专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]防止撞击码头-CN201510060437.9有效
  • 张莹;潘德炉;雷桂斌;王淑青;李灿苹 - 广东海洋大学;国家海洋局第二海洋研究所
  • 2015-02-05 - 2015-05-27 - E02B3/26
  • 防止撞击码头包括控制器、存储势能的小车、导向装置和弹性吸附部件。码头地面下面的立柱之间修建斜坡地面,其上铺设导向装置,轮船停靠码头时,轮船推动小车运动到斜坡高处,速度传感器检测到小车的速度为零时,弹性吸附部件吸附轮船,轮船和小车联接在一起,制动装置制动小车,轮船的动能转换为小车的势能存储起来;轮船离开码头时,弹性吸附部件停止吸附轮船,小车的制动装置松开,斜坡高处的小车推动轮船离开码头,小车的势能转换为轮船的动能。
  • 防止撞击码头
  • [实用新型]防止撞击码头-CN201520082006.8有效
  • 张莹;潘德炉;雷桂斌;王淑青;李灿苹 - 国家海洋局第二海洋研究所;广东海洋大学
  • 2015-02-05 - 2015-07-15 - E02B3/26
  • 防止撞击码头包括控制器、存储势能的小车、导向装置和弹性吸附部件。码头地面下面的立柱之间修建斜坡地面,其上铺设导向装置,轮船停靠码头时,轮船推动小车运动到斜坡高处,速度传感器检测到小车的速度为零时,弹性吸附部件吸附轮船,轮船和小车联接在一起,制动装置制动小车,轮船的动能转换为小车的势能存储起来;轮船离开码头时,弹性吸附部件停止吸附轮船,小车的制动装置松开,斜坡高处的小车推动轮船离开码头,小车的势能转换为轮船的动能。
  • 防止撞击码头
  • [实用新型]一种减震效果好的电力铁塔-CN201922332248.9有效
  • 徐东升 - 福建省速卖通电子商务有限公司
  • 2019-12-23 - 2020-11-17 - E04H12/00
  • 本实用新型通过设置减震组件,当震动传递铁塔上时,使得底板带动支撑座对减震垫产生挤压,减震垫发生形变,存储弹性势能,限位柱向下运动,第一弹簧发生形变,储存弹性势能,减小铁塔的震动,同时由于转动杆分别与第一转轴和第二转轴活动连接,使得支撑块带动滑块在限位杆的表面滑动,使得第二弹簧发生形变,储存弹性势能,减小铁塔的震动,防止铁塔由于外界的震动导致倾斜倒塌,降低了安全隐患,提高了铁塔的使用寿命,给电力工作带来极大的便利。
  • 一种减震效果电力铁塔
  • [实用新型]手开/自收三折晴雨伞-CN200720002035.4无效
  • 王安邦 - 王安邦
  • 2007-01-14 - 2007-12-26 - A45B25/14
  • 本实用新型公开了一种手开/自收三折晴雨伞,它包括中棒内的两套拉簧、弓铁、V型珠、拉线、子弹头、按钮、伞骨拉簧、下巢等;在中棒的外管和中管分别设置二个拉簧,用于储存自动收回中棒内管和中管的弹性势能;在伞骨上设置拉簧用于储存自动收回伞面的弹性势能;在中棒内设置子弹头,通过拉线控制释放伞骨的弹性势能,把伞面自动收合;伞面收回时,通过下巢的滑动,取消弓铁和V型珠的卡位功能,中棒的内管和中管靠拉簧自动收回,同时通过外管内的ABS管把子弹头推到控制器的座孔内
  • 收三折晴雨伞
  • [发明专利]载荷补偿封隔器-CN202110866558.8在审
  • 闫永维;李志广;张高峰;李风涛;张子佳;薛清祥;李川;陈冬 - 中国石油天然气股份有限公司
  • 2021-07-29 - 2023-02-03 - E21B33/129
  • 本申请公开了一种载荷补偿封隔器,包括:管道组件、防尘组件、卡瓦组件、弹性组件、密封组件和锁定组件,在管道组件的轴向方向,管道组件的外部依次套设有相互连接地防尘组件、卡瓦组件、弹性组件、密封组件和锁定组件,弹性组件的一端与卡瓦组件抵接,弹性组件的另一端与密封组件抵接,弹性组件能够在管道组件的轴向方向伸缩。弹性组件在承受负载变形后,储蓄一定的势能,当防尘组件出现松弛时,弹性组件释放部分势能以保持防尘组件与井筒套管接触的压力达到密封要求。弹性组件应力分布由里到外均匀递减,能够实现低行程高补偿力的效果。
  • 载荷补偿封隔器
  • [实用新型]一种消能式防撞装置-CN202320284903.1有效
  • 邓雅思;李嵩林;耿波;尚军年;何沛建;曾浩楠;程远芬 - 招商局重庆交通科研设计院有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-07-04 - E02B3/26
  • 本实用新型提供了一种消能式防撞装置,包括:网架及安装在网架上的拦截网,拦截网包括拦截索、配重块和弹性索;多个拦截索相互平行设置,每个拦截索上均安装有配重块,且配重块随拦截索的变形而上升;多个弹性索均与拦截索平行设置,且弹性索可弹性伸缩。本实用新型中,将网架安装在桥墩上,当拦截网受到撞击时,拦截索受到撞击而变形,使得配重块上升移动,以此来将撞击所产生的能量部分的转化为配重块上升的势能;同时,弹性索受到撞击而发生弹性形变,将撞击所产生的能量部分的转化为弹性索的弹性势能
  • 一种消能式防撞装置
  • [发明专利]将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置-CN201110100693.8无效
  • 陈国芳;尹勇 - 江苏磁源动力科技有限公司
  • 2011-04-21 - 2011-11-09 - B62M1/10
  • 一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置,包括颠簸重力施力杆、杠杆、传动箱部件、拉簧、短连杆、单向拨动部件、长连杆、滑轮组和转销,传动箱部件包括箱体、发条轴、发条、发条壳和传动机构,发条的内端固定在发条轴上,发条32的外端固定在发条壳上,发条壳与传动机构相连,发条轴与单向拨动部件相连,单向拨动部件中的拨杆分别杠杆和转换滑轮组连接,在拨杆与发条轴之间设置了单向转动轴承,上下颠簸的重力势能通过杠杆和拉力滑轮组,迫使拨杆正反摆动,它能将上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能,并不断储存到发条中,储存在发条中的弹力势能又迫使发条壳转动,通过传动机构将弹性势能输出。
  • 颠簸重力势能转化弹力装置
  • [实用新型]将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置-CN201120119402.5无效
  • 陈国芳;尹勇 - 江苏磁源动力科技有限公司
  • 2011-04-21 - 2011-12-28 - B62M1/10
  • 一种将颠簸重力势能转化为弹力势能的装置,包括颠簸重力施力杆、杠杆、传动箱部件、拉簧、短连杆、单向拨动部件、长连杆、滑轮组和转销,传动箱部件包括箱体、发条轴、发条、发条壳和传动机构,发条的内端固定在发条轴上,发条(32)的外端固定在发条壳上,发条壳与传动机构相连,发条轴与单向拨动部件相连,单向拨动部件中的拨杆分别杠杆和转换滑轮组连接,在拨杆与发条轴之间设置了单向转动轴承,上下颠簸的重力势能通过杠杆和拉力滑轮组,迫使拨杆正反摆动,它能将上下颠簸而产生的重力势能转化为弹力势能,并不断储存到发条中,储存在发条中的弹力势能又迫使发条壳转动,通过传动机构将弹性势能输出。
  • 颠簸重力势能转化弹力装置

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