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[实用新型]一种板材钣金冲压自动上下料机构-CN202021841683.0有效
发明人：张宜利;刘诗炜;郑伯水;朱道民 -专利权人：凯易捷（厦门）自动化设备有限公司
申请日： 2020-08-28 - 公布日： 2021-04-09 - 主分类号： B21D45/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种板材钣金冲压自动上下料机构，包括沿板材加工方向设置有多台用于加工不同工序的冲压机，每台冲压机两侧均分别对应设置有缓存车、进料组件、出料组件、缓存车，缓存车用于放置板材，进料组件用于将缓存车上的板材抓取并移动到冲压机的模腔内，冲压机对板材完成对应工序的加工，出料组件用于将冲压机上完成本道工序加工的板材抓取并移动到下一个缓存车上，通过缓存车、进料组件、出料组件的配合不间断衔接作业，省去中间运输环节，实现整个产线的连线自动化生产
一种板材冲压自动上下机构

[实用新型]一种卷取区域钢卷输送系统-CN202021270588.X有效
发明人：陈振华;杨建立;韦富强;郑江涛;刘天柱;杜英 -专利权人：北京首钢国际工程技术有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种卷取区域钢卷输送系统，卷取区域钢卷输送系统包括：轨道、穿梭车和存车装置，轨道设于卷取区和卸料区之间，穿梭车至少为两台，各穿梭车以可移动的方式设在轨道上，存车装置设于轨道，存车装置上设有至少两个存车位，各存车位能够交替与轨道连接，以使穿梭车经存车位离开或进入轨道。
一种卷取区域输送系统

[实用新型]转动式立体存车架-CN202120734253.7有效
发明人：郑志宏;郑真 -专利权人：郑志宏
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E04H6/16 文献下载
摘要：一种转动式立体存车架，属于机械制造技术领域，采用转桶、中心轴、槽道、支承架、转轴、压板、趋动器和伸缩杆构成，中心轴固定在转桶内，转桶的外侧有槽道，支承架在转桶的左侧端，支承架顶端通过转轴连接一块压板，伸缩杆一端固定在支承架上存车时，转动中心轴，使得有空闲的槽道位置朝上，将自行车轮沿槽道向有支承架的方向推入存车架，然后起动趋动器，使伸缩杆回缩，带动压板向下压，从而将自行车固定在存车架上。本实用新型能够方便、快捷地将自行车存放在存车架，节省存车空间，安全性能可靠。
转动立体车架

[实用新型]一种农产品加工用催熟箱-CN202122337177.9有效
发明人：周永芬 -专利权人：河北海骐商贸有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： A23B7/152 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种农产品加工用催熟箱，包括箱体与储存车，所述储存车上的外侧表面均匀设置有若干储存箱，所述储存车下端一侧活动设置有万向轮，所述储存车下端远离万向轮的一侧固定设置有支架，所述支架下端通过转轴活动设置有滚轮本实用新型使用效果好，储存有水果的储存车与箱体之间可以便于固定与分离，如此即可方便向箱体内部送入水果进行催熟，而水果催熟后可以直接快速将储存车取走，从而可以方便搬运催熟后的水果。
一种农产品工用催熟

[发明专利]一种低能耗的环状立体车库-CN201310154529.4无效
发明人：洪团明;沃洪;熊秀珍;包革非;洪文娟 -专利权人：湖北华阳重工实业有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种低能耗的环状立体车库，包括中心立柱、外壳、升降移动装置、行走小车、存车环和转盘，所述存车环和升降移动装置之间设置有环形轨道，所述的环形轨道上设有行走小车，所述的行走小车数量与升降移动装置对应本发明的有益效果是：将现有整个存车环旋转改为每层设置与升降移动装置对应的行走小车转动，存车环固定不动，从而大大降低了能耗。
一种能耗环状立体车库

[实用新型]一种低能耗的环状立体车库-CN201320226226.4有效
发明人：洪团明;沃洪;熊秀珍;包革非;洪文娟 -专利权人：湖北华阳重工实业有限公司
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低能耗的环状立体车库，包括中心立柱、外壳、升降移动装置、行走小车、存车环和转盘，所述存车环和升降移动装置之间设置有环形轨道，所述的环形轨道上设有行走小车，所述的行走小车数量与升降移动装置对应本实用新型的有益效果是：将现有整个存车环旋转改为每层设置与升降移动装置对应的行走小车转动，存车环固定不动，从而大大降低了能耗。
一种能耗环状立体车库

[实用新型]存车盒及具有其的存车箱-CN201822020675.9有效
发明人：陈学文 -专利权人：陈学文
申请日： 2018-12-03 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种存车盒及具有其的存车箱，存车盒用于存放电动滑板车，存车盒包括：盒体，盒体具有腔体；支撑部，设置在腔体内，支撑部用于支撑电动滑板车的车身；限位部，设置在腔体内，限位部用于对电动滑板车的侧面进行限位
电动滑板车存车本实用新型车箱限位部盒体支撑体内公共场合腔体限位车身侧面

[发明专利]一种动车运用所-CN201810013487.5在审
发明人：王利锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-01-07 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： E04H5/06 文献下载
摘要：本发明公开一种动车运用所，包括存车场、车轮踏面诊断装置和检查库，其特征在于，所述的存车场的一端设置为动车运用所进出口，动车运用所进出口通过轨道与客站连接，存车场的另一端通过轨道连接至检查库，存车场与检查库之间的轨道上设置车轮踏面诊断装置和外皮清洗机本发明所述的动车运用所有效提高接车速度，动车组能够以40km/h的速度直接进入到存车场中，接车时间缩短了75％，能够有效提高接车密度，提高维护作业效率，提高动车的运营经济效益。
一种动车运用

[实用新型]一种交通用交通锥回收存储设备-CN202021969928.8有效
发明人：王辉;傅俊;顾飞;温芳 -专利权人：淮安经纬高速公路养护工程有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： E01F9/70 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交通用交通锥回收存储设备，包括储存车，所述储存车底端均匀连接有车轮，所述储存车左侧固定连接有连接件，所述储存车右侧顶端固定连接有安装板，所述安装板顶端固定连接有活动连接件，所述活动连接件内活动连接有回收杆，所述回收杆为L型，所述回收杆一侧底端活动连接有电动伸缩杆一，所述电动伸缩杆一与外接电源线性连接，所述电动伸缩杆一另一端活动连接在储存车右侧，本实用新型结构简单，设计合理，操作方便，制作成本低，能源消耗低
一种通用交通回收存储设备

[实用新型]多车位汽车存车塔提升旋转平移装置-CN94242805.6无效
发明人：朱凤乔 -专利权人：徐州市现代实用技术研究所
申请日： 1994-10-25 - 公布日： 1995-09-13 - 主分类号： E04H6/12 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种多车位汽车存车塔提升旋转平移装置。该装置在提升平台中心装回转轴，回转轴上端固定在回转平台下面中心处，回转平台与提升平台之间装有回转支承。该装置具有提升旋转平移的功能，适用于多车位汽车存车塔中使用，可提高汽车存车塔的存车数量，使存车塔结构合理，可存放各种车型的汽车。
车位汽车存车提升旋转平移装置

[实用新型]存车箱-CN201821577895.5有效
发明人：陈学文 -专利权人：陈学文
申请日： 2018-09-26 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种存车箱，用于存放电动滑板车，存车箱包括：箱体，箱体具有容纳腔；托架，设置在容纳腔内，托架包括底架和充电部，底架用于承载电动滑板车，充电部用于与电动滑板车电连接以对电动滑板车充电；容纳腔与托架均为多个
电动滑板车容纳腔托架车箱本实用新型充电部底架充电一一对应设置公共场合电连接承载

[发明专利]侧向停车旋转式车库-CN201810737100.0在审
发明人：褚威超;陈伟;吴赵恒;南金鹏;钟文强;蔡姚杰 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-07-06 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：侧向停车旋转式车库，包括机架，在车架内分布有存车单元，相邻存车单元沿车辆首尾方向连接，每个存车单元机架内设有两只托车盘，两只托车盘的两侧为三角形架，三角形架上端分别与两支转动杆的两端铰接，两支转动杆中段固定有转轴，转轴通过轴承座与机架连接；存车单元内还设有翻折结构的出库装置。本发明将车辆上下排列，存车单元并列，实现车辆的单向侧向存放，车库能建设于狭窄空间，解决了现有车库占地面积大的问题，作为现有车库的一种补充，能满足日益增加的车辆的停车要求。
存车单元车库侧向停车三角形架托车盘旋转式转动杆转轴侧向车辆首尾翻折结构两端铰接上下排列狭窄空间轴承座上端车架出库中段并列停车补充建设

[发明专利]都市公共管理用路边空间立体家用轿车停车装置-CN202011201105.5有效
发明人：阴玥;程镝 -专利权人：东北农业大学
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：都市公共管理用路边空间立体家用轿车停车装置，属于公共管理理论与实践科学技术领域，由存车库(1)、存取架(2)、固定桩(3)、移车台(12)和固定索(53)组成，其特征在于：所述的存车库(1)设置在路边楼体外面，并通过固定索(53)与路边楼体连接在一起，存车库(1)前面为存取架(2)，家用轿车通过移车台(12)被停放在相应的存车间(4)中，存车库壁(7)竖立钢架下方设置有一个固定桩(3)。
都市公共管理路边空间立体家用轿车停车装置

[实用新型]一种动车运用所-CN201820024107.3有效
发明人：王利锋 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2018-01-07 - 公布日： 2018-09-04 - 主分类号： E04H5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种动车运用所，包括存车场、车轮踏面诊断装置和检查库，其特征在于，所述的存车场的一端设置为动车运用所进出口，动车运用所进出口通过轨道与客站连接，存车场的另一端通过轨道连接至检查库，存车场与检查库之间的轨道上设置车轮踏面诊断装置和外皮清洗机本实用新型所述的动车运用所有效提高接车速度，动车组能够以40km/h的速度直接进入到存车场中，接车时间缩短了75％，能够有效提高接车密度，提高维护作业效率，提高动车的运营经济效益。
动车车场本实用新型车轮踏面诊断装置外皮轨道连接时间缩短维护作业一端设置检查动车组进出口清洗机轨道客站运营

[发明专利]一种冷链运输车及使用方法-CN201811413013.6在审
发明人：范军;周俊峰;程德贵;陈婷婷;乔东吾;侯秀珍 -专利权人：安徽城坤物流有限公司
申请日： 2018-11-23 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： B60P3/20 文献下载
摘要：本发明公开一种冷链运输车及使用方法，包括车体、固定设置在所述车体上的储存车箱及制冷系统，所述箱门系统包括制动部和箱门组件；箱门组件与制动部连接，制动部带动所述箱门组件移动，以实现储存车箱后端面的打开或关闭；箱门组件包括若干箱门个体、轨道部；所述轨道部设置于所述储存车箱后端面的上下两边框上，所述箱门个体均相互连接以在所述储存车箱后端面形成箱门隔板结构，所述箱门个体的两端均设置在所述轨道部上，所述箱门个体可在所述制动部的带动下沿所述轨道部移动；本发明可根据所要搬运的物品大小调节所述打开空间，保证所述储存车箱合适的通过空间以便于搬运物品的同时，最大限度的降低所述储存车箱内外的流通面积。
车箱箱门箱门组件储存轨道部制动部冷链运输车车体搬运大小调节隔板结构固定设置制冷系统后端面移动下沿两边流通保证