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[实用新型]一种混凝土连续梁负弯矩区简化结构-CN202020797987.5有效
发明人：俞文生;邱文东;王运金;曾明辉;黄智华;程继顺;曹林辉;陈玮 -专利权人：江西省高速公路投资集团有限责任公司
申请日： 2020-05-14 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混凝土连续梁负弯矩区简化结构，包括钢筋结构和混凝土浇筑结构。钢筋结构包括布设于负弯矩区现浇段的构造钢筋和布设于负弯矩区桥面板段的抗弯钢筋，构造钢筋与梁端钢筋固定相连，构造钢筋与抗弯钢筋固定相连，负弯矩区现浇段位于相邻的两个梁端之间，负弯矩区桥面板段位于相邻的两个梁端的上方以及负弯矩区现浇段的上方，在负弯矩区桥面板段和负弯矩区现浇段同时浇筑混凝土形成的整体T形结构为混凝土浇筑结构。与现有技术相比，本实用新型通过布设普通钢筋并且浇筑高性能混凝土来抵抗负弯矩，施工过程简单，成本较低。
一种混凝土连续弯矩简化结构

[实用新型]齿轮箱弯矩试验装置-CN202320372209.5有效
发明人：付赟秋;乔莉;仇春生 -专利权人：中车福伊特传动技术（北京）有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： G01M13/025 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种齿轮箱弯矩试验装置，其包括：底座；动力加载部，具有动力输出轴，动力输出轴用于与被测齿轮箱的主轴连接；支撑部和弯矩加载部，均设置在底座上，支撑部与弯矩加载部的间距可调，支撑部和弯矩加载部分别套设在主轴上，弯矩加载部相对底座的高度可调，以向主轴提供沿主轴径向方向的作用力。通过本申请提供的技术方案，可以解决现有技术中的齿轮箱弯矩试验装置无法准确实现实际弯矩工况。
齿轮箱弯矩试验装置

[发明专利]具有支撑杆件的抗弯矩结构及其方法-CN02151435.6无效
发明人：毛犖 -专利权人：毛犖
申请日： 2002-11-19 - 公布日： 2004-06-02 - 主分类号： E04B1/19 文献下载
摘要：本发明是有关一种以支撑杆件增强弯矩抵抗的结构及增强抗弯矩能力的方法。在结构抗弯矩接合附近，支撑杆件的一端依附于被支撑杆件，另一端与被支撑杆件共同以抗弯矩接合与连结构件结合。当结构承受载重时，被支撑杆件因受弯矩产生挠曲，支撑杆件及被支撑杆件彼此产生相对的作用力，增强构架在接合处的抗弯矩能力。具有此支撑杆件的抗弯矩结构可用于钢骨结构或钢筋混凝土结构的建筑物、桥梁及其他抗弯矩结构或器具。
具有撑杆弯矩结构及其方法

[发明专利]基于压电石英晶片弯曲效应的弯矩测量方法及传感器-CN201610850041.9在审
发明人：高长银;刘丽;侯军兴;王亚杰 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2016-09-26 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G01L3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于压电石英晶片弯曲效应的弯矩测量方法及传感器，利用具有弯曲效应的压电石英晶片组成弯矩测量敏感元件，当受到弯矩作用时，在晶片表面上产生的束缚电荷以光轴为分界线两半平面上所产生的电量大小相等，符号相反，并且所施加的弯矩与产生的束缚电荷成线性关系，进而准确测出弯矩值；所述弯矩测量敏感元件通过分割电极电荷组合法组成弯矩测量晶组，所述弯矩测量晶组产生的输出电荷经过导线由输出接头引出体外，通过电荷放大器放大成电压信号本发明采用压电弯曲效应直接测量弯矩，而不是利用传统剪切效应，剪切力乘力臂的方法计算弯矩，简化了中间环节，提高了测量精度和准确度。
基于压电石英晶片弯曲效应弯矩测量方法传感器

[实用新型]一种桥梁用双梁式工字钢-混凝土组合梁-CN201820386690.2有效
发明人：范斌卫;苗建宝;雷丹;杨芳;柯亮亮;石雄伟;许冰 -专利权人：西安公路研究院;柯亮亮
申请日： 2018-03-21 - 公布日： 2018-08-21 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：‑混凝土组合梁，该双梁式工字钢‑混凝土组合梁由多个沿所施工桥梁纵桥向布设的组合梁节段拼接而成，主梁节段包括双梁式框架结构和混凝土桥面板，双梁式框架结构由两个工字钢和多个连接梁组成；工字钢沿纵桥向分为正弯矩段、负弯矩段和过渡段。本实用新型通过连接梁的设置，保证了组合梁节段形成稳定结构，防止在吊装过程中发生失稳破坏；根据主梁的最大最小弯矩包络图中承受正弯矩的正弯矩段、在主梁的最大最小弯矩包络图中承受负弯矩的负弯矩段和设置在正弯矩段与负弯矩段之间的过渡段
工字钢双梁负弯矩正弯矩混凝土组合梁本实用新型框架结构包络图过渡段连接梁组合梁小弯主梁桥梁混凝土桥面板节段拼接受力特点稳定结构主梁节段布设节段失稳受力吊装分段节约施工优化保证

[实用新型]基于压电石英晶片弯曲效应的弯矩测量传感器-CN201621083812.8有效
发明人：高长银;刘丽;侯军兴;王亚杰 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2016-09-26 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： G01L3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于压电石英晶片弯曲效应的弯矩测量传感器，利用具有弯曲效应的压电石英晶片组成弯矩测量敏感元件，当受到弯矩作用时，在晶片表面上产生的束缚电荷以光轴为分界线两半平面上所产生的电量大小相等，符号相反，并且所施加的弯矩与产生的束缚电荷成线性关系，进而准确测出弯矩值；所述弯矩测量敏感元件通过分割电极电荷组合法组成弯矩测量晶组，所述弯矩测量晶组产生的输出电荷经过导线由输出接头引出体外，通过电荷放大器放大成电压信号本实用新型采用压电弯曲效应直接测量弯矩，而不是利用传统剪切效应，剪切力乘力臂的方法计算弯矩，简化了中间环节，提高了测量精度和准确度。
基于压电石英晶片弯曲效应弯矩测量传感器

[实用新型]一种膜片联轴器弯矩模拟器-CN202022183178.8有效
发明人：张金铠 -专利权人：沈阳恒特动力机械有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-05-14 - 主分类号： G01M1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种膜片联轴器弯矩模拟器；属于膜片联轴器技术领域；其技术要点包括弯矩模拟器本体，弯矩模拟器本体的中部贯穿设置有与所述驱动机轴相适配的安装锥孔，所述安装锥孔用于通过液压装置安装于驱动机轴上，所述弯矩模拟器本体的外表面圆周面上环绕设置有安装盘，所述安装盘与所述弯矩模拟器本体一体成型设置；其中，所述弯矩模拟器本体的重心与半联轴器的重心重合，所述弯矩模拟器本体的重量与所述半联轴器的重量相等。弯矩模拟器本体形成单体结构，既便于弯矩模拟器本体的加工和拆装，又有利于转子的平衡与振动响应，能够比现有技术中采用的分体式结构更加真实的反应质量和弯矩，对高速运行转子的影响降至最低，更接近于真实产品。
一种膜片联轴器弯矩模拟器

[发明专利]一种钢筋混凝土现浇板负弯矩钢筋保护结构-CN202010386044.8在审
发明人：王汉猷;徐兴生;张海军;钱小祥;张永国;夏建国;倪兰;卢忠皓;王赛;唐小卫;陈州;王沐;王安华;袁琦;骆卜荣;刘华;张晓军;戌世桐;吉巍巍;金海建;张海峰;杨立群 -专利权人：江苏省苏中建设集团股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E04G21/12 文献下载
摘要：本发明提供一种钢筋混凝土现浇板负弯矩钢筋保护结构，包括模板，所述模板内设置有正弯矩钢筋和负弯矩钢筋，所述正弯矩钢筋和负弯矩钢筋分别位于模板的上下两侧，且交错分布，所述模板上设置有保护器，所述保护器包括镀锌钢管、把手和缺口槽，所述把手设置在镀锌钢管顶部，所述缺口槽设置在镀锌钢管中段，所述缺口槽位于负弯矩钢筋旁，通过保护器对负弯矩钢筋进行保护。可使负弯矩钢筋被缺口槽牢牢卡住，即使遇到振动也不移动，提高了工程质量，在混凝土初凝七天后，用红外线检测仪检测，负弯矩钢筋保护层偏差合格率达到90%以上，使用效果很好。施工方便，操作简单。
一种钢筋混凝土现浇板负弯矩钢筋保护结构

[发明专利]一种用于阀门功能特性试验的试验装置-CN201310166650.9有效
发明人：郭伟;林晔;崔卫民;孙中超;张柁;王骄阳 -专利权人：西北工业大学
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-08-28 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明提出了一种用于阀门功能特性试验的试验装置，由振动台、振动台架、弯矩加载架和试验连接件组成；弯矩加载架和待测阀门固定安装在振动台架上；振动台架固定安装在振动台上；弯矩加载架包括弯矩框架、加载节、丝杠本发明通过设置振动台架，使得振动台的工作过程中不受横向载荷或侧向载荷，确保了试验的稳定性和准确性；采用弯矩加载架形式，通过丝杠和丝杠接头对加载节产生弯矩，实现在所需方向上的弯矩加载，且可任意调节弯矩载荷的大小；通过设置蝶形弹簧，克服了由于阀门试验件刚度很大，直接转动丝杠容易导致弯矩加载到指定值时，丝杠接头仅有非常小的位移从而无法固定丝杠，造成试验环境模拟失真的问题。
一种用于阀门功能特性试验试验装置

[发明专利]梁桥的主梁实际弯矩推算方法及梁桥承载能力评定方法-CN201310148696.8有效
发明人：梁鹏 -专利权人：长安大学
申请日： 2013-04-25 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种梁桥的主梁实际弯矩推算方法及承载能力评定方法。其中的弯矩推算方法是以平均实测裂缝高度为依据，从相应的横截面弯矩—裂缝高度图中读取实测裂缝所在横截面的弯矩值，所述的弯矩-裂缝高度图是通过对桥梁截面进行截面非线性全过程分析而得到的。承载能力评定方法是采用本发明公开的弯矩推算方法计算待评定桥梁上关键截面处弯矩值后，利用基于裂缝特征得到的修正系数Z3来对梁桥的承载能力进行快速评定，对于通过本发明方法评定未通过的桥梁，可以选择使用荷载试验进一步进行承载能力评定采用本发明的桥梁弯矩计算方法可以快速计算其相应截面的弯矩，从而减少荷载试验的次数，或更加准确地评定桥梁承载能力。
实际弯矩推算方法承载能力评定

[发明专利]一种悬臂结构弯矩的获取方法、装置及工程机械-CN201210282481.0有效
发明人：易小刚;罗超;沈华龙;李东 -专利权人：三一重工股份有限公司
申请日： 2012-08-09 - 公布日： 2012-11-07 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种悬臂结构弯矩的获取方法和装置，应用于包括悬臂结构和机械本体的工程机械，其通过n个支撑机构支撑于地面，包括：获得n个所述支撑机构的支撑力至预定转轴的距离；在悬臂结构处于第一姿态下，获得支撑机构的支撑力并构建弯矩平衡方程；在悬臂结构相对于第一姿态旋转一角度处于第二姿态下，获得支撑机构的支撑力并构建弯矩平衡方程；根据上述两个弯矩平衡方程求解得到机械本体的重力弯矩；在悬臂结构处于任意姿态下，根据支撑机构的支撑力以及支撑力至预定转轴的距离获得支撑机构的弯矩，再减去上述机械本体的重力弯矩得到悬臂结构的弯矩。这样，在无需拆卸悬臂结构的情况下能够准确地获取悬臂结构在任意姿态下的弯矩。
一种悬臂结构弯矩获取方法装置工程机械

[发明专利]一种用于驱动机构的弯矩扭矩复合试验装置-CN201611177590.0有效
发明人：曹珍;周晖;胡继星;郝宏;苟世宁;胡汉军;王叙博;桑瑞鹏 -专利权人：兰州空间技术物理研究所
申请日： 2016-12-19 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于驱动机构的弯矩扭矩复合试验装置，包括试验件，所述试验件自带驱动电机，包括弯矩加载装置，所述弯矩加载装置包括与试验件连接设置的弯矩加载杆以及与所述弯矩加载杆相连的弯矩负荷，所述试验件、所述驱动电机以及所述弯矩加载机构均设置在真空系统中，还包括扭矩加载装置，所述扭矩加载装置与所述试验件同轴设置，所述扭矩加载装置的转动轴与所述试验件的转接轴通过拨叉联轴器连接。本发明所公开的用于驱动机构的弯矩扭矩复合试验装置，集驱动、控制、测试于一体，可以实现各种尺寸空间驱动机构弯‑扭复合作用下性能的评价，试验评价过程中可以对转速、弯矩、扭矩大小进行调整。
一种用于驱动机构弯矩扭矩复合试验装置

[发明专利]柔性拉杆式串联维间解耦无线无源传感器-CN202010868398.6有效
发明人：谭益松;王新宇;任立敏 -专利权人：东北电力大学
申请日： 2020-08-26 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01L5/169 文献下载
摘要：轴向力转换连杆、轴向力转换连接滑块、轴向力应变片、轴向力外端固定板、轴向力间隔筒、轴向力间隔板、轴向力转换连接滑块、轴向力支撑环、扭矩连接轴、连接内环、扭矩应变片、扭弯连接板、扭矩连接环、应变片连接外环、弯矩上支撑板、弯矩下支撑板、弯矩钢丝绳接头、弯矩轴向拉力支撑板、弯矩应变片、弯矩方向上支撑板、弯矩支撑杆、弯矩方向下支撑板和弯矩方向感应片。
柔性拉杆串联维间解耦无线无源传感器

[实用新型]一种控制现浇楼板负弯矩钢筋保护层厚度的机构-CN201621237593.4有效
发明人：高峰;吴村田;季进亮 -专利权人：青岛东捷建设工程有限公司
申请日： 2016-11-18 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： E04C5/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种控制现浇楼板负弯矩钢筋保护层厚度的机构，包括垂直于负弯矩钢筋设置在绑扎钢筋主筋与负弯矩钢筋之间的多根主支撑筋，在用于浇筑保护层的负弯矩钢筋上方垂直于所述负弯矩钢筋沿负弯矩钢筋长度方向依次铺设多根次支撑筋，所述次支撑筋上设置有多只与负弯矩钢筋铺设方向相同的PVC线管，PVC线管的外径与待浇筑混凝土保护层厚度相同，PVC线管顶部的标高与楼板完成面标高保持一致，所述PVC线管通过绑扎铁丝与负弯矩钢筋及次支撑筋固定本机构不仅可以确保负弯矩钢筋的混凝土保护层厚度，而且能够有效的控制现浇楼板的标高施工方便，质量效果明显，具有较好的推广应用价值。
一种控制楼板弯矩钢筋保护层厚度机构

[实用新型]法兰式抗弯矩静态扭矩传感器-CN202021222962.9有效
发明人：吕华 -专利权人：常州瑞尔特测控系统有限公司
申请日： 2020-06-29 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： G01L3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种法兰式抗弯矩静态扭矩传感器。法兰式抗弯矩静态扭矩传感器包括：扭矩传感器本体以及扭矩检测模块；所述扭矩传感器本体的四周设置有多个适于将扭矩传感器本体受到的弯矩分担的加强筋，所述电阻应变片粘贴在相邻两根加强筋之间形成的贴片面上，从而减小电阻应变片受到的弯矩通过设置加强筋，来减少静态扭矩传感器受到的弯矩的影响，即，当静态扭矩传感器受到弯矩时，加强筋可以分担弯矩力，从而使弯矩集中在加强筋上，从而减少弯矩对电阻应变片的影响，提高了测量精度，同时，电阻应变片在同样的形变程度内
法兰弯矩静态扭矩传感器