专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种童车-CN200820048359.6无效
  • 梁桂香 - 梁桂香
  • 2008-05-27 - 2009-04-15 - B62K9/02
  • 其包括车头把手管及前叉,所述车头把手前叉套接,且车头把手前叉之间设有至少一组用于固定车头把手前叉连接的弹性卡凸结构。本实用新型所述的童车结构简单,车头把手前叉套接,通过在它们之间设置弹性卡凸结构可轻松实现车头的快速方便组装,有利于减少包装及运输成本。
  • 一种童车
  • [实用新型]改良式前叉结构-CN201420334474.5有效
  • 廖学金 - 深圳信隆实业股份有限公司
  • 2014-06-14 - 2015-03-25 - B62K21/02
  • 本实用新型涉及一种改良式前叉结构,适用于一休闲装置(例如滑板车等),以与休闲装置的一车首组接。此改良式前叉结构包含一前叉杆、一前外管及一前叉前叉杆的一端与休闲装置的一前轮相组接。前外设置于前叉杆相对连接前轮的另一端的上方,并与前叉杆相抵靠。前叉的一端连接前叉杆相对连接前轮的另一端,且前叉的一部份被前外所包覆,另一部份则露出于外,露出的部份包含一组装区段及一螺牙区段,螺牙区段的外壁设有螺纹,且螺牙区段的一端衔接前叉未露出的部份其中,组装区段的径小于螺牙区段。
  • 改良前叉结构
  • [实用新型]一种自行车前叉-CN202220441883.X有效
  • 潘猛 - 惠州市喜德盛自行车有限公司
  • 2022-03-01 - 2022-09-16 - B62K21/02
  • 本实用新型公开了一种自行车前叉架,包括前叉前叉、车架头、立和碗组,碗组包括下垫圈和上盖,立的后端环设在前叉的上端外周,立的后端底部与上盖接触,立的后端顶部凸出于前叉的上端端部并盖合有锁紧盖,锁紧盖通过紧固件与前叉的上端内设置的固定块锁紧在一起,立的后端设有轴向的锥型通孔,立的后端通过锥形通孔环设在前叉的上端外周,还包括锥型衬套,锥型衬套设置在锥型通孔的内壁与前叉的上端外壁之间,锥型衬套的外壁与锥型通孔的内壁相配合,锥型衬套的内壁与前叉的上端外壁相配合。本实用新型优化了立后端的结构,使得立的外观更加美观,节省了人工成本。
  • 一种自行车前叉架
  • [实用新型]改进结构之伸缩把手立-CN00235086.6无效
  • 陈海晏 - 钲尚机械(深圳)有限公司
  • 2000-05-19 - 2001-03-07 - A63C17/00
  • 一种改进结构之伸缩把手立,包括前叉前叉,前叉的内导入端设有管束和快拆扳手,其特征在于前叉端内固装一与前叉内管外壁导向平面相吻合的塑胶导向衬套。前叉端内配设的塑胶导向衬套既可避免内外间的直接接触,又可替代原管束内圈所设的键面,成为限制内外间相互转动的导向套。经改进后的伸缩把手立,结构更加合理,内外之间的配合更加贴切,内外的伸缩较原结构把手更加灵活自如。
  • 改进结构伸缩把手
  • [实用新型]自行车前叉、上挡及车把立联接装置-CN201020246980.0无效
  • 杨通河 - 杨通河
  • 2010-07-02 - 2011-04-06 - B62K21/20
  • 自行车前叉、上挡及车把立联接装置。上挡(8)与前叉(1)为间隙配合,前叉(1)上端有狭槽(7),夹(5)通过径向夹紧前叉给上挡(8)以定位,并实现车把立前叉的连接。夹与上挡之间可设上挡调节机构。本实用新型由于取消了前叉的螺纹,同时省略了把心丝杆和上挡锁母等零部件,具有成本低、结构简单、坚固耐用、安装维修方便等特点。
  • 自行车前叉车把联接装置
  • [实用新型]一种把式电动三轮车转向减震装置-CN201720675275.4有效
  • 徐扬 - 徐扬
  • 2017-06-12 - 2017-12-22 - B62K21/08
  • 其包括手把,前叉轴总成、连接座总成、减震器总成,前叉轴总成包括U形支座、前叉前叉下柱、前叉上柱、限位板,前叉上柱的上端通过手把座与手把连接,限位板焊接在前叉上柱的中下部,前叉上柱的下端与前叉连接,在前叉与限位板之间的前叉上柱上穿设有橡胶衬套,前叉下柱为两件,分别垂直焊接在前叉的下部两端,每件前叉下柱的下端均连接有一个U形支座,每件前叉下柱上均连接有一套连接座总成和一套减震器总成,每套连接座总成包括下吊耳、中吊耳、上吊耳,上吊耳与对应U形支座可转动连接,中吊耳与对应的减震器总成的下吊环连接,减震器总成的上吊环与对应的前叉下柱连接。
  • 一种把式电动三轮车转向减震装置
  • [实用新型]自行车把手伸缩调整结构-CN200620002271.1无效
  • 廖学湖 - 深圳信隆实业股份有限公司
  • 2006-02-20 - 2007-02-28 - B62K21/16
  • 本实用新型公开了一种自行车把手伸缩调整结构,包括把手、连接于把手的把手立和管状前叉,该前叉的端部管壁上设有一道切沟,该切沟沿着该前叉的轴向延伸有一既定的长度,在该切沟两边部位设有一固定区段的螺纹,该螺纹上螺纹连接有螺母,螺母旋入前叉顶端,前叉顶端露出一段固定端,所述螺纹则延伸至固定端,把手立的中间位置直设有一可相对应套入前叉的伸缩,该伸缩依靠一锁掣件固设于前叉的固定端,伸缩可在前叉内上下移动,锁掣件将前叉紧箍进而将伸缩夹持固定
  • 自行车把手伸缩调整结构
  • [实用新型]前轮折收机构-CN201020125174.8无效
  • 张盛 - 张盛
  • 2010-03-08 - 2010-11-24 - A63B55/08
  • 一种前轮折收机构,包括前叉架和和前轮固定片,在前叉架上设有第一塞、第二塞、第三塞和前轮套,其中,第一塞、第二塞和第三塞置于前叉架之中,且第二塞为活动状态,与第一塞之间设有弹簧,前轮套套在前叉架外,前叉架、第三塞和前轮套一同用第二螺栓固定在前轮固定片上,前轮固定片前后设有卡槽,前叉架上设有铁铆钉,用以固定第一塞,第二塞上有固定销,前叉架上对应有滑槽,固定销穿过滑槽卡在前轮固定片的卡槽中。本实用新型前轮折收机构,折合时,只需稍加用力向下向后搬动前叉架,固定销连同第二塞向下移动,脱出卡槽,前叉架向后转动;到完全折合后,固定销到达前轮固定片有一侧的卡槽中,实现收合。
  • 前轮机构
  • [发明专利]前减震机构、电动滑板车的前叉组件及电动滑板车-CN201710956671.9在审
  • 熊宇 - 深圳市策维科技有限公司
  • 2017-10-16 - 2018-01-19 - B62K15/00
  • 本发明公开一种前减震机构、电动滑板车的前叉组件及电动滑板车,其中前减震机构,用于设置在立前叉支架间实现前减震,其特征在于包括优力胶、前叉连接件、直线轴承和压片,所述的前叉连接件具有底盘和垂直设置在底盘中间的前叉;压片套在所述立并与立固定连接;直线轴承固定设置在立管下端的内部;所述前叉连接件的前叉插入直线轴承内孔与直线轴承上下活动连接;所述立位于压片与前叉连接件的底盘之间的段套设有优力胶;所述前叉连接件的底盘固定在前叉支架上
  • 减震机构电动滑板前叉组件
  • [实用新型]一种弹板式可调减震前叉-CN201521111491.3有效
  • 李兴林 - 天津市枚霖自行车制造有限公司
  • 2015-12-30 - 2016-06-01 - B62K21/08
  • 本实用新型涉及一种弹板式可调减震前叉,包括前叉和减震叉架,所述减震叉架的上部与所述前叉的下端固定连接,所述前叉具有下端开口的中心孔,所述减震叉架上具有桥架,其特征在于:所述前叉的中心孔内插装有可以从所述前叉的下端伸出的顶杆,所述前叉立管上具有贯穿前叉立管内外侧的螺纹孔,所述前叉通过所述螺纹孔配装用于固定所述顶杆的锁紧螺栓;所述顶杆的下端设有弹性板,所述弹性板安装在所述桥架上。本结构调节过程简单易操作,且调节减震行程后的减震前叉仍然具有良好的减震软硬度。限制减震行程的辊子与自行车车轮之间为弹性接触,保证自行车整体的减震效果。
  • 一种板式可调减震前叉
  • [实用新型]把立管接头与头前叉的固定装置-CN200920051894.1有效
  • 柏在平 - 柏在平
  • 2009-03-03 - 2010-05-05 - B62K21/18
  • 把立管接头与头前叉的固定装置,由把立管接头、头碗组轴承、头前叉、防转垫片、及压紧螺母组成,头两端装有头碗组轴承,前叉穿过头、头碗组轴承、把立管下接头、防转垫片与压紧螺母螺联接,其特征在于:前叉设有导向螺杆;把立管下接头设有与前叉立管外径配合的通孔,在通孔的端面设有防滑齿;防转垫片只能在导向螺杆轴向移动而不能转动,防转垫片端面也设有防滑齿。调整与前叉螺杆螺接的压紧螺母可将防转垫片与把立管下接头齿合同时压紧头碗组轴承,这样既达到消除头碗组轴承、头前叉之间串动间隙的作用,又能使防转垫片、立折叠接头、前叉之间不会产生相对转动
  • 管接头前叉固定装置
  • [实用新型]前叉组件、后叉组件和代步车-CN202120802705.0有效
  • 吕荣辉;王灿 - 纳恩博(常州)科技有限公司
  • 2021-04-19 - 2021-12-28 - B62K21/02
  • 本实用新型公开了一种前叉组件、后叉组件和代步车,所述前叉组件包括前叉、头组件、第一阻尼件和第一弹簧,头组件套在前叉的立管上,且头组件相对于立在立的轴向上可移动,第一阻尼件设于前叉与头组件之间,第一阻尼件的一端与前叉止抵,第一阻尼件的另一端与头组件止抵,第一弹簧套设在第一阻尼件上,第一弹簧的一端与前叉止抵,第一弹簧的另一端与头组件止抵。本实用新型实施例的前叉组件的压缩和回弹速度慢,减震效果好。
  • 前叉组件代步

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