专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种城市轨道车辆教学用车-CN202022408358.1有效
  • 赵倩倩;王孟起;黄世繁;畅国昌 - 郑州明泰交通新材料有限公司
  • 2020-10-27 - 2021-06-11 - G09B9/04
  • 本实用新型公开了一种城市轨道车辆教学用车,包括车体,车体为一节车厢,且车体两端均设置有与之为一体结构的司机,车体和司机均为铝合金材质,并采用第三轨受电方式进行供电;两个司机室内各装一个操纵台和一个司机门,且其中一个司机与车体之间设置有折页式后端门,其内装有司机控制柜和司机信号柜,另一个司机与车体之间设置有门把手直接开关门;车体上安装客室控制柜、空调系统、车内设备、空调、受电弓和制动设备;本实用新型通过在车体两端设置两个司机,并在车体和司机室内设置空调系统、制动系统、电气设备和车内设备实现与现有轨道车辆功能的相同,直观性强,让学生进行符合铁路标准的实训实操,从而提高教学质量。
  • 一种城市轨道车辆教学
  • [发明专利]一种市域列车用的司机风道及市域列车-CN202311152694.6在审
  • 王成涛;李雪飞;罗猛;杨惠民 - 中车长春轨道客车股份有限公司
  • 2023-09-07 - 2023-10-24 - B61D27/00
  • 本发明提供一种市域列车用的司机风道及市域列车,市域列车用的司机风道的结构包括风道主体,风道主体连通于市域列车的空调机组;上部风管,上部风管的一端连通于风道主体,上部风管的另一端连通于司机主体的顶部,用于为司机主体的顶部送风口供风;侧部风管,侧部风管的一端连通于风道主体,侧部风管的另一端连通于司机主体的下部,用于为司机主体的底部送风口供风;以及窗部风管,窗部风管的一端连通于风道主体,窗部风管的另一端设置在司机主体的前窗玻璃和侧窗玻璃之间该市域列车用的司机风道及市域列车能够解决现有的市域列车仅在司机的顶部进行送风,舒适性较差的问题。
  • 一种列车司机风道
  • [发明专利]用于缆机吊钩的防碰撞视频监控系统-CN201310337921.2有效
  • 王毅华;王毅;高鹏;谭志国 - 中国长江三峡集团公司
  • 2013-08-05 - 2013-11-27 - B66C15/04
  • 本发明公开了一种用于缆机吊钩的防碰撞视频监控系统,包括缆机小车端和司机端,缆机小车端包括主索、缆机小车、牵引绳、设置于缆机小车上的提升绳以及设置于提升绳上的吊钩,缆机小车端还包括摄像机,该摄像机固定设置于缆机小车上,司机端包括司机数据控制箱、控制及存储设备和显示屏,司机数据控制箱、控制及存储设备和显示屏依次电连接,摄像机与司机数据控制箱通过无线或有线方式通信电连接。本发明缆机小车端通过摄像机实时地对吊钩进行摄像监控,并将该监控数据传输至司机端,司机端能够及时地显示该视频信息,从而方便司机做出及时、准确的防碰撞处理。司机端能够发射控制指令,并控制摄像机的摄像角度、摄像远近等。
  • 用于吊钩碰撞视频监控系统
  • [实用新型]一种地铁司机侧门装置-CN201320219910.X有效
  • 李斌 - 海宁市巨洋智能科技开发有限公司
  • 2013-04-26 - 2013-10-02 - B61D19/00
  • 本实用新型提供了一种地铁司机侧门装置,属于机械技术领域。它解决了现有的司机侧门装置容易夹到甚至夹伤位于固定门框处的人员的问题。本地铁司机侧门装置包括活动门和开设在司机侧壁上的固定门框,司机侧壁上安装有两条滑动导轨,两滑动导轨分别位于固定门框的上、下端两侧上,活动门上、下两端分别具有两个滑轮,活动门上固连有驱动连接器,司机室内还设有与司机控制系统连接的电机,电机通过传动机构与驱动连接器连接且能通过驱动连接器驱动活动门上的滑轮在滑动导轨上来回移动,活动门靠近固定门框那侧边缘上安装有与司机控制系统电连接的热红外感应装置。本地铁司机侧门装置具有能避免位于固定门框处的人员被夹到的优点。
  • 一种地铁司机侧门装置
  • [实用新型]一种桥门式起重机用司机-CN202320171981.0有效
  • 胡鹏辉;王洁 - 河南重工集团起重机科技有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-03-10 - B66C13/54
  • 本实用新型涉及起重机技术领域,公开了一种桥门式起重机用司机,包括主梁,位于主梁下方并通过法兰结构与主梁固定连接的司机,以及锁定结构;锁定结构包括竖直设置且同时贯穿主梁和司机顶板的锁定柱,锁定柱的下部周向设置有至少两个长条状的下位锁定杆,下位锁定杆位于司机的内部;锁定柱的上部水平开设有底面为平面的限位槽,长条状的上位锁定杆穿过限位槽,上位锁定杆的两端均处于限位槽的外部。本实用新型通过在司机室内和主梁上表面设置锁定结构,使司机与主梁固定更紧密,减小起重机工作时司机与主梁的相对运动倾向,进而降低司机晃动对法兰盘锁紧螺栓的影响,提高了司机的安全性。
  • 一种桥门式起重机司机
  • [实用新型]一种新型塔式起重机司机-CN202020026810.5有效
  • 陈志强 - 江西宜春市华达实业有限公司
  • 2020-01-07 - 2020-08-21 - B66C13/54
  • 本实用新型公开了一种新型塔式起重机司机,包括司机本体、限位装置、联动控制台和驱动装置,所述司机本体的侧面通过合页转动连接有带有把手的门,所述司机本体靠近门的一侧通过紧固件与外部的起重机的回转塔身连接,所述司机本体内部的底部开设有截面呈T形的滑动槽,所述司机本体内部的底部靠近滑动槽的两侧均钻设有多组呈等距离分布的限位孔,滑动槽内设有与限位孔连接的限位装置,所述限位装置的顶部通过紧固件安装有适配的联动控制台,所述司机本体内部远离限位装置的一侧设有设配的驱动装置。该新型塔式起重机司机,能够根据需要进行调节并固定,同时能够节约资源。
  • 一种新型塔式起重机司机
  • [发明专利]机车司机环境控制系统及机车-CN202211364409.2在审
  • 谢曲波;聂敏;岳凯 - 中车大同电力机车有限公司
  • 2022-11-02 - 2023-01-31 - G05D27/02
  • 本公开涉及轨道交通运输设备领域,具体而言,涉及一种机车司机环境控制系统及机车。机车司机环境控制系统包括环境采集模块、环境改善部件、环境控制模块和控制主机。其中,环境采集模块用于采集机车司机的环境参数,并将环境参数发送给控制主机;环境改善部件用于调节司机环境;环境控制模块用于控制环境改善部件,以调节司机环境;控制主机用于根据环境参数获取执行命令,执行命令用于控制环境控制模块,以使环境改善部件调节司机环境。通过实施本公开示例性实施方式的机车司机环境控制系统及机车,能够在一定程度上提高对机车司机环境进行调节的便捷性,减少驾乘人员的手动操作,从而提高轨道交通运输的安全性。
  • 机车司机环境控制系统
  • [发明专利]轨道车辆司机焊接平台-CN201711432771.8有效
  • 张秋红;张硕;闫喜林;张道刘;何石磊 - 中车唐山机车车辆有限公司
  • 2017-12-26 - 2019-12-10 - B23K37/04
  • 本发明提供一种轨道车辆司机焊接平台,包括底架定位装置和侧墙定位装置,底架定位装置上设有弧形定位平面和定位凸起,定位平面用于放置司机底架,定位凸起可以起到对司机底架的定位作用;侧墙定位装置包括多个沿第一方向设置的定位件,定位件上设有与司机侧墙相接触的定位面,且定位面与司机侧墙相接触的一端为曲面,从而可以使定位面能够与司机侧墙实现完美贴合。本发明通过设置底架定位装置和侧墙定位装置实现对轨道车辆司机的外轮廓精准定位,使得焊接后的司机不易出现变形,提高了轮廓精度,有利于后续焊接工作的进行,节省了整体的焊接时间,提高工作效率。
  • 轨道车辆司机焊接平台
  • [发明专利]司机骨架结构、司机以及轨道车辆-CN202010814198.2有效
  • 林鹏;史永达;尚克明;田洪雷;张业 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2020-08-13 - 2021-09-10 - B61D17/04
  • 本发明涉及支撑架安装结构技术领域,提供一种司机骨架结构、司机以及轨道车辆,其中的司机骨架结构包括:司机骨架主体和前侧更换模块,所述司机骨架主体上形成安装缺口,所述前侧更换模块可拆卸连接在所述安装缺口位置,所述前侧更换模块包括疏散门骨架模块和前窗骨架模块两种结构,所述疏散门骨架模块和所述前窗骨架模块可更换使用,所述疏散门骨架模块能够在所述司机骨架主体前侧形成疏散门的安装框架,所述前窗骨架模块能够在所述司机骨架主体前侧形成前窗下侧的支撑结构前侧更换模块具有疏散门骨架模块和前窗骨架模块两种可替换结构,分别满足具有疏散门和不具有疏散门两种司机结构的需求。
  • 司机骨架结构以及轨道车辆
  • [实用新型]一种起重机司机的布线结构-CN202120364706.1有效
  • 韩禹门;陈寅领;徐康 - 浙江三港起重电器有限公司
  • 2021-02-07 - 2021-11-02 - B66C13/12
  • 本实用新型提供了一种起重机司机的布线结构,属于起重机械技术领域。它解决了现有的起重机司机的布线结构无法实现侧部方便和安全进线的问题。本起重机司机的布线结构,司机包括底板、侧板和顶板,底板、侧板和顶板围成司机并形成室内空间,所述室内空间具有进线口,侧板上具有预留的安装位,安装位处开孔后与进线口连通,安装位上能安装用于遮挡安装位的保护罩本起重机司机的布线结构通过在侧板上预留能开孔的安装位,提供了电缆线从侧板进入司机的多一种选择以适应司机多样的安装条件,同时安全性和便捷性也得到了保证。
  • 一种起重机司机布线结构
  • [实用新型]用于制造司机的组装平台-CN202120139121.X有效
  • 郑凯;宋显刚;孙琳;张联合;宋旭鹏 - 中车青岛四方机车车辆股份有限公司
  • 2021-01-19 - 2021-11-12 - B23P19/04
  • 本实用新型提供一种用于制造司机的组装平台。该用于制造司机的组装平台包括:基础框架,前端安装有前端定位架,后端安装有后端定位架,前端定位架用于定位并固定司机的前端墙,后端定位架用于定位并固定司机的后端梁;第一活动框架,可拆卸的连接于基础框架上,且第一活动框架的后端定位安装于后端定位架,第一活动框架的前端用于定位并固定司机的中部端墙。该用于制造司机的组装平台可以解决现有的司机组装过程中存在的部件尺寸大、组装加工的精度要求高、结构复杂、定位困难、组装效率低、以及切换不同车型所需周期过长的缺陷,实现复合材料司机的组装效率和加工精度的提高
  • 用于制造司机组装平台

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