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[发明专利]一种废气再循环阀控制方法、系统及车辆-CN201911055842.6在审
发明人：王文宾;陈利明;张志永;代沙沙;郑琳;陈伟;李贤坤;宋东先 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2021-05-04 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种废气再循环阀控制方法、系统及车辆，其中，所述方法包括：获取发动机的当前负荷、转速及进气流量；根据所述当前负荷及所述转速，确定所述发动机的需求废气再循环率；根据所述进气流量和所述需求废气再循环率，确定所述发动机的需求废气流量；确定废气再循环阀的当前开度，以及流经所述废气再循环阀的当前废气流量；根据所述需求废气流量、所述当前废气流量及所述当前开度，确定针对所述废气再循环阀的目标开度；将所述废气再循环阀调整至所述目标开度本发明中的目标开度是基于发动机的需求废气流量、废气再循环阀的当前废气流量及当前开度计算得到，可以准确匹配发动机的需求废气流量。
一种废气再循环控制方法系统车辆

[发明专利]一种点火炉废气流量的检测方法及检测系统-CN200810146263.8有效
发明人：王付其;孙英;丁勇 -专利权人：中冶长天国际工程有限责任公司
申请日： 2008-08-14 - 公布日： 2009-01-07 - 主分类号： G01F1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种点火炉废气流量的检测方法，包括：检测所述点火炉的燃气流量、空气流量、及漏风流量，计算标准流量单位的燃气燃烧消耗的气体量，用所述燃气流量和空气流量的和减去所述漏风流量和消耗的气体量，得到废气流量本发明通过检测所述点火炉的炉膛内压力与大气压力的压力差，将所述压力差的绝对值开平方根，再乘以校正系数，得到的数据作为所述漏风流量。本发明还公开一种点火炉废气流量的检测系统，及烧结过程的控制方法及控制系统。本发明可准确检测废气流量，并根据废气流量调节物料的透气性。
一种火炉废气流量检测方法系统

[发明专利]废气流量的修正方法及装置-CN202010252866.7有效
发明人：曹石;田常玲;史孝华;张岩;刘涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-04-02 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种废气流量的修正方法及装置，其中，所述废气流量的修正方法包括：获取发动机的工况参数、废气进气阀的实际开度以及流量传感器输出的实际废气流量；确定出与所述发动机的工况参数相对应的所述废气进气阀的理论开度；计算所述废气进气阀的实际开度与所述废气进气阀的理论开度的差值，并利用所述差值计算得到流量修正因子；将所述流量修正因子乘以所述流量传感器输出的实际废气流量，得到所述流量传感器输出的实际废气流量的修正值。从而实现了对流量传感器因为零点漂移等问题造成测量误差的修正，有效地保证了用于进行闭环控制的废气的实际流量的准确性。
废气流量修正方法装置

[发明专利]一种DPF再生方法、装置及发动机-CN202110224372.2有效
发明人：李康;王坤;褚国良;樊婷婷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍坊潍柴动力科技有限责任公司
申请日： 2021-03-01 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种DPF再生方法、装置及发动机，具体地，可以实时监测发动机的废气流量，并判断当前的废气流量是否小于预设废气流量阈值。当发动机的废气流量小于预设废气流量阈值时，则判定DPF继续再生时存在内部高温风险，此时仍向DPF内喷射一定时长的HC燃料。即当发动机行车再生过程中运行到废气流量很低的工况时，采取延长HC喷射时长的方式，有效避免再生温度骤降，保持再生温度在最优范围内，提高再生效率。
一种 dpf 再生方法装置发动机

[发明专利]退火炉燃烧系统、退火炉助燃空气流量调节方法及装置-CN201910643337.7有效
发明人：任伟超;李靖;李洋龙;李冠雄;乔梁;王振鹏;付振兴;陈彪;陈飞;王慧;李宫胤;苏策;律琳琳;肖激扬 -专利权人：首钢京唐钢铁联合有限责任公司;首钢集团有限公司
申请日： 2019-07-17 - 公布日： 2021-08-20 - 主分类号： C21D1/26 文献下载
摘要：本发明涉及退火工艺技术领域，尤其涉及退火炉燃烧系统、退火炉助燃空气流量调节方法及装置，包括：助燃风机、助燃空气流量阀、助燃空气流量检测单元、煤气源、煤气流量阀、煤气流量检测单元、辐射管、废气集气室和排烟装置；助燃风机通过助燃空气流量阀与助燃空气流量检测单元的一端连接，助燃空气流量检测单元的另一端通过辐射管与废气集气室连接；煤气源通过煤气流量阀与煤气流量检测单元的一端连接，煤气流量检测单元的另一端通过辐射管与废气集气室连接；排烟装置与废气集气室连通。从而，能够保证低功率下助燃空气流量可以达到系统设定值，使得烧嘴的空燃比能够达到系统设定值，减小了空气过剩系数，降低了热损耗，降低了废气中的残氧量。
退火炉燃烧系统助燃空气流量调节方法装置

[发明专利]EGR管路故障检测方法-CN201610769960.3有效
发明人：许帅;李云霞;江楠;秦涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： F02M26/49 文献下载
摘要：获取过量空气系数λ值和当前喷入发动机的燃油质量M油，计算吸入发动机的空气质量M空＝λ*M油*14.3；获取发动机进气歧管的进气压力和进气温度、发动机排量和预先标定的发动机工况下的充气效率得出M混合；计算得出废气流M废Nox＝M混合‑M空；获取EGR管路系统装置得到的废气流量M废VenDltP；计算废气流量偏差MDiff＝M废Nox‑M废VenDltP；存储至少两次废气流量偏差MDiff并计算得出有效废气流量偏差MDiffAvrg；若有效废气流量偏差MDiffAvrg的绝对值不小于允许的最大偏差，发出故障提示。该方法实现对EGR废气流量的计算，与现有的EGR管路的废气流量测得的数值进行比较，实现对现有的EGR管路的废气流量计算方式校验，提高了对EGR管路检测的准确性。
egr 管路故障检测方法

[发明专利]一种废气燃烧器的控制系统及其控制方法-CN202010010462.7在审
发明人：顾士军;郝燕超;张建伟;郭超;李国政;叶帅;梁仁刚;金兆迪;李东升 -专利权人：杰瑞环保科技有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： F23N1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种废气燃烧器的控制系统及其控制方法，控制系统包括PLC控制器、燃烧器、测温装置、天然气流量调节阀、天然气流量变送器、废气电磁阀和废气压力变送器，燃烧器的输出端与测温装置连接，燃烧器的输入端设有天然气输入端和废气输入端，天然气输入端与天然气流量调节阀的输出端连接，天然气流量调节阀的输出端还连接天然气流量变送器，废气输入端与废气电磁阀的输出端连接，废气电磁阀的输入端连接废气压力变送器，PLC控制器分别与所述测温装置、天然气流量调节阀、天然气流量变送器、废气电磁阀和废气压力变送器电连接。有益效果：本控制系统可实现燃烧器自动调节控制，既可以维持稳定燃烧保证废气充分燃烧，又可以充分回收利用能源。
一种废气燃烧控制系统及其控制方法

[实用新型]一种废气燃烧器的控制系统-CN202020029549.4有效
发明人：顾士军;郝燕超;张建伟;郭超;李国政;叶帅;梁仁刚;金兆迪;李东升 -专利权人：杰瑞环保科技有限公司
申请日： 2020-01-06 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： F23N1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种废气燃烧器的控制系统，包括PLC控制器、燃烧器、测温装置、天然气流量调节阀、天然气流量变送器、废气电磁阀和废气压力变送器，燃烧器的输出端与测温装置连接，燃烧器的输入端设有天然气输入端和废气输入端，天然气输入端与天然气流量调节阀的输出端连接，天然气流量调节阀的输出端还连接所述天然气流量变送器，废气输入端与废气电磁阀的输出端连接，废气电磁阀的输入端连接废气压力变送器，PLC控制器分别与所述测温装置、天然气流量调节阀、天然气流量变送器、废气电磁阀和废气压力变送器电连接。有益效果：本控制系统可实现燃烧器自动调节控制，既可以维持稳定燃烧保证废气充分燃烧，又可以充分回收利用能源。
一种废气燃烧控制系统

[发明专利]废气流量调整器-CN200780035061.X无效
发明人： K·托凯尔;E·内尔希;P·马蒂莱宁;J-M·阿森布吕格;A·列沃宁;T·金努宁 -专利权人：依柯卡特有限公司
申请日： 2007-09-20 - 公布日： 2009-10-21 - 主分类号： F01N3/28 文献下载
摘要：本发明涉及安装在废气管道内的废气流量调整器，和涉及其中安装有这样的调整器的废气管道。本发明还涉及废气流量调整器和废气管道的制造和使用。按照本发明的废气流量调整器(2，12，22)包括起催化剂作用的金属波纹板(2f)，用于至少在横向方向调整废气流量，所述波纹板的折痕的波纹方以一定角度朝向废气(G)的平均流向。
废气流量调整器

[发明专利]燃烧式废气处理装置的燃烧气体流量控制方法及装置-CN202211493806.X在审
发明人：杨春涛;张坤;杨春水 -专利权人：北京京仪自动化装备技术股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： F23G5/50 文献下载
摘要：本发明涉及废气处理技术领域，提供一种燃烧式废气处理装置的燃烧气体流量控制方法及装置，包括：根据实际废气流量和标准废气流量确定流量差值和流量比值；确定流量差值落入到预设的流量范围内时，基于流量比例和预设的标准燃气流量确定调节后的燃气流量，并在实际处理效率与预设的标准处理效率满足预设条件时，按照预设的PID流量控制模式将燃气输入到燃烧式废气处理装置中，能够采用对燃气流量的临时调控和定时定量调节相结合的方式实现对燃气资源的有效利用，提高设备控制的反应速度和稳定性的目的
燃烧废气处理装置气体流量控制方法

[发明专利]流体化浮动床溶剂回收装置的吸附塔及其风量调整方法-CN200810111548.8有效
发明人：谢绍祖 -专利权人：承杰有限公司;吕丽红;林美铃
申请日： 2008-06-06 - 公布日： 2009-12-09 - 主分类号： B01D53/08 文献下载
摘要：本发明提供一种流体化浮动床溶剂回收装置的吸附塔，其内部中段借助数个多孔板分隔成数层，内部底端设置一气流分散板，底部设置一气流入口且连接一废气风机，顶部设置一气流出口，通过球状吸附材在其内部吸附废气；该废气风机与气流入口间设流量计，令废气风机连接变频器，该流量计与变频器间设置流量控制器；吸附塔风量调整方法是侦测废气风机与吸附塔气流入口间的废气流量，通过侦测到的废气流量讯号，回授控制废气风机转速，令吸附塔内部气流始终维持定风量状态
流体浮动溶剂回收装置吸附及其风量调整方法

[发明专利]对废气热交换器进行控制和故障诊断的方法-CN201310192508.1有效
发明人：安吉娜·弗南德·珀拉斯;道格拉斯·雷蒙德·马丁 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F02D41/22 文献下载
摘要：提供了一种对废气热交换器进行控制和故障诊断的方法，所述方法包括测量空气流量、发动机冷却液温度（ECT）、废气温度（EGT）、热交换器冷却液温度（HECT）以及发动机转速；基于所述空气流量、ECT、EGT、HECT以及发动机转速操作阀，以选择性地提供通过废气热交换器的废气流。一种车辆包括发动机和废气回收系统，所述废气热回收系统具有废气热交换器和被配置为控制废气流的阀。用于所述车辆的控制器被配置为（i）测量空气流量、ECT、EGT、HECT和发动机转速；（ii）基于所述空气流量、ECT、EGT、HECT以及发动机转速操作阀，以选择性地提供通过废气热交换器的废气流。
废气热交换器进行控制故障诊断方法

[发明专利]一种废气再循环系统EGR的控制方法及相关装置-CN202210165111.2有效
发明人：栾军山;崔京朋;陈彦波;王新校;赵联海;窦站成;庞斌 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种废气再循环系统EGR的控制方法及相关装置，该方法通过目标车辆的发动机参数确定标定进气氧浓度，然后基于预设模型确定该目标车辆的模拟进气氧浓度和模拟废气流量。该预设模型用于模拟车辆运行，将目标车辆当前的阀门开度输入该预设模型可得到目标车辆在该阀门开度条件下运行时的进气氧浓度和废气流量，即模拟进气氧浓度和模拟废气流量。进而基于标定进气氧浓度、模拟进气氧浓度、模拟废气流量和实际废气流量确定目标车辆的废气总流量。根据EGR阀流量特性曲线确定废气总流量对应的目标阀门开度，并将目标车辆的当前阀门开度调整至目标阀门开度。
一种废气再循环系统 egr 控制方法相关装置

[发明专利]一种气缸废气流量预估方法与系统-CN202110633093.1有效
发明人：秦龙;刘磊;陈中天 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-06-07 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种气缸废气流量预估方法与系统，属于汽车发动机控制领域，其中，方法的实现包括：根据混合点位置获取EGR控制阀出口的废气压力，并将EGR控制阀出口的废气压力除以EGR取气处的排气岐管压力，得到EGR控制阀的出气口与进气口的气体压比；基于EGR控制阀的出气口与进气口的气体压比及EGR控制阀的气体温度采用基于理想喷嘴处的可压缩气体方程进行预估得到EGR控制阀的废气流量；根据EGR控制阀的废气流量得到进入气缸的废气流量通过本发明可以有效预估进入气缸的废气流量。
一种气缸废气流量预估方法系统

[实用新型]浮法玻璃制造装置及渣箱废气排放调节装置-CN202320201995.2有效
发明人：李青;李赫然;魏仕洪;严雷;黄志军;吴彦冰;石清荣;贺文奇;刘祖君 -专利权人：湖南兴怀新材料科技有限公司;东旭科技集团有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F17D3/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浮法玻璃制造装置及渣箱废气排放调节装置，包括渣箱密封板、排气管、废气流量控制机构，其中，渣箱密封板上设置有用于排出废气的出气孔，排气管的首端连通出气孔，排气管的末端连通至废气流量控制机构；废气流量控制机构包括废气排出管道和压缩空气管道，压缩空气管道连通至废气排出管道的中部，且压缩空气的出气方向朝向废气排出管道的出气口一端。通过设置废气流量控制机构，可根据工艺的需要在一定范围内灵活调节渣箱内压力和渣箱废气排出；操作方便可控，直接通过调节压缩空气流量精确调节排废量和渣箱压力。
玻璃制造装置废气排放调节

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