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[发明专利]驾培处理方法及装置-CN202310486212.4在审
发明人：郭炯光;李辉 -专利权人：支付宝（杭州）信息技术有限公司
申请日： 2023-04-27 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G06K17/00 文献下载
摘要：本说明书实施例提供了驾培处理方法及装置，其中，一种驾培处理方法包括：在驾培用户进行驾培的过程中，接收服务器进行驾培用户的驾培注册核验后下发的核验结果，在核验结果为核验通过的情况下，向驾培用户开放驾培终端的操作权限，并向服务器提交驾培用户的驾培操作请求，在服务器响应驾培操作请求后，接收服务器下发的驾培用户的驾培配置信息并加载服务器下发的驾培配置信息，加载完成后与服务器配合进行驾培用户的驾驶操作的操作响应处理。
处理方法装置

[发明专利]一种基于测绘数据增强的驾培方法和装置-CN202011039522.4有效
发明人：黄力行;徐耀;王军;钱宸;阮永强;黄玉婷;胡芳芳;何志军;赵罡 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： G06F16/215 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于测绘数据增强的驾培方法和装置，用于对驾培场地和驾培车辆的测绘数据进行数据增强后辅助驾培车辆行驶，其中基于测绘数据增强的驾培方法包括驾培场地测绘数据增强，驾培车辆测绘数据增强和空间拓扑关系分析本发明通过对驾培场地测绘数据增强，提高驾培场地数据的可利用性和准确性，提升驾培场地数据使用的便利性，便于构建准确性高的场地模型；对驾培车辆测绘数据进行纠偏、优化和增强，完善驾培车辆数据，满足驾培训练科目的多样性，提高驾培教学质量和学员训练体验。
一种基于测绘数据增强方法装置

[发明专利]基于生物识别交叉认证的驾培作弊监管系统和方法-CN202110159968.9有效
发明人：林万枝;温新荣;张珊珊 -专利权人：福建慧舟信息科技有限公司
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了基于生物识别交叉认证的驾培作弊监管系统和方法，包括驾培驾考监管平台（1）、至少一个驾校驾培监管平台（2）、至少一辆教练车（3）和驾培驾考信息存储云（4）；其中，所述驾培驾考监管平台（1）设置于公安局交管驾培中心，所述驾校驾培监管平台（2）分设于各驾校，所述教练车（3）设于相应的驾校中；本发明的本发明的基于AI技术和生物识别交叉认证的驾培作弊监管系统和监管方法，只在检测到座椅压力变化时，才启动摄像头认证，这样可以防止摄像头未启动，导致学员学习记录未上传，从而增加驾培学员的学习负担，本发明自动记录学时使得驾培更加智能化。
基于生物识别交叉认证作弊监管系统方法

[发明专利]一种用于驾培系统的定位方法及驾培系统-CN202011031766.8有效
发明人：方超;陆捷;邬振义 -专利权人：浙江维尔科技有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： H04W4/029 文献下载
摘要：本发明公开一种用于驾培系统的定位方法及驾培系统，包括驾培终端、手机终端、驾培云服务器，具体步骤如下：S1，所述手机终端获取所述驾培云服务器授权认证，所述驾培终端获取所述驾培云服务器授权认证；S2，所述手机终端通过蓝牙连接附近授权的所述驾培终端建立加密通道并认证；S3，所述驾培终端分别获取自身和所述手机终端的定位系统的定位数据，通过AI算法得到准确定位数据。通过手机终端定位数据与驾培终端定位数据在AI算法模型生成可靠的定位数据，从而保证驾培过程中计时学时的真实性和可靠性。
一种用于系统定位方法

[发明专利]一种基于汽车电子标识的驾培计时系统-CN201710114177.8有效
发明人：杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 -专利权人：广州中国科学院沈阳自动化研究所分所;广州地理研究所;广东中科臻恒信息技术有限公司;海华电子企业（中国）有限公司;杨敬锋
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2019-05-21 - 主分类号： G07C1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于汽车电子标识的驾培计时系统，包括云端、安装于驾培车辆内的OBU计时终端和置于驾培场地出入口的RSU通信节点，OBU计时终端和RSU通信节点无线通信，RSU通信节点与云端总线连接，OBU计时终端通过RSU通信节点将驾培车辆进出驾培场地的时间上传至云端，从而实现对驾培学时的信息化监管，缩减课时的现象；在驾培车辆驶入场地时微波通信装置启动计时器开始本地计时，在驾培车辆驶出场地时微波通信装置再将驾培车辆进出驾培场地的时间与计时器的计时值进行比较，若相同则将计时值写入学员的电子标识中，以便学员根据电子标识中的学时数据进行驾培付费，保障学员利益。
一种基于汽车电子标识计时系统

[发明专利]一种应用于驾培计时收费系统的收费结算方法-CN201710114298.2在审
发明人：杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 -专利权人：广州地理研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： G06Q20/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种应用于驾培计时收费系统的收费结算方法，在学员每次进行驾培时，微波装置均将从车辆驶入驾培场地到车辆驶出驾培场地的时长写入到学员的电子标识中，且通过计时器记录学员的驾培时间并将其通过通信装置上传至驾培后台，在驾培进行收费结算时驾校后台读取该电子标识中的时长，将各时长与驾校后台中所记录的驾培时间一一对比，若全部一致才实施扣费操作，否则停止扣费操作并向外发出示警信号，从而杜绝驾校随意微调学员驾培时间的行为，
一种应用于计时收费系统结算方法

[发明专利]一种预约驾培车辆的调度方法和装置-CN201610780585.2在审
发明人：李勇;杨敬锋;杨骥;周捍东 -专利权人：广州地理研究所
申请日： 2016-08-31 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： G06Q10/02 文献下载
摘要：一种预约驾培车辆的调度方法和装置,涉及预约驾培领域，包括接收学员的驾培预约请求，获取该学员的驾培信息，根据驾培信息确定该学员的驾培预约请求的优先程度，比较该学员与其它学员的驾培预约请求的优先程度，优先安排优先程度高的学员进行培训与现有技术相比，本发明创造的一种预约驾培车辆的调度方法和装置，使学员得到的驾培机会更加科学合理。
一种预约车辆调度方法装置

[发明专利]一种驾培计时收费的学员分类调度方法和装置-CN201710114632.4在审
发明人：杨敬锋;杨骥;张南峰;李勇;何家荣;喻红玲;杨峰;郑艳伟;刘晓松;周捍东 -专利权人：广州地理研究所
申请日： 2017-02-28 - 公布日： 2017-08-08 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明创造涉及预约驾培领域，特别是涉及一种驾培计时收费的学员分类调度方法和装置，通过学员的驾培频率来对学员进行分类从而确定学员本次驾培的计时收费标准，通过调度学员每次驾培的计时收费标准来宏观调控，对驾培频率过高的学员提高收费，对驾培频率较低的学员降低收费，使各个学员的驾培频率越发呈现为正态分布，从而实现每个学员得到的驾培机会更加科学合理的目的。
一种计时收费学员分类调度方法装置

[发明专利]一种驾驶员培训平台-CN201410784251.3在审
发明人：郭建 -专利权人：安徽中程智能科技有限公司
申请日： 2015-08-02 - 公布日： 2015-07-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种驾驶员培训平台，包括安装在车内用于实现对教练员代教、学员培训过程的全面监管的车载计时终端设备，用于实现驾培数据的集中采集、存储和交换的驾培数据中心，以及驾培管理平台，驾培数据中心中的通讯服务器用于实现与车载计时终端设备传送的数据进行对接，并将数据上传至数据库服务器；所述驾培管理平台用于实现事前的电子围栏设置，确保车辆在指定范围训练，通过事中实时对车辆实时定位，实时监控当前带教状态，及时纠正违规行为，还通过事后车辆轨迹回放，对学员的整个培训过程进行倒查稽核
一种驾驶员培训平台

[发明专利]一种基于几何模型拓扑关系的动态碰撞检测方法和装置-CN202211603791.8在审
发明人：鲁迪帅;王成林;黄力行;潘诚;胡倩;何东飞;单宇飞;李晨妃;王军 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于几何模型拓扑关系的动态碰撞检测方法和装置，包括：提取驾培车辆几何特征构建车辆复合模型；提取目标位置几何特征构建目标几何模型；提取每个驾培场地的外轮廓多边形构建包含所有驾培场地的驾校几何模型；根据驾培车辆的点几何模型和驾校几何模型的拓扑关系判断驾培车辆所在的驾培场地；取驾培车辆所在的驾培场地中的道路几何模型和标记几何模型进行碰撞判断。
一种基于几何模型拓扑关系动态碰撞检测方法装置

[发明专利]一种驾培作弊结果判断方法、装置以及系统-CN202011197992.3在审
发明人：王新春;李富强 -专利权人：深圳市发掘科技有限公司
申请日： 2020-10-30 - 公布日： 2021-01-29 - 主分类号： H04W4/44 文献下载
摘要：本发明适用于计算机技术领域，提供了一种驾培作弊结果判断方法、装置以及系统，所述驾培作弊结果判断方法包括：在检测到驾培车辆的行驶状态后，持续采集当前环境下的无线网络信号强度信息，生成驾培无线网络信号强度序列信息；根据驾培无线信号强度序列信息与预先确定的基准无线信号强度序列信息确定作弊行为结果信息。本发明实施例提供的方法，在驾培开始前确定在各条驾培路径上的基准无线信号强度序列信息，然后在检测到驾培车辆的行驶状态后，持续采集当前环境下的无线网络信号强度信息，生成驾培无线网络信号强度序列信息，并将该驾培无线网络信号强度序列信息与基准无线信号强度序列信息进行比对来确定异常
一种作弊结果判断方法装置以及系统

[发明专利]一种用于鉴别驾培车辆GPS轨迹数据真伪的方法及装置-CN202211038614.X在审
发明人：李承冉 -专利权人：赤峰华冉利尔交通科技有限责任公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： G09B9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于鉴别驾培车辆GPS轨迹数据真伪的方法及装置，装置包括驾培监管终端、驾培计时器终端和驾培监管服务器，驾培监管终端内同时设有监管终端GPS定位模块和三轴加速度传感器模块，方法包括：驾培监管终端采集三轴加速度传感器模块的加速度数据序列A、监管终端GPS定位模块GPS速度数据序列V3，并发送给所述驾培监管服务器，驾培监管服务器对加速度数据序列A和GPS速度数据序列V3进行相关性运算，得到相关曲线C，并通过相关曲线C判断GPS速度数据序列V3的真伪，当确认V3为真时，检查驾培计时器终端上传的GPS轨迹数据和驾培监管终端上传的GPS速度数据在同一时间段内是否相符，如果相符，则判断GPS轨迹数据为真。本发明排除了驾培GPS作弊的可能。
一种用于鉴别车辆 gps 轨迹数据真伪方法装置

[发明专利]一种科目二驾培教学系统-CN202011039495.0在审
发明人：赵宇锋;李勇;王军;黄力行;胡芳芳;赵罡;潘成;王成林;王东;黄玉婷 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2020-09-28 - 公布日： 2021-01-26 - 主分类号： G09B19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种科目二驾培教学系统，用于驾培车辆的教学训练，科目二驾培教学系统包括差分GPS定位模块和中央处理模块，其中：差分GPS定位模块，用于获取驾培车辆的车辆位置信息和车头指向信息，并将车辆位置信息和车头指向信息发送至中央处理模块；中央处理模块，用于根据车辆位置信息和车头指向信息更新车辆模型在预加载的驾培场地模型中的状态，并根据更新后的车辆模型的状态判断驾培车辆是否压线。本发明科目二驾培教学系统，能够及时反馈学员的驾驶情况，提高驾培教学质量及效率。
一种科目二驾培教学系统

[发明专利]一种无人驾培车辆的紧急避障方法及系统-CN202010933104.3有效
发明人：王士朋;王军;胡芳芳;黄力行;赵宇峰;王成林;徐耀;黄忠裕 -专利权人：中电海康集团有限公司
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人驾培车辆的紧急避障方法及系统，确定预设范围中静态障碍物的中心点坐标并生成线性围栏，构建线性围栏的方程模型；根据接收的差分GPS定位信息和无人驾培车辆垂直投影的最小外切矩形的边长，构建无人驾培车辆的轮廓方程模型；接收其他无人驾培车辆发出的车辆ID、差分GPS定位信息及轮廓方程模型；根据静态障碍物的中心点坐标、本车的差分GPS定位信息以及其他无人驾培车辆的差分GPS定位信息，筛选对应的静态障碍物和其他无人驾培车辆进行联合求解，若联合求解的结果为有解，则控制无人驾培车辆刹车以实现紧急避障。本发明显著减少无人驾培运营的智能化投入成本，同时保证紧急避障实现的可行性。
一种无人车辆紧急方法系统

[发明专利]一种面向学员的驾培机构评选系统及评选方法-CN201510801869.0在审
发明人：沈文超;谭正宇;陈柱兵;钟晓玲 -专利权人：广州学塾加软件科技有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： G06Q50/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向学员的驾培机构评选系统及评选方法，评选系统在学员定位后搜索附近驾培机构，综合学员位置、驾校、报名点、培训班别、训练场信息、考场信息和考试地区信息，综合时间因素、花费因素、可靠因素、便利因素、服务因素五个一级指标的评分，将相应一级指标的评分乘以相应一级指标的权值，计算出附近各驾培机构的综合评分，再对各驾培机构综合评分进行排序，并详细列出驾培机构基本信息和评分信息，可以有效地结合学员自身情况和驾培机构行业信息来帮助学员选择驾培机构
一种面向学员机构评选系统方法

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