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[发明专利]一种减震垫-CN201410585955.8无效
发明人：刘勇;徐俊 -专利权人：昆山力普电子橡胶有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-07-15 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减震垫，其包括具有内孔的圆柱形的中间段，所述中间段的两端分别延伸有上减震垫和下减震垫，所述上、下减震垫结构大小相同，且两者侧壁均为圆弧形，所述上减震垫向上延伸有具有内孔的圆柱形的上减震环，所述下减震垫向下延伸有具有内孔的圆柱形的下减震环。上述减震垫通过结构优化，中间段的两端分别延伸圆弧形的上减震垫和下减震垫，缩小了整个减震垫的体积，提高了减震垫的减震效果，同时提高了减震垫的耐屈绕性，延长了减震垫的使用寿命。
一种减震

[实用新型]一种耐用型减震垫-CN202220566253.5有效
发明人：华旭巍 -专利权人：宁波津溪精密机械有限公司
申请日： 2022-03-15 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16F3/12 文献下载
摘要：本实用新型公开一种耐用型减震垫，包括减震垫本体，其特征在于：所述减震垫本体内设置有弹簧，弹簧和减震垫本体一体浇筑成型。本实用新型提供了一种耐用型减震垫，在减震垫本体注塑成型过程中，将弹簧一体成型于减震垫本体内部，在减震垫受力过程中，保持减震垫减震性能的同时，内部弹簧能够同时承受外部作用力，减少减震垫本体的受力强度，降低减震垫本体的受疲劳损伤，提高减震垫强度和耐用性。
一种耐用减震

[实用新型]减震垫和燃油箱-CN201720028230.8有效
发明人：范俊亮;许雄飞 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;山西吉利汽车部件有限公司
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-09-22 - 主分类号： B60K15/067 文献下载
摘要：一种减震垫和燃油箱，其中该减震垫用于设置在燃油箱的油箱本体与车身底板之间，减震垫包括减震垫本体和设置在减震垫本体上部的变形部，变形部与减震垫本体一体成型，变形部具有凹凸不平的表面结构，用于与车身底板接触；其中燃油箱包括该减震垫，减震垫通过粘贴方式固定在油箱本体上，油箱本体上围绕减震垫设置有限位带，减震垫限位在限位带内。本实用新型的减震垫包括减震垫本体上部的变形部，增大减震垫与车身底部的摩擦力，可以有效地解决减震垫脱落。本实用新型的燃油箱结构简单，安装牢靠，燃油箱增加限位带，用于限位减震垫，可以防止减震垫脱落，同时防止油箱松动，解决油箱安装困难的问题。
减震燃油

[实用新型]止转减震结构-CN202223038992.6有效
发明人：田瑜;代春旭 -专利权人：峰飞航空科技（昆山）有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： F16F15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及减震领域，尤其涉及一种止转减震结构，包括安装板；减震垫内压片，减震垫内压片包括螺栓部和片状部，螺栓部穿设于安装板；上减震垫，上减震垫套设于螺栓部上；下减震垫，下减震垫套设于螺栓部上，减震垫内压片的片状部抵接于下减震垫
减震结构

[实用新型]一种具有防错位性能的电机用减震垫-CN202021826279.6有效
发明人：严钊 -专利权人：深圳市固特佳制造技术有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有防错位性能的电机用减震垫，包括第一减震垫和第二减震垫，所述第一减震垫和第二减震垫中部皆内嵌有避让槽，所述避让槽中部皆插入有限位杆，所述限位杆内侧皆焊接有避让环，所述避让环皆插入在第一减震垫和第二减震垫中部，所述第一减震垫皆通过锁定装置与第二减震垫连接。该具有防错位性能的电机用减震垫通过限位杆插入在避让槽内，并且限位杆对避让环进行抵压，使得避让环限制在第一减震垫和第二减震垫内，提高装置的稳定性，通过第二减震垫带动插杆移动，插杆带动压钮从限位槽内移出，使得第一减震垫和第二减震垫分离，当第一减震垫和第二减震垫分离后提高装置的资源利用性。
一种具有错位性能电机减震

[实用新型]一种减震垫-CN201420629114.8有效
发明人：刘勇;徐俊 -专利权人：昆山力普电子橡胶有限公司
申请日： 2014-10-28 - 公布日： 2015-07-08 - 主分类号： F16F1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震垫，其包括具有内孔的圆柱形的中间段，所述中间段的两端分别延伸有上减震垫和下减震垫，所述上、下减震垫结构大小相同，且两者侧壁均为圆弧形，所述上减震垫向上延伸有具有内孔的圆柱形的上减震环，所述下减震垫向下延伸有具有内孔的圆柱形的下减震环。上述减震垫通过结构优化，中间段的两端分别延伸圆弧形的上减震垫和下减震垫，缩小了整个减震垫的体积，提高了减震垫的减震效果，同时提高了减震垫的耐屈绕性，延长了减震垫的使用寿命。
一种减震

[实用新型]一种鞍座减震装置-CN202320597406.7有效
发明人：韩志国;张彦涛 -专利权人：天津市乐德运动器材有限公司
申请日： 2023-03-24 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62J1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及鞍座减震装置技术领域，尤其为一种鞍座减震装置，包括鞍座，所述鞍座底部固定安装有第一减震垫，所述第一减震垫底部固定安装有第一固定板，本实用新型中，通过设置的一种鞍座减震装置，利用该装置第一减震隔垫、第二减震垫、第三减震垫、第四减震垫、第五减震垫、第六减震垫，可以加强减震效果，通过在鞍座底部安装第一减震垫，以及在第一固定板底部固定安装有第二减震垫和第四减震垫，第二限位块底部安装第三减震垫，第四限位块底部固定安装第五减震垫，第二固定板底部固定安装有第六减震垫，利用减振垫的弹性变形以吸收外部产生的震动，从而起到减震和缓冲的作用，能够有效避免骑行人员的颠簸震动感。
一种减震装置

[实用新型]一种减震弹簧-CN201820076101.0有效
发明人：马登华 -专利权人：深圳深日环保科技有限公司
申请日： 2018-01-17 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： F16F7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减震弹簧，包括中部上凸的帽形底座，帽形底座凸出部的底部为空腔，凸出部的顶部的边缘则设置向上延伸的环形限位边，帽形底座顶部安装主减震垫，主减震垫的四周与环形限位边相抵，底部则安装辅助减震垫，辅助减震垫四周与空腔的周边相抵，连接轴从中部贯穿辅助减震垫、底座和主减震垫，通过其底部的底托与顶部的安装的轴卡将辅助减震垫和主减震垫压紧在帽形底座的两侧。该减震弹簧安装在曳引机底部进行减震时减少侧向扭动，提高减震效果，延长减震垫的使用寿命。且减震弹簧同时设置两主、辅两个减震垫，两个减震垫可采用不同的阻尼系数的减震垫，能够提升减震弹簧的减震效果。
减震垫减震弹簧帽形底座环形限位边减震效果凸出部空腔相抵本实用新型侧向减震顶部安装使用寿命向上延伸阻尼系数连接轴曳引机扭动底托底座上凸压紧轴卡贯穿

[实用新型]一种地板支撑及使用该地板支撑的地板-CN201620327621.5有效
发明人：裴春春;刘富祥;陈景玉;孙亚平 -专利权人：烟台中集来福士海洋工程有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B63B3/48 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地板支撑及使用该地板支撑的地板,包括：减震垫、支撑托和底座，减震垫包括：弹性材质的减震垫本体和内置于减震垫本体中的刚性材质的支撑片；支撑托设置在所述减震垫的下方以承托所述减震垫；底座与所述减震垫和支撑托配合使所述减震垫和所述支撑托高度可调地安装于其上；采用在减震垫中内置刚性的支撑片，使得减震垫能够采用更大的厚度、更大的面积；提升了减震效果，延长了减震垫的使用寿命，同时，采用支撑托与减震垫配合，避免了减震垫因为震动或者压力而容易倾斜，提高了地板支撑的抗震性能
一种地板支撑使用

[实用新型]一种汽车减震器弹簧用减震垫-CN202022396267.0有效
发明人：张立武 -专利权人：上海耘奇汽车部件有限公司
申请日： 2020-10-24 - 公布日： 2021-06-18 - 主分类号： F16F13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种汽车减震器弹簧用减震垫，涉及弹簧减震器的领域，其包括减震垫本体，减震垫本体的中央开设有凹槽，凹槽与减震垫本体同轴，减震垫本体内开设有插孔，插孔沿减震器弹簧的螺旋线方向开设且一端与凹槽连通，当减震器弹簧的一端与凹槽插接连接时，减震器弹簧的自由端与插孔插接连接；减震垫本体上设置有用于将减震器弹簧锁止于插孔内的锁止机构；减震垫本体上设置有将减震垫本体固定于减震器支架上的固定机构。本申请具有通过设置插孔、锁止机构和安装机构，实现了尽可能避免减震弹簧与减震垫本体、减震垫本体与减震器支架间相互摩擦，从而延长减震垫本体使用寿命的效果。
一种汽车减震器弹簧减震

[实用新型]一种减震用防滑鞋底-CN202222418158.3有效
发明人：龚伟伟;龚文剑;龚大金 -专利权人：浙江金萨克服饰皮具有限公司
申请日： 2022-09-13 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及鞋底技术领域，具体涉及一种减震用防滑鞋底，包括：鞋底体，所述鞋底体开设有减震槽，减震槽内开设有若干缓冲槽；减震机构，所述减震机构包括有减震垫，减震垫活动位于减震槽内侧，所述减震垫底部固定有若干缓冲块，缓冲块密封滑动位于缓冲槽内侧；减震垫表面安装有柔性垫，柔性垫开设有若干减震孔一、若干减震孔二、若干减震孔三；所述鞋底体表面设有缓冲垫。本实用新型，减震机构，当鞋底体表面的缓冲垫受力时，缓冲垫受力下压活动垫，活动垫在减震槽内侧活动下压，下压的活动垫，活动垫收到人脚部的挤压时，根据人脚的受力点不同对应挤压减震孔一、减震孔二或减震孔三内侧缓冲弹簧、减震器，为对应位置进行减震操作。
一种减震防滑鞋底

[实用新型]一种球形弹力减震垫-CN201720811943.1有效
发明人：何卫涛 -专利权人：陕西昊康实业有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-03-16 - 主分类号： E04F15/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种球形弹力减震垫，包括减震垫主体、减震球和侧边，减震垫主体的一侧安装有若干减震球，减震垫主体的两端均安装有侧边，减震垫主体通过侧边固定安装于龙骨架的底部。若干减震球均匀分布于减震垫主体的一面。减震垫主体、减震球和侧边通过注塑一体成型。减震垫主体、减震球和侧边均使用橡胶材料制造。该装置在普通减震垫的一面添加有若干均匀分布的减震球，增加了减震垫的厚度，从而增加了其减震性能，且球形结构结构较为稳定，不易发生歪曲形变，从而保证了所支撑物的稳定性。
一种球形弹力减震

[实用新型]一种车载空调冷却系统减震垫-CN202023217258.7有效
发明人：刘建;方勇 -专利权人：宁国市瑞普密封件有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： F24F13/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载空调冷却系统减震垫，该车载空调冷却系统减震垫包括上减震垫以及下减震垫，上减震垫包括第一减震体、第二减震体以及第三减震体，所述下减震垫包括第四减震体以及第五减震体，且下减震垫内部的下方设置有金属骨架，本实用新型新通过根据上减震垫和下减震垫不同的功能要求，进行合理的设计，将冷却系统本体通过上减震垫和下减震垫悬装配在车身上，在提供较好的减震效果的情况下，同时保证了使用寿命，且结构合理，装配方便，同时具有很好的减震性能，一定程度上提升了减震效果，降低了车辆行进整个系统碰撞产生的噪音，提高了车辆驾乘的舒适性和安全性。
一种车载空调冷却系统减震

[实用新型]料理机及其减震垫-CN201921441730.X有效
发明人：伯顿·克里斯托弗;邱锐杰;刘超华 -专利权人：广东美的生活电器制造有限公司
申请日： 2019-08-30 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： A47J43/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及家用电器领域，公开了一种料理机及其减震垫(100)，该减震垫(100)包括减震垫本体(1)、限位安装结构(2)和蜂巢减震结构(3)，其中，限位安装结构(2)设置在减震垫本体(1)的顶面，蜂巢减震结构(3)设置在减震垫本体(1)的底面。此外，蜂巢减震结构(3)和减震垫本体(1)均为柔性件，且蜂巢减震结构(3)一体形成在减震垫本体(1)上。在本实用新型中，通过在减震垫本体(1)的底面设置蜂巢减震结构(3)，使得减震垫(100)具有较好的减震效果，从而可大幅提升用户对于料理机的使用体验。
料理及其减震

[实用新型]一种加热盘组件及破壁机-CN202122281094.2有效
发明人：刘福斌;莫永樵 -专利权人：江门市乐米电器有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： A47J43/07 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加热盘组件及破壁机，加热盘组件包括加热盘、减震装置、油封以及轴承，所述加热盘的中部设置有安装孔，所述减震装置设于所述安装孔中，所述减震装置包括减震套、上减震垫以及下减震垫，所述上减震垫呈环状并且套装在所述减震套的上端外壁，所述下减震垫呈环状并且套装在所述减震套的下端外壁，所述上减震垫和所述下减震垫均抵接于所述安装孔的内壁，所述油封连接于所述减震套，所述轴承连接于所述减震套，所述轴承位于所述减震套的内孔中。轴承安装在减震套的内孔中，减震套与加热盘之间布置有上减震垫和下减震垫，上减震垫和下减震垫具有缓冲吸震的作用，能够大幅减少震动噪音，有助于破壁机的平稳运行。
一种加热组件破壁机