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[发明专利]一种环管气瓶结构及其制造方法-CN202210497842.7在审
发明人：王立朋;邱林;王彩霞;刘晨龙;刘重移 -专利权人：光年探索（江苏）空间技术有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F17C1/02 文献下载
摘要：本发明公开的环管气瓶由金属环管、进出气孔、复合材料加强圈、加强圈保护套等结构组成，其中金属环管由塑性好、具有冷作硬化特性的金属无缝钢管分段焊接制造，并经内压胀形成为一环形相交球壳结构，当应用于低温环境时使用耐低温的金属比如铝合金、不锈钢材料；复合材料加强圈为环向刚度、强度高的复合材料单向缠绕圈；加强圈保护套包覆在复合材料加强圈外，起到将复合材料加强圈与外界隔离的作用，用于不适于直接使用复合材料的环境，比如液氧环境；进出气孔用于气瓶内气体的进出，为保证强度，进出气孔两侧各设置一个复合材料加强圈。本发明公开的环管气瓶典型制造方法是：金属环管由多段弯管焊接而成，首选用无缝旋压管弯制；若干个内径略大于弯管的复合材料加强圈单独制造后均匀间隔套在环管上；经过内压胀形，将环管膨胀为相交球壳形状并将加强圈牢固卡死
一种环管气瓶结构及其制造方法

[实用新型]磨机用无碳合金隔仓板-CN202023283446.X有效
发明人：蒋耀峰;章培虎 -专利权人：江苏江宇机械铸造有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B32B33/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了磨机用无碳合金隔仓板；本实用新型包括基板层，所述基板层的外侧表面设置有加强材料层，所述加强材料层的材质为加强钢板，所述基板层所使用的材质为纳米级高纯铁粉、硅、锰、磷和纯铁材质，所述加强材料层外侧设置有吸音材料层，所述吸音材料层的材质为无机泡沫吸音材质，吸音材料层外侧使用以胶片材质的缓冲材料层，其可对隔板整体受到的压力进行缓冲，防止隔板过脆，受压出现变形，以至于造成经济损失，提高了隔板的实用性。
磨机用无碳合金隔仓板

[实用新型]一种管状木塑材料-CN201420762738.7有效
发明人：曹春叶;李璐 -专利权人：江苏凡新新材料科技有限公司
申请日： 2014-12-08 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： B32B1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种管状木塑材料，包括中间加强管、包覆在其外表面的上木塑材料层和包覆在其内表面的下木塑材料层，其中，中间加强管上设置有若干个通孔，上木塑材料层和下木塑材料层的木塑材料通过通孔相互连接成一个整体；并且，中间加强管为中空的空心结构，该空心结构通过所述通孔与外界相通，上木塑材料层和下木塑材料层的木塑材料通过通孔同时进入所述空心结构内，使得上木塑材料层、中间加强管和下木塑材料层结合为一个整体。本实用新型通过在其内设置中间加强管，有效的提高了复合材料整体的刚性和强度，使其抗拉伸、抗压、抗弯曲、韧性以及抗蠕变性能显著提高，提高了其使用寿命和使用范围。
一种管状材料

[实用新型]一种低成本的混合材料果蔬运输筐-CN201920761431.8有效
发明人：牛丽多;牛守兴 -专利权人：牛丽多
申请日： 2019-05-24 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种低成本的混合材料果蔬运输筐，包括框体，所述框体侧部具有一体成型的竖向加强肋及横向加强肋，所述框体可拆连接有为加强柱，所述加强柱与框体卡扣连接或框体具有以供加强柱插入的开孔，本实用新型利用可拆连接的加强柱能够根据需要对不同的塑料框体进行强度增强且能实现循环利用，达到节约成本，降低材料的目的；能方便的实现材料的可循环利用。
加强柱框体本实用新型可拆连接横向加强肋一体成型的果蔬运输混合材料卡扣连接框体侧部强度增强塑料框体循环利用低成本加强肋可循环开孔竖向节约

[发明专利]耐刺扎型预硫化轮胎胎面-CN201410025726.0有效
发明人：李勇;戚顺青;张宝亮 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种耐刺扎型预硫化轮胎胎面，其由外至内依次包括表面层、中间加强层和底层；上述表面层为胎面花纹胶料层，中间加强层为钢丝加强层或纤维加强层，底层为胶料层。其中，中间加强层的层数为至少一层以上，钢丝加强层的制作材料为钢丝，纤维加强层的制作材料为纤维帘线。本发明通过在胎面中间加入了钢丝和/或纤维帘线加强层材料，提高了轮胎的耐载性能、耐刺扎性能、耐冲击性能；通过在加强层下设置胶料底层，对轮胎骨架材料形成有效隔离、缓冲和粘合，进而延长了轮胎的使用寿命。
耐刺扎型预硫化轮胎

[实用新型]一种缠绕管带材结构及塑钢缠绕管-CN201020636144.3在审
发明人：郑能欢;杨春江 -专利权人：华瀚科技有限公司
申请日： 2010-12-01 - 公布日： 2011-07-20 - 主分类号： F16L9/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种缠绕管带材结构及塑钢缠绕管，该缠绕管带材结构包括呈带状的塑胶壁层、沿该塑胶壁层长度方向直立设置在该塑胶壁层外侧表面上的加强塑胶壁、沿该塑胶壁层长度方向设置在该加强塑胶壁中的加强金属和覆盖在加强金属表面的结合层，加强塑胶壁的塑胶覆盖在结合层上，结合层材料与加强塑胶壁的材料相容；该塑钢缠绕管由采用上述缠绕管带材结构的缠绕管带材缠绕制成。本实用新型设置覆盖在加强金属表面的结合层，塑胶材料通过结合层与加强金属表面连接，由于结合层与金属及塑胶均具有较强的附着能力，塑胶材料通过结合层能够牢固地附着在加强金属表面上。
一种缠绕管带结构塑钢

[实用新型]耐刺扎型预硫化轮胎胎面-CN201420035060.2有效
发明人：李勇;戚顺青;张宝亮 -专利权人：青岛双星轮胎工业有限公司
申请日： 2014-01-21 - 公布日： 2015-02-25 - 主分类号： B60C11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐刺扎型预硫化轮胎胎面，其由外至内依次包括表面层、中间加强层和底层；上述表面层为胎面花纹胶料层，中间加强层为钢丝加强层或纤维加强层，底层为胶料层。其中，中间加强层的层数为至少一层以上，钢丝加强层的制作材料为钢丝，纤维加强层的制作材料为纤维帘线。本实用新型通过在胎面中间加入了钢丝和/或纤维帘线加强层材料，提高了轮胎的耐载性能、耐刺扎性能、耐冲击性能；通过在加强层下设置胶料底层，对轮胎骨架材料形成有效隔离、缓冲和粘合，进而延长了轮胎的使用寿命。
耐刺扎型预硫化轮胎

[实用新型]一种组合式碳纤维复合材料机械臂-CN202223197658.5有效
发明人：曹伟伟;朱波;宋函默;谈红 -专利权人：华夏星辰（苏州）新材料科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B32B3/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式碳纤维复合材料机械臂，包括第一面板、第二面板和若干方管刚性加强体，每根方管刚性加强体沿机械臂的长度方向设置，若干方管刚性加强体沿机械臂的宽度方向并列设置，形成刚性加强层；第一面板和第二面板分别设置于刚性加强层的两侧，第一面板和方管刚性加强体之间、第二面板和方管刚性加强体之间以及方管刚性加强体之间通过界面增强层粘结固定；方管刚性加强体的材质为高强度碳纤维增强热固性树脂基复合材料；第一面板和第二面板均为碳纤维复合材料面板；界面增强层为碳纤维增强热固性树脂材料，其中碳纤维采用正交或斜交铺设方式。
一种组合式碳纤维复合材料机械

[发明专利]一种多层陶瓷电容器及其制备方法-CN201911224000.9在审
发明人：张禧翀 -专利权人：深圳三环电子有限公司
申请日： 2019-12-02 - 公布日： 2020-03-06 - 主分类号： H01G4/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种多层陶瓷电容器，包括有效电极层和加强体，所述加强体设于有效电极层的上表面、有效电极层内部和有效电极层的下表面中的至少一处；所述有效电极层和加强体的两个端面均与端部电极接触；所述加强体由多个加强体单元堆叠而成；所述加强体单元包括高强度材料层和陶瓷介质层，所述高强度材料层主体材料的强度大于所述陶瓷介质层主体材料的强度。本发明所述多层陶瓷电容器设置高强度材料层均匀分布在MLCC的陶瓷介质层中，保证电容器原有的电性能的前提下，大大提高了MLCC的抗折强度和抗弯曲强度。本发明还公开了多层陶瓷电容器的制备方法，采用二次流延或丝网印刷工艺实现加强材料在常规介质层中的分布，能实现更精准合理的加强体的制备。
一种多层陶瓷电容器及其制备方法

[发明专利]硅酸盐加强材料及由其制备得到的高强度抗冲击隔墙板-CN201610037389.6有效
发明人：宋玉华 -专利权人：宋玉华
申请日： 2016-01-20 - 公布日： 2018-05-18 - 主分类号： C04B28/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种硅酸盐加强材料及由其制备得到的高强度抗冲击隔墙板，其中，硅酸盐加强材料以重量份计，配方如下：普硅水泥400‑800份、中细砂200‑600份、结晶增强剂(甲酸钙与硅酸钠1:1混合)8份、纯丙烯酸乳液10份、水170‑190份；高强度抗冲击隔墙板包括：芯材和位于芯材两侧的加强板，其中，加强板包括硅酸盐加强材料层和布网层，硅酸盐加强材料层逐层涂覆在芯材的表面，相邻两层硅酸盐加强材料层之间铺设布网层本发明的有益之处在于：硅酸盐加强材料相对强度较高，上强度时间短，在5℃‑45℃的环境温度下20小时内即可上强度，其中，在30℃的环境温度下7小时即可上强度，使生产效率大大提高；高强度抗冲击隔墙板不易变形
硅酸盐加强材料制备得到强度冲击隔墙板

[实用新型]纤维增强复合材料管件及脚手架-CN202120328088.5有效
发明人：刘静;李跃强;陈岩;刘懿铭;刘逸果;刘雨涵 -专利权人：重庆科达机械有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： E04G5/00 文献下载
摘要：一种纤维增强复合材料管件，包括采用纤维增强复合材料制成的管件本体，管件本体的管壁内环形均布设有至少三根加强筋，加强筋采用金属材料制成；加强筋的轴线与管件本体的轴线平行并从管件本体的一端延伸至管件本体的另一端本实用新型的纤维增强复合材料管件，通过采用纤维增强复合材料制作管件本体，能够有效减轻自重，即便在建筑施工场地等恶劣环境下，也不会锈蚀；通过在管件本体内环形均布加强筋，利用加强筋能够增强管件的强度，使其具有足够的承重能力，能够满足脚手架对于承重的使用要求，且加强筋包裹在管件本体的管壁内，可避免加强筋与外界环境直接接触，从而避免采用金属材料制成的加强筋被腐蚀。
纤维增强复合材料脚手架

[其他]硅圆片的加强材料-CN86103467无效
发明人：布赖恩·李·科里 -专利权人：特克特朗尼公司
申请日： 1986-05-17 - 公布日： 1988-09-14 - 主分类号： H01L21/30 文献下载
摘要：一个要减薄的硅物体的加强做法，是在其一个正表面形成一层机械支承镀层；这层呈精细分开形状的镀层粘附于该正表面，含有至少18％重量的硅。
硅圆片加强材料

[发明专利]复合多材料外带加强件-CN201710300862.X在审
发明人： A.B.斯塔彻维奇;A.W.马丁;S.P.R.兰加 -专利权人：德韧营运有限责任公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2017-11-10 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本发明涉及复合多材料外带加强件。一种复合多材料外带加强组件包括金属主体，金属主体具有第一腿和第二腿，第二腿相对于第一腿以一角度取向。第二腿与第一腿连接成一体，从而限定接合部。聚合物材料加强肋具有肋端部并且具有肋主体，肋端部接触接合部，肋主体延伸离开接合部并且等分第一腿与第二腿之间的角度。加强肋具有大体上延伸达金属主体的全长的肋长度。凸缘与加强肋连接成一体，凸缘中的每个具有各自接触金属主体的第一凸缘部分和第二凸缘部分，以减轻金属主体的扭转转动，该扭转转动增大或减小第二腿相对于第一腿的角度。
复合材料外带加强

[其他]硅圆片的加强材料-CN101986000003467在审
发明人：布赖恩·李·科里 -专利权人：特克特朗尼公司
申请日： 1986-05-17 - 公布日： 1988-09-14 - 主分类号：文献下载
摘要：一个要减薄的硅物体的加强做法，是在其一个正表面形成一层机械支承镀层；这层呈精细分开形状的镀层粘附于该正表面，含有至少１８％重量的硅。
硅圆片加强材料

[发明专利]多材料车顶加强件-CN201810297092.2有效
发明人： A·B·谢尔登;B·霍夫曼;D·T·戴维乐;R·M·哈恩伦恩 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2018-04-04 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： B62D25/06 文献下载
摘要：一种多材料车顶加强件，包括至少一个纤维增强聚合物(FRP)部和至少一个金属或金属合金部。所述FRP部包括含有金属或金属合金的至少一个过渡结构。所述FRP部的至少一些纤维嵌入所述过渡结构中。在一个示例车顶加强件中，所述金属部平行于车辆的纵向轴线延伸，并且所述FRP部横向于所述纵向轴线延伸。示例车顶加强件可以包括前FRP部、后FRP部和两个金属侧部。
材料车顶加强

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