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[实用新型]多联动电缸-CN202220838607.7有效
发明人：禹美华 -专利权人：广东联华智能装备股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： H02K7/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了多联动电缸，包括驱动组件，以及从下至上依次设置的连接底板、多输出轴换向器组件、缸体组件和连接顶板；所述连接底板和连接顶板平行设置，且均为矩形状；所述驱动组件设置于连接底板表面的中部；所述缸体组件设置有四个该实用新型通过设置单个驱动组件在由第一多输出轴换向器、第二多输出轴换向器和第三多输出轴换向器组成的多输出轴换向器组件的作用下，与分布在连接底板四周的四个缸体组件联动，并实现同步运行；不仅提升了承载或推拉负载时的平稳性
联动

[实用新型]一种多轴分组转向联动装置-CN201120219029.0无效
发明人：唐少雄;吴德旭;王新郧;周跃良;王素芳 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2011-06-27 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B62D15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及多轴车辆的转向技术，具体涉及一种多轴分组转向联动装置，包括前组联动缸，后组联动缸以及控制两组联动缸的联动控制阀，前组联动缸传动臂直接与前转向桥上的前转向桥节臂相连，其特征是，还包括转向中间支座，转向中间支座两端分别有花键轴，转向中间支座其中一端的花键轴与后组联动缸联动缸传动臂连接，另一端的花键轴与后组转向中间臂相连。本实用新型的有益效果是通过改变臂的长度和初始转角，能实现联动比的无级调整，降低车轮的转角偏差，提高系统可靠性。
一种分组转向联动装置

[发明专利]多级杠同步升降装置-CN201611044518.0在审
发明人：班云;姚雁涛;曹培源;金丽霞 -专利权人：威海新特重工有限公司
申请日： 2016-11-24 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于建筑物拆除领域中顶升架升降的多级杠同步升降装置，该升降装置由底座机构、液压缸联动机构、多缸联动架、铰接固定座和配重体组装构成，本发明由于在液压缸联动机构上面设置了多缸联动架，同时又在多缸联动架上设置了配重体
多缸联动配重体同步升降装置联动机构升降装置回落液压缸工作效率高建筑物拆除铰接固定座底座机构工作平台机械同步卡死现象顶升架顶升升降组装递增拆除

[发明专利]汽车液压联动转向装置-CN200710168383.3无效
发明人：唐先兵;胡晓涛;林朝凤;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2008-04-09 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车液压联动转向装置，包括汽车底盘和安设在汽车底盘前部的前转向桥，其特征是在前转向桥的一侧安装有联动液压缸，联动液压缸为单活塞杆液压缸，一端与前转向桥的转向摇臂相连，在后转向桥上对应于联动液压缸的另一侧配置有联动转向缸，联动转向缸为单活塞杆液压缸，一端与后转向桥的对应侧的转向摇臂相连，并且联动液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路与联动转向缸的有杆腔和无杆腔相连通，构成两缸两腔封闭连通的回路。本发明结构简单、性能可靠、易于安设和维护；能够提高和改善多桥结构载重汽车的运行和转向性能，减轻转向操纵力，同时可减少汽车行驶阻力，减轻多桥车辆车轮轮胎的磨损，从而降低汽车的使用成本。
汽车液压联动转向装置

[实用新型]汽车液压联动转向装置-CN200720088302.4无效
发明人：唐先兵;胡晓涛;林朝凤;谭学位 -专利权人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司
申请日： 2007-11-20 - 公布日： 2008-10-15 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车液压联动转向装置，包括汽车底盘和安设在汽车底盘前部的前转向桥，其特征是在前转向桥的一侧安装有联动液压缸，联动液压缸为单活塞杆液压缸，一端与前转向桥的转向摇臂相连，在后转向桥上对应于联动液压缸的另一侧配置有联动转向缸，联动转向缸为单活塞杆液压缸，一端与后转向桥的对应侧的转向摇臂相连，并且联动液压缸的有杆腔和无杆腔分别通过管路与联动转向缸的有杆腔和无杆腔相连通，构成两缸两腔封闭连通的回路。本实用新型结构简单、性能可靠、易于安设和维护；能够提高和改善多桥结构载重汽车的运行和转向性能，减轻转向操纵力，同时可减少汽车行驶阻力，减轻多桥车辆车轮轮胎的磨损，从而降低汽车的使用成本。
汽车液压联动转向装置

[实用新型]一种多缸联动液压机液压系统-CN202222292581.3有效
发明人：黄丹娜;向桂强;谭俊贤 -专利权人：佛山市力赫司科技有限公司
申请日： 2022-08-30 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多缸联动液压机液压系统，涉及液压机技术领域，具体为一种多缸联动液压机液压系统，包括油箱、油泵、进油管、液压缸，出油管，所述进油管的末端固定连接有第一分配管，所述第一分配管的侧面通过管道连接有电磁换向阀该多缸联动液压机液压系统，通过使用连接杆将多个电磁换向阀的阀杆连接在一起，多个电磁换向阀能够同步进行换向，能够实现液压缸的同步进油和出油，使液压缸能够同步进行推举，保证有利于液压机的多缸联动工作。
一种联动液压机液压系统

[发明专利]一种具有固定位差的多缸同步控制系统-CN202010236820.6有效
发明人：叶光平;王光亚;钱晓斌;张卫斌;朱旭光 -专利权人：马鞍山钢铁股份有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有固定位移差的多缸同步控制方法，通过各液压缸的单动控制方式获得各液压缸的联动起始位置，在各液压缸联动起始位置单动调整完毕后，投入多缸联动控制方式；在多缸同步移动过程中，当某个液压缸超前当前移动最慢液压缸但两者间的位置偏差未超出同步控制容许偏差时，该液压缸将减速；当某个液压缸超前当前移动最慢液压缸且两者间的位置偏差超出同步控制容许偏差时，该液压缸将进行快速停车减速直到其与当前移动最慢液压缸的位置偏差重新回到同步控制容许偏差范围内；若某个液压缸因卡组等原因而出现滞后，该液压缸将变成当前移动最慢液压缸，超前当前移动最慢液压缸的其它液压缸进行减速或快速停车减速，确保多缸在任何工况下的同步运行。
一种具有固定同步控制系统

[实用新型]一种T型阀体多轴联动成形装置-CN201922339693.8有效
发明人：刘光辉;王涛;张超;刘百宣;刘华;乔永钦;刘丹;张义帅;孙红星 -专利权人：郑州机械研究所有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B21D53/10 文献下载
摘要：本申请提供了一种T型阀体多轴联动成形装置，包括安装于多轴联动液压机主缸的上冲头、安装于所述多轴联动液压机右水平缸的右冲头和安装于所述多轴联动液压机左水平缸的左冲头，所述左冲头和右冲头对称设置，所述右水平缸和左水平缸上均设有限位套
一种阀体联动成形装置

[实用新型]多液压缸联动系统-CN201520833473.X有效
发明人：李锋;苗青 -专利权人：西安贝吉姆机床股份有限公司
申请日： 2015-10-26 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多液压缸联动系统，包括多个单作用液压缸，多个单作用液压缸之间通过多联管路连接，单作用液压缸包括缸体、缸盖、活塞和活塞杆，缸盖与缸体端口密封配合，缸盖上设有进油口，活塞设置在缸体内，活塞杆一端穿过缸体底部且与活塞固连，活塞杆上设有复位元件，复位元件设置在缸体内，多个单作用液压缸的进油口之间通过多联管路连接，多联管路包括主管路和一端与主管路连接的支管路，支管路另一端与进油口连接，主管路一端连接有进油管。本实用新型液压系统回路简单，单作用液压缸结构简单，实现了单作用液压缸的联动功能，液压缸活塞杆回缩自由，使用成本低，工作效率高；液压系统回路占用空间小，安装方便，反应灵敏。
液压缸联动系统

[实用新型]多轴分组转向装置-CN200620095238.8无效
发明人：周谊;王新郧;林贵军;郑千国 -专利权人：中国三江航天工业集团公司
申请日： 2006-01-27 - 公布日： 2007-11-28 - 主分类号： B62D7/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及多轴汽车中的多轴分组转向装置，由转向盘(2)、转向传动机构(1)、设有转向分配阀的动力转向器(3)、前转向组和至少一组后转向组构成，其特征是所述前转向组包括转向梯形机构、转向助力缸、联动缸，转向拉杆机构和前转向组联动机构，所述动力转向器通过安装在其输出轴上的摇臂与转向拉杆机构(5)相连；所述后转向组包括转向梯形机构、转向助力缸、对中缸、联动缸和后转向组联动机构；上述转向分配阀(3)、转向助力缸、联动缸、对中缸均连接在转向液压系统中。
分组转向装置

[实用新型]一种便于进行调节的多轴联动装置支撑座-CN201920342126.5有效
发明人：杨定军;章炜东 -专利权人：老河口市恒润机械有限公司
申请日： 2019-03-18 - 公布日： 2019-11-08 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便于进行调节的多轴联动装置支撑座，包括滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块，所述滑块的顶部焊接有钢板，所述钢板的顶部中心处安装有轴承，所述轴承的内部插接有转轴，所述驱动电机安装于钢板上，所述多轴联动装置支撑座本体的底部和钢板的顶部开设有相匹配的环形凹槽，所述环形凹槽的内部滚动连接有钢珠，所述滑槽上安装有液压缸，所述液压缸的输出轴固定连接于滑块的一侧。本实用新型通过在多轴联动装置支撑座本体的外部安装涡轮，驱动电机带动蜗杆转动，从而带动多轴联动装置支撑座本体转动，对多轴联动装置支撑座本体的角度进行调节，操作方便，提高了生产效率。
多轴联动装置支撑座本体钢板滑槽滑块本实用新型环形凹槽驱动电机液压缸支撑座轴承转动顶部中心滚动连接滑动连接生产效率外部安装钢珠输出轴涡轮插接蜗杆转轴焊接匹配

[实用新型]一种多轴联动舞台机械臂-CN202221810292.1有效
发明人：蔡朝阳;曹福祥;肖瑞磊;于长江;刘斌 -专利权人：北京金东高科科技有限公司
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： A63J1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多轴联动舞台机械臂，涉及演出设备领域，多轴联动舞台机械臂的平台的底面、第一梁、第二梁、第三梁和基座的顶面依次铰接，第一液压缸的两端分别与平台和第一梁铰接，第二液压缸的两端分别与第一梁和第二梁铰接，第三液压缸的两端分别与第二梁和基座铰接，第四液压缸的一端与基座铰接，另一端与第三梁铰接。有益效果是：多轴联动舞台机械臂的平台在舞台演出时，呈水平状态，用于承载演员表演，四个液压缸组合动作从而可以横向移动或升降。通过四个液压缸组合动作，还可以实现平台倾斜一定角度，其倾翻时可做各种背景，以提供多元化立体的演出形式。
一种联动舞台机械

[外观设计]多缸联动数控加工液压工装-CN202230325066.3有效
发明人：严晓林 -专利权人：苏州市荣晟腾泰智能科技有限公司
申请日： 2022-05-30 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：多缸联动数控加工液压工装。2.本外观设计产品的用途：在数控加工过程中对支架进行装夹固定。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
联动数控加工液压工装

[实用新型]一种油压多轴钻孔设备-CN202221386070.1有效
发明人：李海生;彭帝法 -专利权人：惠州富溢礼品包装有限公司
申请日： 2022-06-06 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B27C3/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油压多轴钻孔设备，包括支撑架和工作台，所述工作台的顶端固定连接有支撑架，所述支撑架的顶端固定连接有液压缸，所述液压缸的输出端贯穿支撑架的顶端并延伸至支撑架的内部固定连接有安装箱。该油压多轴钻孔设备通过设置有第一电机，钻孔时启动第一电机带动一组联动轮转动，并通过联动皮带带动多组联动轮同步转动，联动轮再带动底端的钻孔轴转动，之后再启动顶端的液压缸带动安装箱下降，从而带动钻孔轴下降在底端的木板上钻孔，而安装箱内部的收紧架通过将联动皮带收紧，使多组联动轮保持同步稳定的转动，而安装箱顶端的限位伸缩杆可以在安装箱下降时对其限位，解决的是在钻孔时稳定性较差的问题。
一种油压钻孔设备

[发明专利]一种多缸锻压设备-CN201910139153.7在审
发明人：王志海 -专利权人：河南九安机械设备有限公司
申请日： 2019-02-25 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： B21J9/20 文献下载
摘要：一种多缸锻压设备，属于液压设备领域，包括液压缸，所述液压缸包括缸盖一、缸筒一、缸筒二、缸盖二、活塞、活塞杆杆体和阀杆，还包括包括人机界面、PC机、电机控制器、电机、联动装置，所述的液压缸有多个，液压缸的活塞杆分别于锻压设备的锤头连接，液压缸的缸筒法兰与锻压设备的本体连，所述的联动装置与锻压设备导轨连接，通过电机带动联动装置，实现多个液压缸同步运动，结构简单，宜与推广，并通过程序控制电机的角速度进而控制液压缸的运动速度和运动位置，增加锤头宽度
液压缸锻压设备联动装置锤头缸盖多缸缸筒人机界面程序控制电机电机控制器活塞杆杆体控制液压缸导轨连接电机带动缸筒法兰工作效率节能环保同步运动液压设备运动位置活塞活塞杆液压站阀杆功耗电机

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