专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于自充气轮胎的泵和致动器组件-CN201310619225.0无效
  • K.库马;A.T.佩罗内-帕凯恩;E.迪伦伯格;D.P.L.M.欣克 - 固特异轮胎和橡胶公司
  • 2013-11-29 - 2014-06-11 - B60C23/12
  • 一种系统包括:轮胎,其具有轮胎腔体、分别从第一和第二轮胎胎圈延伸至公用轮胎胎面的第一和第二侧壁;和压缩致动器机构,其被安装至轮胎处于轮胎腔体内,用于将空气传递至轮胎腔体。所述压缩致动器机构包括由弹性的可变形材料形成并容纳一定量的不可压缩介质的中空容纳体。所述中空容纳体响应于旋转时的轮胎的变形和恢复在变形状态与非变形状态之间往复地变形或者变换。所述中空容纳体在变形状态中排走一定量的不可压缩介质用于产生压缩力,由所述压缩力将一定体积的空气传递至轮胎腔体。所述中空容纳体被成形为促进轮胎旋转期间的枢转。
  • 用于充气轮胎致动器组件
  • [发明专利]铜纤维无纺布-CN201780058312.X有效
  • 奥村胜弥;土田实;津田统;村松大辅 - 株式会社巴川制纸所
  • 2017-09-22 - 2022-02-11 - D04H1/4234
  • 一种铜纤维无纺布,在铜纤维间具有粘合部,在压缩应力与应变的关系上,具备显示出塑性变形的第一区域和在压缩应力比第一区域高的区域出现的显示出弹性变形的第二区域。或者,一种铜纤维无纺布,在铜纤维间具有粘合部,在压缩应力与应变的关系上,具有显示出弹性变形的区域,所述显示出弹性变形的区域具有在拐点部a之前的弹性变形区域、拐点部a、在拐点部a之后的弹性变形区域。
  • 纤维无纺布
  • [发明专利]变截面梁结构拉压与弯曲复合变形场的测量方法-CN201610038345.5有效
  • 刘明尧;王丽娜;李瑞亚;刘慧 - 武汉理工大学
  • 2016-01-20 - 2019-01-04 - G01B21/32
  • 本发明公开了一种变截面梁结构拉压与弯曲复合变形场的测量方法,该方法中,待测结构弯曲表面的纯弯曲应变为弯曲表面a在x方向的拉伸或压缩变形以及w方向的弯曲变形所共同引起的复合应变与结构在侧面b的中性层上拉伸或压缩的应变之差首先根据表面a和侧面b上应变传感器所测量的应变值求解出结构在应变传感器位置上表面a的纯弯曲应变和侧面b的拉伸或压缩应变,然后根据数学积分和位移理论分别求得两个表面应变传感器位置处的拉伸或压缩变形和弯曲变形,最后利用两种变形求解结构的复合变形场。本发明方法,有效地解决现有测量技术出现的难以设立基准、基准易变形,以及测量点受限制的问题。
  • 截面结构弯曲复合变形测量方法
  • [发明专利]用于涡旋压缩机的下机架组件和涡旋压缩-CN201710533650.6有效
  • 陈洪辉;沈宝生;张康 - 广东美的环境科技有限公司
  • 2017-07-03 - 2020-11-24 - F04C29/00
  • 本发明公开了一种用于涡旋压缩机的下机架组件和涡旋压缩机,涡旋压缩机包括曲轴和下轴承,下机架组件包括:下机架和弹性变形部,下机架内设有装配孔,下轴承适于装配孔内,曲轴的下端适于穿过下轴承装配在装配孔内;弹性变形部设在下机架上,弹性变形部形成为环形,弹性变形部的内壁与下轴承的外周壁相连,弹性变形部被构造成曲轴朝向弹性变形部倾斜时、弹性变形部发生弹性形变。根据本发明实施例的用于涡旋压缩机的下机架组件,通过在下机架上设置可以发生弹性形变的弹性变形部,有效地避免曲轴与下轴承之间形成点接触,从而减小了曲轴因其与下轴承之间的点接触造成的异常磨损,提高了曲轴的可靠性
  • 用于涡旋压缩机机架组件
  • [实用新型]用于涡旋压缩机的下机架组件和涡旋压缩-CN201720804854.4有效
  • 陈洪辉;沈宝生;张康 - 广东美的暖通设备有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2017-07-03 - 2018-03-30 - F04C29/00
  • 本实用新型公开了一种用于涡旋压缩机的下机架组件和涡旋压缩机,涡旋压缩机包括曲轴和下轴承,下机架组件包括下机架和弹性变形部,下机架内设有装配孔,下轴承适于装配孔内,曲轴的下端适于穿过下轴承装配在装配孔内;弹性变形部设在下机架上,弹性变形部形成为环形,弹性变形部的内壁与下轴承的外周壁相连,弹性变形部被构造成曲轴朝向弹性变形部倾斜时、弹性变形部发生弹性形变。根据本实用新型实施例的用于涡旋压缩机的下机架组件,通过在下机架上设置可以发生弹性形变的弹性变形部,有效地避免曲轴与下轴承之间形成点接触,从而减小了曲轴因其与下轴承之间的点接触造成的异常磨损,提高了曲轴的可靠性
  • 用于涡旋压缩机机架组件
  • [发明专利]无序点云三维重建方法-CN201610234539.2有效
  • 龚珍 - 武汉理工大学
  • 2016-04-15 - 2019-01-25 - G06T15/10
  • 本发明提供一种无序点云三维重建方法,包括以下步骤:S1、分区:根据研究内容,将采集到的点云分为变形区的点云和非变形区的点云;S2、点云数据压缩:对非变形区的点云,进行点云数据压缩压缩比为预设的设定值;S3、三维重建:将变形区中的点云,和压缩后的非变形区的点云,放在一起进行三维重建。在三维重建之前,先根据研究内容将点云分区,将非关键内容的区域先进行压缩,从而减少重建时需要处理的数据量,另外在重建时将非变形区域的数据和变形区域的数据融合在一起进行三角网重建,减少海量点云数据的三角网生成时间
  • 无序三维重建方法
  • [实用新型]起动器、三相异步电机及压缩-CN201720803907.0有效
  • 龚海涛;范少稳 - 珠海凌达压缩机有限公司;珠海格力电器股份有限公司
  • 2017-07-03 - 2018-01-19 - H02P1/26
  • 本实用新型提供了一种起动器、三相异步电机及压缩机。起动器包括定位部,定位部上设置有安装腔;感温变形片,感温变形片设置在安装腔内;第一开关和第二开关,第一开关和第二开关均安装在定位部上,感温变形片处于冷态时,第一开关关闭且第二开关打开,感温变形片受热发生变形时,感温变形片发生变形以使第二开关关闭且第一开关打开。通过本实用新型中的起动器的作用,能够使得压缩机实现单相启动,三相运行,解决了压缩机启动过程中管路应力应变过大的问题,降低了压缩机启动时的抖动,成本低,便于提高压缩机的市场竞争力。
  • 起动器三相异步电机压缩机
  • [发明专利]一种汽车密封条的压缩测试设备及其测试方法-CN202211195588.1在审
  • 秦地 - 太仓恩力成密封件有限公司
  • 2022-09-29 - 2022-12-30 - G01N3/08
  • 本发明公开了一种汽车密封条的压缩测试设备及其测试方法,包括工作台、测试室、机架,所述机架前侧悬臂上设有压缩驱动机构;所述工作台上方设有用于压缩载荷测试的第一治具及用于压缩永久变形测试的第二治具,所述第二治具包括第一治具及设定压缩永久变形压缩量的定位组件,所述工作台一侧设有推送机构,推送机构包括驱动组件及对接组件,所述第二治具通过推送机构与测试室活动连接;所述测试室设于工作台一侧,用于设定压缩永久变形测试的环境;所述机架前侧还设有控制器。本发明所述的一种汽车密封条的压缩测试设备,操作简便,自动化程度高,测试准确度高,可同时完成压缩载荷测试和压缩永久变形测试,提高了设备的利用率和检测效率。
  • 一种汽车密封条压缩测试设备及其方法

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