专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]姿势状态估计装置及姿势状态估计方法-CN201280001912.X有效
  • 川口京子;田靡雅基;丸谷健介;里雄二;藤田光子 - 松下电器产业株式会社
  • 2012-01-10 - 2013-03-13 - G06T7/60
  • 公开了能够高精度地估计具有关节的物体的姿势状态姿势状态估计装置。姿势状态估计装置(100)基于拍摄具有由关节连接的多个部位的物体所得到的图像数据进行物体的姿势状态的估计,其具有:部位候补提取单元(140),其从图像数据提取部位的部位候补;补充部位候补提取单元(160),其估计到未由部位候补提取单元(140)提取到部位候补的未提取部位的一部分被由部位候补提取单元(140)提取到部位候补的已提取部位遮挡,而从图像数据提取未提取部位的部位候补;以及姿势状态估计单元(170),其基于提取到的部位候补进行物体的姿势状态的估计。
  • 姿势状态估计装置方法
  • [发明专利]车辆的控制装置-CN201280065672.X有效
  • 菊池宏信;平山胜彦 - 日产自动车株式会社
  • 2012-12-28 - 2014-09-03 - B60G17/015
  • 具备:行驶状态检测单元,其检测车辆的行驶状态;目标姿势控制量运算单元,其基于行驶状态来运算车身的目标姿势控制量;姿势控制量运算单元,其基于上述目标姿势控制量来运算由除减振器以外的姿势控制致动器控制的姿势控制量;以及阻尼力控制单元,其基于上述目标姿势控制量和上述姿势控制量来控制减振器的阻尼力。
  • 车辆控制装置
  • [发明专利]车辆的控制装置和车辆的控制方法-CN201380006830.9有效
  • 菊池宏信;平山胜彦 - 日产自动车株式会社
  • 2013-01-22 - 2014-10-01 - B60W10/04
  • 具备:发动机姿势控制量运算部(332)即动力源姿势控制单元,其运算作为使车体的姿势成为目标姿势的第一姿势控制装置的车辆的发动机(1)的发动机姿势控制量,并输出到发动机(1);第二姿势控制单元,其运算使车体的姿势成为目标姿势的第二姿势控制装置的第二姿势控制量,并输出到第二姿势控制装置;行驶状态估计部(32)即状态量检测单元,其检测表示车体姿势状态量;以及天棚控制部(33a)即姿势控制单元,其在检测出的状态量的振幅的绝对值小于第一规定值时,通过发动机姿势控制量运算部(332)控制车体姿势,在振幅的绝对值为第一规定值以上时,除了发动机姿势控制量运算部(332)以外还通过第二姿势控制单元控制车体减振。
  • 车辆控制装置方法
  • [发明专利]一种人工智能学习系统及姿势纠正方法-CN202110711721.3在审
  • 赵学良;孙启龙;张渝淋 - 中国科学院重庆绿色智能技术研究院
  • 2021-06-25 - 2021-10-08 - G08B21/24
  • 本发明公开了一种人工智能学习系统及姿势纠正方法,包括判别模型构建单元,姿态数据采集单元,姿势判别单元,姿势语音预警单元;所述判别模型构建单元,用于基于人工神经网络构建姿势判别模型,并将所述姿势判别模型反馈至姿势判别单元;所述姿态数据采集单元,用于实时采集目标对象的姿势数据,并将姿势数据同步反馈至姿势判别单元。本发明基于人工神经网络构建姿势判别模型用于作为评判目标对象的姿势状态的恰当与否,同时对判别样本集进行特征寻优,获得快速精准判别目标对象姿势状态的关键特征,从而提高判别姿势状态的综合准则,最终提高判别准确度
  • 一种人工智能学习系统姿势纠正方法

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