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[实用新型]一种斜拉索用多索联合减振系统、斜拉索结构、桥及建筑-CN202222755323.4有效
发明人：张同亿;祖义祯;张速;孟永杰;王文渊;耿帅;刘满怀;刘杰 -专利权人：中国中元国际工程有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种斜拉索用多索联合减振系统、斜拉索结构、桥及建筑，该系统包括斜拉索、第一减振装置、第二减振装置以及斜拉索锚固结构，斜拉索与斜拉索锚固结构连接，第一减振装置和第二减振装置分别包括上索夹、减振件以及连接管，第一减振装置还包括下索夹，其中第一减振装置固定套接在同索面各个相邻的两个斜拉索上，斜拉索锚固结构与其相邻的斜拉索之间通过第二减振装置连接，第一减振装置和第二减振装置的连接管和减振件与套接有上索夹的斜拉索的中心线垂直本实用新型适用于安装空间有限的斜拉桥、斜拉建筑，通过形成整体的减振系统而实现更好地减振效果。
一种斜拉索用多索联合系统斜拉索结构建筑

[发明专利]一种基于带阻尼辅助索的斜拉索减振系统-CN201210284188.8有效
发明人：薛晓锋;李加武;白桦;李宇;刘健新;赵国辉;曹一山 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2012-11-14 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于带阻尼辅助索的斜拉索减振系统，包括辅助索(4)与斜拉索(9)之间的减振结构和辅助索(4)中间的减振结构；辅助索(4)与斜拉索(9)采用索夹(7)连接，辅助索(4)与斜拉索(9)之间的减振结构为：索夹(7)和斜拉索(9)之间设置高阻尼橡胶层(6)，在索夹(7)下面设置钢板(8)，钢板(8)与斜拉索(9)轴向方向垂直，钢板(8)上表面设置摩擦层；辅助索中间的减振结构为：辅助索(4)中间采用采用自复位油阻尼器本发明的减振系统相对变位大，既能提供较大附加阻尼又能缓冲索夹对斜拉索伤害的减振系统。
一种基于阻尼辅助斜拉索减振系统

[实用新型]一种基于带阻尼辅助索的斜拉索减振系统-CN201220396172.1有效
发明人：李宇;薛晓锋;刘健新;李加武;杨昀;赵尚传 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-08-13 - 公布日： 2013-04-10 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于带阻尼辅助索的斜拉索减振系统，包括辅助索(4)与斜拉索(9)之间的减振结构和辅助索(4)中间的减振结构；辅助索(4)与斜拉索(9)采用索夹(7)连接，辅助索(4)与斜拉索(9)之间的减振结构为：索夹(7)和斜拉索(9)之间设置高阻尼橡胶层(6)，在索夹(7)下面设置钢板(8)，钢板(8)与斜拉索(9)轴向方向垂直，钢板(8)上表面设置摩擦层；辅助索中间的减振结构为：辅助索(4)中间采用采用自复位油阻尼器本实用新型的减振系统相对变位大，既能提供较大附加阻尼又能缓冲索夹对斜拉索伤害的减振系统。
一种基于阻尼辅助斜拉索减振系统

[发明专利]基于压电自集能的斜拉索磁流变减振装置-CN201110179927.2无效
发明人：关新春;黄永虎;李惠 -专利权人：哈尔滨工业大学
申请日： 2011-06-30 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：基于压电自集能的斜拉索磁流变减振装置，涉及桥梁斜拉索的减振装置，为了解决现有的基于传感器及控制电源的斜拉索磁流变减振装置存在结构复杂、多个装置增加了不可靠因素的问题；它包括连接在斜拉索与桥体之间的磁流变阻尼器，且磁流变阻尼器与斜拉索垂直连接，它还包括压电发电装置，压电发电装置邻近磁流变阻尼器设置，且连接在斜拉索与桥体之间，压电发电装置与斜拉索垂直连接，压电发电装置的电流输出端连接在磁流变阻尼器的电流输入端，用于桥梁斜拉索减振。
基于压电斜拉索磁流变装置

[发明专利]内置式液压减振阻尼器-CN200610040118.2无效
发明人：丁美林 -专利权人：丁美林;何平;董学武
申请日： 2006-05-08 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： E01D11/00 文献下载
摘要：一种全新的内置式液压减振阻尼器，属于斜拉桥斜拉索和悬索桥吊索减振技术领域。其特征在于：它是由橡胶连接器、支承座、传力销、液压阻尼器、阻尼器支座、上钢管支座、下钢管支座、连接螺栓、防雨罩、固定螺钉组成的斜拉索消能减振系统；斜拉索的有害振动通过橡胶连接器和支承座的轴传递给液压阻尼器，液压阻尼器以上钢管支座为支撑，提供阻尼力作用于斜拉索后，改变了斜拉索原先的振动模态，从而达到抑止斜拉索振动的目的；内置式液压减振阻尼器的结构紧凑和减振效果明显，特别适用于各种大跨径斜拉桥作为斜拉索的减振装置
内置液压阻尼

[发明专利]一种斜拉索减振系统-CN201811399144.3有效
发明人：黄永虎;张红丽;罗文俊;童谷生;魏星 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种斜拉索减振系统，涉及斜拉索减振技术领域，该系统包括：斜拉索；多个间隔设置在斜拉索上的阻尼减振风车；阻尼减振风车的转动中心与斜拉索的中轴线垂直。本发明能够有效的吸收周围气流流动带来的风能，从而在一定程度上降低风能对斜拉索的影响，避免斜拉索抖动程度超出安全范围，为桥梁结构提供安全保障。
一种斜拉索减振系统

[发明专利]考虑减振阻尼器作用的斜拉索索力计算方法-CN201210242817.0有效
发明人：吴庆雄;黄宛昆;陈宝春 -专利权人：福州大学
申请日： 2012-07-14 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种考虑减振阻尼器作用的斜拉索索力计算方法，包括以下步骤：测量安装减振阻尼器后斜拉索的振动频率f2；将减振阻尼器简化为弹性支撑，并在考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程的荷载项中考虑弹性支撑的作用；计算减振阻尼器的等效刚度值；将减振阻尼器的等效刚度值、安装位置、斜拉索自身特性值和预估索力值代入考虑弯曲刚度的斜拉索面内运动方程，利用有限差分的数值方法求解，得到斜拉索振动的计算频率f3；若计算频率f3与实测频率f2的差值超出误差允许范围，则调整预估索力值，重新计算，直到计算频率与实测频率的差值落在误差允许范围内；调整后的预估索力值就是实际索力值。该方法有利于提高斜拉索索力计算结果的准确性。
考虑阻尼作用索索计算方法

[发明专利]一种风车式斜拉索减振系统-CN201811399141.X在审
发明人：黄永虎;张红丽;罗文俊;陈莘莘;万云 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种风车式斜拉索减振系统，涉及斜拉索减振技术领域，该系统包括：斜拉索；多个间隔设置在斜拉索上的阻尼减振风车；阻尼减振风车的转动轴与斜拉索的中轴线共轴。本发明能够有效的吸收周围气流流动带来的风能，从而在一定程度上降低风能对斜拉索的影响，避免斜拉索抖动程度超出安全范围，为桥梁结构提供安全保障。
斜拉索风车减振系统阻尼减振风能安全保障间隔设置气流流动桥梁结构中轴线转动轴抖动共轴减振吸收安全

[实用新型]一种风车式斜拉索减振系统-CN201821932074.9有效
发明人：黄永虎;张红丽;罗文俊;陈莘莘;万云 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2018-11-22 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种风车式斜拉索减振系统，涉及斜拉索减振技术领域，该系统包括：斜拉索；多个间隔设置在斜拉索上的阻尼减振风车；阻尼减振风车的转动轴与斜拉索的中轴线共轴。本实用新型能够有效的吸收周围气流流动带来的风能，从而在一定程度上降低风能对斜拉索的影响，避免斜拉索抖动程度超出安全范围，为桥梁结构提供安全保障。
斜拉索风车本实用新型减振系统阻尼减振风能安全保障间隔设置气流流动桥梁结构中轴线转动轴抖动共轴减振吸收安全

[发明专利]内置式空气消能减振阻尼器-CN200610040117.8无效
发明人：丁美林 -专利权人：丁美林;游庆仲;丁峰
申请日： 2006-05-08 - 公布日： 2007-11-14 - 主分类号： E01D11/00 文献下载
摘要：一种全新的内置式空气消能减振阻尼器，属于斜拉索减振技术领域。其特征在于：它是由防雨罩、橡胶护层、金属内毂、金属外毂、上连接器、下连接器、气囊、气阀、气压表、钢管支座等组成的斜拉索消能减振系统；斜拉索的有害振动通过橡胶护层和金属内毂传递给气囊，气囊以钢管支座为支撑，提供反方力即阻尼力再作用于斜拉索，从而改变了斜拉索原先的振动模态，实现抑止斜拉索振动的目的；阻尼器阻尼力的大小可根据斜拉索的振动特性进行宽幅调整，其减振效果显著，特别适用于各种大跨径斜拉桥作为斜拉索的减振装置
内置空气消能减振阻尼

[发明专利]一种斜拉索组合减振装置及方法-CN202011065966.5有效
发明人：吴肖波;盛能军;王泽豪;赵海威;汪正兴;荆国强;王波;王翔;马长飞;刘鹏飞;李东超 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥科学研究院有限公司
申请日： 2020-09-30 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及结构振动控制技术领域，具体涉及一种斜拉索组合减振装置及方法，该方法包括以下步骤：根据斜拉索的参数确定斜拉索的振动基频；根据斜拉索减振需求，确定外置式阻尼器的安装位置；根据斜拉索基频和外置式阻尼器的安装位置确定安装位置处斜拉索振动驻点频率；根据斜拉索外置式阻尼器安装位置处斜拉索振动驻点频率，确定待安装的调谐质量阻尼器的控制频率；根据外置式阻尼器的安装位置安装外置式阻尼器，并在锚固点到外置式阻尼器之间的斜拉索上安装调谐质量阻尼器。能够解决现有技术中外置式阻尼器安装在振动驻点，无法发挥驻点对应振动频率相邻的振动频率进行有效减振以及解决斜拉索外置式阻尼器对斜拉索高频振动控制效果差的问题。
一种斜拉索组合装置方法

[发明专利]一种斜拉索减振装置-CN200410009969.1有效
发明人：汪正兴;任文敏 -专利权人：清华大学
申请日： 2004-12-07 - 公布日： 2005-08-10 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：一种斜拉索减振装置，属于斜拉索减振技术领域。其特征在于：它是由连接索、重物、杠杆、阻尼器与支座等组成的斜拉索减振系统，用悬吊重物为连接索提供张力，使其处于受拉状态，再通过该连接索来传递连接于桥面的阻尼器所提供的阻尼力、弹性力及悬吊重物的惯性力，改变振动系统的模态质量、阻尼及刚度，以达到减振的目的。同时也可用调节滑轮组动滑轮代替上述杠杆，实现对阻尼器阻尼力、弹性力及重物惯性力的放大或缩小。它具有便于制造、安装及养护，对斜拉桥景观的影响小且能提高减振效果等优点。
一种斜拉索减振装置

[发明专利]一种磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置及设计方法-CN202110430836.5有效
发明人：汪志昊;尹光照;李鑫;徐宙元;程志鹏;赵洋;崔欣;许艳伟;熊坤;王统宁 -专利权人：华北水利水电大学
申请日： 2021-04-21 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： E01D19/16 文献下载
摘要：本发明属于工程结构振动控制技术领域，具体涉及一种磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置及设计方法，该装置包括支撑框架、磁致负刚度机构、旋转式电涡流阻尼机构和传动机构，设计方法包括确定斜拉索振动频率；确定磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置的安装位置；设计磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置的刚度参数组件；设计磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置的阻尼参数组件。本发明利用滚珠丝杠放大了旋转式电涡流阻尼元件的转速，提升了磁致负刚度阻尼器的耗能效率；“准恒定”负刚度克服了现有负刚度阻尼器因负刚度非线性特征明显而难以精准设计的缺陷；磁致负刚度元件的负刚度效应，通过滚珠丝杠机构得到放大，有效提升了斜拉索多模态振动控制效果。
一种磁致负刚度阻尼器斜拉索减振装置设计方法

[发明专利]一种斜拉索临时减振的施工装置及其使用方法-CN201910662805.5有效
发明人：张红心;兰兆炜;刘自明;王东辉;李刚;谢文善;刘洋;周松;曾宪仁;徐文启;潘胜平;艾碧林;吴强;田东;郭华 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司;中铁大桥局集团第五工程有限公司
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种斜拉索临时减振的施工装置及其使用方法，包括固连在桥面上的底座、扣接在底座上的花篮螺栓、螺纹连接在花篮螺栓上方的阻尼器、扣接在阻尼器上的钢丝绳和套接在斜拉索上的索夹，钢丝绳一端与索夹铰接，其中，阻尼器包括壳体、剪切橡胶、长螺杆和弹簧，剪切橡胶置于壳体内，剪切橡胶一端与长螺杆一端固连，长螺杆另一端伸出壳体外与花篮螺栓螺纹连接；剪切橡胶另一端与弹簧一端相连，弹簧另一端与壳体固连，本发明具有采用临时减振装置对斜拉索施工过程中进行有效约束，从而达到斜拉索减振的目的，从而使斜拉索能够有效抑制斜拉索因风振带来的不利影响的优点。
一种斜拉索临时施工装置及其使用方法

[发明专利]一种超长斜拉索风致振动的协同阻尼减振方法-CN202211486367.X在审
发明人：刘鹏飞;杨林;盛能军;汪正兴;赵海威;李东超;王泽豪;王如铖;金朝 -专利权人：中铁桥研科技有限公司;中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E01D11/04 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁减振技术领域，具体涉及一种超长斜拉索风致振动的协同阻尼减振方法，该方法包括以下步骤：基于Strouhal数，确定斜拉索风致振动被控模态阶数；基于被控模态阶数和线性黏滞阻尼器模型，确定阻尼器的数量和初步设计安装位置比；根据桥梁结构构造和阻尼器安装条件，确定设计阻尼器类型及协同布置方式；基于设计阻尼器类型对应的设计安装位置比，判断阻尼器的协同减振阻尼是否满足减振要求，若否，则调整设计安装位置比，直至协同减振阻尼满足减振要求本方法能够解决现有技术中超长斜拉索的被控模态阶数不明确以及组合减振措施难以有效控制拉索所有被控模态的振动问题。
一种超长斜拉索风致振动协同阻尼方法

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