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[实用新型]一种新型自行平衡摩托车-CN201320203410.7有效
发明人：张官付 -专利权人：张官付
申请日： 2013-04-10 - 公布日： 2013-09-18 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型自行平衡摩托车在摩托车的座位下方装置一部电子平衡陀螺仪，一端连接蓄电池，另外一端连接摩托车发动机，这样在摩托车拐弯或者行驶中，由于电子平衡陀螺仪具有的自行平衡的功能，可以让摩托车驾驶员在驾驶摩托车时，保证摩托车车身自行平衡，从而保证了驾驶员的人身安全和摩托车的损失，即使在摩托车发生碰撞时，也可以保证摩托车车身自行平衡，使摩托车不倾倒，让我国目前每年的摩托车事故大大减少，由于电子平衡陀螺仪技术越来越成熟和产品在多行业越来越普及，且制造成本低，非常实用、方便，因而本实用新型自行平衡摩托车非常适合摩托车行业普遍推广使用。
一种新型自行平衡摩托车

[发明专利]基于物联网的摩托车行驶监测方法和系统-CN202211633901.5在审
发明人：兰雨晴;余丹;李越晋;于艺春;彭建强 -专利权人：慧之安信息技术股份有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明提供了基于物联网的摩托车行驶监测方法和系统，其先对道路区域进行交通实况声音采集，并从中提取摩托车行驶声音成分，以此判断道路区域上摩托车的行驶方向，继而确定摩托车可能行驶出现的路段，这样可以提前准备对相应路段进行拍摄，得到完成的摩托车行驶实况影像；再对行驶实况影像分析，判断摩托车是否存在违规行驶行为，以及向物联网平台上报相关摩托车信息，便于物联网平台根据摩托车信息指示道路区域的监控设备对摩托车进行追踪定位，有效对摩托车的行驶进行行驶路段预判拍摄，提高对摩托车行驶监控的及时性和可靠性。
基于联网摩托车行驶监测方法系统

[实用新型]一种摩托车行车记录仪控制器固定机构-CN202120232001.4有效
发明人：王雪琴;赵德宝 -专利权人：常州光阳摩托车有限公司
申请日： 2021-01-27 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B62J11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于固定机构技术领域，尤其涉及一种摩托车行车记录仪控制器固定机构，通过在摩托车电瓶外盖设置通孔，并在固定件上设有与摩托车行车记录仪控制器匹配的凹槽和固定孔，通过螺栓穿过摩托车电瓶外盖和固定件将摩托车行车记录仪控制器固定在摩托车电瓶外盖上；保证摩托车行车记录仪控制器固定稳固，且设置第一开口方便线缆穿出；通过设计螺栓/螺钉从内向外固定，防止螺栓/螺钉从外向内固定时与电瓶接触，容易造成电瓶的损。
一种摩托车行车记录仪控制器固定机构

[发明专利]智能节能电动摩托车专用供电系统-CN201710181519.8在审
发明人：郑灿明 -专利权人：湖南中科正智信息科技有限公司
申请日： 2017-03-20 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能节能电动摩托车专用供电系统通过蓄电池蓄满电后，驱动电动摩托车行驶；在电动摩托车行驶过程中，通过储能装置带动发电机工作而输出电能。在整个使用过程中，始终发电机保持工作；系统中设有两级储能机构，使电动摩托车行驶性能大大提高，实现边行走边充电延长行程；蓄电池只起到暂时存储电能的作用。在摩托车行驶过程中，收集没有利用的下坡势能和轮胎高速运转的惯性能，持续为电动摩托车提供能量，从而达到电动摩托车远程行驶、高效爬坡的节能效果。
电动摩托车供电系统蓄电池行驶过程智能节能发电机行驶储能机构储能装置存储电能高速运转节能效果输出电能行驶性能势能惯性能两级爬坡下坡充电轮胎摩托车驱动

[实用新型]摩托车行驶安全提醒头盔-CN201120451778.6有效
发明人：代娟 -专利权人：代娟
申请日： 2011-11-15 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： A42B3/00 文献下载
摘要：一种摩托车行驶安全提醒头盔实用于提醒驾驶摩托车驾驶员安全行驶摩托车。摩托车行驶安全的主要因素是车速，在驾驶员所戴头盔中设置超速提醒装置提醒驾驶员控制车速，提醒装置由迎面风力压迫开关控制，迎面风力压迫开关工作点以摩托车大于等于每小时50公里行驶的迎面风力（环境无风）。摩托车行驶安全提醒头盔的设计是在摩托车头盔内设置超速提醒装置，超速提醒装置由语音集成芯片，喇叭，电池及迎面风力压迫开关组成，迎面风力压迫开关装置在头盔正前方外面。
摩托车行驶安全提醒头盔

[实用新型]一种应用于摩托车音箱的手机支架-CN201820752642.0有效
发明人：张建明;蔡海生 -专利权人：广东小奥智能科技有限公司;江门市奥威斯电子有限公司
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B62J11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种应用于摩托车音箱的手机支架，包括摩托车音箱、夹持臂和支架固定单元，通过夹持臂对手机进行固定，实现在摩托车行驶过程中也可以使用手机的导航等功能，有效提高摩托车行驶过程中的便利性。
摩托车音箱手机支架行驶过程夹持臂手机本实用新型支架固定便利性应用

[实用新型]一种摩托车行业自动校正设备-CN201620010465.X有效
发明人：巫飞彪 -专利权人：广州东焊焊接设备有限公司
申请日： 2016-01-07 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： B21D3/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车行业自动校正设备，包括校正设备本体，所述校正设备本体上主要设有储油罐、增压缸、电磁阀、油缸、光栅尺、零点、显示屏、低架、固定架A和固定架B，所述低架上安装有固定摩托车车架的固定架A和固定架B，所述摩托车车架的前端与油缸的驱动端连接，所述油缸设在摩托车车架的下面且固定在固定架B上，所述零点和光栅尺设置在摩托车车架下端且固定在固定架B的内侧面上，所述零点与摩托车车架设在同一垂直面上
一种摩托车行业自动校正设备

[实用新型]摩托车座垫底板胶垫结构-CN201120186660.5有效
发明人：杨增玉 -专利权人：重庆宗申机车工业制造有限公司
申请日： 2011-06-03 - 公布日： 2012-02-22 - 主分类号： B62J1/12 文献下载
摘要：一种摩托车座垫底板胶垫结构，它包括胶垫本体，所述的胶垫本体的横截面呈矩形，所述的胶垫本体上设置有缓冲腔。本实用新型具有如下的优点：摩托车座垫底板胶垫结构分别位于摩托车的胶垫本体的前端、中部及后端，用于缓冲摩托车行驶过程中的冲击力，采用具有缓冲腔的摩托车座垫底板胶垫结构，能够有效缓冲摩托车行驶过程中的冲击力，提高摩托车的舒适性和安全性。
摩托车座垫底板结构

[实用新型]一种摩托车-CN201920137301.7有效
发明人：赖民杰;陈志勇;张晓雷;王昌伟;昌清静 -专利权人：浙江春风动力股份有限公司
申请日： 2019-01-25 - 公布日： 2019-09-24 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车，包括防抱死制动装置和坡道起步辅助控制装置。防抱死制动装置和坡道起步辅助控制装置协同配合，防抱死制动装置用于防止车辆制动时发生车轮抱死，保证摩托车行驶的安全性，坡道起步辅助控制装置辅助摩托车在坡道的行驶，避免摩托车在坡道起步时发生溜坡，进一步保证摩托车行驶的安全性
摩托车坡道起步防抱死制动装置辅助控制装置行驶本实用新型车辆制动坡道抱死溜坡车轮协同保证配合

[发明专利]多功能摩托车行车监控方法及系统-CN202210338368.3在审
发明人：项雪权 -专利权人：东莞博仕电子科技有限公司
申请日： 2022-04-01 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B62J50/22 文献下载
摘要：本申请提供了一种多功能摩托车行车监控方法及系统，该多功能摩托车行车监控方法包括：启动各个装置；判断多功能摩托车行车监控系统中的各个装置是否连接正常；若连接正常，则判断摩托车上是否有人；判断第一胎压值是否满足第一胎压参考范围或者第二胎压值是否满足第二胎压参考范围；若满足，则获取监控画面并判断摩托车周围是否有障碍物；若没有障碍物，则显示可以运行的提示信息；当摩托车进入正常运行状态时，根据重力感应信号判断行车记录仪是否安装稳定；若安装不稳定，则将判断结果传递至手机本申请多功能摩托车行车监控系统功能丰富且能够实时交互。
多功能摩托车行车监控方法系统

[发明专利]一种摩托车大灯随动转向系统-CN202010122952.6有效
发明人：陈嵘 -专利权人：衢州市云端智能科技有限公司
申请日： 2020-02-27 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B62J6/024 文献下载
摘要：本发明涉及一种摩托车大灯随动转向系统，包括摩托车机体，其特征在于：包括设于所述摩托车机体上的固定座、至少一个安装于所述固定座上且通过驱动机构控制驱动的灯体、用于控制驱动机构运行的控制系统以及用于检测摩托车机体与地面倾斜角度并向控制系统反馈电信号的检测部分；本发明的有益效果：可以在摩托车行驶转弯的过程中，实现远近光灯的自调节，并且使得灯光跟随摩托车行驶的方向，为驾驶员提高操作上的便利。
一种摩托车大灯转向系统

[实用新型]一种音乐型电动摩托车-CN201721683794.1有效
发明人：汪东星;周天路;姚士广 -专利权人：江苏爱玛车业科技有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-07-06 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种音乐型电动摩托车，涉及新能源交通工具技术领域。该音乐型电动摩托车包括车体、存储单元、播放单元和扬声器；所述存储单元、所述播放单元和所述扬声器相互电连接，且均设置于所述车体；所述存储单元用于存放音频文件，所述播放单元用于播放音频文件，所述扬声器用于将所述播放单元的电信号转变为声信号并向外播放本实用新型的音乐型电动摩托车，在电动摩托车车体上设置相互电连接的存储单元、播放单元和扬声器，利用车体内的电源设施，为使用者带来音乐享受，减轻骑行疲劳，让新型的电动摩托车引领电动车行业的时尚新风潮。
电动摩托车播放单元扬声器存储单元车体音乐本实用新型电连接播放音频文件电动车行业电信号转变电源设施交通工具音频文件骑行新能源疲劳播放时尚

[实用新型]电子汽车尾灯、组合前小灯及摩托车组合尾灯、转向灯-CN92200766.7无效
发明人：陈保现 -专利权人：陈保现
申请日： 1992-01-16 - 公布日： 1992-08-05 - 主分类号： B60Q1/00 文献下载
摘要：一种电子汽车尾灯，组合前小灯及摩托车组合尾灯、转向灯的灯罩固定在底板上，底板上制有插接孔，插接孔上插有由闪光二极管及发光二极管一次注塑而成的转向标志、数字块及刹车标志，可见度强、可靠性高，广泛应用于汽车、摩托车行业。
电子汽车尾灯组合前小灯摩托车转向

[发明专利]基于新能源摩托车的检验信息处理方法、系统及云平台-CN202210343701.X有效
发明人：蓝超浩;李茂生;杨小飞;请求不公布姓名;请求不公布姓名;请求不公布姓名 -专利权人：宗申·比亚乔佛山摩托车企业有限公司
申请日： 2022-04-02 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G06F18/241 文献下载
摘要：本申请提供的基于新能源摩托车的检验信息处理方法、系统及云平台，将参考摩托车耗能信息绘制到过渡能源消耗数据中，并将过渡能源消耗数据与第一新能源摩托车行驶数据之后的多组第二新能源摩托车行驶数据进行融合，能够在每一个融合结果中都同时表示全局行驶数据和局部行驶数据由于每一个融合结果中的局部行驶数据都属于同一个第一新能源摩托车行驶数据，因此每一个融合结果中局部行驶数据的行驶轨迹维持不变。在每一个第二新能源摩托车行驶数据中全局行驶数据行驶轨迹迁移变化的基础上，本申请实施例能够获得多组包括一致的局部行驶数据以及迁移变化的全局行驶数据的局部行驶数据检验效果。
基于新能源摩托车检验信息处理方法系统平台

[实用新型]摩托车货架-CN201620227010.3有效
发明人：谭淮旭;李川;张堂玉 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B62J7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车货架，包括货架本体及设置在货架本体上，且用于与摩托车支架连接的支板。通过在货架本体上设置支板，进而当需要安装摩托车支架上其它零部件时，可以直接安装在支板上，由于摩托车货架与减震安装柱独立设置，摩托车货架位置相对固定，避免摩托车行驶过程中，减震安装柱带动摩托车支架晃动的情况，因此，本申请提供的摩托车货架提高了摩托车的使用安全性。
摩托车货架

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