专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]增压装置内置型抽芯油缸-CN202023255312.7有效
  • 野村正树 - 南武油缸(常州)有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-11-09 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种增压装置内置型抽芯油缸。这种油缸,内置有增压装置,包括增压缸筒,增压缸筒内腔设有连通的大腔室和小腔室,大腔室截面积大于小腔室截面积,大腔室靠近前端盖设置,大腔室内置有截面为T型的增压套筒,增压套筒小端部插入小腔室,活塞杆与活塞板之间安装有增压凸块,活塞板左移后增压凸块插入小腔室且增压凸块外壁与小腔室内壁之间设有第二间隙。本实用新型结构简单,操作简便,增压装置内置设计,大大缩小了油缸的占用空间,小腔室截面积小于大腔室截面积,小腔室压强大于大腔室压强,起到对增压凸块增压的效果,同时加设增压套筒推动增压凸块后退,加强增压效果
  • 增压装置内置型抽芯油缸
  • [实用新型]一种尾气发电机外置增压装置-CN202121117515.1有效
  • 闫宏洲;梁鹏飞;王国伟;李维康 - 孝义市新安色素炭黑有限公司
  • 2021-05-24 - 2021-12-03 - F01K27/00
  • 本实用新型公开了一种尾气发电机外置增压装置,涉及增压装置技术领域,具体为一种尾气发电机外置增压装置,包括增压管,所述增压管的左侧固定套装有出气管,且增压管的右侧固定套装有驱动气管,所述驱动气管和出气管的外部均螺纹套接有螺纹套管,所述增压管的外部固定套装有固定环。该尾气发电机外置增压装置,通过拉板和卡接柱以及卡接弹簧和增压套管的配合使用,使得该尾气发电机外置增压装置,能够拉动拉板带动卡接柱缩入增压套管的内部,并压缩卡接弹簧,待增压接头插入增压套管的内部后,松开拉板,卡接柱和拉板在卡接弹簧的弹力作用下复位,同时卡接柱的末端嵌入增压接头外部的固定孔中,从而快捷的将增压接头卡接固定。
  • 一种尾气发电机外置增压装置
  • [实用新型]增压泵隔音降噪结构及饮水机-CN202120788752.4有效
  • 何海;张涛;龚圆杰;周栋;范婷;廖武华 - 广东纯米电器科技有限公司
  • 2021-04-13 - 2022-01-07 - F04B53/16
  • 本实用新型涉及一种增压泵隔音降噪结构及饮水机,增压泵隔音降噪结构包括增压泵、隔音层以及散热件,隔音层套设在增压泵的外表面上;散热件贴设在增压泵上并能够将增压泵产生的热量导出。本实施例中,通过隔音层将增压泵的外表面包裹,进而在增压泵工作的时候,增压泵产生的噪音大部分被隔音层吸收,进而大大降低噪音,另外,由于增压泵抵接在隔音层上,故而,增压泵在工作时,隔音层能够起到一定的缓冲作用,降低了增压泵振动时的冲撞声,通过散热件与增压泵贴合设置,进而增压泵工作时产生的热量能够及时传递至散热件,并通过散热件及时将热量导出,从而避免了增压泵工作时热量无法消散而损坏。
  • 增压泵隔音结构饮水机
  • [实用新型]一种具有冷却效果的精轧机增压-CN202122275684.4有效
  • 南石磊;裴晓东;李文学;郭海东 - 金鼎重工有限公司
  • 2021-09-19 - 2022-03-04 - F04D29/58
  • 本申请涉及精轧机增压泵技术领域,且公开了一种具有冷却效果的精轧机增压泵,包括增压泵和润滑油箱,所述润滑油箱的内部具有制冷板,所述制冷板与所述润滑油箱连接,所述增压泵内部具有散热板,所述散热板与所述增压泵连接,所述增压泵外侧具有散热孔,所述散热孔开设于所述增压泵外壁,所述散热孔内部具有滤网,所述增压泵与润滑油箱之间具有出油管和进油管,所述出油管和进油管与所述增压泵和润滑油箱连接,通过本申请所提供的一种具有冷却效果的精轧机增压泵,能够对精轧机进行增压,且相对于普通的增压泵,本申请所提供的增压泵具备能够方便对增压泵进行散热,且能够便于在夏天时对内部的润滑油进行增压等优点。
  • 一种具有冷却效果轧机增压泵
  • [实用新型]增压发动机-CN202122920968.4有效
  • 陈世江 - 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司
  • 2021-11-25 - 2022-06-28 - F02B37/007
  • 本实用新型公开了一种增压发动机,涉及发动机技术领域。增压发动机,包括机体、排气管系统、中冷器和双增压器装置,所述双增压器装置包括两个增压器,两所述增压器并联在所述排气管系统和所述中冷器之间,所述双增压器装置还包括增压器支座,所述增压器支座包括与所述机体连接的基座,和设置在所述基座上的两个安装座,两所述增压器分别设置在相应的所述安装座上;所述安装座设置有与所述机体连接的安装座进油通道和安装座回油通道,所述增压器的增压器进油通道与所述安装座进油通道连通,所述增压器的增压器回油通道与所述安装座回油通道连通本实用新型增压发动机降低了布置难度,提高了装配效率。
  • 增压发动机
  • [实用新型]一种冷式压铸机用长行程的射出油压缸增压结构-CN202320229956.3有效
  • 张国海 - 宁波市北仑诚信工贸有限公司
  • 2023-02-16 - 2023-07-25 - B22D17/20
  • 本实用新型公开了一种冷式压铸机用长行程的射出油压缸增压结构,涉及压铸机技术领域,包括射出缸、增压缸、连接体、射出缸盖与增压缸盖,射出缸内滑动安装有射出杆活塞,射出杆活塞内固定安装有射出杆,增压缸内滑动安装有增压杆活塞,增压杆活塞内固定安装有增压杆,增压杆内开设有贯通的增压杆安装孔,增压杆一端为安装有单向阀,增压缸盖内侧固定安装有顶杆,射出缸盖上开设有射退出油口。本实用新型在射出操作后,可以无缝切换增压操作,增压操作与射出操作同时进行,使得增压的行程更大,增压的时间更长,进而使得压铸件的熔融材料内气体的排出更彻底,压铸更紧密,进而使得压铸件的分子结构更为紧密、气孔更少
  • 一种压铸机行程射出油压增压结构
  • [实用新型]一种伺服增压装置及电液增压-CN202221637308.3有效
  • 孙飚 - 深圳市名业精密机电设备有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-11-08 - F15B3/00
  • 本实用新型属于增压缸技术领域,具体涉及一种伺服增压装置,包括,底座,伺服电机,丝杆,增压杆,增压油腔;还包括,活动套设于丝杆上的丝杆螺母,与丝杆螺母固定连接的连接件;所述增压杆至少为一根;在底座内至少设有一个纵向穿孔;底座内还至少设有一个通油孔,所述通油孔一端与增压油腔上的侧开口连通,另一端与增压油路连通。同现有技术的丝杆沿增压杆轴向活动嵌设于增压杆内的结构相比,本实用新型的增压杆可以将横截面设计的更小,从而有利于在伺服电机规格、转速一定的情况下,取得更好的增压效果;反之,在增压效果一定的情况下,则可以减小伺服电机的功率,进而降低成本;采用本伺服增压装置的电液增压缸,有利于取得更好的增压效果。
  • 一种伺服增压装置
  • [实用新型]大小涡轮增压器三阶段相继涡轮增压装置-CN200820157308.7无效
  • 张哲;邓康耀;崔毅;石磊 - 上海交通大学
  • 2008-12-18 - 2009-09-23 - F02B37/007
  • 大小涡轮增压器三阶段相继涡轮增压装置,属于内燃机技术领域。该实用新型主要包括:4个流量切换控制阀、小涡轮进气管、小涡轮、大涡轮进气管、大涡轮、小增压器、小增压器进气管、大增压器、大增压器进气管,小涡轮流量切换控制阀安装在小涡轮进气管中,大涡轮流量切换控制阀安装在大涡轮进气管中,大增压器流量切换控制阀安装在大增压器进气管中,小增压器流量切换控制阀安装在小增压器进气管中。该实用新型采用4个流量切换控制阀,分别根据运行工况控制大小涡轮增压器的切入和切出,实现小涡轮单级涡轮增压、大涡轮单级涡轮增压、大小涡轮并用单级涡轮增压等三阶段相继涡轮增压,使涡轮当量流通面积的变化范围更广
  • 大小涡轮增压阶段相继装置
  • [实用新型]双涡轮增压器并联三阶段可调涡轮增压装置-CN200820157306.8无效
  • 邓康耀;张哲;崔毅;石磊 - 上海交通大学
  • 2008-12-18 - 2009-09-23 - F02B37/007
  • 双涡轮增压器并联三阶段可调涡轮增压装置,属于内燃机技术领域。该实用新型主要包括:4个流量切换控制阀、小涡轮进气管、小涡轮、大涡轮进气管、大涡轮、小增压器、小增压器进气管、大增压器、大增压器进气管,小涡轮流量切换控制阀安装在小涡轮出气管中,大涡轮流量切换控制阀安装在大涡轮出气管中,大增压器流量切换控制阀安装在大增压器进气管中,小增压器流量切换控制阀安装在小增压器进气管中。该实用新型采用4个流量切换控制阀,分别根据运行工况控制大小涡轮增压器的切入和切出,实现小涡轮单级涡轮增压、大涡轮单级涡轮增压、大小涡轮并用单级涡轮增压等三阶段相继涡轮增压,使涡轮当量流通面积的变化范围更广
  • 涡轮增压并联阶段可调装置
  • [发明专利]往复式发动机-CN201280056368.9有效
  • J·马克 - 瓦锡兰芬兰有限公司
  • 2012-12-12 - 2014-08-13 - F02B29/04
  • 本发明涉及往复式发动机(2),该往复式发动机包括:发动机机体(14);至少一个低压涡轮增压器(3)和两个高压涡轮增压器(6);用于冷却由所述低压涡轮增压器(3)增压的低压增压空气的两个低压增压空气冷却器(9)和用于冷却由高压涡轮增压器(6)增压的高压增压空气的两个高压增压空气冷却器(11)。所述支架(12)包括用于由高压涡轮增压器(6)增压增压空气的两个相邻的高压腔室(16),所述高压增压空气冷却器(11)布置在高压腔室(16)中。所述低压增压空气冷却器(9)被置于罩壳(19)中,这些罩壳在高压腔室(16)的两侧以可释放的方式附接到支架(12)。
  • 往复发动机
  • [发明专利]一种自动塑料吹瓶机气体增压-CN201510256951.X在审
  • 赵静 - 赵静
  • 2015-05-20 - 2015-09-23 - B29C49/42
  • 本发明公开了一种自动塑料吹瓶机气体增压器,包含一固定底座,在所述的固定底座上设有一增压器本体,在所述的增压器本体上设有一对气流进入口,在所述的增压器本体的顶部设有一第一增压电机和一第二增压电机,在所述的增压器本体的侧面设有一第一气体输出口和一第二气体输出口,所述的第一增压电机和第二增压电机为交流异步电机,所述的第一气体输出口和第二气体输出口设有内螺纹。由于本发明的自动塑料吹瓶机气体增压器在本体上设置了两个增压电机,与这两个增压电机相匹配地设置了两个气体输出口,在气体增压器本体上还设置了一对气体进入口用于输入需要增压的气流,从而大大提高了自动塑料吹瓶机气体增压器的增压速率
  • 一种自动塑料吹瓶机气体增压
  • [发明专利]一种高强度PE增压管及其使用方法-CN202110245396.6在审
  • 何承枫;耿绪考;郑昆景 - 福建晟扬管道科技有限公司
  • 2021-03-05 - 2021-07-09 - F16L57/02
  • 本发明提供的一种高强度PE增压管,包括PE增压管主体,PE增压管主体外套设有PE增压管护套管,PE增压管护套管上相对的一侧均水平贯穿开设有PE增压管连接孔,PE增压管护套管内壁设有与PE增压管连接孔相连通的驱动腔,驱动腔的两侧腔壁上均设置有滑槽,两个滑槽间滑动安装有同一个滑板,采用上述技术方案,拉动拉杆,使得防护垫板向上移动,便于PE增压管主体进入PE增压管连接孔内,PE增压管主体进入PE增压管连接孔后,松开拉杆,在弹簧的作用下,滑轨内的滑块相向移动,在驱动杆的作用下,驱动防护垫板向下移动,将PE增压管主体固定于PE增压管护套管内,弹簧和防护垫板提高了PE增压管主体在PE增压管护套管的稳定性,提高了对外力冲击的抵御能力
  • 一种强度pe增压及其使用方法
  • [发明专利]一种安全低能耗的深冷液体输出增压系统-CN202011586698.1在审
  • 罗孝;黄均涛;张均华 - 广东华南特种气体研究所有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-03-26 - F17D1/08
  • 本发明公开了一种安全低能耗的深冷液体输出增压系统,用于低温液体储槽的输出管路中的深冷液体的增压,包括第一增压装置和中控箱,所述第一增压装置包括第一增压罐和第一加热器;连通所述第一进液口与所述第一增压出口的管路设置有第一电磁阀;所述第一增压罐还设有第一增压输出管,所述第一增压输出管的入口端位于所述第一增压罐内且靠近所述第一增压罐的底部,所述第一增压输出管的出口端从所述第一增压罐的顶部伸出并与深冷液体的输送管路连通。本发明所述的安全低能耗的深冷液体输出增压系统利用深冷液体的气液比高的物理特性,通过加热器将深冷液体进行汽化,并将汽化后体积膨胀的深冷液体引入增压罐内从而达到深冷液体的增压输出的效果。
  • 一种安全能耗液体输出增压系统
  • [实用新型]天然气发动机的增压-CN201520228047.3有效
  • 邓红进;熊伟;孙金其 - 襄阳市普创机电设备有限公司
  • 2015-04-16 - 2015-08-19 - F02B39/14
  • 一种天然气发动机的增压器,用于天然气发动机气体增压,混合器出口管一端与壳体连接,上侧连接增压补偿管,增压补偿管与增压补偿器连接,增压补偿器通过增压补偿器支架固定在壳体上;增压器机油回油口与增压器机油回油管道连接,形成增压器机油回油的通道;增压器机油进口位于混合器出口管下侧,与增压器机油进油管连接,形成增压器机油进口的通道;混合器入口管置于混合器出口管中心,开口朝外,与混合器连接,形成混合器输入增压器的通道;增压器机油回油口侧面壳体上装有水冷系统进水孔,本实用新型增加了水冷系统,通过机油及水冷却两个通道的冷却系统系统对增压器进行冷却,可以较大幅度提高发动机功率以及运行经济性,降低废气排放。
  • 天然气发动机增压
  • [实用新型]压缩机前盖组装机的增压压装机构-CN201520057155.9有效
  • 李红博 - 苏州鸿普精密模具有限公司
  • 2015-01-28 - 2015-07-08 - B23P19/027
  • 本实用新型公开了一种压缩机前盖组装机的增压压装机构,所述气液增压缸安装于气液增压缸安装板,气液增压缸安装板固定于压装顶板,气液增压缸安装板四个边沿设有多个增压压装机构定位块,增压压装机构定位块固定于压装顶板,气液增压缸安装板上设有两个增压压装机构导套,增压压装机构导套位于气液增压缸两侧,增压压装机构导套内插有可上下活动的增压压装机构导柱,增压压装机构导柱的上端设有压装行程调整块,增压压装机构导柱的下端连接着下压装模装置的下模板两侧,下压装模装置的压装模上连接板连接着气液增压缸的活塞杆。
  • 压缩机组装增压装机

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