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[发明专利]装配式修复路面-CN201911110184.6有效
发明人：李良玉;侯景宇;铁卫伟;马方;宋韬;郭小刚 -专利权人：李良玉
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本发明属于公路工程领域，具体公开了装配式修复路面，包括路面整体、连接缓坡构件、路面板块、排水机构、和右侧连接块，路面整体的两侧固定连接有连接缓坡构件，连接缓坡构件的内侧与路面整体的两端相连，路面整体的顶部中间部位固定连接有路面板块，路面板块的底部外侧与路面整体的顶部中间部位相连，路面板块与路面整体固定连接，路面板块可以通过拼接或连接的方式对路面进行修复，使路面在耗费最短的时间进行修复，且在路面板块的内部通过横向固定杆和竖向固定杆连接固定组成内部固定架，对路面板块的内部结构进行加固，避免车辆行驶的时候，汽车急刹车而使车轮与路面摩擦使路面形成横向裂缝，有效的提高了路面的稳定性。
装配式修复路面

[发明专利]基于路面服役状态的整体评价方法及系统-CN202211099683.1在审
发明人：骆俊晖;黄晓凤;刘红燕;陈大地;张秋晨;陈江财;唐浩 -专利权人：广西北投交通养护科技集团有限公司;广西威航道路工程有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开基于路面服役状态的整体评价方法及系统，包括，获取路面病害数据，对路面病害数据进行评估，得到病害严重程度；对病害严重程度进行评价，得到路面状况数值；获取路面状况数值，基于路面服役时间及路面状况数值，得到路面服役状态整体评价结果。通过上述技术方案，本发明能够全面、综合整体评价服役路面。
基于路面服役状态整体评价方法系统

[实用新型]一种复合式市政道路路面结构-CN201921917506.3有效
发明人：孙玉石;吴友伯;周成彦 -专利权人：孙玉石
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型属于市政工程领域，具体公开了一种复合式市政道路路面结构，包括路面结构整体、车速缓冲区、排水机构和工字钢固定块，路面结构整体的内部底端固定连接有路基，路面结构整体的内部中间位置固定连接有路面基层，路面结构整体的内部顶部一侧固定连接有沥青混凝土面层，路面结构整体的内部顶部中间部位嵌入连接有排水机构，排水机构设置在路面结构整体的顶部中间部位，排水机构与路面结构整体固定连接，排水机构可以将路面的积水更快的排出，传统的排水道在路面结构沉降或轻微塌陷的时候排水机构就无法正常使用，排水机构的内部底端通过三角支撑块进行支撑，使得排水机构的内部更不容易受到破坏，有效的提高了路面结构的排水性能。
一种复合市政道路路面结构

[实用新型]拼接式路面板-CN201821884308.7有效
发明人：金年生;刘家俊;罗耀平;付宓;刘靓;申勇军;余忠磊 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2018-11-15 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： E01C5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种拼接式路面板，包括多个可拼接成一个整体的路面板体，所述路面板体内部设置有用于将多块路面板体连接成整体的金属骨架，所述路面板体顶部设置有用于对路面板体进行吊装的连接件；所述金属骨架包括沿路面板体纵向间隔设置的横向定位杆、设置在横向定位杆之间并将横向定位杆连接成一个整体的连杆、沿路面板体横向间隔设置并与横向定位杆连接的纵向定位组件；所述横向定位杆两端均延伸至路面板体外部。本实用新型提供的拼接式路面板，能够满足强度高，安装简便的需求，并且能够将拼接成路面的各块板连接成一个稳固的整体。
路面板横向定位杆拼接式金属骨架面板体横向间隔设置纵向定位组件纵向间隔设置本实用新型顶部设置对路面板板连接可拼接连接件体连接体内部多块拼接吊装稳固外部延伸

[实用新型]一种水泥路面碎石化罩面改建结构-CN202220912523.3有效
发明人：王嘉健;张丽丽;陈超;邝健生;邹智鹏;胡江南;陈洋;杨志强;张秋霞;罗宇峰 -专利权人：清远市公路勘察规划设计院有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01C11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开一种水泥路面碎石化罩面改建结构，涉及水泥路面改建领域。该水泥路面碎石化罩面改建结构包括水泥路面整体和横置加固大梁，所述水泥路面整体上开设有改建槽，所述改建槽的侧壁上开设有加强孔。该水泥路面碎石化罩面改建结构在进行使用时，能够通过设置的横置加固大梁、垂直大梁主体和加固钢筋整体形成骨架，经过混凝土的浇筑形成对破坏的水泥路面断面进行改建，该改建结构与改建槽的内部整体性强，与旧的水泥路面之间形成作用，强度高，改建后不易变形和损坏，节约成本，并且整体施工简单，满足使用需求。
一种水泥路面碎石化罩面改建结构

[实用新型]一种装配式水泥混凝土路面结构-CN202222675522.4有效
发明人：刘晓东;崔志平;郭亚红;李林声;吕存福;甘佳欣;张倩;郭渊;彭雪珊 -专利权人：山西诚达公路勘察设计有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： E01C5/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通建设技术领域，具体涉及一种装配式水泥混凝土路面结构，包括：装配路面，所述装配路面内部设有若干钢筋槽，所述装配路面一端整体固定设有卡凹板，装配路面另一端整体固定设有卡凸板；所述卡凹板开设有若干贯穿孔，钢筋体一端整体固定有钢筋弯件，所述钢筋体和钢筋弯件整体与装配路面、卡凸板和卡凹板为混凝土整体浇筑。本实用新型，对应需要吊装的装配路面安装上螺件，螺件通过转动啮合安装进螺件内部，并将吊机勾起吊环，吊环经过承重杆和轴环受力，将装配路面整体吊起，并装配路面首尾之间通过卡凹板、卡凸板进行卡设安装，钢筋弯件露出卡凹板的部位插进卡凸板的连接孔内
一种装配式水泥混凝土路面结构

[实用新型]一种提高路面面层的加固结构-CN201820598609.7有效
发明人：李云飞 -专利权人：李云飞
申请日： 2018-04-25 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： E01C7/18 文献下载
摘要：本实用新型的目的是提供一种提高路面面层的加固结构。本实用新型的技术方案为：由原路面层、巩固层、原路面找平层、新路面加固层、两个斜面加固层、新路面找平层和新路面层组成，每个斜面加固层的一侧还装有斜面支撑固定层，它采用堆砌石砖，作为原路面找平层与新路面加固层合层的边缘加固结构，原路面层采用开槽式路面，施工方将原路面层的中心掏空，在这个原路面层中间的凹槽中铺设碎石混凝土，该提高路面面层是一种用于在现有路面基础上，进行路面加高加固改造，进而提升整体路面质量和道路使用性能，延长使用寿命的加固结构，路面层级的不合理性得到了有效解决，整体结构紧密、铺设方便，整体的稳定性和耐使用度更好。
原路面加固层新路面加固结构路面面层找平层本实用新型道路使用性能延长使用寿命铺设碎石混凝土边缘加固路面基础斜面支撑有效解决整体路面巩固层固定层开槽式施工方使用度层级堆砌合层合理性掏空加高改造

[发明专利]彩色透水整体路面专用粘接剂-CN201810572579.7在审
发明人：李谦;李秋实;任耕北 -专利权人：四川靓固科技集团有限公司
申请日： 2018-06-06 - 公布日： 2018-09-14 - 主分类号： C04B24/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种彩色透水整体路面专用粘接剂，由下述重量份的组分组成：超细粉煤灰75‑85份、锂渣粉18‑22份、硅灰8‑12份、高分子增稠剂0.0003‑0.0006份；其中，所述超细粉煤灰的平均粒径≤
超细粉煤灰透水混凝土专用粘接剂整体路面透水高分子增稠剂混凝土匀质性混凝土粘结水泥使用量建设成本平均粒径人工费用透水系数拌合物包裹性掺入量粗骨料孔隙率无辐射粘结剂重量份锂渣粉卵石硅灰抗折碎砾无尘混凝土裸露水资源水泥环境保护节约施工

[发明专利]一种复合承载预制路面板及预制路面施工方法-CN201910782599.1有效
发明人：朱利平;陈耀东;郭永成;张博楠;许占勇 -专利权人：中国建筑第七工程局有限公司
申请日： 2019-08-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： E01C5/08 文献下载
摘要：本发明提出一种复合承载预制路面板及预制路面施工方法。加工复合承载预制路面板；将原土层碾压夯实；在原土层上铺设找平层并夯实；将成型后的复合承载预制路面板吊运至施工路段并安装到位，初步静压与找平层贴合，在相邻两复合承载预制路面板之间通过防水砂浆嵌缝；使用小型钻机从上向下对复合承载预制路面板上的各个锥形桩头孔钻孔提高了路面板的整体承载能力，降低了沉降路基对路面的不良影响；加强了预制路面和基层的整体连接性，减少了预制路面的侧向水平滑移，提高了路基与路面的整体稳定性。
一种复合承载预制路面施工方法

[实用新型]一种沥青路面横向整体预切缝防裂结构-CN201520221481.9有效
发明人：张宏武;刘伟;李智慧;祝海折;周维锋;王瑞林;郝文斌;刘艳强 -专利权人：山西省交通科学研究院
申请日： 2015-04-13 - 公布日： 2015-11-04 - 主分类号： E01C11/02 文献下载
摘要：本实用新型属于沥青路面预切缝技术领域，具体来说，涉及到一种沥青路面横向整体预切缝防裂结构。其包括整体式切缝、方槽、和灌缝材料层；所述整体式切缝是沿沥青层的表面横向下切而形成；所述方槽是将整体式切缝最上部分开凿拓宽而形成；所述灌缝材料层是将灌缝材料填充于整体式切缝和方槽内而形成。与现有技术相比，本实用新型所述的沥青路面横向整体预切缝防裂结构对已铺筑完成的沥青路面用路面切缝机进行整体式切缝，并开凿有方槽，然后再增加灌缝材料层，整个施工过程简易、方便。
一种沥青路面横向整体预切缝防裂结构

[发明专利]一种沥青路面高模量车辙剂-CN201710584826.0在审
发明人：武厚义 -专利权人：大连韵海贸易有限公司
申请日： 2017-07-18 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： C08L95/00 文献下载
摘要：一种沥青路面高模量车辙剂，属于道路养护材料领域，旨在通过外高分子加剂的方式，提高沥青混合料整体模量延缓路面车辙病害的发生发展速度，提高路面整体耐久性能，使路面维修养护周期延长，维修养护成本降低。
沥青路面车辙高模量养护沥青混合料材料领域道路养护路面车辙路面维修耐久性能周期延长整体模加剂病害延缓维修

[发明专利]用于透水整体路面的碳纳米管保护剂及其制备方法-CN202211721773.X在审
发明人：李谦;李秋实;罗业富;魏超颖;刘玲 -专利权人：上海靓固生态环境科技股份有限公司
申请日： 2022-12-30 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： C04B28/26 文献下载
摘要：本发明公开了用于透水整体路面的碳纳米管保护剂及其制备方法，涉及一种透水路面保护剂，包括第一喷涂剂和第二喷涂剂，所述第一喷涂剂包括浸渍剂，第二喷涂剂为路面保护剂。本发明通过浸渍剂提前对透水路面的孔隙进行清洁，使得路面保护材料能够渗透到透水整体路面材料内部与之反应形成整体性防护层，能最大限度的降低水分、盐类等对混凝土的渗透，有助于减少冻融、碳化、侵蚀、碱骨料反应、
用于透水整体路面纳米保护及其制备方法

[实用新型]一种路面调坡结构-CN202121338260.1有效
发明人：尹祖超;贾瑞雨;彭圣华;李亮;汪鹏福;田洋 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路面调坡结构。它包括新建道路路面、新建路中线和调坡结构层；调坡结构层位于现状道路路面以上、且位于新建道路路面以下；现状道路路面、调坡结构层和新建道路路面组成一个整体结构，现状路中线、新建路中线分别位于所述整体结构两侧；现状道路路面与新建道路路面的坡向相反；调坡结构层与新建道路路面的坡向相同；调坡结构层有多层；多层调坡结构层自下而上设置。本实用新型具有节约工程量，新老路面衔接效果好的优点。
一种路面结构

[发明专利]一种路面调坡结构及其施工方法-CN202110666629.X在审
发明人：尹祖超;贾瑞雨;彭圣华;李亮;汪鹏福;田洋 -专利权人：长江勘测规划设计研究有限责任公司
申请日： 2021-06-16 - 公布日： 2021-09-07 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种路面调坡结构。它包括新建道路路面、新建路中线和调坡结构层；调坡结构层位于现状道路路面以上、且位于新建道路路面以下；现状道路路面、调坡结构层和新建道路路面组成一个整体结构，现状路中线、新建路中线分别位于所述整体结构两侧；现状道路路面与新建道路路面的坡向相反；调坡结构层与新建道路路面的坡向相同；调坡结构层有多层；多层调坡结构层自下而上设置。本发明具有节约工程量，新老路面衔接效果好的优点。本发明还公开了所述的路面调坡结构的施工方法。
一种路面结构及其施工方法

[发明专利]防积水道路-CN201410488782.8在审
发明人：邹春茂 -专利权人：谷城县第三中学
申请日： 2014-09-23 - 公布日： 2016-04-20 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种防积水道路，所述道路在路面分布有与下水道相通的横过路面的整体条形滤网。由此设置的路面，可让道路整体都能具有滤水作用，有利防止大面积水现象。
积水道路

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