步骤十、车行横洞二次衬砌施工。本发明能满足碎裂围岩内车行横洞和隧道正洞的交叉位置处施工要求。
基于临时支护体系车行隧道交叉施工方法

[发明专利]海上风电施工船舶基于DP模块的施工方法-CN201910203078.6在审
发明人：周宏勤;郁杰翔;廖鹏 -专利权人：江苏华西村海洋工程服务有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： B63H25/46 文献下载
摘要：本发明一种海上风电施工船舶基于DP模块的施工方法，所述施工方法的步骤为：步骤一、输入目标位置的经纬度坐标信息；步骤二、DP控制系统关闭DP模块并将DP模块翻转上升至海面上方；步骤三、船载控制系统启动船用推进器驱动施工船前往至目标位置附近；步骤四、DP控制系统翻转DP模块至海水中；步骤五、DP控制系统根据施工船和周边海况等信息调整安装于施工船四周的DP模块的动力输出功率值和动力输出方向，将施工船稳定在目标位置；步骤六、施工船完成作业后返回步骤一一种海上风电施工船舶基于DP模块的施工方法，施工效率高、作业精度优。
施工船控制系统海上风电施工船舶目标位置翻转施工经纬度坐标信息动力输出功率船用推进器动力输出施工效率输入目标信息调整船载海况海面海水驱动返回

[发明专利]隧道洞口段的沉箱施工方法-CN201210194444.4有效
发明人：蒲广宁 -专利权人：中交通力建设股份有限公司
申请日： 2012-06-13 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道洞口段的沉箱施工方法，该施工方法包括以下步骤：步骤一、施工前的准备工作；步骤二、沉箱底节施工；步骤三、沉箱中间节施工；步骤四、沉箱顶节施工；步骤五、沉箱底部封底处理；步骤六、沉箱顶节内的上部处理；步骤七、沉箱与隧道洞口段外部连通。该隧道洞口段的沉箱施工方法针对现有洞口段施工中埋深浅，不易成洞这一问题，提供一种新的隧道洞口段施工方法，从而减少了施工中开挖面坍塌等安全事故的发生，并为隧道洞口浅埋段到主洞暗挖段提供了过渡，提高了隧道施工安全
隧道洞口沉箱施工方法

[发明专利]一种能够使失控车辆缓慢减速的车道的施工方法-CN201710579518.9在审
发明人：陈灵枝 -专利权人：安徽兰兮工程技术开发有限公司
申请日： 2017-07-17 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本发明属于道路施工技术领域，具体涉及一种能够使失控车辆缓慢减速的车道的施工方法，包括如下步骤步骤1选址；步骤2基坑施工；步骤3排水管施工；步骤4基坑加固；步骤5钻孔；步骤6桩基施工；步骤7路基施工；步骤8车道组装；步骤9在滑槽外侧的钢梁上安装千斤顶及托板，并铺设液压管路，液压管路预留用于临时供液的快接接头；步骤10在滑槽外侧安装罩壳。采用本发明的施工方法，能够使车道具有良好的防水、排水性能，避免车道金属部件被腐蚀，能够有效提高车道使用寿命，施工工艺简单，易于推广实施。
一种能够失控车辆缓慢减速车道施工方法

[发明专利]一种围堰施工事故预防方法-CN202211374063.4在审
发明人：郭智刚;王文华;廖黎晨;宁运芳;邓震;刘海涛;张怡坚;肖曦彬 -专利权人：深圳市市政工程总公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本发明涉及围堰施工技术领域，具体为一种围堰施工事故预防方法，包括以下步骤：步骤一：确定施工现场环境，步骤二：建立临时通道，步骤三：水下施工防护，步骤四：基坑施工防护，步骤五：每日施工前必须对操作工人进行安全技术交底和环保行为交底，步骤六：围堰施工结束处理。本发明，通过设置该一系列操作，可以贯穿整个围堰施工过程，可以充分保证围堰施工主要阶段的施工安全性，可以极大程度上避免施工过程中，发生意外的概率，减少事故的发生，并且在暂停施工时，利用红外报警器对临时通道进行监控和报警，进一步避免无关人员误入施工现场的情况发生，进一步保证了施工现场的安全性，从而确保施工安全有序地进行。
一种围堰施工事故预防方法

[发明专利]柱式检查坑整体道床跳柱法施工方法-CN202310892219.6在审
发明人：谢跃;龚楠富;卢建存;肖博元;陈路;杨佳 -专利权人：中铁五局集团第六工程有限责任公司;中铁五局集团有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-10 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本申请涉及柱式检查坑整体道床跳柱法施工方法，涉及检查坑整体道床施工的技术领域，包括以下施工步骤：步骤1：安装支撑调节机构：在同一股道地面上沿轨道长度方向间隔安装多组支撑调节机构；步骤2：粗调和精调；步骤3：分段施工；步骤4：拆装；步骤5：上一股道继续完成步骤3和步骤4；同时后续股道完成步骤1‑4；步骤6：施工完成。本申请通过相邻股道施工时支撑调节机构可以就近转运使用，而且也是分段进行转运，转运的同时上一股道的施工同时进行，从而减少了施工过程中空置等待的时间，同时也降低了材料周转次数和所花费的时间，因此提高了施工效率和劳动力的投入效率
检查整体道床跳柱法施工方法

[发明专利]一种塔吊安装的施工工艺-CN202310487133.5在审
发明人：万辉;李贺 -专利权人：北京紫竹慧建设服务股份有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B66C23/88 文献下载
摘要：本发明公开了一种塔吊安装的施工工艺，包括以下步骤，步骤一，施工现场的安装前准备，步骤二，施工塔吊安装前的准备，步骤三，设备入场路线的规划及现场场地的准备，步骤四，工具的核验，步骤五，电源的配置，步骤六，地基的配置，步骤七，塔吊的安装。所述步骤一还包括以下步骤，步骤101，根据整体施工组织设计对施工塔吊进行合理布置，步骤102，根据施工计划在建水侧主塔处清理场地，方便进场零部件的临时拼装。本发明提供了一种塔吊安装时的施工工艺，为塔吊在安装施工的时候，提供指引，进而保证了塔吊在施工的时候，能够更加有规范合理，不仅保证了工期顺利进行，而且还能保证塔吊在安装完成后，更加稳固耐用。
一种塔吊安装施工工艺

[发明专利]护坡桩基精确成桩的施工方法-CN201110311752.6无效
发明人：胡庆刚;倪时华;武清茹;卢学广 -专利权人：中煤建筑安装工程公司第七十三工程处
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： E02D5/34 文献下载
摘要：本发明公开一种护坡桩基精确成桩的施工方法，包括如下施工步骤，桩孔定位步骤；钻孔步骤；钢筋笼制作步骤；钢筋笼安装步骤；浇砼步骤；暗道顶板施工步骤；-暗道施工步骤；其特征在于：所述的钻孔步骤为泥浆护壁的成孔按照所述的施工程序进行施工，能有效的提高地基施工的成桩精度，保证施工质量，缩短工期，减少不符合要求的桩孔的处理时间和发生的费用,各项指标均能达到预期的效果。经现场实际操作控制验证，通过此种施工方法实施后，对已成孔的基桩进行了全部检查，一次成孔精准率为100%。
护坡桩基精确施工方法

[发明专利]一种压实施工质量精细化图片快速生成算法-CN201811330636.7在审
发明人：沈礼伟;黄诗丰;杨红;刘理想;朱亚林 -专利权人：南京天辰礼达电子科技有限公司
申请日： 2018-11-09 - 公布日： 2019-03-19 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种压实施工质量精细化图片快速生成算法，包括以下步骤：步骤(1):车辆轨迹生成；步骤(2):施工数据网格化；步骤(3)：数据提取；步骤(4)：轨迹绘制；步骤(5)：网格数据处理；步骤(6)：施工图片生成，本方法以原始的压实施工数据为基础，将原始数据处理生成轨迹数据，同时处理生成网格化施工数据，为快速索引施工数据提供支撑。
施工数据快速生成精细化网格化算法网格数据处理原始数据处理车辆轨迹轨迹数据快速索引数据提取图片生成绘制图片施工支撑

[发明专利]淤泥质土层的基坑加固施工方法-CN202111444408.4在审
发明人：付增辉;杨尚;张靖;文国通;肖时光;吴文港 -专利权人：中铁六局集团有限公司;中铁六局集团广州工程有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种淤泥质土层的基坑加固施工方法，用于提高基坑施工过程中基坑的稳定性。所述淤泥质土层的基坑加固施工方法包括：步骤一、水泥搅拌桩施工；步骤二、钻孔灌注桩施工；步骤三、地下连续墙施工；步骤四、降水井施工；步骤五、基坑开挖。通过水泥搅拌桩、钻孔灌注桩和地下连续墙形成的围护结构和降水井排水系统，进行基坑加固施工。
淤泥土层基坑加固施工方法

[发明专利]一种单侧造斜的水平定向钻管道施工方法-CN202310538465.1有效
发明人：朱舸;唐仲茂;狄鹏;闫建龙;逯卫兵;王小东;高俊杰;曹远财 -专利权人：中铁四局集团有限公司;中铁四局集团第三建设有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16L1/036 文献下载
摘要：本发明涉及一种单侧造斜的水平定向钻管道施工方法，包括以下步骤：步骤一、基坑预开挖；步骤二、工作井施工；步骤三、洞口施工；步骤四、先导孔施工；步骤五、回扩掘进和拉顶；步骤六、洞口填塞封堵；步骤七、管道清理及检测本发明采用回扩装置和推进装置，二者同步运行，将扩孔、拉管、顶管三个施工工序同步进行，加快施工进程，施工效率高；通过设置多个工作井，可进行远距离施工，每段管道施工结束后对管道与洞口的间隙进行填充，防止涌水涌砂、路面坍塌的问题出现；本发明的管道由多段管节拼接而成，便于在工作井中安装，同时可省略工作井段的造斜步骤，将传统水平定向钻法的双侧造斜改为单侧造斜，降低施工成本，加快施工进程。
一种单侧造斜水平定向管道施工方法

[发明专利]大悬臂展翅钢箱梁吊装施工方法-CN202310291009.1在审
发明人：储根法;常人飞;金亮;李中慧;涂崇崇;沈剑;龚美玲;石盼盼;周丽丽 -专利权人：安徽省交通建设股份有限公司
申请日： 2023-03-21 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种悬臂展翅钢箱梁吊装施工方法，包括以下具体步骤：步骤一，施工准备；步骤二，钢管桩及边墩施工；步骤三，临时支架施工；步骤四，钢箱梁吊放安装；步骤五，挑臂钢箱梁吊放安装；步骤六，钢箱梁线性调整；步骤七，钢混结合段顶部吊挂钢箱内预应力张拉施工；步骤八，临时支架和钢管桩拆除施工；步骤九，施工完毕并检查验收，设备和机械拆除退场。本发明属于桥梁工程施工领域，不但可以提高临时支架结构的稳定性、钢箱梁安装精度、边墩墩顶调节精度和便捷性、挑臂安装速度，预应力张拉效果，同时提高了施工质量，大大提高现场钢箱梁吊装与安装施工效率，节省人力和成本
悬臂展翅钢箱梁吊装施工方法

[发明专利]现役空心板桥梁综合加固结构及施工方法-CN202111590412.1在审
发明人：王振华;张时洪;朱伟涛 -专利权人：浙江正方交通建设有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及现役空心板桥梁综合加固结构及施工方法，包括步骤：步骤一、施工准备；步骤二、盖梁修复施工；步骤三、桥面混凝土凿除；步骤四、铰缝修复施工；步骤五、桥面修复施工；步骤六、桥面混凝土低温养护施工；步骤七、梁底裂缝注浆修补施工。本发明的盖梁蜂窝麻面修复采用自吊挂固定凿毛改性环氧混凝土或聚合物砂浆修补施工平台，铰缝处治采用整体成型连体门字形钢筋、铰缝钢筋网片定位装置，桥面混凝土保温采用低温环境移动式易收放养护棚，梁底裂缝注浆修补采用多点同步灌封装置，操作简单，加快了施工速度，节约了人工。
现役空心板桥综合加固结构施工方法