专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]金属剪切摩擦复合消能器-CN201910374319.3有效
  • 潘鹏;孙江波;刘继新 - 清华大学
  • 2019-05-07 - 2020-08-11 - E04B1/98
  • 本申请涉及一种金属剪切摩擦复合消能器,包括摩擦组件和剪切组件。所述金属剪切摩擦复合消能器连接于所述第一结构和所述第二结构之间。所述摩擦组件和所述剪切组件固定连接。所述第一结构和所述第二结构之间存在剪切能量时,会将剪切能量传递给所述摩擦组件和所述剪切组件。所述摩擦组件可以通过内部摩擦吸收剪切能量。所述第一连接板和所述第二连接板也可以发生相对移动,使所述第一芯板产生弹性形变和塑性形变,以吸收剪切能量。因此,所述金属剪切摩擦复合消能器通过摩擦、弹性形变和塑性形变三种形式,能够有效吸收所述第一结构和所述第二结构之间的剪切能量,减小所述第一结构和所述第二结构之间层间位移。
  • 金属剪切摩擦复合消能器
  • [发明专利]一种沥青路面层性能测试方法以及装置-CN201910335110.6有效
  • 艾长发;黄杨权;宋珲;陈栩;阿里·拉赫曼;周正峰;任东亚 - 西南交通大学
  • 2019-04-24 - 2021-11-30 - G01N3/24
  • 本发明涉及道路工程技术领域,具体涉及沥青路面层性能测试方法以及装置,目的是提供一可根据实际的路况准确测试沥青路面层性能的方法;采用的技术方案是:包括以下步骤:获取待测路段实际路况、待测路段芯样;根据路况计算强度剪切角度,并以强度剪切角度对芯样进行抗剪强度测试,获得抗剪强度;根据路况计算疲劳剪切角度,并以疲劳剪切角度对芯样进行剪切疲劳寿命测试,获得剪切疲劳寿命;综合抗剪强度、剪切疲劳寿命,对性能进行评估本发明能够根据实际的路况准确测试沥青路面层性能。本发明提供的装置,结构简单,能够调整测试的剪切角度,可对实验室芯样和实际道路芯样进行斜剪测试,适用范围广。
  • 一种沥青路面性能测试方法以及装置
  • [发明专利]复合式铺装体系剪切强度参数测定方法-CN201110321478.0无效
  • 李立寒;贾晓阳;邹小龙 - 同济大学
  • 2011-10-21 - 2012-06-20 - G01N3/24
  • 本发明涉及一种复合式铺装体系剪切强度参数测定方法,它通过变角度斜剪试验,测定了复合式铺装体系剪切强度参数,而相对于常规剪切强度参数测定方法,具有荷载加载模式简易、测定结果迅速等特点,且得到的结果精度较高,并可用于复合式铺装体系剪切性能设计。本发明可以用于混凝土桥面柔性铺装、水泥混凝土路面加罩沥青面、地下快速通道混凝土道板加铺沥青面层、机场道面盖被工程等水泥混凝土与沥青混凝土界面的剪切强度参数的快速测定。采用这种方法测定的剪切强度参数意义明确、便于设计应用与施工验收。本方法的应用将便于深入分析复合式铺装体系界面特性与规律,进一步完善现有剪切性能评价体系。同时也为复合式铺装体系材料选择与设计提供试验分析手段。
  • 复合式铺装体系剪切强度参数测定方法
  • [发明专利]一种基于试验的发热电缆融雪路面层稳定性评价方法-CN202111048274.4有效
  • 王芳;张红波;黄沐阳;代长青;马志平;陶明霞 - 安徽建筑大学
  • 2021-09-08 - 2023-06-16 - G01N33/24
  • 本发明公开了一种基于试验的发热电缆融雪路面层稳定性评价方法,涉及含有发热电缆融雪路面的稳定性研究领域,包括以下步骤:对试件进行剪切疲劳试验,根据试验结果,建立具有非线性剪切疲劳损伤特性的剪切疲劳损伤模型,换算出标准轴载累积作用次数,并求出累积应变,将其作为一个评价指标,确定剪切破坏时累积应变的安全范围;将实际剪切疲劳寿命作为另一个评价指标,确定路面设计剪切疲劳寿命的范围;结合这两个指标,实现从非线性累积剪切损伤和剪切疲劳寿命这两个方面,对发热电缆融雪路面的稳定性进行评价,判断出融雪路面是否会产生剪切破坏,以便在设计时对路面进行调整,保证路面在设计年限内的正常使用。
  • 一种基于试验发热电缆融雪路面稳定性评价方法
  • [发明专利]直接剪切试验装置及试验方法-CN201410377404.2有效
  • 关宏信;袁建;陈刚;颜加俊;石苏意 - 中国路桥工程有限责任公司;长沙理工大学
  • 2014-08-01 - 2014-12-10 - G01N3/24
  • 本发明涉及直接剪切试验装置及试验方法。本发明提供了一种用于路面结构双层式试件的直接剪切试验装置,其包括:上剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的上层结构相适应;下剪切盒,配置成可改变其容纳体积从而与被测路面结构双层式试件的下层结构相适应;竖向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件施加预定的竖向载荷;和横向加载装置,配置成直接或间接地向被测路面结构双层式试件的上层构件和下层构件的界面施加预定的剪切力。此外,本发明还提供了一种用于上述直接剪切试验装置的试验方法。本发明的直接剪切试验装置能够应用于不同平面尺寸及不同高度的路面结构双层式试件。
  • 直接剪切试验装置试验方法
  • [发明专利]组合式多功能车辙板装置-CN201610892425.7在审
  • 杨彦海;卞旺奎;杨野;王秋菲;张东旭 - 沈阳建筑大学
  • 2016-10-13 - 2017-02-22 - G01N33/42
  • 本发明涉及一种组合式多功能车辙板装置,确切的说是一种即可做多层路面结构也可做剪切试验的车辙板装置,属于交通运输工程领域。该装置有助于科研人员针对不同种路面结构类型自由组合模具高度,进行多层路面结构车辙试验研究,使其更能接近实际路面结构;同时还可以做剪切试验,对沥青混合料沿固定的剪切面施加水平剪力,得其剪切破坏时的剪应力这样能够达到一物多用的目的,试验结果也更接近现实,更具有说服力,为实现不同种路面结构多层试验及剪切试验研究奠定基础。
  • 组合式多功能车辙装置
  • [实用新型]一种组合式多功能车辙板装置-CN201621118743.X有效
  • 杨彦海;卞旺奎;聂琦;杨野;王秋菲;张东旭 - 沈阳建筑大学
  • 2016-10-13 - 2017-05-10 - G01N33/42
  • 本实用新型涉及一种组合式多功能车辙板装置,确切的说是一种即可做多层路面结构也可做剪切试验的车辙板装置,属于交通运输工程领域。该装置有助于科研人员针对不同种路面结构类型自由组合模具高度,进行多层路面结构车辙试验研究,使其更能接近实际路面结构;同时还可以做剪切试验,对沥青混合料沿固定的剪切面施加水平剪力,得其剪切破坏时的剪应力这样能够达到一物多用的目的,试验结果也更接近现实,更具有说服力,为实现不同种路面结构多层试验及剪切试验研究奠定基础。
  • 一种组合式多功能车辙装置

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