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- [发明专利]一种二维调整装置-CN201310145661.9有效
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董青云;周晓东;马明杰
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丹东百特仪器有限公司
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2013-04-24
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2013-08-21
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G01D11/00
- 为满足现代激光检测设备的需求，本发明公开一种二维调整装置，包括相互垂直方向设置的两套调整装置，所述的每一调整装置包括步进电机、直线导轨、复位弹簧、平台、偏心轮，所述步进电机驱动偏心轮，所述偏心轮推动平台延直线导轨运动，所述复位弹簧与偏心轮配合，保证平台始终与偏心轮抵接。本发明的优点是：由于采用步进电机驱动的方式，可由控制中心对步进电机进行操作，进而控制两个方向的调整；相对于一般的偏心轮调整装置，本发明的偏心轮固定在主动轮上，而主动轮旁设置了两个辅助轮，可抵消复位弹簧的压力造成的轮轴的磨损
- 一种二维调整装置
- [实用新型]一种二维调整装置-CN201320213215.2有效
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董青云;周晓东;马明杰
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丹东百特仪器有限公司
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2013-04-24
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2013-09-25
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G05D3/00
- 为满足现代激光检测设备的需求，本实用新型公开一种二维调整装置，包括相互垂直方向设置的两套调整装置，所述的每一调整装置包括步进电机、直线导轨、复位弹簧、平台、偏心轮，所述步进电机驱动偏心轮，所述偏心轮推动平台延直线导轨运动，所述复位弹簧与偏心轮配合，保证平台始终与偏心轮抵接。本实用新型的优点是：由于采用步进电机驱动的方式，可由控制中心对步进电机进行操作，进而控制两个方向的调整；相对于一般的偏心轮调整装置，本实用新型的偏心轮固定在主动轮上，而主动轮旁设置了两个辅助轮，可抵消复位弹簧的压力造成的轮轴的磨损
- 一种二维调整装置
- [发明专利]用于具有可变压缩比的内燃机的连杆-CN201711175362.4有效
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亚历山大·迪姆;迪特玛·考夫曼
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伊希欧1控股有限公司
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2017-11-22
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2020-11-10
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F02B75/04
- 本发明涉及用于具有可变压缩比的内燃机的连杆(1)，其包括调整有效连杆长度(30)的偏心轮调整装置(2)。偏心轮调整装置具有至少一个具有柱塞(6，7)的压力缸(14，15)，所述柱塞在缸膛(8、9)中可移动地引导并且与支撑杆(10，11)连接。偏心轮杠杆(3)具有两个偏心轮杠杆区段(24，26)，所述偏心轮杠杆区段经由至少一个连接销(27，28)连接，支撑杆与连接销铰接连接。连接销构成为圆柱滚子，所述圆柱滚子以端部区域(44，45，46，47)伸出于偏心轮杠杆区段的外表面(58，60)，并且所述圆柱滚子至少在所述端部区域中以经过热处理的方式构成。本发明还涉及一种用于制造连杆的偏心轮杠杆的方法以及一种具有这种连杆的内燃机。
- 用于具有可变压缩比内燃机连杆
- [实用新型]三维可调装置-CN200820049030.1无效
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何文辉
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何文辉
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2008-06-11
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2009-04-01
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A47B96/00
- 本实用新型的目的在于提供一种可对板体的安装位置进行三维调整的装置。三维可调装置，包括与导轨连接的连接件以及与板体连接的门扣件；所述连接件与导轨的连接孔为扁长孔；所述门扣件与板体的安装孔为扁长孔；所述连接件与门扣件锁紧连接在一起，并且两者之间设有一偏心轮调整装置；所述偏心轮调整装置由安装在连接件上的偏心轮配合门扣件上相应的凸边构成，所述偏心轮与连接件连接并可绕其偏心轴旋转。本实用新型的有益效果是：该三维可调装置可轻易对板体的安装进行前后、左右、上下三个方向的调整，整组使用还可进行角度微调。安装简便、结构稳固、外形美观。
- 三维可调装置
- [实用新型]一种新型单泵偏心轮叉车制动器-CN201521108890.4有效
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赵小莉;葛声;朱金渭
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杭州富宏叉车制动器有限公司
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2015-12-29
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2016-06-08
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F16D51/00
- 本实用新型涉及一种新型单泵偏心轮叉车制动器，所述偏心轮调整器左端和偏心轮摩擦片通过拉簧弹性连接；所述偏心轮调整器和制动泵通过伸缩连杆活动连接，所述偏心轮调整器右端和伸缩连杆通过棘爪连接，所述棘爪和偏心轮摩擦片通过制动蹄固定连接；所述棘爪上设置有扭簧，所述扭簧左端搭接在偏心轮调整器上，所述扭簧右端固定在扭簧销上；所述制动泵下方安装有手动推杆，所述手动推杆和偏心轮摩擦片通过推杆拉簧弹性连接；通过设置偏心轮调整器连接的偏心轮摩擦片，有效对偏心轮摩擦片进行调整，使得制动时摩擦片均匀受力；通过设置制动泵和手动推杆结合控制的摩擦片，使得制动器可以进行机械式或手动式制动，适应不同的工作场合，简单实用。
- 一种新型偏心轮叉车制动器
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