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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201010625056.8有效
发明人：托马斯·万克;尤多·米尔德纳;弗兰兹-约瑟夫·林格尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2010-12-03 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的承载结构装置，该承载结构装置具有至少一个基本上沿汽车纵向延伸的承载结构件(12)，该承载结构件设置在汽车的内部区域或者干燥区域内用于构成汽车车厢前壁和车身后车架的一体式连接。
汽车车身底板结构

[发明专利]车体后部的后底板结构-CN201010112495.9有效
发明人：种田浩大 -专利权人：铃木株式会社
申请日： 2010-02-23 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B62D43/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种车体后部的后底板结构，该后底板结构具有设在后底板上方的具有朝车辆前方向下倾斜的倾斜面的备用轮胎放置板，并且备用轮胎倾斜地安装在该备用轮胎放置板上。在该后底板结构中，在该备用轮胎放置板的前后方向上的中间部分中，设有朝上并沿车辆宽度方向延伸的凸部；在垂直方向上，在该后底板与该备用轮胎放置板之间，形成用于放置作为刚性部件的千斤顶的空间；并且，在该后底板上的千斤顶的轴中心的车辆前方侧上
车体后部底板结构

[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201310109100.3有效
发明人： U.米尔德纳;K.博尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2017-08-04 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的底板结构，其具有底板(10)以及设置在底板(10)下方的梁结构(16)，所述底板(10)具有相对前部放脚空间部段(12)沿汽车高度方向(z)升高设置的座椅连接部段(14)，所述梁结构(16)具有两个基本沿汽车纵向(x)延伸的并且在汽车横向(y)上相互间隔的纵向结构(18、20)，其中在座椅连接部段(14)下方与座椅连接部段(14)的整个表面配合的、一体式构造的横梁结构(22)与在汽车横向(y)上对置的纵向结构(18、20)相连。
汽车车身底板结构

[发明专利]用于车辆的车身底板结构-CN201710117928.1有效
发明人： F.弗拉舍尔 -专利权人：大众汽车有限公司
申请日： 2017-03-01 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的车身底板结构，其具有底板板件(7)和至少一个座椅横梁(15)，在底板板件中构成沿车辆纵向(x)延伸的中央通道(11)，所述座椅横梁在车辆横向(y)上通过通道侧的座椅支承板件(5)所述座椅支承板件(5)在横截面中具有角状型廓，所述角状型廓连同中央通道(11)的地板侧的内角区域(32)一起限定出空腔(29)，并且借助水平的装配侧臂(23)与中央通道(11)相连以及借助垂直的支承侧臂(27)与底板板件按照本发明，座椅支承板件(5)在车辆横向(y)上与座椅横梁(15)对齐地具有凹口形的力导入结构(K)，其具有相对水平的座椅支承‑装配侧臂(23)以下沉深度(Δz)下沉的凹口底(35)，所述凹口底在连接位置
用于车辆车身底板结构

[发明专利]一种车辆底板结构-CN202110433383.1有效
发明人：邓鸣鸣 -专利权人：重庆骏普康实业有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2022-06-03 - 主分类号： B60P7/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆底板技术领域，具体为一种车辆底板结构，包括底板本体、转接板、圆板、支撑轴、螺杆和限位板，各限位板底端均和底板本体顶端接触，底板本体顶端设置有限位装置，转接板底端固定连接有支撑箱，支撑箱内壁顶端固定连接有多个弹簧定位板底端固定连接有防护板，支撑箱左端和右端均通过螺钉连接有横板，各横板底端均固定连接有纵板，各纵板靠近转接板中部一端均设置有限位槽，各限位槽内部均上下滑动配合有滑动块，滑动块靠近转接板中部一端固定连接有支撑板；其减少底板受到外界撞击后变形的情况
一种车辆底板结构

[发明专利]一种车辆底板结构-CN201510092561.3无效
发明人：刘永健 -专利权人：刘永健
申请日： 2015-03-02 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B60R7/02 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆底板结构，能够广泛地灵活利用底板部。是通过底板(8)将形成在后部座椅(2)的后方的收纳凹部(6)封闭的汽车用底板构造，底板(8)具有：主体部(33)；以能够折弯的方式结合在主体部(33)上的座椅连结部(35)，座椅连结部(35)在相对于主体部
一种车辆底板结构

[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201310108146.3无效
发明人： U.米尔德纳;K.博尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2013-03-29 - 公布日： 2013-10-23 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的底板结构，该底板结构具有底板(10)以及设置在底板下方的梁结构(16)，该梁结构通常具有两个沿汽车横向(y)相互间隔的纵向结构(18、20)，它们通过至少一个沿汽车横向(y)延伸的横梁结构(22)相互连接，其中，在横梁结构(22)和底板(10)之间的间隙(101)中设置至少一个由塑料构成的加强元件(100、102)。
汽车车身底板结构

[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201210077479.X无效
发明人： U.米尔德纳;K.波尔;S.克里梅克 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2012-03-22 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的底板结构，该底板结构具有两个基本上在汽车纵向(x)上延伸的纵梁装置(12、14、16、18)，所述纵梁通过至少一个前部横梁(20、22)和后部横梁(24、26)相互连接，该底板结构还具有以及与设置在横梁(20、22、24、26)上方的底板(30)，该底板(30)配备有基本上在汽车纵向(x)上延伸并设置在底板(30)上方的加强元件(32)，所述加强元件(32)与至少一个前部横梁(20、22)并与后部横梁(24)在结构上连接。
汽车车身底板结构

[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201110107989.2无效
发明人：弗兰克·里奥波尔德 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-04-28 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的底板结构，其具有一基本上沿汽车纵向延伸并且向上朝位于其上的乘客舱的方向突起的中间底槽(20)和至少一个横向于所述中间底槽(20)延伸的横向底槽(22、24)，该横向底槽(22、24
汽车车身底板结构

[发明专利]汽车车身的底板结构-CN201110463169.7无效
发明人： U·米尔德纳;S·克里梅克;K·波尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请日： 2011-11-14 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B62D25/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车车身的底板结构，其包括底板(10)和布置于底板(10)下方的座椅支承结构(12)，所述底板(10)具有至少两个沿汽车纵向(x)相互邻接的、基本上平坦的底板段(24，26，40，32)，这些底板段均相对于汽车高度方向(z)相互错开布置，并且所述座椅支承结构(12)至少在位置较高的底板段(40)区域内具有至少一个使得底板段(40)稳定的横向结构(18，20)。
汽车车身底板结构

[发明专利]微波炉的底板结构-CN200410072023.X无效
发明人：郑义锡 -专利权人：乐金电子(天津)电器有限公司
申请日： 2004-09-21 - 公布日： 2006-03-29 - 主分类号： F24C15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种微波炉的底板结构，属于利用微波加热的装置。本发明可以防止底板的前面弯曲部弯曲变形。另外，烹饪室侧的空气吸入口右侧形成有相对小的控制面板侧空气吸入口。这样，可以使吸入到微波炉内部的空气的流入量充分，并且还能够防止手指进入电器室内部。
微波炉底板结构

[发明专利]摩托车的底板结构-CN200410056391.5无效
发明人：藤原清隆;中林俊一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2004-08-05 - 公布日： 2005-02-16 - 主分类号： B62J25/00 文献下载
摘要：一种摩托车的底板结构，采用把踏板支承在车身框架上的弹性支承结构，能提高外观性，防止泥水等污损踏板和底板表面。其把具有底板表面(53)的底板部件(52)连接设置在车身外壳(C)上，车身外壳由支承发动机(E)的车身框架(F)固定支承，在该底板部件(52)上设有向上述底板表面(53)开口的开口部分(55)，在该开口部分(55)内布置通过弹性支承部件(57)支承在上述车身框架(F)上的踏板(56)，在该踏板与上述开口部分(55)的内周边缘之间设置容许上述弹性支承部件(57)弹性变形的间隙(g)，从该底板表面(53)一直到该踏板(56)敷设覆盖它们的上表面和上述间隙(g)并具有挠性的底板垫子(60)。
摩托车底板结构

[实用新型]新型电缆桥架底板结构-CN201420612411.1有效
发明人：王强;王智仁;杨小亮 -专利权人：福州鑫威扬电子有限公司
申请日： 2014-10-22 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： H02G3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型电缆桥架底板结构，包括底板本体，所述底板本体两端下侧沿其长度方向上设置有用于分别嵌入电缆桥架侧梁凹槽内的中空凸部，所述底板本体沿长度方向上还设置有位于中空凸部上表面用于与侧梁钩板相配合的纵向凹槽，所述底板本体下侧位于两中空凸部之间沿长度方向上还间隔布设有纵向中空加强筋部。该种底板不仅结构简单，方便实用，强度高，而且节约材料。
新型电缆底板结构

[实用新型]蒸汽熨烫设备的底板结构-CN201420409575.4有效
发明人：郭建刚;欧阳和民 -专利权人：广东新宝电器股份有限公司
申请日： 2014-07-23 - 公布日： 2014-12-17 - 主分类号： D06F75/38 文献下载
摘要：一种蒸汽熨烫设备的底板结构，包括：第一底板，第一底板包括第一发热装置以及化汽腔，同时具有至少一个的第一蒸汽出口，第一底板上设置有第一控温装置；第二底板，第二底板包括第二发热装置以及至少一个的第二蒸汽出口，第二底板上设置有第二控温装置；第一底板与第二底板之间的温度通过隔热装置分别独立，第一底板由第一控温装置控制加热，第二底板由第二控温装置控制加热。本实用新型通过双层铝底板独立控温技术，汽化腔同底板分离、且独立进行加热及控温，烫斗释放蒸汽时不影响熨烫温度，即使在低温状态下，熨烫蒸汽量也不受影响，使烫斗的蒸汽更架均匀，蒸汽量更大，熨烫衣物效果明显，使熨烫衣物的操作更方便
蒸汽熨烫设备底板结构

[实用新型]汽车座椅底板结构-CN201420633729.8有效
发明人：刘启明;赵国栋 -专利权人：上海申意汽车零部件有限公司
申请日： 2014-10-29 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60N2/44 文献下载
摘要：一种汽车座椅底板结构，包括两个左右间隔、对称设置的底板构件，左右设置，两个底板构件之间连接有横向杆件，底板构件的底面中各自设置有一条滑块，两个底板构件的底面中各自设置有一条凹槽，任意一条凹槽均平行于滑块的长度方向，两个底板构件底面中的凹槽的开口方向相向，两个底板构件的下方设置有一个矩形框架，矩形框架的两侧各自插入一条凹槽，矩形框架与底板构件之间设置为滑动副，矩形框架的下方设置有一个硅胶托盘，硅胶托盘的两侧悬挂在矩形框架的底面上，硅胶托盘到底板构件底面之间的距离大于滑块的高度。利用硅胶托盘覆盖汽车座椅下方的车身地板，细小物品掉落到汽车座椅的下方后，从底板构件中抽出矩形框架，即可将物品从容取回。
汽车座椅底板结构

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