专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]上肢运动控制能力评估系统-CN201710191324.1在审
  • 吴群;杨易;邵俊凯;周永建;林建宇 - 浙江大学台州研究院
  • 2017-03-28 - 2017-08-18 - A61B5/00
  • 本发明公开了一种上肢运动控制能力评估系统,包括用户信息模块、系统设置模块、关节活动度模块、肌张力模块、肌力模块和生活能力模块;用户信息模块用于编辑用户信息并获取用户上肢运动控制能力评估报告;系统设置模块用于系统功能设置;关节活动度模块用于测试和评估用户上肢关节的活动度;肌张力模块用于测试用户被动肘屈曲和被动肘伸展动作的肌张力;肌力模块用于测试和评估用户上肢和手部动作的肌力;生活能力模块用于测试和评估用户躯体性和工具性生活能力
  • 上肢运动控制能力评估系统
  • [发明专利]一种测试驾驶员车距控制能力的系统和使用方法-CN202010396050.1在审
  • 葛燕;瞿炜娜 - 中国科学院心理研究所
  • 2020-05-12 - 2020-08-18 - G01M99/00
  • 本申请提供一种测试驾驶员车距控制能力的系统和使用方法,包括驾驶模拟器装置和测试子系统,测试子系统包括道路设计模块、前方车辆行驶模块、TTC计算模块和评测模块;道路设计模块,用于产生道路,并显示在显示器上;前方车辆行驶模块,用于接收前方车辆和当前车辆的位置信息,控制前方车辆的行驶行为;TTC计算模块,用于接收当前车辆和前方车辆的位置和速度信息,计算当前车辆与前方车辆的最小TTC,并将所述TTC作为车距控制能力值M;评测模块,用于评定驾驶员的车距控制能力。通过本发明,可以准确判断驾驶员的车距控制能力,可以为驾校或交通相关部门提供判定依据,也便于测试者了解自己的距离估计与控制能力,以便日后提高。
  • 一种测试驾驶员控制能力系统使用方法
  • [发明专利]驾驶员情绪控制能力的测试方法与系统-CN201610771078.2有效
  • 郭孜政;张骏 - 西南交通大学
  • 2016-08-30 - 2019-02-05 - A61B5/18
  • 本发明提供一种驾驶员情绪控制能力的测试方法及系统,其中,该驾驶员情绪控制能力的测试方法包括:在收到的开始测试的指令后,控制显示带有预定颜色边框的测试图像;判断是否收到用于表征驾驶员判定所述测试图像类型的输入信息;根据判断结果或者其结合所述输入信息及各所述测试图像对应的预设基准信息确定所述驾驶员情绪控制能力的测试结果。本发明的测试方法及系统能实现驾驶员情绪控制能力的自动测试,为后续驾驶员评估选拔提供依据。
  • 驾驶员情绪控制能力测试方法系统
  • [发明专利]用于核电厂的控制-CN201380031775.9无效
  • T·G·格雷厄姆 - 巴布科克和威尔科克斯M能量股份有限公司
  • 2013-04-12 - 2015-04-08 - G21C13/00
  • 一种用于包括两个或更多核反应堆单元的核电厂的控制室,包括:提供对两个核反应堆单元的监测能力的中央工作站;在中央工作站前面的一侧提供对第一核反应堆单元的监测和控制能力的第一控制装置处操作员(OATC)工作站;在中央工作站前面的另一侧提供对第二核反应堆单元的监测和控制能力的第二OATC工作站;和在中央工作站的正前方提供对为第一核反应堆单元和第二核反应堆单元服务的系统的监测和控制能力的公共控制工作站。中央和公共控制工作站不提供对任意一个核反应堆单元的控制能力。公共控制工作站不包括必须由持证操作员执行的任何控制能力
  • 用于核电厂控制室
  • [发明专利]移动机器人的打滑监控方法、装置及移动机器人-CN202110626484.0有效
  • 高江峰 - 北京旷视科技有限公司
  • 2021-06-04 - 2022-08-12 - B25J9/16
  • 其中,该方法包括:获取移动机器人当前时刻的控制能力占用率;其中,控制能力占用率用于表征移动机器人的控制器对执行机构实施的控制能力的大小;获取移动机器人当前时刻的速度误差参数;其中,速度误差参数用于表征移动机器人存在打滑的可能性大小;根据控制能力占用率和速度误差参数对移动机器人进行打滑监控。通过将控制能力占用率与速度误差结合的方式,使移动机器人在面对不同状况时,采取不同的控制方式,避免因为单一的采用速度误差参数进行判断,导致的过度控制情况,有效提升了移动机器人的运行效率。
  • 移动机器人打滑监控方法装置
  • [发明专利]一种热连轧机组板形板凸度综合控制能力评价方法-CN201510395588.X有效
  • 王东城;张龙;吴燕林;刘宏民 - 燕山大学
  • 2015-07-08 - 2017-03-29 - B21B37/28
  • 一种热连轧机组板形板凸度综合控制能力评价方法,它主要包括以下由计算机执行的步骤1、收集轧机参数与带材工艺参数;2、根据带材工艺参数计算在末机架带材凸度处于允许偏差范围内并且各机架板形良好时允许的最大最小凸度;3、根据轧机参数计算各机架板形控制参数达到极限状态时负载辊缝的最大最小凸度;4、形成热连轧机组各机架板形板凸度控制能力评价指标与热连轧机板形板凸度综合控制能力评价指标。本发明提供了一种热连轧机组板形板凸度综合控制能力评价方法,该方法综合考虑轧机的板形控制参数与轧制带材的工艺参数,以能够生产出符合板形板凸度质量要求的带材为目标,定量评价热连轧机的板形板凸度综合控制能力
  • 一种轧机组板形板凸度综合控制能力评价方法
  • [发明专利]一种矩阵变换器的最大无功控制能力实现方法-CN202110598599.3有效
  • 雷家兴;黄鑫林;冯双 - 东南大学
  • 2021-05-31 - 2022-04-12 - H02M5/04
  • 本发明公开一种矩阵变换器的最大无功控制能力实现方法,该方法以输入输出电压矢量定向,分别将参考输入电流和输出电流分解成有功分量和无功分量;用输入电压合成参考输出电压,该过程在所述电压定向方式下亦代表输出有功电流合成参考输入有功电流,用输出有功电流和无功电流分别合成参考输入无功电流,使输出电流直接参与到矩阵变换器调制算法中;最后选取不同的输入输出基本矢量形成两个对等控制过程的全部组合,比较每一组合的最大无功控制能力,选用具有最大无功控制能力的组合对矩阵变换器进行调制以实现其最大无功控制能力本发明可实现矩阵变换器的最大无功控制能力,有利于突破矩阵变换器无功控制瓶颈,促进矩阵变换器的发展与应用。
  • 一种矩阵变换器最大无功控制能力实现方法
  • [发明专利]一种具有四次凸度控制能力的变凸度工作辊辊形设计方法-CN201010227296.2无效
  • 李洪波;张杰;曹建国;米凯夫 - 北京科技大学
  • 2010-07-07 - 2010-11-17 - B21B27/02
  • 本发明提供一种带钢生产中用于板形控制的具有四次凸度控制能力的变凸度工作辊辊形设计方法,该方法可以在保证空载辊缝二次凸度与轧辊的窜移量呈近似线性关系的同时,均衡宽窄带钢的二次凸度控制能力;利用本方法提供的辊形系数之间的对应关系,可以根据二次和四次凸度控制的需要灵活设计五次多项式函数的变凸度辊形。本发明的特点是:该方法设计的辊形可改变二次凸度控制范围随带钢宽度减小而平方下降的特性,与三次CVC辊形相比,本方法设计的辊形不仅可提供四次凸度控制能力,亦可提供更大的二次凸度控制能力;与其他方法设计的五次CVC辊形相比,本方法设计方便,可根据四次凸度控制的需要灵活设计,且可均衡宽窄带钢的二次凸度控制能力
  • 一种具有四次控制能力变凸度工作辊辊形设计方法
  • [发明专利]管理装置及其控制方法-CN201410411850.0有效
  • 平井正仁 - 佳能株式会社
  • 2014-08-19 - 2017-12-01 - G06F3/12
  • 本发明提供了一种管理装置及其控制方法。所述管理装置包括管理针对一个或多个信息处理设备的状态的改变的电力控制规则;确定所述信息处理设备的电力控制能力与所述电力控制规则是否匹配;在确定所述信息处理设备的所述电力控制能力与所管理的电力控制规则相匹配的情况下,将所述电力控制规则设置给所述信息处理设备,而在确定所述信息处理设备的所述电力控制能力与所管理的电力控制规则不匹配的情况下,设置与所述信息处理设备的所述电力控制能力相匹配的新的电力控制规则;以及基于所述状态的改变及所述电力控制规则来对所述一个或多个信息处理设备执行电力控制
  • 管理装置及其控制方法

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