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[发明专利]公路结构-CN201810500097.0在审
发明人：邹以慧 -专利权人：华夏易能（广东）新能源科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-08-24 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种公路结构，包括依次设置的面层、基层和垫层；所述基层为光伏组件，所述面层为透明基质，所述光伏组件平行铺于垫层上。本发明针对公路作用单一的用途缺陷，结合当前低碳、环保理念，本发明采用透明基质和光伏组件作为面层及基层，用于替换沥青公路，不仅可以承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省资源，具有清洁环保、经济高效的优点
光伏组件面层公路结构透明基质垫层环保理念交通运输节省资源沥青公路清洁环保依次设置基层低碳替换平行承载社区申请公路

[实用新型]公路结构-CN201820771641.0有效
发明人：邹以慧 -专利权人：华夏易能（广东）新能源科技有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： E01C9/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种公路结构，包括依次设置的面层、基层和垫层；所述基层为光伏组件，所述面层为透明基质，所述光伏组件平行铺于垫层上。本实用新型针对公路作用单一的用途缺陷，结合当前低碳、环保理念，本实用新型采用透明基质和光伏组件作为面层及基层，用于替换沥青公路，不仅可以承载着交通运输的任务，还能为当地社区提供电力，以节省资源，具有清洁环保
光伏组件面层本实用新型公路结构透明基质垫层环保理念交通运输节省资源沥青公路清洁环保依次设置基层低碳替换平行承载社区申请公路

[实用新型]公路结构-CN202120302381.4有效
发明人：张苏龙;周金霞;李华;王捷 -专利权人：江苏东交智控科技集团股份有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： E01C1/00 文献下载
摘要：本申请涉及市政道路技术领域，尤其是涉及一种公路结构。公路结构，包括尾气降解层、路面层以及基层；基层铺设于路基上，路面层铺设于基层上，尾气降解层铺设于路面层上。一方面，本申请采用的是尾气降解层、路面层以及基层相互配合的结构，相比于现有技术中的五层甚至更多层的公路结构而言，本申请结构简单。另一方面，在实际的施工过程中，尾气降解层、路面层以及基层均需要物料的混合搅拌而成，由于本申请采用的是三层结构，即混合物料时，做到三次不同物料的搅拌混合即可，施工方便。
公路结构

[实用新型]一种公路工程用的公路裂缝快速处理装置-CN202321098175.1有效
发明人：甘子锋;廖秋菊;谢语航;张云贺 -专利权人：广西桂通工程管理集团有限公司
申请日： 2023-05-09 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： E01C23/09 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路工程用的公路裂缝快速处理装置，属于公路工程技术领域，包括：车体、注料结构、吸杂结构、压实结构，所述注料结构设置于车体顶端，所述吸杂结构远离注料结构设置于车体顶端，所述压实结构设置于吸杂结构的上方，该公路工程用的公路裂缝快速处理装置能够将公路裂缝中的小碎石吸出清理掉，提高修补效率，能够快速修复公路裂缝，方便公路使用，同时能够将修复的公路水泥压实，降低修复成本。
一种公路工程公路裂缝快速处理装置

[发明专利]一种公路节水系统-CN201710801053.7有效
发明人：朱前涛;史宝光 -专利权人：兰州财经大学
申请日： 2017-09-07 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E03F1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种公路节水系统，尤其适用于干旱、半干旱或者沙漠公路沿线，包括：设置于公路两侧的水渠结构、设置于公路两侧的集水暗渠以及设置于公路两侧的灌根系统。本发明其他实施例提供的公路节水系统也可以只在公路的一侧设置水渠结构、集水暗渠及灌根系统。其中，水渠结构沿公路的延伸方向设置，并被配置为用于汇集公路表面雨水。集水暗渠沿公路的延伸方向设置，集水暗渠沿位于水渠结构的下方并与水渠结构连通。公路节水系统可维护干旱半干区及沙漠公路的持续运营，避免大暴雨的次生灾害以及公路沙害。利用此系统，对公路两侧植物给予直接的根部水分补给，对于植物存活周期以及公路两侧植物带宽度的自然繁衍都有着极大的促进作用。
一种公路节水系统

[发明专利]一种公路板桩壁安装装置-CN202310477664.6有效
发明人：高垒;李鹏;赵浩;郝志超;赵伟超;王新燕;王宁;王志清;刘文俊;赵振 -专利权人：中斯峰然建设有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E02D7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种公路板桩壁安装装置，用于放置或夹持公路板桩壁，以便将所述公路板桩壁暂存后运送至公路位置安装，公路板桩壁包括公路边坡褶皱，包括夹持部件，夹持部件包括基座、剪叉结构、下压结构和垫装结构。下压结构与剪叉机构铰接。垫装结构与剪叉结构可拆卸连接。这种公路板桩壁安装装置能够通过剪叉结构控制下压结构和垫装结构的相对运动，使得公路板桩壁被夹持运输或者装载。
一种公路板桩壁安装装置

[实用新型]一种可防路基软化的高速公路路基结构-CN202220306410.9有效
发明人：秦立龙 -专利权人：秦立龙
申请日： 2022-02-09 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可防路基软化的高速公路路基结构，包括公路路面地基，其特征在于，高速公路路基结构是由所述公路路面地基、混泥土地基结构和滑坡加固结构组成的，公路路面地基为高速公路路基结构的多个地面累积的地基，混泥土地基结构为高速公路路基结构最下方底部加强的地基，滑坡加固结构为高速公路路基结构的加固结构体，公路路面地基的最下方层为路基基础层，路基基础层也是高速公路路基结构低底部层，路基基础层的上方铺设有下路提层本实用新型滑坡加固结构的设置，则是通过多个平面和斜面组成的滑坡结构，而植物这是种植在平面上，这样更好的优化修剪人员对植物的整体，避免修剪人员无法平稳的站住脚跟。
一种路基软化高速公路结构

[发明专利]公路隧道结构的施工方法-CN201610161599.6在审
发明人：潘燕 -专利权人：潘燕
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本发明公开了公路隧道结构的施工方法，包括构建公路隧道结构模型、构建公路隧道结构的随机地震动模型、公路隧道结构主要构件的位移和速度功率谱密度计算、构建公路隧道结构损伤模型，计算损伤指数、对公路隧道结构模型进行双重可靠度评估本发明按照事先评估合格的公路隧道结构模型进行施工，并根据评估结果及时做出合理调整，提高了抗震性能和结构安全性，且提高了效率，节约了成本。
公路隧道结构施工方法

[发明专利]一种高速公路结构型式确定方法、装置及终端设备-CN202310323662.1在审
发明人：乔瑞军;栾治军;余亦勤;李丙涛;李元珍;王鹏飞;郝雄伟;梁伟;张明锋;周敏;陈涛;乔会强 -专利权人：中交一公局集团有限公司;中交中南工程局有限公司;贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
申请日： 2023-03-29 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本申请提供了一种高速公路结构型式确定方法、装置及终端设备，适用于数据处理技术领域，该方法包括：确定多种候选高速公路结构型式；针对每一高速公路结构型式，根据候选高速公路结构型式以及预设的高速公路施工阶段碳排放评价模型，确定候选高速公路结构型式对应的施工阶段碳排放参数；对各个候选高速公路结构型式对应的施工阶段碳排放参数进行优劣排序处理，并将施工阶段碳排放参数最小的候选高速公路结构型式确定为目标高速公路结构型式；本申请通过高速公路施工阶段碳排放评价模型对绿色低碳性进行评价以优选出碳排放量最小的高速公路结构型式
一种高速公路结构型式确定方法装置终端设备

[发明专利]一种公路、铁路的混凝土桥式结构及并线方法-CN202011295276.9有效
发明人：王东辉;李永全;刘自明;张红心;李鑫;刘科;肖世波;钱玉山;龚金才;廖远;胡吉星;刘永酃;吴汉湘;程睿;陈洪军 -专利权人：中铁大桥局集团有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种公路、铁路的混凝土桥式结构及并线方法，包括铁路墩身、公路墩身和公路墩帽，铁路墩身为门式墩，铁路墩身顶部设有铁路墩帽，铁路墩帽顶端面中部搭载有铁路梁，公路墩身为板式墩，两个公路墩身架设在铁路墩帽顶端面两侧，公路墩帽为矩形板，公路墩帽架设在公路墩身顶部，两个公路墩帽之间具有间隔，公路墩帽上搭载有公路梁，本发明具有克服跨海大桥高腐蚀环境，通过简易的结构变换即可实现公路和铁路的并线，使上述桥式结构使用范围更加广泛
一种公路铁路混凝土结构方法

[发明专利]基于投影重构与深度学习的公路结构健康预测方法及系统-CN202211595516.6在审
发明人：钟国强;徐润;曹建新;王康迪;柳尚;王超;宋杰 -专利权人：山东省交通规划设计院集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： G06F18/214 文献下载
摘要：本发明公开的基于投影重构与深度学习的公路结构健康预测方法及系统，包括：获取公路基础设施的监测数据；利用奇异值分解方法对监测数据进行重构分解，获得分解后数据；根据分解后数据和训练好的公路结构健康预测模型，获得公路结构健康预测结果，其中，公路结构健康预测模型的训练过程为：获取公路基础设施的历史监测数据；利用奇异值分解方法对历史监测数据进行重构分解，获得分解后历史监测数据；利用分解后历史监测数据对公路结构健康预测模型进行训练实现了对公路结构健康的准确预测。
基于投影深度学习公路结构健康预测方法系统

[实用新型]一种公路桥梁调坡顶升结构-CN201920644996.8有效
发明人：陈日晓;康志田;赵春斌;孙伟;陈广巧;李羊;张锋;张思坤 -专利权人：中铁四局集团第二工程有限公司;中铁四局集团有限公司
申请日： 2019-05-07 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路桥梁调坡顶升结构，其设置于坡面上，包括有邻近坡顶的公路桥梁坡顶顶升结构、邻近于坡底的公路桥梁坡底顶升结构和位于公路桥梁坡顶顶升结构和公路桥梁坡底顶升结构之间的桥梁断柱顶升结构。本实用新型根据坡面的高低不同，分别设置有公路桥梁坡顶顶升结构、公路桥梁坡底顶升结构和桥梁断柱顶升结构，使顶升后的桥梁位于同一水平面，满足桥梁设定高度的施工要求。
公路桥梁顶升结构坡顶本实用新型断柱顶升桥梁邻近同一水平面施工要求顶升

[实用新型]一种桥头公路路基结构-CN201821825998.9有效
发明人：郁雯;郁杰 -专利权人：河北建筑工程学院;张家口职业技术学院
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2019-09-13 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥头公路路基结构，该桥头公路路基结构包括：下部土体结构及安装在所述下部土体结构上的上部承重结构；本实用新型提供桥头公路路基结构，提高路基整体稳定性，能够提高整体稳定性、减小沉降量、能够减小行车振动荷载对公路路基的损害，提高行车安全，同时能够更好提高公路路基的使用。
公路路基桥头本实用新型整体稳定性土体结构减小承重结构振动荷载行车安全沉降量路基行车损害

[实用新型]一种公路路基防护装置-CN202221871753.6有效
发明人：钟巧 -专利权人：湖南万友路桥工程有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种公路路基防护装置，包括公路路基，公路路基左右两侧的坡面上分别设置有边坡防护结构，左右两侧的坡底分别设置有坡底防护结构，两坡底防护结构的相反侧分别设有挖设于公路路基坡底上的排水渠。与现有技术相比的优点在于：本实用新型通过边坡防护结构和坡底防护结构的设置，能够将公路路基的坡面和坡地进行有效的加固，从而能够有效的防止公路路基出现滑坡、坍塌等现象；本新型的边坡防护结构和坡底防护结构在公路路基上的安装固定都非常便捷，安装效率更高；本新型通过栽培孔的设计，从而能够在公路路基边坡上种植植物，进而能够进一步加固公路路基的边坡。
一种公路路基防护装置

[发明专利]公路和铁路双层钢-混结合梁-CN201410279689.6有效
发明人：高宗余;徐伟;张兴志;段雪炜;孙英杰;梅新咏;付岚岚;康晋;彭振华;徐科英;颜兆福;刘承虞;黄玲;陈翔;赵丽萍;周君嵩;侯鹏飞;孙立山;赵都桓 -专利权人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司
申请日： 2014-06-20 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： E01D2/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种公路和铁路双层钢-混结合梁。主桁结构上，下弦杆与公路横梁、公路纵梁，铁路横梁焊接或螺栓成整体；主桁上弦杆下端与主桁结构下端焊接或螺栓连接，上端与公路横梁、公路纵梁焊接或螺栓连接；在公路纵梁、公路横梁、上弦杆、铁路节点横梁与公路混凝土桥面板、铁路混凝土桥面板(混凝土槽型梁)通过在与其直接接触的杆件顶板布置的剪力连接键连接，铁路混凝土桥面板采用钢-混结合梁，使形成的公路和铁路双层钢-混结合梁的形成整体，参与结构总体受力，降低了钢材用量，减小了现场钢结构养护工作，提高了桥梁结构耐久性，减轻了噪声污染，有利于环境保护。
公路铁路双层结合

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