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[发明专利]一种重型矿用自卸车制动装置-CN201210190575.5无效
发明人：孟有平;王逢全;刘强;狄志红;郭海全;高利军;贾占军 -专利权人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司
申请日： 2012-06-01 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： B60T11/10 文献下载
摘要：本发明属于刚性矿用自卸车领域，具体涉及一种重型矿用自卸车制动装置。本发明所述装置包括：油箱、制动泵、制动多路阀、踏板制动阀、前制动器，制动泵的吸油口与油箱连接，出油口经过滤器与制动多路阀连接；所述制动多路阀分别与驻车制动阀、制动踏板阀连接，所述制动踏板阀分别与前制动器和驻车制动阀连接，所述驻车制动阀分别与后制动器和驻车制动器连接。本发明通过设置制动多路阀、驻车制动阀、装载制动阀使该重型矿用自卸车制动装置可实现行车制动、驻车制动、装载制动、紧急制动、自动制动功能，有效地提高了车辆的安全性和可靠性。
一种重型卸车制动装置

[实用新型]一种脱轨制动阀-CN201621344779.X有效
发明人：陈育康 -专利权人：湖北海弘达铁路车辆配件有限公司
申请日： 2016-12-09 - 公布日： 2017-07-14 - 主分类号： B61H11/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种脱轨制动阀，涉及铁道火车脱轨制动阀领域。该脱轨制动阀，包括阀体，所述阀体的顶部固定安装有阀盖，所述阀体的左侧固定连通有制动支管，所述制动支管远离阀体的一侧固定连接有垫片，所述制动支管的内部设置有制动阀杆，制动阀杆靠近垫片的一端侧面与垫片接触，阀体的内部设置有作用杆，制动支管远离垫片的一端贯穿作用杆并延伸至作用杆的内部，阀体的内壁对称固定连接有两组限位块，每组限位块的数量为两个，作用杆右侧的两个限位块之间留有滑腔。该脱轨制动阀，结构简单，使用方便，在制动阀紧急制动的时候能够对调节杆位置进行更好的限定，使制动阀能够起到更好的制动效果，增加了制动阀的使用效率。
一种脱轨制动

[发明专利]大吨位蓄电池叉车的制动系统-CN201610758099.0在审
发明人：田原;温跃清;张杰;陈伟林;陈仕胜;马庆丰 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： B60T13/122 文献下载
摘要：本发明涉及大吨位蓄电池叉车的制动系统。包括行车制动器、驻车制动器和液压制动系统；液压制动系统包括制动液压油箱、油泵、蓄能器、充液阀机构、动力制动阀和驻车制动阀块。当车辆需要从驻车制动状态起步时，通过蓄能器和驻车制动阀块解除驻车制动；当车辆完全停住需要驻车制动时，通过驻车制动阀块实施驻车制动；当车辆需要行车制动时，通过蓄能器和动力制动阀实施行车制动；当车辆不需要行车制动时，动力制动阀解除行车制动。车辆行驶过程中，当蓄能器的压力低于驻车制动阀块的蓄能器低压报警开关所设定的压力时，驻车制动阀块实现触发报警；蓄能器充满的状态下，实现车辆断电后继续实施6～7次有效行车制动；若继续使用行车制动，能实施紧急驻车制动
吨位蓄电池叉车制动系统

[实用新型]大吨位蓄电池叉车的制动系统-CN201620981145.9有效
发明人：田原;温跃清;张杰;陈伟林;陈仕胜;马庆丰 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： B60T13/122 文献下载
摘要：本实用新型涉及大吨位蓄电池叉车的制动系统。包括行车制动器、驻车制动器和液压制动系统；液压制动系统包括制动液压油箱、油泵、蓄能器、充液阀机构、动力制动阀和驻车制动阀块。当车辆需要从驻车制动状态起步时，通过蓄能器和驻车制动阀块解除驻车制动；当车辆完全停住需要驻车制动时，通过驻车制动阀块实施驻车制动；当车辆需要行车制动时，通过蓄能器和动力制动阀实施行车制动；当车辆不需要行车制动时，动力制动阀解除行车制动。车辆行驶过程中，当蓄能器的压力低于驻车制动阀块的蓄能器低压报警开关所设定的压力时，驻车制动阀块实现触发报警；蓄能器充满的状态下，实现车辆断电后继续实施6～7次有效行车制动；若继续使用行车制动，能实施紧急驻车制动
吨位蓄电池叉车制动系统

[发明专利]一种强制冷却的制动系统及冷却制动方法-CN201911101494.1在审
发明人：刘敏;杨雪松;张洪凯;吴猛;王艳平 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本发明提供一种强制冷却的制动系统及冷却制动方法，包括液压泵、制动阀和制动器，所述液压泵的输出端分别与蓄能器和二位二通换向阀的进油口连接，所述蓄能器的输出端分别与二位二通换向阀的阀杆端口、制动阀的进油口连接，所述制动阀的制动出油口与制动器连接，制动阀的回油口通过散热器与液压油箱连接；所述二位二通换向阀的出油口通过第二单向阀与制动器连接。本系统中制动阀与制动器之间的连接管路既是制动管路，制动阀工作时将液压油经制动阀导入制动器中进行制动；同时也是冲洗冷却管路，制动阀不工作时，制动器中的高温液压油会经制动阀进入散热器中进行散热冷却处理，降低了整个系统中液压油的油温
一种强制冷却制动系统方法

[发明专利]高背压排气制动阀-CN200710056198.5无效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本发明高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动

[实用新型]高背压排气制动阀-CN200720094472.3有效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2008-07-30 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本实用新型高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
高背压排气制动

[实用新型]一种履带车辆液压转向制动阀组-CN202222683354.3有效
发明人：刘汉华;李绍武;牛吉朋;俞道云;邢鹏飞;杜元鹏 -专利权人：洛阳拖拉机研究所有限公司
申请日： 2022-10-12 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及履带车辆传动系统领域，尤其是涉及一种履带车辆液压转向制动阀组及具有该阀组的液压系统，包括转向制动阀块、单向阀、比例溢流阀、转向阀、制动阀和固定节流口，所述的转向制动阀块的内部加工有液压油道，单向阀、比例溢流阀、转向阀及制动阀集成安装在转向制动阀块内，单向阀、比例溢流阀、转向阀及制动阀通过转向制动阀块的内部油道相互连通，本实用新型能够实现转向和行车制动的自动控制，液压系统结构简单，自动化程度高；可在原有履带车辆液压系统的基础上进行简单修改，将转向和制动集成在一起，极大的简化了履带车辆结构，降低了制造成本。
一种履带车辆液压转向制动

[实用新型]一种牵引车气液制动系统-CN201420742297.4有效
发明人：石大开;王新郧;李津鹏;王湛;刘星华 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2014-12-01 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： B60T13/58 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种牵引车气液制动系统，应用于牵引车中，牵引车后端连接有一挂车，牵引车制动系统，包括：行车制动系统，行车制动系统包括一行车制动阀，行车制动阀设置在牵引车的驾驶室内，且在行车制动阀处于导通状态时，行车制动系统能够对牵引车和挂车进行行车制动；驻车制动系统，驻车制动系统包括一驻车制动阀，驻车制动阀设置在驾驶室内，且在驻车制动阀处于关断状态时，驻车制动系统能够对牵引车和挂车进行驻车制动；挂车手制动系统，挂车手制动系统包括一挂车手制动阀，挂车手制动阀设置在驾驶室内，且在挂车手制动阀处于关断状态时，挂车手制动系统能够单独对挂车进行行车制动。
一种牵引车制动系统

[实用新型]一种制动系统以及拖拉机-CN202222929770.7有效
发明人：李闯;孙文勇;于泮涛;刘永坚;康佳乐 -专利权人：潍柴雷沃智慧农业科技股份有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： B60T15/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种制动系统以及拖拉机。制动系统包括：行车制动阀组、顺序阀组、液压油箱、优先阀、用于与制动器连接的第一梭阀、负载敏感泵、发动机、电控行车制动阀组，所述行车制动阀组、所述顺序阀组、所述负载敏感泵、所述电控行车制动阀组均通过管路与所述液压油箱连接，所述发动机与所述负载敏感泵连接，所述行车制动阀组以及所述电控行车制动阀组均通过管路分别与所述优先阀、所述第一梭阀、所述负载敏感泵连接，所述顺序阀组通过管路与所述优先阀连接。行车制动阀组和电控行车制动阀组的压力通过第一梭阀进行比较，压力大的值通过第一梭阀输入给前/后桥制动器。使得行车制动可以由机械和电子分别控制，便于实现无人驾驶。
一种制动系统以及拖拉机

[实用新型]一种强制冷却的制动系统-CN201921946628.5有效
发明人：刘敏;杨雪松;张洪凯;吴猛;王艳平 -专利权人：安徽合力股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型提供一种强制冷却的制动系统，包括液压泵、制动阀和制动器，所述液压泵的输出端分别与蓄能器和二位二通换向阀的进油口连接，所述蓄能器的输出端分别与二位二通换向阀的阀杆端口、制动阀的进油口连接，所述制动阀的制动出油口与制动器连接，制动阀的回油口通过散热器与液压油箱连接；所述二位二通换向阀的出油口通过第二单向阀与制动器连接。本系统中制动阀与制动器之间的连接管路既是制动管路，制动阀工作时将液压油经制动阀导入制动器中进行制动；同时也是冲洗冷却管路，制动阀不工作时，制动器中的高温液压油会经制动阀进入散热器中进行散热冷却处理，降低了整个系统中液压油的油温
一种强制冷却制动系统

[实用新型]拖拉机用断气式拖车优先气制动阀-CN201120072124.2有效
发明人：赵传扬;苏文生;陈文波;薛运起;薛文璞;郭振杰;魏涛;张展飞 -专利权人：中国一拖集团有限公司
申请日： 2011-03-18 - 公布日： 2011-09-21 - 主分类号： B60T15/04 文献下载
摘要：拖拉机用断气式拖车优先气制动阀，包括操纵踏板头、制动阀体、操纵摇臂、操纵摇臂轴、操纵踏板臂、操纵摇臂推杆、操纵拨头、操纵拨头弹簧座、密封预紧弹簧、阻尼弹簧、阀芯座、后端盖、阀芯预紧弹簧、阀芯合件、阀芯弹簧座；操纵踏板头刚性连接在制动阀体上部，组成制动阀合件；操纵摇臂通过操纵摇臂轴与操纵踏板臂刚性连接，组成制动踏板合件；制动阀合件通过操纵摇臂轴与制动踏板合件连接并能相对转动。本实用新型具有拖车气制动操纵优先功能，通过合理优化设计，保证在操纵时使气制动阀先动作，液压制动阀后动作，采用物理的方式实现了气制动优先的功能。该气制动阀充分利用气压制动的特点，采用了断气式操纵方式，响应动作快、反映灵敏。
拖拉机断气拖车优先制动

[实用新型]一种双制动阀的制动液压系统-CN201420601136.3有效
发明人：王志芳;贾文宏;王锐;刘广龙;马永虎 -专利权人：金川集团股份有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-02-18 - 主分类号： B60T11/10 文献下载
摘要：一种双制动阀的制动液压系统，包括制动液压系统和制动器，齿轮泵与油箱连通，齿轮泵与充液阀连通；充液阀的第一工作油口与第一蓄能器连通，第一蓄能器与第一脚制动阀的第一压力油口和第二脚制动阀的第一压力油口连通；充液阀的第二工作油口与第二蓄能器连通，第二蓄能器与第一脚制动阀的第二压力油口和第二脚制动阀的第二压力油口连通；充液阀的压力继电器口与压力继电器连通，第一脚制动阀的第一工作油口和第二脚制动阀的第一工作油口与后桥制动器连通，第一脚制动阀的第二工作油口和第二脚制动阀的第二工作油口与前桥制动器连通。本实用新型提供的制动液压系统增加了一脚制动阀，使井下维修车实现双向制动，提高了井下维修车驾驶的舒适性。
一种制动液压系统

[发明专利]带限压阀的高背压排气制动阀-CN200710056199.X无效
发明人：赵天安;闫峰;杨金琨 -专利权人：中国第一汽车集团公司
申请日： 2007-10-19 - 公布日： 2009-04-22 - 主分类号： F02D9/06 文献下载
摘要：带限压阀的高背压排气制动阀，它包括有汽缸、排气制动阀，汽缸与排气制动阀安装在一起，其特征在于：它还包括限压阀和连接管，限压阀通过连接管与排气制动阀连接，限压阀上开有排气孔。本发明带限压阀的高背压排气制动阀具有优化排气背压，提高制动功率的优点。
带限压阀高背压排气制动

[实用新型]一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统-CN201721342730.5有效
发明人：郭振华;孟庆勇;袁自成;张杰山;姚西江;朱孝;朱新波;高新功;王延 -专利权人：徐州徐工矿山机械有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矿用自卸车减小行车制动行程的液压系统，包括液压油箱、液压泵、组合制动阀、蓄能器组、踏板阀、后制动阀和制动器；液压泵的压力油出口分别与组合制动阀的压力油入口及组合制动阀中的液控先导阀的先导油口连接，组合制动阀的高压油出口与踏板阀的两个进油口连接，踏板阀的高压油出口与后制动阀的入口连接，踏板阀的先导油口和组合制动阀的先导油路连通，后制动阀的两个出口与制动器的两个油口连接，用于解除驻车制动及实施后行车制动，各阀的卸荷油路汇集后与液压油箱连接。本实用新型使得行车制动在一定压力基础上上升到制动器起作用的制动压力，从而能够缩短行车制动时间，提高制动效能。
一种卸车减小行车制动行程液压系统