专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种维持地铁排水系统面临洪水灾害正常运行的装置-CN202122119694.9有效
  • 杜嘉诚 - 合肥工业大学
  • 2021-09-03 - 2022-01-18 - E21F16/02
  • 本实用新型涉及一种维持地铁排水系统面临洪水灾害正常运行的装置,包括旁路管道、水流发电设备、双管道开关组件、水位传感器;所述水位传感器和双管道开关组件通信连接并由备用电源供电,当水位传感器检测到引水池中水位超过安全水位时,双管道开关组件关闭下水管道并开启旁路管道,水流发电设备进行水力发电,所得电能供地铁排水系统的排水泵使用,排水泵将引水池内水流提升至市政管道。本实用新型整个装置加装于原有地铁排水系统中,可以在地铁面临水灾切断电源时,维持地铁排水系统中排水泵正常工作,排水泵不断将引水池中水提升排入市政管道,客流层中的人员也不会因洪水有太多伤亡。
  • 一种维持地铁排水系统面临洪水灾害正常运行装置
  • [实用新型]与市政隧道合建的T型换乘地铁-CN202022480027.9有效
  • 胡霞;陈强;常卉;王丹平 - 广州地铁设计研究院股份有限公司
  • 2020-10-29 - 2021-07-13 - E21D9/14
  • 一种与市政隧道合建的T型换乘地铁,可供至少两条地铁线路进行换乘,T型换乘地铁具有厅层以及与第一地铁线路对应的第一地铁线路站台层。位于最上层的地铁线路的上层设置市政隧道,市政隧道的底板与厅层的底板之间形成用于通行的共用厅,厅层通过共用厅形成连通式厅。本实用新型主要是对T型地铁换乘车站与市政隧道合建模式的空间布局进行了优化,实现了较少压低T型换乘地铁埋深的前提下,连通厅层,从而使得厅层形成连通式厅结构,解决了现有技术中市政隧道贯穿换乘车站,将其厅层分割,而存在的乘客使用及运营管理不便的问题,本实用新型使用较低的成本解决了分离式厅带来的弊端问题。
  • 市政隧道合建换乘地铁
  • [发明专利]火灾工况下地铁出入口开门方向指示系统及方法-CN202011127343.6在审
  • 叶天震;王焙;李博林;王一飞 - 天津大学
  • 2020-10-20 - 2021-01-08 - G01N15/06
  • 本发明公开火灾工况下地铁出入口开门方向指示系统,包括初步获取模块、深度获取模块和逻辑输出模块,根据初步获取模块和深度获取模块采集到的数据,不同的室外风向对应开启不同方向的出入口大门,并且在地铁运维管理平台上输出地铁各个出入口的开门状态以及开门方向的工作指示还公开了指示方法,包括如下步骤:第一步:获取地铁厅内环境参数中温烟气浓度的实时监测数据;当无烟气存在,则判定为正常状态,无需进行下一步监测;第二步:获取地铁外气象监测数据中的风向和地铁出入口开门方向:第三步:根据地铁外气象监测数据中的风向和地铁出入口开门方向,对出入口开门方向发出相应指示。
  • 火灾工况地铁出入口开门方向指示系统方法
  • [实用新型]地铁公共区通风空调系统-CN201921059019.8有效
  • 何垒;李懋;李安桂;王帅;李晓园 - 中铁二院工程集团有限责任公司
  • 2019-07-08 - 2020-03-31 - F24F1/0007
  • 本实用新型涉及空调设备技术领域,特别涉及一种地铁公共区通风空调系统,包括厅层空调系统和站台层空调系统;厅层空调系统包括多个厅层空调单元;厅层空调单元包括厅层风机盘管、厅层送风管和厅层静压箱本实用新型的地铁公共区通风空调系统,与现有技术相比,取消了组合式空调机组、回排风机和大尺寸、长距离的风管,通过设置风机盘管和静压箱,不仅减少了通风空调系统所占用的空间,节约了地铁的造价;而且使地铁公共区的气流形成类似置换通风的空气湖状速度分布
  • 地铁公共通风空调系统
  • [发明专利]一种地铁用制冷系统-CN202310186609.1在审
  • 倪艾开;孙长凤;游剑;倪爱舟 - 江苏鸿鑫智能制造有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-05-09 - F24F5/00
  • 本发明实施例公开了一种地铁用制冷系统,地铁包括地下设置的多层建筑主体和贯通多层建筑主体的管井,地铁用制冷系统包括设置在不同建筑主体内的空调末端、设置在地铁上方的集成式箱体、设置在集成式箱体内制冷主机该地铁用制冷系统通过将冷却塔与制冷机集成在一起放置于室外地面上。由于高度集成化,降低了制冷系统占用地下室机房面积,减少了地下室土建成本,便于后期设备的维修和更换。
  • 一种地铁制冷系统
  • [实用新型]地铁能源节能系统-CN202021305548.4有效
  • 刘洪炉;邹单娜;牛元化;赵天涯;黄赞杨;易海伦 - 浙江硕维新能源技术有限公司
  • 2020-07-07 - 2021-03-26 - B61B1/00
  • 本实用新型提供了一种地铁能源节能系统,包括地铁、地面车站和铁轨,所述铁轨在相邻两个地铁之间不是一条直线,所述铁轨在相邻两个地铁之间分为三个部分:下降段铁轨、平行段铁轨和上升段铁轨,所述下降段铁轨为地铁出站加速提供辅助动力,所述上升段铁轨为地铁进站减速提供阻力。本实用新型的一种地铁能源节能系统,通过特殊的铁轨倾斜角度设计,可以通过自然原理降低地铁进站和出站时的能耗,从而大大降低了耗电量,而且配合太阳能发电板和人流监控系统,可以根据人流数量来调节地铁空调系统和地铁照明系统的强弱和耗电量
  • 地铁能源节能系统

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