专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]自动上料翻转机构-CN202310534759.7在审
  • 吴穗;代锡跃;李晓兵;周浩;何秋岭 - 重庆荆江汽车半轴股份有限公司
  • 2023-05-12 - 2023-07-25 - B21J13/12
  • 本发明涉及加工技术领域,且公开了一种自动上料翻转机构,包括工作台,工作台上设置有支架,支架的顶端设置有具有升降功能的结构,结构与升降板连接,升降板的中间设置有压头,压头的下方设置有用于固定待校正工件的压合结构,工作台上设置有转动,转动上设置有翻转板,翻转板上设置有夹固结构,翻转板上设置有翻转杆,翻转杆通过翻转元件与工作台连接,转动通过连接板与固定板连接,固定板上设置有插设槽。本发明采用上述结构的自动上料翻转机构,能够解决加工需要人工放置固定工件,工件无法自动翻转导致加工效率低的问题。
  • 半轴预墩自动翻转机构
  • [实用新型]电动车桥摆辗联合生产设备-CN201520179008.9有效
  • 魏烈军;刘永滨;王会波;翟荣强;魏鑫 - 山东汇锋传动股份有限公司
  • 2015-03-29 - 2015-08-26 - B21K1/06
  • 本实用新型公开了电动车桥摆辗联合生产设备,包括摆辗机和传动链板,传动链板的输出端对接摆辗机的模具腔入口,其特征在于:所述的传动链板的输入端设有机,在机内设有电动车桥法兰端模具;在摆辗机内设有电动车桥法兰端摆辗模具。该电动车桥摆辗联合生产设备,由于采用了机与摆辗机相结合的工艺,所以不仅具有效率高的优点,还具有摆辗机所具有的变形均匀、金属流线好、轧件质量高的优点;同时由于采用了余热,无需二次加热,一次成型,所以节约能耗、省力,实现少切削或无切削加工,省料节能,从而降低工人的劳动强度,可专用于电动车桥轴毛坯的生产。
  • 电动车桥半浮半轴预墩摆辗联合生产设备
  • [实用新型]汽车法兰盘端连续多工位成型生产设备-CN201720363335.9有效
  • 魏烈军;刘永斌;魏光禄 - 山东汇锋传动股份有限公司
  • 2017-04-10 - 2017-12-05 - B21K1/06
  • 本实用新型公开了汽车法兰盘端连续多工位成型生产设备,包括机、电动螺旋压力机、坯件夹持机械手和中频感应加热炉,其特征在于坯件夹持机械手安装在机和电动螺旋压力机之间;在机上部的液压头上固定设有上模滑轨,第一上模和第二上模位于两个限位块之间,第一上模和第二上模的顶部分别固定设有定位滑块,定位滑块的滑槽卡在上模滑轨的两侧壁上滑动,在机的机架两侧分别固定设有换模推动油缸;所述的电动螺旋压力机内的法兰盘定型压制模具本实用新型对汽车法兰盘端进行一次加热、两次,再通过电动螺旋压力机进行一次压制成型,提高了生产效率。
  • 汽车法兰盘连续多工位成型生产设备
  • [实用新型]加工场区独立基础埋插筋结构-CN202220269532.5有效
  • 耿春燕;相运红;李亚锋;高尚;宗传飞 - 河南源明建设工程有限公司
  • 2022-02-10 - 2022-08-19 - E02D27/42
  • 本实用新型提供了一种加工场区独立基础埋插筋结构,包括柱坑、设置在柱坑内的高混凝土柱、埋设在所述高混凝土柱中的若干根插筋、加气块砖层和表层盖板,若干根所述插筋伸出所述高混凝土柱的部分向四周呈放射状折弯设置,所述加气块砖层铺设在所述高混凝土柱顶部,若干根所述插筋完全埋入所述加气块砖层中,所述表层盖板铺设在所述加气块砖层顶部,所述表层盖板与所述柱坑的顶端面平齐设置。该加工场区独立基础埋插筋结构具有设计科学、施工时间短、节省施工材料、施工成本低的优点。
  • 加工场区独立基础预埋插筋结构
  • [发明专利]一种带法兰盘的制造工艺-CN201010299474.2无效
  • 纪建奕;刘丰起;纪国清 - 青特集团有限公司
  • 2010-09-26 - 2011-04-06 - B21J5/00
  • 本发明公开了一种带法兰盘的制造工艺,包括下列步骤:(1)原料:截取一定长度的同杆部等粗的模铸钢或连铸钢作为原材料;(2)花键段聚料和制坯:原材料一端,如毛坯花键,经过第一次局部加热至1150-1200℃后,用摩擦压力机或平锻机聚料成型,粗至花键尺寸;(3)法兰段制坯:二次局部加热后用摩擦压力机或平锻机聚料制坯,第二次加热原材料另一端(毛坯法兰)至1150-1200℃,进行第一次法兰毛坯;(4)法兰段成型:法兰毛坯后的余温在950-1050℃,不经加热直接在摆辗机上对法兰毛坯摆辗出法兰盘。本发明在法兰段加热出法兰毛坯后,利用余温进行摆辗成型法兰盘,降低了锻造裂纹产生的可能性,达到了提高工件质量的目的,同时降低了耗电量。
  • 一种法兰盘制造工艺
  • [发明专利]一种法兰盘锻造成型工艺-CN201510241315.X在审
  • 吴光英 - 吴光英
  • 2015-05-13 - 2015-08-12 - B21J5/02
  • 本发明提供一种法兰盘锻造成型工艺,将原料放入成型模具中,利用第一油压机的成型冲头压制到最大行程将原料的一端粗;在原料粗端的端面设置活动冲头,该活动冲头第一端的直径等于原料粗端的设计直径,其端面为用于同原料粗端配合的平面;第二端的直径大于原料粗端的设计直径,其端面开设有用于同第一油压机成型冲头的配合的凹槽,该凹槽的内径等于第一油压机成型冲头的直径,本发明提供的法兰盘锻造成型工艺,本工艺利用较小吨位的油压机压制法兰盘直径较大的,降低零件的生产成本,进而降低整车成本。
  • 一种法兰盘锻造成型工艺
  • [发明专利]一种艉船的主机安装方法-CN202210929527.7在审
  • 邓贤贵;林德齐;鲁广科;朱腾;陈锋;周港 - 中船黄埔文冲船舶有限公司
  • 2022-08-03 - 2022-10-28 - B63B73/20
  • 本发明涉及船舶建造技术领域,公开了一种艉船的主机安装方法,包括以下步骤,步骤S1,对艉船进行轴系拉线报验,标记艉船的轴系中心线;步骤S2,确定主机座的主机中心线和高度线,进行地脚螺栓划线并钻孔;步骤S3,艉船浮移坐,修正船体中心线和轴系中心线;步骤S4,吊装主机;步骤S5,艉船的尾部焊接完成后,进行舵系精拉线报验作业。在艉船浮移坐之前,以轴系中心线确定主机的中心线和高度线,完成钻孔后即可对主机进行拉磨、涂装、舾装等作业,将舾装工序前移,提高艉船机舱舾装的完整性,浮移坐之后,主机和上建吊装同步进行,改变原来舵系精拉线后才能吊装主机的被动局面
  • 一种艉半船主机安装方法
  • [发明专利]可折叠回收的船舶落限位工装-CN202210527324.5在审
  • 冯国杰;邹任元;曾宪维;李俊峰;张伟光;范冬云;郭陈 - 南通象屿海洋装备有限责任公司
  • 2022-05-16 - 2022-10-11 - B63C1/00
  • 本发明属于船舶技术领域,具体涉及一种可折叠回收的船舶落限位工装。包括连接件、抵靠件以及支撑件;连接件固定连接至船坞的坞壁上,且连接件沿着第一横向方向向外伸出坞壁的距离小于橡胶护舷向外伸出坞壁的距离;支撑件包括支撑杆和底座,支撑杆垂直连接于底座,底座坐落于船坞的坞底;抵靠件的外端部与支撑件连接,且抵靠件的内端与连接件可拆卸连接;抵靠件外端具有抵靠防护体,抵靠防护体用于供船抵靠以对半船进行定位。本发明的可折叠回收的船舶落限位工装不会影响引船小车拉动船且能够对半船进行落限位,此外,本发明的连接件与抵靠件的组装以及拆卸均快速方便,从而能够提高船落限位的效率。
  • 可折叠回收船舶限位工装

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