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- [实用新型]棘轮扳手方向控制构造-CN200920156779.0有效
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林依婷
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林依婷
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2009-06-16
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2010-05-26
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B25B13/46
- 本实用新型公开了一种棘轮扳手方向控制构造。可分为头区域及柄身区域，且于头区域内形成有容置部、区间部、限位部及其柄身区域上形成有凹陷区，并于限位部上设有螺孔及凹陷区适当处分别设有轴孔及定位孔，以致使驱动体、掣动体能组设于头区域与盖体之间，且使中空状限位体及控制体能依序套设于本体的柄身区域上，而使已位于柄身区域的凹陷区及盖体之间的传动组两端恰能分别置于控制体的扳动部内及掣动体的缺槽内，并使已设置于传动组上的抵靠部能受具有弹性回复状的抵制件所限位。上述构造，通过控制体的圆周式旋转运动而带动传动组呈水平式跷跷板运动，使传动组的弹性件能确实改变掣动体的位置，达到有效的切换控制。
- 棘轮扳手方向控制构造
- [实用新型]可控制方向降落装置-CN201220532446.5有效
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侯荣华
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侯荣华
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2012-10-16
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2013-04-24
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B64B1/40
- 本实用新型公开一种可控制方向降落装置，包括热气球，座仓和脚动操纵机构，脚动操纵机构包括转轴和多个尾翼，座仓吊设在热气球下方，座仓底部安装转轴，多个尾翼以能旋转的方式安装在转轴上，尾翼上设有脚套，座仓仓壁上对应脚套设有开口，热气球点火装置通过控制索与尾翼相连。采用本实用新型，降落人员坐在座仓里，脚从座仓中伸出并套进脚套内，通过脚旋转尾翼，通过控制索控制点火装置的喷火方向和喷火大小，从而操控热气球的飞行方向，由于尾翼也能起到操控方向的作用，再配合点火装置，进而能够增加热气球的可控性；由于降落人员用脚来操控热气球的飞行方向，这样降落人员的手得到解放可用来救援、抗放物资、或操控武器等。
- 控制方向降落装置
- [实用新型]汽车方向控制系统-CN201620597996.3有效
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王军
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王军
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2016-06-20
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2016-11-09
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B62D6/00
- 本实用新型公开了汽车方向控制系统，包括胎压监测部、电控部及机械执行部，所述机械执行部包括方向轴、单向离合器、制动带、电磁制动器、纠偏电机和电磁离合器，方向轴上套设正反两个单向离合器，两单向离合器外周面分别套设制动带，制动带分别受控连接电磁制动器，所述纠偏电机的输出轴连接电磁离合器后传动连接方向轴。在发生汽车爆胎时，本实用新型实现方向自动校正，使汽车基本保持直线行驶，整个过程不超过0.3秒，留给驾驶员足够时间减速停车，从而保障驾乘人员的生命及车辆安全。
- 汽车方向控制系统
- [实用新型]航模方向控制系统-CN200820188952.0有效
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罗之洪
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罗之洪
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2008-08-21
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2009-06-10
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A63H27/20
- 本实用新型公开了一种用于直升机航模的装配简单、可以减少机身体积和重量、并能提高飞行效率的航模方向控制系统，包括螺旋桨系统，其包括主轴、倾斜盘，螺旋桨系统通过主轴与航模的主机架相连接，该航模方向控制系统还包括蜗杆装置、用于接收遥控信号并控制蜗杆装置的接收器、连杆，该蜗杆装置通过所述连杆与航模方向控制系统的倾斜盘活动连接并控制倾斜盘的倾斜角度，从而实现直升机航模的左右转向和前后倾斜，该蜗杆装置装配非常简单，又由于该蜗杆装置比传统的舵机重量轻很多而且体积小，从而减少航模的重量和机身体积，控制精度也比传统舵机控制精度高，因此使直升机航模飞行效率得以提高，使直升机航模飞行更加平稳可靠。
- 航模方向控制系统
- [实用新型]控制方向可变式叉车-CN202020562462.3有效
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程千冉
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程千冉
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2020-04-16
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2020-11-13
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B66F9/06
- 本实用新型公开了一种控制方向可变式叉车，其技术方案要点是车体上安装有动力系统、控制系统、油路系统和传动系统，所述控制系统包括可旋转的控制室底板，控制室底板固定在旋转内筒上，旋转内筒底端与轴承连接，轴承的另一端与固定外筒相连接，在控制室底板的底端还安装有旋转电机，旋转电机与小齿轮相连，小齿轮的另一端与大齿圈连接，大齿圈固定在固定外筒上，固定外筒连接在叉车底座上，旋转内筒和固定外筒之间分布有多个油路系统，油路系统与控制系统相连，动力系统与传动系统和控制系统相连。本实用新型通过改进可旋转的控制室，可以降低驾驶员的劳动强度，使的操作更为方便快捷，提高了生产效率，驾驶人的视野开阔，大大降低了安全事故。
- 控制方向可变叉车
- [实用新型]链式方向控制器-CN201020149053.7无效
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洪昌喜
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洪昌喜
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2010-03-29
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2010-11-03
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E01H1/05
- 本实用新型是一种清扫车上用的方向控制器，特别是一种链式方向盘控制器。所述链式方向控制器，由外壳、链轮、无齿转盘和链条组成，外壳内设有链轮轴和链盘轴，链轮轴上设有链轮，链盘轴上设有无齿转盘，链条搭接在链轮上，链条的两端固定在无齿转盘的边缘，外壳上设有前支座盖，前支座盖将链轮由于用链条取代齿轮，所以方向控制起来就更加灵活方便，也大大缩短了加工时间，节约了成本。
- 链式方向控制器
- [实用新型]单手控制方向的轮椅-CN200320126220.6无效
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崔胜民;姜立标;李春泥
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李春泥
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2003-11-22
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2005-02-02
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A61G5/10
- 一种单手控制方向的轮椅，涉及轮椅，椅架下方左右两侧分别设有左转轴和右转轴，左转轴上设有左行走轮，右转轴上设有右行走轮，椅架前下方设有脚踏板，左转轴和右转轴上设有方向离合装置，脚踏板上设有离合装置踏板，离合装置踏板上设有拉索，拉索与方向离合装置相连接，由于左转轴和右转轴上设有方向离合装置，单手扳动左行走轮或者右行走轮可以直行或者转向，能够单手控制轮椅的方向，不仅适合下肢瘫痪的病人使用，特别适合左半边或者右半边身体瘫痪的病人使用
- 控制方向轮椅
- [实用新型]载波信号方向控制装置-CN99248817.6无效
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董连芳;张恒有;李志文
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董连芳;张恒有;李志文
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1999-10-26
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2000-08-09
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H02J3/01
- 一种载波信号方向控制装置,其特征在于它由电感线圈L、电容C组成,电感线圈L与电容C并联后安装在一个盒体内,连接在用户的公共交流电源线路上。本装置根据电感、电容并联后,在相应的频率下,产生谐振的原理,对相应频率的信号产生高阻抗,使通过元件的特定频率信号大幅度衰减,达到了阻波控制作用。具有生产运行管理方便,结构简单,制造成本低等优点。
- 载波信号方向控制装置
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