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[发明专利]加强构件以及使用了该加强构件的轮胎-CN201880039168.X在审
发明人：佐佐木阳祐 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2018-05-18 - 公布日： 2020-01-31 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：提供加强构件以及使用了该加强构件的轮胎，该加强构件具有芯材帘线层和螺旋状帘线层，该螺旋状帘线层配置于该芯材帘线层的外侧且包含加强帘线，所述加强构件能够通过抑制加强构件处的起因于芯材帘线与加强帘线之间的微动磨损(相互摩擦)的加强帘线的断裂来提高轮胎寿命。一种加强构件(1)以及使用了该加强构件(1)的轮胎，所述加强构件(1)具有芯材层(2)和螺旋状帘线层(3)，该螺旋状帘线层(3)包含呈螺旋状缠绕于芯材层(2)的加强帘线(3a)，芯材层(2)由板状体形成，该板状体的在加强构件(1)的宽度方向上的端部被进行了去角加工，且该板状体由树脂材料形成。
加强构件螺旋状帘线加强帘线板状体芯材层芯材帘线层轮胎呈螺旋状轮胎寿命树脂材料微动磨损帘线去角缠绕断裂摩擦配置加工

[发明专利]实心轮胎-CN201580029543.9有效
发明人：岩村和光;杉谷信 -专利权人：住友橡胶工业株式会社
申请日： 2015-05-07 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B60C7/00 文献下载
摘要：实心轮胎在胎面环(2)具有：胎面胶(22)，其构成接地面(21)；外侧加强帘线层(5)，其设置为距胎面胶(22)最近；内侧加强帘线层(6)，其设置于外侧加强帘线层(5)的轮胎径向内侧；以及剪切橡胶层(7)，其设置于外侧加强帘线层(5)与内侧加强帘线层(6)之间。外侧加强帘线层(5)包括：第一帘线层(51)，其具有相对于轮胎周向倾斜地排列的第一帘线(56)；以及第二帘线层(52)，其设置于第一帘线层(51)的轮胎径向外侧，并以相对于轮胎周向朝与第一帘线(56)相反的方向倾斜地排列的第二帘线内侧加强帘线层(6)包括第三帘线层(61)，第三帘线层(61)具有与轮胎周向或者轮胎轴向平行地排列的第三帘线(66)。
实心轮胎

[发明专利]高压软管-CN201880017257.4在审
发明人：池原清;柴田哲兵 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：提供一种使用钢丝帘线作为加强材料且冲击耐久性优异的高压软管。高压软管(10)具有由多层钢丝帘线加强层(11)层叠而成的构造，该钢丝帘线加强层(11)由捻合多根钢丝单丝而成的钢丝帘线呈螺旋状缠绕而成，其中，第N(N≥1)层的钢丝帘线加强层的钢丝帘线的缠绕方向与第(N+1)层的钢丝帘线加强层的钢丝帘线的缠绕方向彼此不同，在将第N层的钢丝帘线加强层(11)的钢丝帘线的软管径向外侧的最外层钢丝单丝与第(N+1)层的钢丝帘线加强层(11)的钢丝帘线的软管径向内侧的最外层钢丝单丝所成的角度设为交叉角度
钢丝帘线加强层高压软管式( 1 )单丝缠绕软管最外层钢丝呈螺旋状多根钢丝加强材料多层捻合

[发明专利]高压软管-CN201880017260.6在审
发明人：池原清;柴田哲兵 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： F16L11/08 文献下载
摘要：提供一种使用捻合钢丝单丝而成的钢丝帘线作为加强材料且冲击耐久性优异的高压软管。第N(N≥1)层的钢丝帘线加强层的钢丝帘线的缠绕方向与第(N+1)层的钢丝帘线加强层的钢丝帘线的缠绕方向彼此不同，在将第1层的钢丝帘线加强层(11a)的钢丝帘线的缠绕方向与第1层的钢丝帘线加强层(11a)的钢丝帘线的最外层钢丝单丝的捻合方向不同这一条件设为第1条件，将第1层的钢丝帘线加强层(11a)的钢丝帘线的最外层钢丝单丝的捻合方向与第2层的钢丝帘线加强层(11b)的钢丝帘线的最外层钢丝单丝的捻合方向相同这一条件设为第
钢丝帘线加强层单丝捻合钢丝最外层缠绕高压软管加强材料

[发明专利]轮胎用加强构件以及使用了该轮胎用加强构件的轮胎-CN201680030381.5有效
发明人：宫园俊哉 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2016-05-16 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： B60C9/18 文献下载
摘要：提供一种能比以往提高轮胎的耐久性的轮胎用加强构件以及使用了该轮胎用加强构件的轮胎。轮胎用加强构件(1)包括芯材帘线层(2)和呈螺旋状缠绕在芯材帘线层(2)上的螺旋状帘线层(3)，芯材帘线层(2)中的帘线为金属帘线(2a)，并且该金属帘线(2a)相对于芯材帘线层(2)的长度方向具有40°～90°的倾斜角度，螺旋状帘线层(3)中的加强帘线(3a)是具有19GPa以上的弹性模量的有机纤维帘线。
轮胎加强构件以及使用

[发明专利]橡胶履带-CN201780042818.1在审
发明人：河木凉太 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2017-06-16 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： B62D55/253 文献下载
摘要：橡胶履带包括：环形带状的履带主体；第1加强帘线层，其沿履带周向(S)延伸并以一端和另一端互相分隔开的状态埋设于履带主体，该第1加强帘线层的长度方向的端缘相对于履带周向倾斜；以及第2加强帘线层，其沿履带周向延伸并以一端和另一端互相分隔开的状态埋设于履带主体，该第2加强帘线层的长度方向的端缘相对于履带周向倾斜且沿与第1加强帘线层的端缘交叉的方向延伸，以第1加强帘线层的宽度方向两侧的侧缘与第2加强帘线层的宽度方向的任一个侧缘均不重叠的方式配置第1加强帘线层和第2加强帘线层。
加强帘线层履带履带主体端缘橡胶履带周向倾斜侧缘分隔埋设方式配置方向延伸环形带状周向延伸不重叠延伸

[发明专利]轮胎-CN201980040508.5在审
发明人：片山昌宏 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B60C9/20 文献下载
摘要：在设于轮胎的树脂包覆帘线中，排列有多根加强帘线，该多根加强帘线被包覆树脂包覆。在带束中，加强帘线的排列方向相对于轮胎轴向倾斜的树脂包覆帘线呈螺旋状卷绕，在轮胎轴向上相邻的树脂包覆帘线彼此在相互的接触部分(接合部)接合。
轮胎

[发明专利]轮胎的制造方法和制造装置-CN200980120835.8无效
发明人：小川裕一郎 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2009-06-03 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B29D30/30 文献下载
摘要：通过容易的控制高效率地形成帘线加强层(30)，可以使在整个帘线加强层中波形钢丝帘线(32)的振幅和波长均一。当绕成型鼓(35)卷绕波形钢丝帘线(32)(带状体37)多次以形成筒状的帘线加强层(30)时，使伸长量随着在轴向上远离胎圈芯(12)的设定位置(P)而减小，使预先施加到设定位置(P)附近的波形钢丝帘线(32)的伸长量与远离设定位置(P)的位置处的波形钢丝帘线(32)的根据膨胀变形的伸长量近似，由此使得轮胎中的波形钢丝帘线的振幅和波长中的至少一方在整个帘线加强层(30)中均一。
轮胎制造方法装置

[发明专利]具有辐射衰减涂层的加强帘线-CN201480075523.0在审
发明人：查尔斯·H·肖内西;埃里克·让宁 -专利权人：模拟技术公司
申请日： 2014-02-13 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：一种加强帘线，该加强帘线包括第一纤维(302)，第一纤维具有第一辐射衰减系数。加强帘线还包括施用到第一纤维的对比剂。对比剂具有第二辐射衰减系数，第二辐射衰减系数不同于(例如，高于)第一辐射衰减系数。在一些实施方式中，加强帘线被并入复合材料产品例如轮胎中。在一些实施方式中，对比剂在辐射检测诸如计算机体层摄影(CT)扫描期间改善和/或提高复合材料产品中的加强帘线的分辨能力。还公开了一种制造该加强帘线的方法。
具有辐射衰减涂层加强

[发明专利]用于制造波纹帘布层的装置和方法-CN200610007735.2无效
发明人： B·若;M·菲永 -专利权人：米其林研究和技术股份有限公司;米其林技术公司
申请日： 2006-02-20 - 公布日： 2006-09-06 - 主分类号： B29D30/38 文献下载
摘要：用于制造波纹帘布层(O)的方法和装置，其中波纹帘布层(O)由一层用加强帘线(R)增强的橡胶混合物组成，其中加强帘线(R)并排布置，且在纵向加工方向(L)上相隔给定间距，在该帘布层中加强帘线(R)在帘布层平面内该装置包括用于传送连续直帘线帘布层(D)的装置，用于在帘布层平面内使加强帘线产生波纹的装置(1)，用于在帘布层纵向上铺设加强帘线(B)的装置(2)。
用于制造波纹帘布装置方法

[发明专利]橡胶物品加强用钢丝帘线及充气轮胎-CN201310722504.X有效
发明人：增渕英树;中村圭介 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2014-05-14 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本发明提供橡胶物品加强用钢丝帘线及充气轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线不会降低帘线轴向的强度，且不会增加帘线径向的厚度、即不会增加轮胎重量，提高了对于在踏上钝的及尖的突起物的情况下产生切槽或穿孔等所谓的切割的耐久性，该充气轮胎将该橡胶物品加强用钢丝帘线用作加强材料该橡胶物品加强用钢丝帘线是复合加捻构造，在由加捻多根线材而成的1根芯股线（1）的周围缠绕由加捻多根线材而成的外套股线（2），芯股线（1）由加捻芯长丝和外套长丝而成的至少3层加捻构造构成。构成钢丝帘线的长丝中的、最低的长丝拉伸断裂强度bs和钢丝帘线的拉伸断裂强度Bc满足下式bs／Bc×100≥0.65表示的关系。
橡胶物品加强钢丝充气轮胎

[发明专利]橡胶物品加强用钢丝帘线及充气轮胎-CN201080019127.8有效
发明人：增渕英树;中村圭介 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2010-04-28 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本发明提供橡胶物品加强用钢丝帘线及充气轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线不会降低帘线轴向的强度，且不会增加帘线径向的厚度、即不会增加轮胎重量，提高了对于在踏上钝的及尖的突起物的情况下产生切槽或穿孔等所谓的切割的耐久性，该充气轮胎将该橡胶物品加强用钢丝帘线用作加强材料该橡胶物品加强用钢丝帘线是复合加捻构造，在由加捻多根线材而成的1根芯股线(1)的周围缠绕由加捻多根线材而成的外套股线(2)，芯股线(1)由加捻芯长丝和外套长丝而成的至少3层加捻构造构成。构成钢丝帘线的长丝中的、最低的长丝拉伸断裂强度bs和钢丝帘线的拉伸断裂强度Bc满足下式bs/Bc×100≥0.65表示的关系。
橡胶物品加强钢丝充气轮胎

[发明专利]轮胎-CN201980083325.1在审
发明人：福崎翔;细田俊雄 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2019-12-17 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： B60C9/00 文献下载
摘要：螺旋带束(100)具有在轮胎周向上卷绕的加强帘线。加强帘线的拉伸断裂强度为10cN/dtex以上，加强帘线的断裂时伸长率为13％以下。螺旋带束(100)通过多个加强帘线沿着轮胎宽度方向配置而成的帘线单元沿着轮胎周向卷绕而构成。帘线单元的轮胎宽度方向上的宽度比周向槽(25)的轮胎宽度方向上的宽度(GW)窄。
轮胎

[发明专利]充气子午线轮胎-CN200680019145.X有效
发明人：张替绅也 -专利权人：横滨橡胶株式会社
申请日： 2006-05-31 - 公布日： 2008-05-21 - 主分类号： B60C9/22 文献下载
摘要：本发明提供一种充气子午线轮胎，该轮胎在胎面部设置有由两片带束层构成的主带束层、和至少一片圆周方向加强层，该两片带束层被配置成钢丝帘线在层之间相互交叉，在该圆周方向加强层中将钢丝帘线配置在大致轮胎圆周方向上其中，将圆周方向加强层的宽度Wo相对于上述主带束层的最大宽度Wm的比Wo/Wm设为0.5～0.9，并且将该圆周方向加强层的边缘部的钢丝帘线的加强帘线弹性率Ee相对于中央部的钢丝帘线的加强帘线弹性率Ee的比
充气子午线轮胎

[发明专利]重载轮胎带束部加强用钢丝帘线及重载用充气轮胎-CN201510601466.1有效
发明人：中村圭介 -专利权人：株式会社普利司通
申请日： 2010-01-19 - 公布日： 2017-11-21 - 主分类号： D07B1/06 文献下载
摘要：本发明提供一种无需降低帘线轴向的强度并且无需增加其径向的厚度，就能够提高对切割性的耐久性的橡胶制品加强用钢丝帘线及适用该橡胶制品加强用钢丝帘线作为加强材料的建筑车辆用轮胎。该橡胶制品加强用钢丝帘线在1股芯股线(1)的周围加捻多股外鞘股线(2)而成，该芯股线(1)加捻多根线材而成，该外鞘股线(2)加捻多根线材而成，芯股线(1)由4层加捻构造构成，并且钢丝帘线直径为5mm以上此外，本发明充气轮胎具有由6层带束层构成的带束部，该6层带束层在层叠体之间交叉配置帘线而成，该帘线并列配置在帘布层的胎冠部的轮胎径向外侧，在第3带束层和第4带束层中适用有上述橡胶制品加强用钢丝帘线。
重载轮胎带束部加强钢丝充气

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