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[发明专利]具有多级减振防线的轨道交通上盖结构及其设计方法-CN202110910407.8有效
发明人：周云;梁秋河;张卫多;李钧睿 -专利权人：广州大学
申请日： 2021-08-09 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明涉及振动及噪声控制结构技术领域，公开了一种具有多级减振防线的轨道交通上盖结构，包括基岩层、支撑桩、桩周减振层、三维减振隔振层、支撑结构、楼板、竖向TMD减振装置。若干根支撑桩设于基岩层上；每根支撑桩的外周侧上包覆有桩周减振层；三维减振隔振层设于若干条支撑桩上；若干个支撑结构排列布设在三维减振隔振层上；至少两层楼板沿支撑结构的上下方向间隔布设在若干个支撑结构上且位于三维减振隔振层的上方；楼板上设有竖向TMD减振装置。本发明提供的具有多级减振防线的轨道交通上盖结构形成多级减振防线，有效地减少振动传递至上部结构，起到良好的减振作用，有效地减少轨道交通上盖结构的竖向振动，推动轨道交通上盖物业的开发。
具有多级防线轨道交通结构及其设计方法

[发明专利]减振装置、压缩机安装结构、冰箱-CN202010617620.5在审
发明人：孙兴朋;项红荧;马刚;范强;张运坤 -专利权人：青岛海尔智能技术研发有限公司;海尔智家股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： F25D23/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振装置、压缩机安装结构、冰箱，减振装置包括：用于连接待减振部件和支撑件的减振气囊，与减振气囊固定相连的储存容器；其中，减振气囊受到压力时，减振气囊内的介质流向储存容器。本发明公开的减振装置，通过减振气囊来连接待减振部件和支撑件，由于减振气囊具有低刚度，则减振气囊对中低频振动具有减振效果，而且，当减振气囊受到压力时，减振气囊内的介质能够流向储存容器，则当待减振部件振动时，减振气囊会受到压力，则减振气囊内的介质会流向储存容器，有效减缓了减振气囊的变形，也减小了减振气囊的变形，从而进一步降低了待减振部件的中低频振动，有效提高了对中低频振动的减振效果。
装置压缩机安装结构冰箱

[实用新型]一种减振消音变压器-CN202321923904.2有效
发明人：贾作敏;吕亮亮;李海瑞 -专利权人：山东泰顺电气有限责任公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： H01F27/33 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减振消音变压器，属于变压器技术领域。包括变压器本体、减振消音装置，减振消音装置包括减振顶板、减振底板、导向支柱、安装孔，导向支柱套有支撑橡胶柱一、减振弹簧一和支撑橡胶柱二，支撑橡胶柱一的顶部和支撑橡胶柱二底部均设有连接凸台一，安装孔内设有支撑套，支撑套内固定设有橡胶套，安装孔外侧设有连接凸环，支撑套外侧设有连接翻边，导向支柱的顶部设有限位台、限位垫片、锁紧螺母。本实用新型通过在减振顶板和减振底板之间的导向支柱上设置支撑减振弹簧一上下端的支撑橡胶柱一和支撑橡胶柱二，可以把减振弹簧一和导向支柱隔开，并且在安装导向支柱的安装孔内设置带有橡胶套的支撑套，可以更好的进行减振消音
一种消音变压器

[发明专利]混凝土泵管减振固定系统-CN201711345007.7有效
发明人：张东健;司纪伟;刘金鑫;翟凯;唐长伟 -专利权人：山东金城建设有限公司
申请日： 2017-12-15 - 公布日： 2019-10-08 - 主分类号： F16L3/205 文献下载
摘要：本发明属于建筑技术领域，特别涉及一种混凝土泵管减振固定系统，包括泵管减振固定支座和泵管减振固定装置，泵管减振固定支座包括支撑架，支撑架上设置拐角减振固定组件，拐角减振固定组件包括减振壳体，减振壳体固定在支撑架上，减振壳体包括水平管安装腔和与水平管安装腔垂直的竖向管安装腔，水平管安装腔、竖向管安装腔外周均设置水平减振元件，水平管安装腔底部设置竖向减振元件；泵管减振固定装置包括水平减振组件和竖向减振组件，竖向减振组件安装在水平减振组件的顶部
混凝土泵管固定系统

[实用新型]一种铁路减振装置-CN202123242299.6有效
发明人：宋宝剑 -专利权人：青岛宝成弘实业有限公司
申请日： 2021-12-22 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路减振装置，涉及轨道交通装备技术领域，包括减振块和反力支撑壳、保护套，减振块对称设置在钢轨腹板两侧，反力支撑壳设置在远离钢轨腹板一侧，保护套设置在反力支撑壳的外部，减振块、反力支撑壳、保护套从里到外依次排列，减振块与反力支撑壳形成真空腔，本实用新型提供的一种铁路减振装置，在使用时，通过设置减振块与反力支撑壳形成真空腔，真空腔能够吸纳钢轨产生的振动、噪音，加上减振块自身的减振作用大大减振
一种铁路装置

[实用新型]一种液气支撑减振装置以及采用此液气支撑减振装置的车辆-CN201821229111.X有效
发明人：陈刚 -专利权人：陈刚
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：一种液气支撑减振装置以及采用此液气支撑减振装置的车辆。所述液气支撑减振装置，该装置使减振器的阻尼值能根据车辆行驶过程中的路况自动调节，以减小颠簸和振动，改善车辆行驶过程中的舒适性。该支撑减振器装置将主要由液气储能器和单作用液压缸构成的液气支撑减振装置的油路分为两路，其中一路为流入液压缸的进液油路，另一路为流出液压缸的出液油路，用测力元件测量液气支撑减振装置对所支撑物的支撑力值，控制组件将支撑力值与设定力值或支撑减振装置所支撑物的重力值进行比较，根据比较结果通过机械、液压或电控等方式分别控制减振器进液油路和出液油路的阻尼，从而调节支撑减振装置的支撑力值，使支撑减振装置的支撑力值等于或接近于设定力值或支撑减振装置所支撑物的重力。
支撑减振装置液气支撑力减振装置气支撑支撑物油路车辆行驶过程进液油路减振器液压缸种液单作用液压缸减振器装置测力元件控制组件测量液储能器舒适性电控减小两路路况颠簸流出支撑

[发明专利]一种水泵用减振降噪装置-CN202211234742.1在审
发明人：宋太平;刘密斯;杨溢;王康乐;甘创;何忠华 -专利权人：国网新源控股有限公司;湖南黑麋峰抽水蓄能有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F04B53/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种水泵用减振降噪装置，一种水泵用减振降噪装置，包括安装座及支撑减振机构，所述安装座顶部滑设有用于安装水泵的安装台及用于调节安装台水平位置的调节机构，所述支撑减振机构包括弹性减振组件及两个支撑腿，所述安装座活动套设于两个支撑腿上，所述弹性减振组件设于安装座与两个支撑腿之间。本发明具有对水泵减振、降噪的优点。
一种水泵用减振降噪装置

[发明专利]基于电磁和液压阻尼的分级减振装置-CN202210825885.3有效
发明人：王桥医;祁子维;吴华杰;过山 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2022-07-13 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F16F15/023 文献下载
摘要：本发明属于轧机减振装置技术领域，具体涉及基于电磁和液压阻尼的分级减振装置。包括辊系减振装置和辊架减振装置；所述辊系减振装置用于对辊系之间的振动产生抑制；所述辊系减振装置包括四个垂直液压缸，所述垂直液压缸均铰接在上工作辊的支撑座和下工作辊的支撑座之间；辊架减振装置用于对抑制工作辊和机架之间的振动；所述辊架减振装置包括四个横向液压缸、连杆和减振架；所述连杆用于连接支撑座和横向液压缸；所述减振架位于机架上。本发明具有结构合理简单，减振效果明显，且能够利用磁力和液压阻尼分级抑制轧机辊系和机架的振动，能对振动情况进行实时监测的特点。
基于电磁液压阻尼分级装置

[实用新型]一种电气自动化配电柜减振安装座-CN202220289838.7有效
发明人：付明超;杨张伟;张丰智 -专利权人：上海智程工业设备有限公司
申请日： 2022-02-14 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电气自动化配电柜减振安装座，包括支撑板、横向夹持杆和转动轴，所述支撑板上固定连接有减振压杆，所述减振压杆上贯穿连接有第二减振弹簧，所述支撑板上固定连接有避震块，所述支撑板上固定连接有第一支撑块，所述第一支撑块内转动连接有竖向夹持杆，所述支撑板上固定连接有第二支撑块，所述第二支撑块内转动连接有横向夹持杆，该电气自动化配电柜减振安装座设置有减振压杆，滑块在凹槽滑动带动减振轴运动，同时通过第一减振弹簧的作用将振动的力消耗掉，同时减振压杆朝下运动，配合第二避震弹簧消耗掉减振压杆的力，并联合避震块对装置进行减振，提高了减振能力，提高了装置的使用效率。
一种电气自动化配电柜安装

[实用新型]一种旋转组合的锭子减振装置-CN201720758631.9有效
发明人：芮小峰 -专利权人：苏州华策纺织科技有限公司
申请日： 2017-06-27 - 公布日： 2018-04-17 - 主分类号： D01H7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种旋转组合的锭子减振装置，包括支撑座、锭子和减振装置；锭子竖直设置并且枢接在支撑座上；减振装置包括左旋转减振单元、右旋转减振单元和组合驱动装置；左旋转减振单元和右旋转减振单元设置在支撑座上并且分别位于锭子的左右两侧；左旋转减振单元包括左旋转柱和左组合模块；右旋转减振单元包括右旋转柱和右组合模块；左旋转柱和右旋转柱竖直设置并且枢接在支撑座上；左组合模块和右组合模块分别垂直固定在左旋转柱和右旋转柱上；左组合模块和右组合模块分别成型有左减振槽和右减振槽本实用新型的筒管安装方便，锭子在旋转时，其振动幅度被组合而成的减振槽限制，减小锭子在绕线过程中的振动幅度，保证纱线卷绕质量。
一种旋转组合锭子装置

[发明专利]减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法-CN201710619614.1在审
发明人：焉文海;王智鹏;林俊 -专利权人：中车大连电力牵引研发中心有限公司
申请日： 2017-07-26 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： F16F7/108 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种减振垫装置、机车及减振垫装置组装方法，包括减振支撑钢套、第一环齿接触减振橡胶、第二环齿接触减振橡胶、减振垫片、第一弹平垫、第二弹平垫、螺栓以及螺母，其中，所述减振支撑钢套穿设在所述第一环齿接触减振橡胶和所述第二环齿接触减振橡胶内；所述螺栓可依次穿过所述第一弹平垫、所述减振垫片、所述减振支撑钢套、所述第二弹平垫以及所述螺母；本发明能够显著的将一部分振动力与减振垫装置连接的安装部件隔绝，同时将一部分振动力均匀分散到固定板两侧，从而达到减振的作用
减振垫装置机车组装方法

[实用新型]一种电梯轿底减振装置-CN202120524215.9有效
发明人：王阳阳 -专利权人：苏州久亚电梯有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2022-03-29 - 主分类号： B66B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电梯轿底减振装置，包括一结构主体，所述结构主体包括轿厢及设于所述轿厢底部的减振装置；所述减振装置包括安装板及减振底座，所述安装板上设有多组支撑杆所述安装板与所述轿厢之间设有缓冲橡胶圈；所述支撑杆上端套设有第一减震弹簧；所述支撑杆下端设有第二减震弹簧；所述减振底座中心设有缓冲气囊；通过第一减振弹簧与第二减振弹簧的设置，起到双向减振的作用；通过缓冲橡胶圈与缓冲气囊的设置，实现双向缓冲减振；通过结合多种减振组件与缓冲组件，实现多种方式减振，提高了减振效果，使轿厢可满足不同负载的减振需求，提高电梯运行的稳定性。
一种电梯轿底减振装置

[发明专利]串联减振板式安装的汽车变速箱减振装置-CN201510099309.5有效
发明人：刘富豪;于学华;张海涛 -专利权人：盐城工学院
申请日： 2015-03-06 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： F16F7/09 文献下载
摘要：一种串联减振板式安装的汽车变速箱减振装置，包括安装板和横梁，所述安装板设有两个支撑台，所述支撑台设有减振杆和至少两根支撑杆，所述安装板设有减振缸，所述支撑杆的下端穿设在所述减振缸内，所述支撑杆设有消能块，所述减振缸的周面设有第一摩擦层，所述消能块设有第二摩擦层，所述消能块通过所述第二摩擦层抵接在所述第一摩擦层上而滑动连接于所述减振缸内，所述减振杆上连接有支撑在所述横梁下方的弧形弹簧钢板，所述横梁上设有变速箱连接架本发明提供了一种多级减振的串联减振板式安装的汽车变速箱减振装置，解决了现有的变速箱使用时达不到减振要求的问题。
串联板式安装汽车变速箱装置

[发明专利]一种通信天线防护装置-CN201711380739.X在审
发明人：王朝霞 -专利权人：西安龙之梦网络信息有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2019-06-28 - 主分类号： H01Q1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种通信天线防护装置，包括二级减振壳体，所述二级减振壳体下端左右两侧均设有一级减振装置，所述二级减振壳体上端左右两侧均设有减振室，两个所述减振室内的底端均设有减振弹簧，所述减振弹簧上端设有移动滑块，所述移动滑块上端设有支撑板，所述支撑板上端左侧设有驱动壳体，所述驱动壳体内的左侧壁上设有电机，所述电机输出轴上设有一号齿轮，所述一号齿轮右侧设有二号齿轮，所述二号齿轮套设在一号轴中部。本发明加入的减振弹簧、移动滑块、支撑板，组成的二级减振装置，使得装置具有多级减振功能，多级减振功能，能够大大的减弱强风使通信天线摇动的幅度，从而起到保护通信天线。
二级减振上端减振弹簧通信天线移动滑块支撑板齿轮壳体多级减振防护装置左右两侧减振电机输出轴保护通信驱动壳体一级减振强风齿轮套驱动壳左侧壁底端下端摇动天线电机体内室内

[发明专利]一种建筑机械减振平台-CN201910828005.6在审
发明人：赵冲锋 -专利权人：金鹏建筑产业有限公司
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种建筑机械减振平台，包括减振平台装置和减振地脚，减振地脚安装在减振平台装置的底部，在第一承重平台的下端安装减振柱，利用内部外壁上缠绕减振弹簧B的第三支撑柱来进行减振，通过缓冲机构来进一步消除振动，层次递进实现减振，将支撑地脚设计为带有减振弹簧的减振地脚，在对减振平台装置提供支撑力的同时还能继续消除机械的振动，加强了减振平台的减震效果，在缓冲机构的下端设置第二承重平台，第二承重平台的下端安装液压伸缩杆，通过液压伸缩杆的伸缩来调节减振台的高度，从而调节机械施工作业时的高度，无需借助其他工具，方便快捷；该建筑机械减振平台，结构简单，使用便捷，减震效果好。
减振平台减振地脚承重平台下端建筑机械液压伸缩杆缓冲机构减震效果减振弹簧层次递进内部外壁施工作业消除振动装置提供减振柱支撑力支撑柱伸缩缠绕支撑