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[发明专利]废旧轮胎热解废气涡轮增压装置的运行方法-CN202011068249.8在审
发明人：杨松 -专利权人：杨松
申请日： 2020-10-08 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： F04D25/04 文献下载
摘要：本发明涉及环境保护技术领域，具体涉及废旧轮胎热解废气涡轮增压装置的运行方法。其特征是：废气从静叶以很高的速度和以喷嘴流道中心线倾斜角16～18º方向喷向动叶，在动叶轮的动叶流道内，废气流沿动叶根以‑18～‑20º的冲角折向，顺着流道的形状继续改变其流动方向，由于气流发生转向，动叶必然产生周向的分力，从而推动动叶轮不断地旋转，并通过转子组件输出机械功，动叶产生轴向的分力由轴承箱的轴向止推轴承来承受，以避免产生过大的轴向位移；压气透平是按照1.3～1.5倍进气流量值来设计性能曲线，废气透平的转子组件输出的转速将通过行星增速器提速，使得压气透平的压气涡轮的转速提高到3000～7500r/min，使压气透平始终工作在大流量稳定工况区。
废旧轮胎废气涡轮增压装置运行方法

[实用新型]小风量催化式废气处理装置-CN201520495328.5有效
发明人：郭有忠;胡伟 -专利权人：上海诺亚方舟自动化科技有限公司
申请日： 2015-07-09 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本实用新型公布了小风量催化式废气处理装置，包括基座以及进气管、加热罐、除湿机、触媒反应槽，在触媒反应槽的末端安装有出气管，进气管通过喷嘴与加热罐连通，喷嘴的截面为倒置的圆锥形，在喷嘴内壁上设置有螺旋突起工作时喷嘴内的废气流向被改变为，一部分废气沿环形流道运动，且在螺旋突起旋转加速作用下，废气形成一个锥形幕状气流直接辐射加热罐的内壁四周，而另一部分的废气沿中心管内壁形成一个锥形柱状气流直接喷射至加热罐的中心，即能保证废气在加热罐中受热充分，具有催化反应时的标准活性，保证在供应合适的废气流量时达到所需的净化效果。
风量催化废气处理装置

[发明专利]天然气发动机蝶阀式EGR控制方法-CN201710235658.4有效
发明人：石亮;刘锡庆;周凯 -专利权人：潍柴西港新能源动力有限公司
申请日： 2017-04-12 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F02D21/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种天然气发动机蝶阀式EGR控制方法，本方法以EGR阀需求开度作反馈信号进行内层小闭环控制，以EGR率需求值作反馈信号进行外层大闭环控制，从而精确控制通过EGR阀的废气流量。本发明通过EGR率的准确闭环和EGR阀开度闭环的控制响应，可在实际标定或者运行中，对废气流量的控制特别是瞬态的控制都可达到相对精确，进而保证更加充分的燃烧和高规格的排放指标。
天然气发动机蝶阀式 egr 控制方法

[发明专利]预混式大功率气体发动机的进气控制系统及其方法-CN202211264717.8在审
发明人：焦联国;李焕英;胡明生;陈平;李锦华;蒋爱香 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：提供一种预混式大功率气体发动机的进气控制系统及其方法，在混合器两个进气端分别与连接有空气滤器的空气进气管和安装有燃气流量阀的燃气进气管连接，燃气流量阀和安装于废气蜗轮增压器转速检测位置上的转速传感器均与控制单元连接，控制单元以转速传感器检测的废气蜗轮增压器转速为输入变量，控制燃气流量阀的开度实现进入气体发动机内混合气体空燃比的控制；中冷器排气管上安装有与控制单元连接的电动节气门，与中冷器排气管和废气涡轮增压器进气管连通的旁通单元通过控制线与控制单元连接本发明提高预混式气体发动机过渡工况空燃比控制的准确性，提高气体发动机运行的经济性和排放性，满足气体发动机不同运行工况下混合气体流量的自动调节。
预混式大功率气体发动机控制系统及其方法

[实用新型]预混式大功率气体发动机的进气控制系统-CN202222719827.0有效
发明人：焦联国;李焕英;胡明生;陈平;李锦华;蒋爱香 -专利权人：陕西柴油机重工有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：提供一种预混式大功率气体发动机的进气控制系统，在混合器两个进气端分别与连接有空气滤器的空气进气管和安装有燃气流量阀的燃气进气管连接，燃气流量阀和安装于废气蜗轮增压器转速检测位置上的转速传感器均与控制单元连接，控制单元以转速传感器检测的废气蜗轮增压器转速为输入变量，控制燃气流量阀的开度实现进入气体发动机内混合气体空燃比的控制；中冷器排气管上安装有与控制单元连接的电动节气门，与中冷器排气管和废气涡轮增压器进气管连通的旁通单元通过控制线与控制单元连接本实用新型提高预混式气体发动机过渡工况空燃比控制的准确性，提高气体发动机运行的经济性和排放性，满足气体发动机不同运行工况下混合气体流量的自动调节。
预混式大功率气体发动机控制系统

[发明专利]一种可调节废气流量的涂装废气处理器-CN201811485919.9在审
发明人：周求湛 -专利权人：江苏纵湖涂装设备产业研究院有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-02-19 - 主分类号： B01D49/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节废气流量的涂装废气处理器，包括涂装废气处理器主体和第二进气管道，所述涂装废气处理器主体右端设置有出气管道，所述第一进气管道左上端设置有第一限流管，所述第一限流管和第二限流管上均贯穿有限流阀该可调节废气流量的涂装废气处理器，当其中一个限流管出现故障时，挡板将出现故障的限流管通道挡住，废气可通过另一个限流管进入涂装废气处理器主体中，这样避免了需要关闭机器来维修的现象。
限流管废气处理器涂装进气管道废气流量可调节前端面带转动装置挡板出气管道端面设置主体右端电机盒电机轴进气管旋转阀贯穿上端左端废气挡住维修

[实用新型]一种可调节废气流量的涂装废气处理器-CN201822040273.5有效
发明人：周求湛 -专利权人：江苏纵湖涂装设备产业研究院有限公司
申请日： 2018-12-06 - 公布日： 2019-08-13 - 主分类号： B01D49/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可调节废气流量的涂装废气处理器，包括涂装废气处理器主体和第二进气管道，所述涂装废气处理器主体右端设置有出气管道，所述第一进气管道左上端设置有第一限流管，所述第一限流管和第二限流管上均贯穿有限流阀该可调节废气流量的涂装废气处理器，当其中一个限流管出现故障时，挡板将出现故障的限流管通道挡住，废气可通过另一个限流管进入涂装废气处理器主体中，这样避免了需要关闭机器来维修的现象。
限流管废气处理器涂装进气管道废气流量可调节前端面本实用新型带转动装置挡板出气管道端面设置主体右端电机盒电机轴进气管旋转阀贯穿上端左端废气挡住维修

[实用新型]一种可燃性气体的废气处理装置-CN202121992479.3有效
发明人：马红良;顾雪峰;钟明伟 -专利权人：上海先越冶金技术股份有限公司
申请日： 2021-08-23 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B01D53/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可燃性气体的废气处理装置，它涉及废气处理技术领域。废气燃烧室上设有废气进气口和排气口，废气燃烧室内安装有燃烧器，燃烧器上设有点火控制器、火焰检测器，废气燃烧室内还安装有温度检测器，废气燃烧室内设有天然气和空气供应管路，空气供应管路与空气泵相连，天然气供应管路、空气供应管路上分别安装有控制天然气流量的燃气控制器、控制空气流量的空气控制器，温度检测器、燃气控制器、空气控制器、点火控制器、火焰检测器、空气泵均与自动控制系统相连，对燃烧室内燃烧温度和进气量、气体配比进行自动控制本实用新型实现可燃性废气燃烧，避免氮氧化物的产生，能耗低，降低投入成本，节能环保，应用前景广阔。
一种可燃性气体废气处理装置

[实用新型]储罐废气处理装置-CN201820123391.X有效
发明人：李磊;刘忠生;王海波;廖昌建;王晶 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储罐废气处理装置，包括储罐、废气排放管线、引气阀、风机、风机引入管线、风机引出管线及氧化装置；储罐顶部连接废气排放管线，废气排放管线与引气阀相连，后经风机引入管线连接风机，风机经风机引出管线连接氧化装置本实用新型在风机前引入空气，通过调整废气与空气流量，使进入风机的气体流量稳定，风机一直保持工作状态，避免了间歇式工作对风机寿命造成的影响，保证了氧化装置的连续稳定运行。
风机废气排放管线氧化装置引入储罐废气处理装置本实用新型管线连接引气阀储罐顶部风机寿命空气流量气体流量稳定运行间歇式废气保证

[实用新型]一种储罐废气处理装置-CN201820123315.9有效
发明人：曹东学;刘忠生;王海波;廖昌建;王晶;李磊 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种储罐废气处理装置，包括储罐、废气排放管线、引气阀、风机、风机引入管线、风机引出管线及氧化装置；储罐顶部连接废气排放管线，废气排放管线与引气阀相连，后经风机引入管线连接风机，风机经风机引出管线连接氧化装置本实用新型在风机前引入空气，通过调整废气与空气流量，使进入风机的气体流量稳定，风机一直保持工作状态，避免了间歇式工作对风机寿命造成的影响，保证了氧化装置的连续稳定运行。
风机废气排放管线氧化装置引入储罐废气处理装置本实用新型管线连接引气阀储罐顶部风机寿命空气流量气体流量稳定运行间歇式废气保证

[发明专利]一种预测发动机工况点的方法及其相关装置-CN202110023149.1在审
发明人：刘健 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种预测发动机工况点的方法及其相关装置，用于在发动机工况点发生变化时通过废气旁通阀确定发动机工况点，提高对发动机性能的预测准确度。本申请实施例方法包括：获取发动机模型；根据发动机模型建立废气旁通阀调节器模型，废气旁通阀调节器模型用于读取发动机模型的增压器系统的排气流量；将废气旁通阀调节器模型集成到发动机模型的增压器系统中，生成目标发动机模型；运行目标发动机模型，得到运行数据；从运行数据中提取废气旁通阀调节器模型的开度数据，所开度数据为废气旁通阀调节器根据增压器系统的排气流量的开合程度变化的数据；根据开度数据确定目标发动机模型的工况点预测值
一种预测发动机工况方法及其相关装置

[发明专利]燃料电池系统和用于燃料电池系统的控制方法-CN201080049035.4有效
发明人：能登博则 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2010-10-05 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种燃料电池系统，包括：燃料电池，其通过燃料和氧化剂气体之间的反应生成电力；空气压缩机，其将用作氧化剂气体的空气供应到燃料电池；切断阀，其阻断作为燃料电池废气的空气的排出；空气流量计，其测量供应到燃料电池的空气的流量；压力传感器，其测量供应的空气的压力；以及控制单元，其控制燃料电池的电力生成反应，基于通过空气流量计测量的值来计算第一计算空气流量，并且基于从空气压缩机到切断阀的系统容积、基于通过压力传感器测量的值计算的系统容积中的空气的压力增加值、以及大气压来计算第二计算空气流量，并且计算第二计算空气流量与第一计算空气流量的比率。
燃料电池系统用于控制方法

[发明专利]一种生物质燃料的制备装置-CN201710340722.5有效
发明人：孟凡辉 -专利权人：阜南县胜天新能源开发有限公司
申请日： 2017-05-14 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： C10B53/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种生物质燃料的制备装置，包括预处理设备，振动分离器，碳化炉，火力发电锅炉，控制器，热交换器，燃烧废气流通管路；本装置直接利用燃烧废气进行杂质的振动分离，避免了能量在中间转换过程中的损失，能根据随时变化的燃烧废气的状态精确地向碳化炉投料，还能及时、主动地弥补因燃烧废气流量和/或温度不足导致的碳化缺陷，半碳化的效果好，避免了原料的浪费。
一种生物燃料制备装置

[发明专利]船用二冲程低速柴油机扫排气量计算方法-CN201410668567.6有效
发明人：李彦军;申振宇;孙宝芝;张国磊;宋福元;李晓明;杨龙滨;韩怀志;张鹏 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用二冲程低速柴油机扫排气量计算方法，本发明通过应用数学模型实时计算柴油机的扫气流量、排烟流量和换气过程不同阶段排出到排烟集箱中的气体量；通过利用理想气体状态方程，并结合配气相位计算出单循环中自由排气排出的废气量、扫气过程的进排气量和后排气过程的排气量；根据船用二冲程低速柴油机的气缸数和转速进而得出扫气流量和排烟流量。本发明可快速、准确的预测扫气流量和排气流量，通用性强，为分析柴油机工作状态、提高柴油机性能提供了可靠的数据支持。
船用二冲程低速柴油机排气计算方法

[发明专利]用于低热值废气燃料的燃烧器-CN202110326889.2在审
发明人：韩啸;宋恒;周宇晨;林宇震 -专利权人：北京航空航天大学
申请日： 2021-03-26 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： F23D14/02 文献下载
摘要：本发明涉及废气燃烧设备技术领域，尤其是涉及一种用于低热值废气燃料的燃烧器，包括燃烧室、旋流器以及接通于所述燃烧室的燃料管和空气管，所述旋流器设置在所述燃料管内以促使在燃料管内流动的废气燃料形成旋流后进入到燃烧室构成回流区并与从空气管喷射出的空气掺混本发明一种用于低热值废气燃料的燃烧器能实现适合低热值废气燃料的燃烧环境，确保燃烧环境内形成空气流量远小于低热值废气燃料流量，即使不添加助燃物也可以确保低热值废气燃料的稳定燃烧。
用于热值废气燃料燃烧