专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]导管抗菌系统及其使用方法-CN201911115442.X有效
  • 袁松梅;林芳菲;韩文亮 - 北京航空航天大学
  • 2019-11-14 - 2021-04-30 - A61M25/01
  • 该系统包括振动元件和控制器,控制器包括控制模块、参数输入模块、频率选择模块和类型选择模块;参数输入模块用于输入导管的规格参数,频率选择模块用于选择振动元件的振动频率模式,类型选择模块用于选择导管的类型;控制模块用于根据导管的规格参数和导管的类型控制振动元件按照指定的振幅振动,以及根据振动频率模式控制振动元件按照指定的频率振动。该方法包括以下步骤:将振动元件固定在导管上;通过类型选择模块选择导管的类型;通过参数输入模块输入导管的规格参数;通过频率选择模块选择振动频率模式;通过控制模块启动振动元件。
  • 导管抗菌系统及其使用方法
  • [发明专利]一种数控机床控制参数优化方法及装置-CN202310211230.1有效
  • 邵林;朱立达;赵金泽 - 苏州经贸职业技术学院
  • 2023-03-07 - 2023-07-18 - G05B19/408
  • 本发明公开了一种数控机床控制参数优化方法和装置,所述方法包括基于自抗扰控制器建立模型,确定待整定控制参数,获取进给系统和主轴系统的振动信号,提取振动信号特征参数;通过神经网络基于振动信号的特征参数以及待整定控制参数对主轴系统和进给系统的控制参数进行融合整定采用一个神经网络同时实现对进给系统和主轴系统的控制参数的融合整定,并基于两个运动系统的振动信号相关性,确定二者的振动信号的耦合关系,从而调整整定参数。基于本发明的调整控制参数的方法,实现了对振动较为敏感的机床的运动控制中提高运动平稳性,减小由于整定参数选择不当造成的振动
  • 一种数控机床控制参数优化方法装置
  • [发明专利]振动组件控制方法、装置、设备及存储介质-CN202310894047.6在审
  • 周国强;柳慧芬;何亮 - 武汉市聚芯微电子有限责任公司
  • 2023-07-19 - 2023-10-20 - H02P23/14
  • 本发明提供了一种振动组件控制方法、装置、电子设备及存储介质,方法包括:在目标振动组件的振动过程中,实时获取目标振动组件的参数信息;利用多个当前参数模型处理参数信息得到目标振动组件的预测位移;基于预测位移与每一当前参数模型对应的振动位移之间的误差确定当前目标模型;其中,当前目标模型是与目标振动组件的当前振动匹配度最高的参数模型。本申请中是根据实时获取的目标振动组件的参数信息确定出当前目标模型,所以每当目标振动组件的运动状态发生改变所对应的当前目标模型也会发生改变,这种利用参数信息控制目标振动组件的方式可以实现目标振动组件的整个振动过程细分控制,进而提高了对目标振动组件的控制精准度。
  • 振动组件控制方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种基于粒子群优化算法PSO的TBM减振控制方法-CN201711153618.1有效
  • 刘成良;陶建峰;李琳;覃程锦;李卫星;郭隽侠;雷军波;段贤强 - 上海交通大学
  • 2017-11-20 - 2019-03-22 - G05B13/04
  • 一种基于粒子群优化算法PSO的TBM减振控制方法,包括以下步骤:1)建立TBM集中参数动力学模型;2)TBM集中参数动力学模型中各刚度环节的建模;3)以TBM振动烈度最低和TBM的掘进比能最低为目标,建立多目标优化减振控制模型;4)基于PSO算法对多目标优化减振控制模型进行求解,将实时测量的振动参数与根据上述集中参数动力学模型计算的理论振动参数进行比较,进而调整多目标优化减振控制模型中与上述振动参数相关的控制参数,通过最优化迭代算法得到最优的刚度参数和掘进参数,基于最优的刚度参数和掘进参数进一步调整TBM实际操作过程中的控制参数,以实现对TBM振动的优化控制,达到TBM在较低振动水平条件下的高效掘进的目标。
  • 一种基于粒子优化算法psotbm控制方法
  • [发明专利]一种载运工具的减振控制策略的验证装置和方法-CN202211563457.4在审
  • 付云骁;咸晓雨;樊玉明;李欣旭 - 中车工业研究院有限公司
  • 2022-12-07 - 2023-04-25 - G01M17/04
  • 本发明公开了一种载运工具的减振控制策略的验证装置和方法,装置包括:控制器,用于装载减振控制策略;模拟实际振动器,用于模拟实际载运工具的振动,进行上下垂向振动;第一传感器,用于采集模拟实际振动器的振动特性参数,并传递至控制器;控制器,还用于根据模拟实际振动器的振动特性参数,使用减振控制策略生成减振指令,并传递至减振器;减振器,用于根据减振指令,进行和模拟实际振动器的振动方向相反的振动;第二传感器,用于采集减振器的振动特性参数,并传递至控制器;控制器,还用于根据模拟实际振动器的振动特性参数和减振器的振动特性参数,验证减振控制策略的功能有效性。通过本发明能够很好的验证减振控制策略的功能有效性。
  • 一种载运工具控制策略验证装置方法
  • [发明专利]方向盘的振动控制系统、控制方法和车辆-CN202210346577.2在审
  • 钟益林;吴春芬;方雷;刘杰;龙承烽 - 比亚迪股份有限公司
  • 2022-03-31 - 2023-10-24 - B60W50/16
  • 本公开涉及一种方向盘的振动控制系统、控制方法和车辆,该系统包括控制器,信息获取装置和车辆的方向盘,信息获取装置,用于获取振动交互信息,并将振动交互信息发送至控制器,控制器,用于根据振动交互信息,确定方向盘的振动参数,并根据振动参数控制横向线性马达进行振动,以使方向盘跟随横向线性马达进行振动振动参数包括振动频率、振动幅度、振动时长和振动方向中的至少一种。本公开可以通过振动交互信息,确定方向盘在不同车辆使用场景下的振动参数,并基于振动参数通过横向线性马达控制方向盘进行振动,以在不同车辆使用场景下调整方向盘的振动形式,优化了方向盘的交互体验,能够提升方向盘的操作性和智能性
  • 方向盘振动控制系统控制方法车辆
  • [发明专利]线性马达的控制方法、设备以及介质-CN202111290969.3有效
  • 刘兵;刘钰佳;杨鑫峰 - 歌尔股份有限公司
  • 2021-10-29 - 2023-03-21 - H02P23/14
  • 本发明公开了一种线性马达的控制方法、设备以及介质,属于线性马达技术领域,该方法包括:获取驱动波形数据;基于预设帧时长,将驱动波形数据划分为至少一帧子驱动波形数据;基于硬件参数,预测线性马达在至少一帧驱动波形数据驱动下的至少一帧振动参数波形;确定各帧振动参数波形的帧内振动参数峰值;针对每一帧振动参数波形,若帧内振动参数峰值大于硬件特性参数峰值,则减小振动参数波形的所有振动参数值,以使帧内振动参数峰值小于或者等于硬件特性参数峰值,获得调整后的至少一帧振动参数波形;基于调整后的至少一帧振动参数波形,控制线性马达振动。本发明可避免出现振动参数超出线性马达的硬件允许的硬件特性参数峰值的情况。
  • 线性马达控制方法设备以及介质

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