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[实用新型]一种双发地效翼船发动机操纵装置-CN202120485039.2有效
发明人：荣毅超;范传军;马胜波;王瑞;陈宜参;王洪海;高学浴;齐文钊;岳晓然;余霁洲 -专利权人：浙江清华长三角军民协同创新研究院（嘉兴）;浙江德毅科技创新有限公司
申请日： 2021-03-08 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： F02D11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双发地效翼船发动机操纵装置，属于翼船动力系统技术领域，包括：油门操纵手柄、桨距操纵手柄、混合比操纵手柄、操纵台壳体、压板、标牌、调节手柄、支架、分隔片、垫圈和轴组成；对桨距操纵手柄及混合比操纵手柄进行折弯设计，并使同类型手柄高度保持一致，另外油门操纵手柄、桨距操纵手柄、混合比操纵手柄高度成阶梯状，能防止飞行员操作时发生干涉；在操纵装置内部使用了支架，有效地提高了操纵装置的结构强度；操纵装置设置有调节手柄，能调节操纵手柄间的操纵力度
一种效翼船发动机操纵装置

[发明专利]操纵装置及具有其的混凝土搅拌运输车-CN201510108866.9有效
发明人：龙技 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2015-03-12 - 公布日： 2019-08-06 - 主分类号： B28C5/42 文献下载
摘要：本发明提供了一种操纵装置及具有其的混凝土搅拌运输车。该操纵装置包括操纵手柄部、伺服控制阀和连接在操纵手柄部与伺服控制阀之间的推拉软轴，操纵手柄部包括：操纵支座，操纵支座上设置有手柄限位槽，手柄限位槽包括相互连通的第一限位槽和第二限位槽；操纵手柄，操纵手柄可转动地设置在操纵支座上，推拉软轴的第一端铰接在操纵手柄上，操纵手柄沿第一限位槽转动时，可驱动伺服控制阀在出料状态D、停止状态C、搅动状态B和进料状态A之间切换；状态控制组件，状态控制组件设置在操纵手柄上，并控制操纵手柄与第一限位槽或与第二限位槽配合，操纵手柄与第二限位槽配合时，伺服控制阀可在搅动状态B和进料状态A之间切换。
操纵装置具有混凝土搅拌运输车

[发明专利]一种手柄操纵机构及压路机-CN201410240049.4有效
发明人：赵洪旺;喻衍;齐振锋 -专利权人：湖南三一路面机械有限公司
申请日： 2014-06-03 - 公布日： 2017-04-12 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种手柄操纵机构，包括操纵箱、操纵手柄及支撑机构，所述操纵箱上设有用于操纵手柄作推拉动作的推拉槽，所述操纵手柄一部分置于操纵箱内部，其另一部分伸出所述操纵箱的顶部，所述支撑机构设置于所述操纵箱内部，所述操纵手柄靠设于所述支撑机构上，所述操纵箱上还设有限制操纵手柄滑动的限位装置及与所述限位装置连接的锁紧调节装置。在限位装置和锁紧调节装置的共同作用下，操纵手柄可在上述滑槽内任意位置上停留，增加了档位选择范围，解决了全液压压路机行驶速度设定受限的技术问题。同时，本发明还提出了一种设置有该手柄操纵机构的压路机。
一种手柄操纵机构压路机

[实用新型]一种拖拉机用PTO自动启停装置-CN201920726136.9有效
发明人：赵一荣;李森;胡新燕;姚雪侠;陈静芳;董昊 -专利权人：第一拖拉机股份有限公司
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：一种拖拉机用PTO自动启停装置，包括：操纵机构部分及执行机构部分。操纵机构部分包括：提升器操纵手柄、操纵手柄、杠杆销轴、操纵软轴；执行机构部分包括：油缸支座、油缸、离合器摇臂、回位弹簧、离合器总成、控制阀组、油管。在操纵机构部分中：提升器操纵手柄与操纵手柄安装在杠杆销轴上，提升器操纵手柄与操纵手柄绕杠杆销轴转动，控制提升器操纵手柄带动操纵手柄同时运动，操纵手柄也可以单独操作。操纵软轴的一端与操纵手柄相连接，另一端与控制阀组相连接。控制操纵手柄时可通过操纵软轴带动控制阀组的阀芯进行往复运动，从而使控制阀组的油口进行出油和回油。该装置可以使PTO自动启停，降低了驾驶员的劳动强度，提高了工作效率。
一种拖拉机 pto 自动装置

[实用新型]带正反转操纵杆的钻攻机床-CN200920306381.0无效
发明人：陈明远 -专利权人：杭州明美机械有限公司
申请日： 2009-07-17 - 公布日： 2010-07-07 - 主分类号： B23P23/02 文献下载
摘要：本实用新型是一种连钻攻机床，特别涉及一种带正反转操纵杆的钻攻机床。包括机体，机体的一侧有箱体，箱体的外侧设有正反转操纵装置，正反转操纵装置包括大手柄座，大手柄座通过平键与齿轴相连接，齿轴通过左右支撑法兰装在机体上，齿轴外套接有导电环，所述的大手柄座插接有三个正反操纵组件，正反操纵组件包括操纵手柄，操纵手柄中插接有操纵杆，操纵杆与导电环组件相对应，导电环外圈与导电条相接触，操纵杆的外套包有操纵手柄，操纵手柄与操纵杆通过轴用弹性挡圈相固定，正反操纵按钮与操纵手柄间还设有弹性件
反转操纵杆机床

[发明专利]工程机械及其操纵手柄输出信号的处理方法、装置-CN200910246544.5有效
发明人：史先信;柴君飞;胡金萍 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2009-11-30 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： G05G9/047 文献下载
摘要：本发明公开一种操纵手柄输出信号的处理方法，该方法包括定义表征操纵手柄类型的特征参数；实时获取操纵手柄的输入电信号；以表征操纵手柄类型的特征参数为判断条件，获得实际操纵手柄类型的判断结果；当判断结果表征实际操纵手柄为四方向传感器型时，则根据转换公式将该操纵手柄的输入电信号转换为两方向传感器型手柄的输入电信号，再映射输出控制信号；当判断结果表征实际操纵手柄为两方向传感器型时，则依据该操纵手柄的输入电信号映射输出控制信号。本发明以统一的接口完成输入、输出信号的映射，从而提高了手柄信号处理装置的使用效率、减少了软件的维护成本。在此基础上，本发明还提供一种操纵手柄输出信号的处理装置及具有该装置的工程机械。
工程机械及其操纵手柄输出信号处理方法装置

[发明专利]一种小型通用飞机中央操纵台-CN202211689925.2在审
发明人：李志强;王嘉为;张红苗 -专利权人：石家庄飞机工业有限责任公司
申请日： 2022-12-27 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B64D31/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种小型通用飞机中央操纵台，包括操纵台架以及安装在操纵台架上的断路器、拨动开关和操纵手柄组件。操纵手柄组件包括弧形盖和操纵杆总成；操纵杆总成包括支架、支撑螺栓、动力杆摇臂、转速杆摇臂和紧急关断摇臂、动力杆操纵手柄、转速杆操纵手柄、紧急关断手柄和操作杆夹紧装置；动力杆操纵手柄上设有提拉把手、弹簧；操纵杆夹紧装置包括摩擦块以及锁紧阀；本发明的有益效果是，通过设置的操纵杆夹紧装置，在飞机需要巡航时，拧紧锁紧阀，就可以固定三个操作杆的位置，避免误操作，影响飞机的正常巡航。
一种小型通用飞机中央操纵台

[实用新型]一种残疾人汽车驾驶辅助装置-CN201921182804.2有效
发明人：宋长起;古海兵;张宾 -专利权人：北京美倍力残疾人文化交流中心
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种残疾人汽车驾驶辅助装置，包括操纵手柄，所述操纵手柄底部通过转轴连接有底座，底座固定在汽车上；所述操纵手柄连接有刹车油门控制总成装置，所述刹车油门控制总成装置包括与汽车刹车踏板连接的第一单向传动机构和与汽车油门踏板连接的第二单向传动机构；向前推动操纵手柄，操纵手柄通过第一单向传动机构推动刹车踏板；向后拉动操纵手柄，操纵手柄通过第二单向传动机构推动油门踏板；所述操纵手柄和底座之间设有棘轮单向机构，所述棘轮单向机构的棘爪上设有用于将棘爪压入棘轮齿槽的触发装置
一种残疾人汽车驾驶辅助装置

[实用新型]汽车驻车制动系统操纵装置-CN201620651533.0有效
发明人：李影欣;武瑞华;樊志宾;王广松;罗文静;赵志杰;任超;郭长胜;白风江;王怀吉;安月光;岳艳伟 -专利权人：河北中兴汽车制造有限公司
申请日： 2016-06-27 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： B60T7/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车驻车制动系统操纵装置，包括操纵手柄、安装支架及齿板总成，操纵手柄上设有手柄护套，操纵手柄内设有按钮推杆总成，按钮推杆总成与棘爪相连接，操纵手柄通过销轴和棘爪连接装配在安装支架及齿板总成上，棘爪和操纵手柄间连接有主回位弹簧，按钮推杆总成上设有辅助回位弹簧。本实用新型采用上述结构的驻车制动系统操纵装置，能够增加棘爪结构的回位力，避免因手柄护套总成变形引起按钮推杆总成卡滞问题，提高驻车制动系统操纵装置的可靠性。
汽车制动系统操纵装置

[实用新型]一种具有新型防误操纵结构的操纵手柄-CN202222694281.8有效
发明人：张芳 -专利权人：西安旭彤电子科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B64C13/04 文献下载
摘要：本实用新型一种具有新型防误操纵结构的操纵手柄涉及飞机操纵系统领域，尤其涉及一种具有新型防误操纵结构的操纵手柄，包括操纵手柄本体和固定底座，所述操纵手柄本体底部通过连接轴与固定底座相连，所述连接轴外套接有一旋转筒，所述旋转筒的一端通过旋转装置与连接轴相连，另一端与固定底座固定相连；本实用新型结构简单，使用方便，可实现操纵手柄在不工作时不会被误操纵的功能，且操纵简单，在操纵手柄不工作时，通过与操纵手柄固定相连的固定轴及与固定底座固定相连的旋转筒上设置的弧形槽，实现对操纵手柄转动后的锁定，满足飞行员在不操纵手柄时完全触碰不倒手柄的操纵界面，提高飞机操纵手柄的准确度，从而提高了飞机操纵系统的安全性。
一种具有新型操纵结构手柄

[实用新型]一种飞机起落架操纵显示装置-CN201922394748.5有效
发明人：赵佳;赵兴平;谢彦 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-09-22 - 主分类号： B64C25/18 文献下载
摘要：一种飞机起落架操纵显示装置，包括起落架的操纵手柄和起落架位置指示灯，所述的操纵手柄和起落架位置指示灯集成于同一个装置内，该装置的面板上设有操纵手柄的导向槽，面板上还设有起落架的位置指示灯，与操纵手柄关联的微动开关和手柄锁定机构设在装置的壳体内，指示灯的灯体部分也设在装置的壳体内，微动开关将操纵手柄的操纵信号通过导线输出，指示灯接收起落架的位置信息并显示。
一种飞机起落架操纵显示装置

[发明专利]下肢残障人士用汽车操纵装置-CN201910694805.3有效
发明人：马芳武;马浩明;蒲永锋;于金良 -专利权人：吉林大学
申请日： 2019-07-30 - 公布日： 2021-05-11 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本发明提供一种下肢残障人士用汽车操纵装置，包括布置在驾驶员右手侧的操纵手柄，操纵手柄可沿着汽车纵向沟槽方向移动，操纵手柄包括操纵手柄本体、手柄位置传感器、手柄拨片和拨片位置传感器，手柄拨片与手柄位置传感器分别安装在操纵手柄本体上，拨片可在操纵手柄本体的轨道内移动以选择不同挡位，拨片位置传感器安装在手柄拨片上，手柄位置传感器用于将操纵手柄本体的位置信号传输至ECU，拨片位置传感器用于将手柄拨片的位置信号传输至ECU。当操纵手柄本体前推时可使汽车加速，当操纵手柄本体后拉时可使汽车制动减速直至停车。本发明取消了传统汽车的加速踏板、制动踏板、换挡操纵手柄，简化了驾驶员的操作方式，从而减轻了驾驶员的疲劳度。
下肢残障人士汽车操纵装置

[实用新型]重型自卸汽车可双向开启的货箱后门门板锁紧装置-CN201220180100.3有效
发明人：刘刚;李豫滇;李阳 -专利权人：毕节地区力帆骏马振兴车辆有限公司
申请日： 2012-04-25 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：重型自卸汽车可双向开启的货箱后门门板锁紧装置，每个货箱后门采用两套结构相同的锁紧装置，每一套锁紧装置包括用圆钢弯曲成形的操纵手柄，固定在货箱后门框左侧位置的操纵手柄支座，以及固定在货箱后门板左后侧位置的卡板，两个操纵手柄的前段分别插入货箱后门框左侧上、下两个位置的操纵手柄支座上的安装孔内连接；当后门板处于关闭状态时，操纵手柄置于卡板上的U字槽内，操纵手柄弯曲部位的上段将卡板紧紧地压在后门框左侧，确保后门板与后门框连为一体如将操纵手柄转动至胶套朝上的位置，操纵手柄处于卡板U字槽内的空缺处，锁紧作用消失，后门板可以向右开启。该装置操纵方便，工作可靠，可以广泛应用于自卸汽车货箱。
重型汽车双向开启货箱后门门板装置

[实用新型]一种应用于瓣膜输送系统上的旋转自锁机构-CN202121848097.3有效
发明人：陈志;王陶;赵月;吴磊 -专利权人：宁波健世科技股份有限公司
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： A61F2/24 文献下载
摘要：本申请涉及医疗器械领域，尤其涉及一种应用于瓣膜输送系统上的旋转自锁机构，包括操纵手柄、与操纵手柄连接的输送鞘管；其中，所述操纵手柄上设有旋转自锁机构，所述旋转自锁机构包括若干个锁定孔、锁止装置和旋转件，所述锁定孔被设置在所述操纵手柄上，所述锁止装置与所述旋转件连接，所述旋转件与所述操纵手柄配合连接且可相对旋转；当所述操纵手柄相对所述旋转件旋转时，所述锁止装置与所述锁定孔配合并实时锁定所述操纵手柄与所述旋转件的相对位置，当需要调整输送鞘管的角度时，转动操纵手柄相对旋转件旋转，同时，旋转锁止机构锁定所述操纵手柄与所述旋转件的相对位置，实时锁定旋转角度，极大的方便了医生的临床手术操作。
一种应用于瓣膜输送系统旋转机构

[实用新型]操纵手柄自动回中装置-CN201120026715.6有效
发明人：朱冠亚 -专利权人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
申请日： 2011-01-25 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：一种操纵手柄自动回中装置，应用在压路机上。该装置由操纵手柄、轴、右安装支架、操纵软轴、左安装支架、磁铁、调整螺栓组成。整个装置通过右安装支架和左安装支架固定在操纵箱体上，轴安装在右安装支架和左安装支架上，能够自由旋转；操纵软轴和操纵手柄安装在轴上，通过操纵手柄控制操纵软轴的伸缩，从而操纵压路机的行进与后退；一块磁铁固定在轴的突出部位上操纵手柄到达中位附近时，两个磁铁相互吸引，从而实现操纵手柄自动回中，提高了压路机操纵安全性。
操纵手柄自动装置

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