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[实用新型]一种驾驶室前大灯减震装置-CN202020602589.3有效
发明人：邱腾达;赖焕珍;温寿书 -专利权人：福建固尔特矿用汽车有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60Q1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驾驶室前大灯减震装置，包括橡胶管、固定组件、灯减震组件和减震弹簧，所述固定组件包括灯板和大灯安装支架，且两组大灯安装支架固定在灯板上，灯减震组件安装在固定组件内部，灯减震组件包括中部设置的大灯以及外侧设置的减震支架构成，所述减震支架包括立板和横板，横板两端垂直固定有立板，立板左右两侧设置有大灯，横板与安装架平行。该驾驶室前大灯减震装置，在原大灯安装支架内增加一个减震支架，大灯安装于减震支架，减震支架与大灯安装支架通过橡胶管过渡，当车身震动幅度较大时，位于大灯安装支架与减震支架之间的橡胶管会吸收大部分的震动而减轻了大灯的震动
一种驾驶室大灯减震装置

[实用新型]一种用于矿用电机车锂电池电源的减震装置-CN202220279134.1有效
发明人：严辉;陈芳斌;舒亮;邓德锋;邵泽祥;满鹏;陈刚;谢雪山;李国辉 -专利权人：湖南宝山有色金属矿业有限责任公司;湖南晟科赛斯新能源有限公司
申请日： 2022-02-11 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于矿用电机车锂电池电源的减震装置，包括减震支架以及设置于减震支架上的电池本体，所述减震支架包括相对设置于电池本体两侧的侧支架，所述侧支架包括沿电池本体长度方向设置的底部支架，以及设置于底部支架两端的竖向支架，所述竖向支架顶部通过螺栓可拆卸连接减震顶板，所述底部支架位于竖向支架内侧的两端分别设置减震横梁，所述电池本体设置于减震横梁上部，所述电池本体顶部与减震顶板之间设置顶部缓冲垫，本实用新型结构简单，安装方便，通过聚增加氨酯橡胶减震块、第一减震套件、第二减震套件，能够吸收电机车作业时产生的高强度振动，同时，增加减震梁后，由原有的面接触改为点接触，再次削减振动。
一种用于用电机车锂电池电源减震装置

[实用新型]一种减震防撞器-CN201320093244.X有效
发明人：黎春翠 -专利权人：黎春翠
申请日： 2013-03-01 - 公布日： 2013-07-17 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：一种减震防撞器，减震支架由支架底板和支架顶板通过减震连杆连接而成，减震支架内设置有可沿减震连杆滑动的活动底板，活动底板与支架底板之间设置有减震弹簧，活动底板与支架顶板之间设置有减震弹簧，减震支架外侧设置有活动顶板当把该减震防撞器使用在机器底座或车厢底部用于减震器装置时，可以起到很好减震作用；当把该减震防撞器使用于汽车前端或后端用作防撞装置，汽车发生撞击时，可以对车体和车内的人起到很好的保护作用。
一种减震防撞器

[实用新型]一种摇臂式三轮摩托车减震器装置-CN201620878732.5有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： F16F15/04 文献下载
摘要：一种摇臂式三轮摩托车减震器装置，是由前叉减震支架、缸杆螺栓、减震器缸体、摇臂支座螺轴、摇臂组件、弹簧、减震缸杆、前把支架构成；前把支架下端设置摇臂组件，前把支架与摇臂组件之间设置摇臂支座螺轴，前把支架中部设置前叉减震支架，前叉减震支架端部与摇臂组件端部之间设置减震器缸体；减震器缸体中设置减震缸杆，减震缸杆上端与前叉减震支架之间设置缸杆螺栓，减震器缸体与摇臂组件之间设置摇臂支座螺轴；减震器缸体上端与前叉减震支架之间设置弹簧
一种摇臂三轮摩托车减震器装置

[实用新型]儿童专用自行车后座椅减震垫-CN02243917.X无效
发明人： -专利权人：
申请日： 2002-07-31 - 公布日： 2003-08-06 - 主分类号： B62J1/00 文献下载
摘要：一种儿童专用自行车后座椅减震垫，它由减震垫上支架、减震垫下支架、减震簧、减震簧传动杆、上支架稳定管、上支架稳定轴构成，其所述的上支架通过上支架稳定管与上支架稳定轴与下支架固定连接，减震簧置于减震簧前挡板和减震簧传动杆后稳定板之间，减震簧传动杆穿过前挡板和减震簧，再套上减震簧后挡板，拧上后挡板位置调整螺母后，传动杆后端从传动杆后稳定板中央孔中伸出，前端与上支架上的传动杆连接板连接。将此减震垫固定在自行车后座架上，然后将儿童后座椅固定在减震垫上，既舒适安全又可消除颠簸造成的臀部疼痛，非常适合道路不平的路面使用。本实用新型的优点是：结构简单、使用方便、安全可靠、减震效果显著。
儿童专用自行车座椅减震

[实用新型]硬盘减震装置-CN200920132553.7无效
发明人：潘亚权 -专利权人：深圳市宾利达智能科技有限公司
申请日： 2009-06-05 - 公布日： 2010-03-31 - 主分类号： G11B33/08 文献下载
摘要：本实用新型适用于减震技术领域。本实用新型公开一种硬盘减震装置，该硬盘减震装置包括用于固定硬盘的内支架、外支架和多个弹性减震棒，所述内支架的侧面通过所述减震棒分别与所述外支架的侧面连接固定。本实用新型硬盘减震装置实施例，在所述内支架的侧面通过所述弹性减震棒分别与所述外支架的侧面连接固定，由于硬盘固定在所述内支架上，该内支架通过所述弹性减震棒与所述外支架连接固定。在所述外支架发生震动时，通过所述弹性减震棒吸收外支架震动产生的能量，该硬盘减震装置结构简单，可以实现减少震动对固定在所述内支架上的硬盘影响，从而提高硬盘的环境适应能力。
硬盘减震装置

[实用新型]一种无人机云台-CN201821586112.X有效
发明人：罗之洪;李奔;夏烨;罗强 -专利权人：广州市华科尔科技股份有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： B64D47/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及无人机技术领域，尤其涉及一种无人机云台，设于无人机的上方，包括从下至上依次设置的减震支架和竖直分布的连接支架，所述减震支架包括下减震支架和上减震支架，所述下减震支架与无人机上方连接，所述上减震支架呈中间高，边缘低的形状，且上减震支架的边缘与下减震支架弹性连接，上减震支架的中间与连接支架的下端连接，所述连接支架的上端与摄像装置连接，且连接支架与摄像装置的连接处设有驱动装置，用于调控摄像装置的拍摄角度。
减震支架连接支架摄像装置弹性连接拍摄视角驱动装置依次设置云台结构上端竖直下端云台拍摄调控

[实用新型]汽车后减震器安装支架总成-CN202123428180.8有效
发明人：邹杨;吕振宇;狄武飞;李军 -专利权人：东风小康汽车有限公司重庆分公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： B60G13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后减震器安装支架总成，包括安装于后纵梁上的支撑杆、设置于支撑杆上的左减震支架以及设置于支撑杆上的右减震支架；所述左减震支架与右减震支架结构相同，所述左减震支架和右减震支架分别与汽车后减震器连接安装，本技术方案的安装支架总成将减震器的安装点设置在支撑杆的左、右两个减震支架上，既增加减震器安装点刚强度、也降低了后纵梁受力，支撑杆选用圆管，具有良好的刚强度，减震器安装点设计为腔体结构，强度、刚度均能满足各种工况
汽车减震器安装支架总成

[发明专利]减震装置及其轮子结构-CN201811603932.X在审
发明人：王天 -专利权人：杭州程天科技发展有限公司
申请日： 2018-12-26 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及减震机械配件技术领域，尤其涉及一种减震装置及其轮子结构。该减震装置包括减震固定支架和减震移动支架；所述减震移动支架用于与轮子的连接轴固定连接；所述减震固定支架包括至少一个减震固定轴；所述减震移动支架外套在所述减震固定轴上并能沿所述减震固定轴的轴向往复移动；所述减震固定轴外套有抵接所述减震移动支架的弹性元件，所述弹性元件呈压缩状态；所述减震固定轴的轴向与所述轮子的连接轴的轴向呈夹角设置。该具有减震装置的轮子结构包括轮子和减震装置。本发明的目的在于提供减震装置及其轮子结构，以降低震动，减少出现颠簸的现象。
减震减震装置固定轴轮子结构移动支架轮子弹性元件固定支架连接轴轴向轴向往复移动机械配件夹角设置压缩状态抵接颠簸震动

[实用新型]一种灯具减震安装架-CN201520754127.2有效
发明人：陈锐 -专利权人：陈锐
申请日： 2015-09-28 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： F21V15/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种灯具减震安装架，包括灯具支架和与灯具支架连接并用于减震的减震装置，所述减震装置包括外套筒、连接杆、安装支架和减震组件，所述减震组件包括上减震橡胶垫、下减震橡胶垫和置于上、下减震橡胶垫之间的减震弹簧组，所述安装支架与连接杆的上端形成支撑固定，所述连接杆下端依次穿过安装支架、上减震橡胶垫、下减震橡胶垫和灯具支架并通过锁紧形成紧紧抵靠；通过将减震橡胶垫与减震弹簧结合使用，同时具有两种阻尼形式，减震效果好
一种灯具减震安装

[实用新型]一种汽车发动机减振托架-CN202020497498.8有效
发明人：徐仁君 -专利权人：上海博观汽车科技有限公司
申请日： 2020-04-08 - 公布日： 2020-12-22 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车发动机减振托架，涉及减震支架技术领域，包括减震支架本体、支架框、承载座、基座和固定支架，减震支架本体为截面为倒等腰梯形的凹槽，减震支架本体的上面安装有多组第一减震弹簧，第一减震弹簧的另一端连接铜锌合金垫块，铜锌合金垫块位于减震支架本体上方，铜锌合金垫块的上面设置有减震垫块，减震支架本体的两侧上端安装有压缩弹簧，压缩弹簧设置有两组，本实用新型通过第一减震弹簧连接减震垫块，与底板通过减震弹簧连接的减震垫块对发动机工作上下冲击力进行减震，第二减震弹簧起到了较大的缓冲作用，可有效吸收发动机工作时带来的冲击力。
一种汽车发动机托架

[实用新型]一种物流货物运输途中的货物减震支架-CN201921861491.3有效
发明人：张慧颖;李泽;李永蓉;乔丰娟;孙桂娥;郭锦锦 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及物流技术领域，且公开了一种物流货物运输途中的货物减震支架，包括支架，支架上安装支撑柱，支架顶部设置减震网，支架底部固定减震板，减震板顶部设置减震件，减震件由弧块、减震弹簧和滑动杆组成，弧块底部安装滚轮，滚轮固定连接复位弹簧，弧块顶部固定减震弹簧，减震弹簧顶部连接滑动装置，滑动装置连接滑动杆，滑动杆通过顶部连接转动装置固定在支架的底部。该物流货物运输途中的货物减震支架，通过在支架底部安装减震件和减震板，实现了当一些贵重的物流货物在运输过程中受到震动力时，将通过减震件上的减震弹簧、弧块和滑动杆来实现全方位的减震缓冲，解决了一些贵重的物流货物在运输中容易因为震动而损坏的问题
一种物流货物运输途中货物减震支架

[发明专利]减震链轮支架-CN201410795198.7在审
发明人：朱增瑞;萧国有;郑继宇;王德禄 -专利权人：天津市正平机械新技术有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2016-07-13 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明提供一种减震链轮支架,包括侧板、第一筋板、第二筋板，所述侧板为L形平板，侧板顶端内侧角为圆角,侧板内侧拐角处为圆角,侧板有前后两块，两块侧板的两端分别由第一筋板和第二筋板连接，每个侧板的外侧拐角处设有主动轴孔
减震链轮支架

[发明专利]减震支架轮-CN201910123460.6在审
发明人：刘卫国 -专利权人：中山市奔点五金机械有限公司
申请日： 2019-02-18 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震支架轮，包括支架与滚轮，所述滚轮通过转轴与支架的底端转动连接，所述支架的左侧开设有安装孔，所述安装孔的里侧设有踏板，所述踏板与边侧的弧形板焊接固定，所述弧形板的末端设有第一凸起部，所述第一凸起部与弧形板一体成型，该发明直接通过“弓”字形的支架设计，使得整体不需要配合相应的弹簧与减震垫即可起到减震效果，安全便捷，能有效的对支架轮进行防护，延长整体使用寿命，同时通过弹片、踏板、弧形板、支撑板、E形齿以及波盘齿的配合设计，使得在实现对滚轮进行刹止的同时能够对支架轮的方向进行固定，防止因出现偏斜给使用者带来不便，结构设计紧密合理，具有很强的实用性，适合推广。
弧形板踏板支架减震支架安装孔凸起部支架轮滚轮整体使用寿命安全便捷焊接固定减震效果一体成型支架设计转动连接对滚轮减震垫支撑板弹簧波盘弹片底端偏斜转轴配合防护

[发明专利]硬盘减震支架-CN201410032514.5有效
发明人：钟向焜;邱显桓 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2014-01-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G06F1/18 文献下载
摘要：一种硬盘减震支架，用于承载硬盘，包括外框、支架及弧形骨，所述外框是由边框围成的框架结构，所述支架设于所述外框内，并通过两个弧形骨与所述外框连接，所述弧形骨为下凹的弧形体，所述弧形骨用于减小所述支架所受的震动本发明提供的硬盘减震支架，利用弧形骨及曲臂的弹性变形，保护了硬盘受任意方向上的震动影响，取代了减震垫，具有更好的减震效果，且降低了产品成本。
硬盘减震支架