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[实用新型]变速箱取力器-CN202321156788.6有效
发明人：洪新仁;肖金钊;韦清明 -专利权人：湖北星菱特种齿轮箱有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及变速箱取力器，包括取力器本体和变速箱离合器，变速箱离合器连接于取力器本体的右侧，变速箱离合器作为过渡法兰起到与变速箱连接作用；所述取力器本体的左侧设有新增离合器，恢复变速箱离合器的原有功能，避免从变速箱上拆卸变速箱离合器的不便。该变速箱取力器，变速箱离合器连接在取力器本体的右侧，并作为过渡法兰与变速箱相连。同时，在取力器本体的左侧增加一个新的离合器，恢复变速箱离合器的原有功能，从而避免了从变速箱上拆卸变速箱离合器的不便之处，保留变速箱离合器的壳体作为取力器本体与变速箱的连接法兰，从而避免了取力器对变速箱产生影响和损坏结构的情况发生
变速箱取力器

[发明专利]用于超速传动的爪形离合器及其方法-CN200510093930.7有效
发明人： H·索乌尔;M·H·波尔 -专利权人：通用汽车公司
申请日： 2005-08-19 - 公布日： 2006-03-08 - 主分类号： F16D25/06 文献下载
摘要：一种可在具有变速箱主轴部分的变速箱系统内用作超速离合器的可由液压促动的离合器及其方法。该离合器可在变速箱外壳、恒星齿轮和转子轮毂之间接合，以将恒星齿轮和转子轮毂接地式连接到变速箱外壳上。离合器可与变速箱外壳接合或脱开。当离合器接合以将转子和恒星齿轮接地式连接到变速箱外壳上时，离合器不允许转子和恒星齿轮相对于变速箱外壳旋转式打滑。当离合器脱开时，转子和恒星齿轮可围绕变速箱主轴部分旋转。
用于超速传动离合器及其方法

[发明专利]获取双离合器变速箱输入轴转动方向的方法及相关装置-CN201910213147.1有效
发明人：赵智;张昌钧 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-03-20 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： F16H63/40 文献下载
摘要：本申请公开了一种获取双离合器变速箱输入轴转动方向的方法及相关装置，其中，所述获取双离合器变速箱输入轴转动方向的方法在不改变双离合器变速箱结构的基础上，实现了双离合器变速箱输入轴转动方向的获取，为双离合器变速箱计算同步器速差提供了准确的输入轴转速及输入轴转动方向，使得双离合器变速箱可以更加精确的进行同步器速差的计算，避免了由于双离合器变速箱输入轴转动方向不明确而可能导致的同步器速差的计算误差，提升了双离合器变速箱的换挡平顺性和换挡速度。
获取离合器变速箱输入转动方向方法相关装置

[实用新型]一种双离合器变速箱壳体结构-CN202321288774.X有效
发明人：罗婷婷;邓智辉;何敏;洪昕;辜立翔 -专利权人：麦格纳动力总成（江西）有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种双离合器变速箱壳体结构，其在变速器腔和离合器腔之间的分隔板的上部和下部分别设置导油孔和回油孔，在离合器侧设置有冷却水道。本实用新型提高的双离合器变速箱壳体可通过导油孔将变速器腔中工作的变速箱油传递至离合器腔，对离合器腔进行冷却和润滑，同时在变速器腔中，通过离合器腔的侧壁与冷却水道中的冷却水进行热交换，对离合器侧的变速箱油进行降温，降温后的变速箱油在重力作用下，通过下部的回油孔返回至变速器腔，完成变速箱油对变速器和离合器的润滑和冷却一次工作循环，其循环路径短，可提高变速箱油的冷却效果，进而提高对变速器和离合器的冷却效果，提高双离合器变速箱的可靠性
一种离合器变速箱壳体结构

[实用新型]一种新型变速箱-CN201820794257.2有效
发明人：周培兵 -专利权人：安徽百思特机械科技有限公司
申请日： 2018-05-27 - 公布日： 2019-03-22 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种新型变速箱，其包括变速箱壳体、离合器壳体，变速箱壳体、离合器壳体之间接通由引导离合器壳体内的润滑油流入至变速箱壳体内的油道，并且油道与变速箱壳体接通的位置为变速箱壳体的补油孔，油道离合器壳体接通的位置为进油孔，补油孔的高度位于变速箱壳体容积的1/3处；油道包括油管本体、并且油管本体的两端部分别连接有用于对接变速箱壳体、离合器壳体的高压锁扣；通过在变速箱壳体、离合器壳体之间增设油道，可对离合器壳体内的润滑进行补充，使得离合器壳体内的润滑油保持在最佳油位，避免离合器内的润滑油油位过高/过低，对动力传递造成影响以及避免零部件的过渡磨损。
变速箱壳体离合器壳体油道离合器壳体内接通新型变速箱油管本体补油孔润滑油本实用新型润滑油油位离合器变速箱壳动力传递进油孔两端部锁扣油位磨损零部件增设补充

[发明专利]一种同轴双离合气动换档变速箱-CN202210374556.1在审
发明人：刘伟;王彦海;李文志;马海波;崔志奇;李志鸿;宋月辉;邓立卫;杨阳;翟学广;郑玉敏;万宏峰;张银忠;梁永峰;周迎明 -专利权人：石家庄煤矿机械有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种同轴双离合气动换档变速箱，包括输入离合器总成、变速箱总成和输出离合器总成，输入离合器总成包括输入离合轴、输入外气胎离合器和输入内气胎离合器，输出离合器总成包括输出离合轴、输出外气胎离合器和输出内气胎离合器，变速箱总成包括变速箱输入轴和变速箱输出轴，变速箱输入轴外端连接有输入外毂和支撑在变速箱输入轴上的输入内毂，变速箱输出轴外端连接有输出外毂和支撑在变速箱输出轴上的输出内毂，变速箱输入轴与四档主动齿轮及二档主动齿轮相连
一种同轴离合气动换档变速箱

[实用新型]一种同轴双离合气动换挡变速箱-CN202220822639.8有效
发明人：刘伟;王彦海;李文志;马海波;崔志奇;李志鸿;宋月辉;邓立卫;杨阳;翟学广;郑玉敏;万宏峰;张银忠;梁永峰;周迎明 -专利权人：石家庄煤矿机械有限责任公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种同轴双离合气动换挡变速箱，包括输入离合器总成、变速箱总成和输出离合器总成，输入离合器总成包括输入离合轴、输入外气胎离合器和输入内气胎离合器，输出离合器总成包括输出离合轴、输出外气胎离合器和输出内气胎离合器，变速箱总成包括变速箱输入轴和变速箱输出轴，变速箱输入轴外端连接有输入外毂和支撑在变速箱输入轴上的输入内毂，变速箱输出轴外端连接有输出外毂和支撑在变速箱输出轴上的输出内毂，变速箱输入轴与四挡主动齿轮及二挡主动齿轮相连
一种同轴离合气动换挡变速箱

[实用新型]农用机械用变速系统及拖拉机-CN201721753150.5有效
发明人：梁连涛;金艇;赵欣;徐鸿斌 -专利权人：约翰迪尔(天津)有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： B60K17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种农用机械用变速系统及拖拉机，该变速系统包括：离合器；所述离合器包括离合器壳体(21)以及位于所述离合器壳体(21)内的离合组件；所述离合器壳体(21)内设有离合器输出轴(12)；变速箱；所述变速箱包括变速箱壳体(23)以及位于所述变速箱壳体(23)内的变速组件；所述变速箱壳体内设有变速箱输入轴(14)；以及设置在离合器壳体(23)内的变速齿轮模块；所述变速齿轮模块包括：固定安装于离合器壳体后端面上的安装板(39)；被所述安装板(39)支撑的减速齿轮组件；所述减速齿轮组件用于将所述离合器输出轴(12)的动力传递至所述变速箱输入轴(14)。该农用机械用变速系统及拖拉机能够避免大幅改动现有的变速系统设计。
离合器壳体变速系统农用机械变速箱输入轴减速齿轮组件离合器输出轴变速箱壳体离合器变速齿轮变速箱安装板本实用新型变速箱壳变速组件动力传递离合组件体内支撑

[发明专利]离合器总成及其装配工艺以及混动汽车的变速箱-CN202310505740.X有效
发明人：孙康笑;万全喜;杜鑫;迟逍;李娟娟 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16D25/0638 文献下载
摘要：本公开涉及混动汽车变速箱技术领域，尤其涉及一种离合器总成及其装配工艺以及混动汽车的变速箱。该离合器总成，可拆卸安装在变速箱隔板上，包括：定子轴组件和离合器，所述离合器安装在所述定子轴组件上；所述定子轴组件上设有第一连接部，所述第一连接部与所述变速箱隔板可拆卸连接，所述第一连接部与所述离合器二者位于所述变速箱隔板的同侧该离合器总成，通过将定子轴组件和离合器设置在变速箱隔板的同一侧，便可以在变速箱外部预先装配出该离合器总成，随后只需要将整个离合器总成一同放进变速箱内，并且将定子轴组件山的第一连接部与变速箱隔板进行连接即可；整个装配过程更加简单方便，组装离合器的时候不再受到变速箱壳体的影响。
离合器总成及其装配工艺以及汽车变速箱

[发明专利]汽车电气控制柔性离合器-CN201310112028.X有效
发明人：邵群生;邵守甲 -专利权人：邵群生
申请日： 2013-04-02 - 公布日： 2013-06-26 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车电气控制柔性离合器，特别是汽车电气控制柔性离合器设备。它是由电磁离合器和气动离合器为两种结构方式，输出控制信号传递到电磁离合器，控制电磁离合器的结合或者分离，发动机的动力通过飞轮传递给液力偶合器，液力偶合器连接电磁离合器，电磁离合器连接变速箱输入轴，变速箱输入轴连接变速箱，电磁离合器完成动力的传递；控制气动离合器的结合或者分离，液力偶合器连接气动离合器，气动离合器连接变速箱输入轴，变速箱输入轴连接变速箱，气动离合器完成动力的传递。效果是结构简单，柔性离合器控制，汽车起动或者停止缓和，操作方便灵活，投资成本底，广泛用于汽车上的配套电气控制柔性离合器装置设备。
汽车电气控制柔性离合器

[发明专利]一种可快速换挡的离合器和变速箱总成及车辆-CN202310588431.3在审
发明人：李仁元;张波;陈绪红;陈海峰 -专利权人：湖北三环离合器有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种可快速换挡的离合器和变速箱总成及车辆，离合器和变速箱总成包括：离合器；变速箱；第一减速组件，其与变速箱连接；第二减速组件，其与离合器的分离轴承连接且与分离轴承在轴向上相对固定，并在离合器处于完全分离状态时，与所述第一减速组件配合提供变速箱输入轴转动的阻力。本申请通过在离合器和变速箱之间设置第一减速组件和第二减速组件，离合器处于完全分离状态时，第二减速组件与第一减速组件处于配合状态，提供变速箱输入轴转动的阻力，可使变速箱输入轴转动速度快速下降，使变速箱输入轴和从动盘总成快速停止转动，降低换挡的延迟和同步器的早期磨损，实现快速换挡。
一种快速换挡离合器变速箱总成车辆

[发明专利]变速箱离合器壳体及变速箱离合器检修保养方法-CN202111434917.9在审
发明人：张常武;向盼;蔚连浩;王峰;汤用;廖宜剑 -专利权人：东风商用车有限公司
申请日： 2021-11-29 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F16D13/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速箱离合器壳体及变速箱离合器检修保养方法，所述变速箱离合器壳体上开设有吹灰口及吸灰口，所述吹灰口和所述吸灰口连通所述变速箱离合器壳体的内腔与外界，所述吹灰口上可拆卸地安装有封闭所述吹灰口的吹灰口盖本发明的变速箱离合器壳体及变速箱离合器检修保养方法中，通过在变速箱离合器壳体上开设有的用吹灰口盖盖住的吹灰口和用吸灰口盖盖住的吸灰口，通过吹气装置伸入吹灰口和吸尘器申请入吸灰口可将变速箱离合器壳体内的粉尘、积灰等清理干净，提升离合器的性能，大大利于后期的保养维修。
变速箱离合器壳体检修保养方法

[实用新型]一种带有自动离合器的混合动力车-CN200820218969.6有效
发明人：形如飞;梁东明;解本欣;解治宇;张玉龙 -专利权人：沈阳华晨金杯汽车有限公司
申请日： 2008-11-07 - 公布日： 2009-09-16 - 主分类号： B60K6/20 文献下载
摘要：一种带有自动离合器的混合动力车，它包括有发动机，变速箱，离合器及其电控单元，其特征是：在发动机与手动变速箱之间设置有启动发电一体式电机，该电机通过启动发电一体式电机控制器与动力电池相连接；手动变速箱依次与摩擦片式离合器、离合器分泵、离合器油缸及执行电动机机构相连接。离合器采用常规摩擦片式离合器，变速箱采用手动变速箱，取消了常规离合器踏板，采用执行电机驱动离合器油缸，从而推动离合器分缸及分离轴承，达到离合器分离目的。该方案结构简单，它在运行经济性方面有优势，因为它的变速器还是手动变速器，因此耗油比较低，制造成本也低于自动变速箱和无级变速箱，对于混合动力车降低成本以及油耗方面都有较明显的改善。
一种带有自动离合器混合动力

[实用新型]电摩双离合自动变速箱结构-CN202020371445.1有效
发明人：王清华;王英喆;张苏北;方道霖 -专利权人：八方电气（苏州）股份有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： F16H3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了电摩双离合自动变速箱结构，使用单向离合器和电磁离合器来实现两挡位切换，当电机控制器发升挡信号给变速箱电脑时，变速箱电脑收到升挡信号后控制电磁离合器吸合工作。当电机控制器发降挡信号给变速箱电脑时，变速箱电脑收到降挡信号后控制电磁离合器断开，由单向离合器传递动力。
电摩双离合自动变速箱结构

[发明专利]一种小型插秧机变速箱上的安全离合器结构-CN201911027305.0在审
发明人：胡济荣;其他发明人请求不公开姓名 -专利权人：浙江星莱和农业装备有限公司
申请日： 2019-10-27 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： F16D43/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种小型插秧机变速箱上的安全离合器结构，包括变速箱壳体、外花键安全离合盘、安全离合器盖、离合器轴和内花键安全离合盘，外花键安全离合盘通过轴承转动设置在变速箱壳体内，所述外花键安全离合盘的一端固定有动力输出锥齿轮，所述安全离合器盖固定在变速箱壳体上，所述离合器轴通过轴承转动设置在变速箱壳体内，所述内花键安全离合盘套设在离合器轴的一端，所述离合器轴上还固定有垫片，所述内花键安全离合盘与垫片之间设有离合器弹簧，离合器弹簧使得外花键安全离合盘与内花键安全离合盘压紧本发明能有效防止变速箱的损坏。
一种小型插秧机变速箱安全离合器结构

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