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[实用新型]一种空气冷却器-CN201720615634.7有效
发明人：吴彦海 -专利权人：宁夏伊宁香食品有限公司
申请日： 2017-05-27 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： F28D21/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种空气冷却器，包括冷却器支撑框架；横跨于冷却器支撑框架的上端面的冷却器搭载横梁；挂设于冷却器搭载横梁的共用冷却管道；分别与共用冷却管道相连通的第一翅片管组以及第二翅片管组；与第一翅片管组相连通的第一冷却支管、以及与第二翅片管组相连通的第二冷却支管；第一冷却支管和第二冷却支管分别与冷却器支撑框架的支撑杆组件相连接；设置于第一翅片管组和第二翅片管组下方、且与支撑杆组件相连接的冷却风机组件，冷却风机组件的出风口朝向冷却支撑框架的上端面；以及，固设于支撑杆组件且位于冷却风机组件上方的加湿器组，加湿器组包括两个或两个以上加湿器，各加湿器的喷口分别朝向第一翅片管组和第二翅片管组。
一种空气冷却器

[实用新型]中压开关设备的冷却器-CN201220700831.6有效
发明人：洪志全;张旭松;吴锐初 -专利权人：施耐德开关（苏州）有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种中压开关设备冷却器，冷却器固定在开关柜泄压通道顶端，其内部和泄压通道相通，冷却器包括下部的冷却组件、通风组件和顶部的泄压板；其中，冷却组件包括一框架，设在框架内的多层V型网板和用于固定网板上下两端的固定板，冷却器包括至少两个冷却组件，且该至少两个冷却组件内多层V型网板的排布方向相互垂直，通风组件为一框架，其周边四壁为网板。本实用新型的冷却器安装在开关柜的两端封闭的泄压通道上，开关室内部燃弧时，灼热的粒子和气体通过冷却器冷却过滤后，释放到空气中，保证整个配电房屋内操作人员的安全。
开关设备冷却器

[发明专利]换热器组合模块-CN202110699300.3在审
发明人：尤古塔纳·贝努利 -专利权人：曼德电子电器有限公司
申请日： 2021-06-23 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种换热器组合模块，包括框架、水冷冷凝器、电池冷却器和接口支架，水冷冷凝器和电池冷却器固定于框架上，接口支架位于水冷冷凝器和电池冷却器的上方，并固定于框架上。水冷冷凝器和电池冷却器的冷媒进出液管路和冷却液进出液管路均通向接口支架，并在水冷冷凝器的冷却液进液管路上设有第一冷却液泵，而在电池冷却器的冷却液进液管路上设有第二冷却液泵。本发明所述的换热器组合模块，能够有效减少管路长度、降低能量损失，而可有效保证换热能力，同时也可减少占用空间，便于整车布置；另外，将水冷冷凝器和电池冷却器的冷媒进出液管路及冷却液进出液管路均通向接口支架，
换热器组合模块

[实用新型]异型袋模具冷却装置-CN201920015264.2有效
发明人：詹工中 -专利权人：明达塑胶科技（苏州）有限公司
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： B31B70/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了异型袋模具冷却装置，包括框架、连接轴、冷却器、水管、固定螺栓、刀模、支撑带、转轴、连接块、水泵、水箱、支撑板、挡条、固定条，其特征在于框架置于整个结构的最外侧，冷却器的左右两端分别设置一个水管，右侧水管尾端设置一个水箱，水箱左侧有一个水泵，冷却器上方设置一个刀模，转轴与刀模之间设置有支撑带。本实用新型通过框架来支撑整个结构，支撑板用于支撑冷却器，提供一个平稳的基础，水箱利用水泵来泵送冷却水，经过水管传送至冷却器，达到循环冷却效果，由冷却器对刀模进行降温冷却，避免刀模焦化影响产品品质，本实用新型还具有制造成本低
冷却器刀模水箱本实用新型水泵水管模具冷却装置整个结构异型袋支撑板支撑带转轴影响产品品质构件连接固定螺栓降温冷却水管尾端循环冷却制造成本固定条冷却水连接轴灵活的泵送挡条支撑焦化传送

[实用新型]柴油机冷却器总成-CN201620694815.9有效
发明人：殷敏伟 -专利权人：无锡市豫达换热器有限公司
申请日： 2016-07-01 - 公布日： 2016-12-14 - 主分类号： F01P3/12 文献下载
摘要：本实用新型属于冷却器技术领域，涉及一种柴油机冷却器总成，包括钢框架，所述钢框架内部并列设置油冷却器、水箱，水箱顶部设置副水箱，副水箱顶部的加水口从钢框架顶面伸出，副水箱侧部连接口与水箱底部的连接口通过水管相连接，水箱与钢框架之间设置第一密封条，所述副水箱侧部设置液位观察镜及排气口。本实用新型产品结构简单、设计合理，针对现有柴油机冷却器存在的缺点进行针对性改进，在现有冷却器水箱上加设副水箱，使得冷却器总成换热效率高，同时将副水箱与水箱之间通过水管相连接，实现两个水箱之间水体对流，主要是将副水箱中的冷水充入水箱底部
柴油机冷却器总成

[实用新型]一种汽车冷却器散热装置-CN202020361507.0有效
发明人：张亚萍;尹新权;李彦晶;包尔慨 -专利权人：兰州工业学院
申请日： 2020-03-20 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： F28D1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冷却器散热装置，包括冷却器本体，所述冷却器本体的内顶部开设有第一滑槽，所述冷却器本体的内底部开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内部固定连接有多个安装块，且安装块的内部活动连接有滚子，所述冷却器本体的一侧设置有挡板，所述挡板的侧壁固定连接有安装框架，所述安装框架的内部有固定连接有多个隔板，所述安装框架与隔板之间固定连接有多个散热扇，所述安装框架的顶部与底部均固定连接有连接杆。本实用新型，在出现故障时能够将散热装置与冷却器分离，进而使得检修更加的方便，能够大大节省检修过程中所需要的时间，有利于工作的顺利进行。
一种汽车冷却器散热装置

[发明专利]全封闭旋转电机-CN201510556966.8在审
发明人：叶山慎吾 -专利权人：东芝三菱电机产业系统株式会社
申请日： 2015-09-02 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： H02K1/20 文献下载
摘要：本发明能有效地对全封闭旋转电机的定子进行冷却。全封闭旋转电机(100)包括：具有转子轴(11)和转子铁心(12)的转子(10)；具有定子铁心(21)和定子线圈(22)的定子(20)；框架(30)；与框架(30)一起构成密闭空间(45)、且通过冷却器入口侧开口(31)、第一冷却器出口侧开口(32a)以及第二冷却器出口侧开口(32b)与框架(30)连通的冷却器盖板(42)；冷却器(41)；风扇(15a、15b)；以及多个冷却管(51a、51b)，该多个冷却管(51a、51b)沿轴向贯穿定子铁心(21)，且在周向上彼此隔开间隔配置，冷却管入口开口部在第一冷却器出口侧开口(32a)和第二冷却器出口侧开口(32b)的某一处开口，冷却管出口开口部在内部的冷却用气体能通过风扇(15a、15b)产生的冷却用气流而流出的位置上开口。
封闭旋转电机

[发明专利]一种变压器用风冷却器的降噪结构及方法-CN202011235796.0有效
发明人：曹会川;王健;吴文林;王友双;王丽明;刘涛;陈军明;张亮;贺秀娟;于学莲;穆红 -专利权人：保定保菱变压器有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： H01F27/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种变压器用风冷却器的降噪结构及方法，属于变压器技术领域。技术方案是：防音风洞（2）为箱体结构，箱壁为中空结构，内部填充吸音材料（3），防音风洞（2）一侧侧壁上设有百叶窗（1），另一侧侧壁与冷却器本体（4）连通，箱底设有进风口；冷却器本体（4）上的变压器油循环管道与变压器油箱连接；冷却风扇外壳为多个防风板（8）围成的方形框架，方形框架的一侧与冷却器本体（4）连通，另一侧连接固定在变压器本体（7）上；冷却风扇（5）设置在方形框架内，位于方形框架顶部的防风板（8）上设有出风口。本发明的有益效果是：能够有效地降低变压器用风冷却器的噪声，具有广泛的适用性。
一种变压器用风冷结构方法

[实用新型]一种气体冷却器-CN202023040722.X有效
发明人：屠建祥;金喆;谢波;兰静;樊双;陈才振 -专利权人：摩丁热能技术（无锡）有限公司
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气体冷却器，包括冷却器框架，冷却器框架上端、四周与底面分别设有端板、侧板与底板，冷却器框架内设有散热翅片，其一侧设有出气集管与进气集管，出气集管、进气集管与侧板之间通过集管固定板、铆钉与冷却器框架中段固定连接
一种气体冷却器

[实用新型]新型竖式冷却器-CN202023280070.7有效
发明人：郭立刚;阚明轩 -专利权人：辽宁劲达华杰工程技术有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： C04B2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新型竖式冷却器，包括支撑架、上部冷却器主体、下部冷却器、进料口、振动给料机排料口和出料口，其特征在于，所述的下部冷却器包括框架梁，通过框架梁与上部冷却器主体连通的斗形冷却箱体，设置在框架梁上部的空气转换单元，设置在斗形冷却箱体内的冷空气单元，在斗形冷却箱体内矩阵设有四个独立的分鼓风室，冷空气单元包括设置在每个分鼓风室内的上部漏斗、下部漏斗、中心风帽进气主管道鼓风入口和冷空气鼓风入口，所述的空气转换单元包括中心风帽其优点是：下部冷却器的通风通道增多，减小了阻力，减少了压缩空气的损耗，提高了通风效率。
新型冷却器

[发明专利]冷却模块的冷却器框架和内燃机的冷却模块或冷却装置-CN201210582200.3在审
发明人： S.马福德;J.默维茨 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2012-12-28 - 公布日： 2013-07-03 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本发明涉及冷却模块的冷却器框架和内燃机的冷却模块或冷却装置。用于内燃机的冷却模块（1）的冷却器框架（10）具有用于将所述冷却模块（1）固定在所述内燃机的冷却器的附近/上面/里面的固定元件（100），其中所述固定元件（100）具有止动面（123），借助于该止动面所述冷却模块（1）能够沿平移的方向并且必要时沿旋转的方向锁住，并且单个的固定元件（100）如此具有至少两个止动面（123），使得该固定元件（100）能够安放在所述冷却器的附近/上面/里面的配对面上。此外，本发明涉及一种用于机动车的内燃机的冷却模块或者冷却装置，其中所述冷却模块或者说冷却装置具有按本发明的冷却器框架（10）。
冷却模块冷却器框架内燃机装置

[发明专利]挖掘机冷却系统全并列减震散热装置-CN202010601690.1在审
发明人：鲍廷朋;张景颜;石岩;张宝华 -专利权人：力士德工程机械股份有限公司;山东常林机械集团股份有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种挖掘机冷却系统全并列减震散热装置，包括冷却器，还包括框架、减震器，所述减震器包括下减震器、上减震器，所述冷却器底部通过下减震器连接固定在框架上，所述冷却器背部上端位置通过上减震器连接固定在框架上
挖掘机冷却系统并列减震散热装置

[实用新型]一种挖掘机冷却系统全并列减震散热装置-CN202021221910.X有效
发明人：鲍廷朋;张景颜;石岩;张宝华 -专利权人：力士德工程机械股份有限公司;山东常林机械集团股份有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-01-15 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种挖掘机冷却系统全并列减震散热装置，包括冷却器，还包括框架、减震器，所述减震器包括下减震器、上减震器，所述冷却器底部通过下减震器连接固定在框架上，所述冷却器背部上端位置通过上减震器连接固定在框架上
一种挖掘机冷却系统并列减震散热装置

[实用新型]电机组件-CN201720134705.1有效
发明人：赵汉望 -专利权人：西门子公司
申请日： 2017-02-14 - 公布日： 2017-10-27 - 主分类号： H02K5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电机组件，包括电机、冷却器和密封组件，密封组件进一步包括刚性框架、槽道和密封条，其中，刚性框架、槽道和密封条均为首尾相接的封闭式结构，且刚性框架和槽道彼此凹凸配合并分别设置于电机和冷却器上，其中，在将冷却器装配于电机上时，刚性框架嵌入槽道中，并将密封条夹在电机和冷却器之间。
电机组件

[实用新型]冷却模块安装结构-CN202222887007.2有效
发明人：朱玉柱;周亚 -专利权人：泛亚气体技术（无锡）有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F04C29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种冷却模块安装结构，所述冷却模块安装结构包括：支撑部，所述支撑部包括相互连接的支撑框架与风扇罩；风扇，所述风扇滑动安装于所述风扇罩，所述风扇适于通过固定件选择性地固定于所述风扇罩；冷却器，所述冷却器滑动安装于所述支撑框架，所述冷却器适于通过固定件选择性地固定于所述支撑框架。本实用新型的冷却模块安装结构，可将风扇和冷却器分别滑动安装于风扇罩，在对于冷却器和风扇进行维护时，拆卸安装更加方便，不用像传统方式拆卸顶板的方式进行拆卸，在运行机器过程中可以更方便的查看机组内的各种元器件的工作状态
冷却模块安装结构