专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]喉镜-CN201520122635.9有效
  • 刘彦鑫 - 中国人民解放军第二军医大学
  • 2015-03-03 - 2015-08-19 - A61B1/267
  • 本实用新型提供了一种喉镜,用于在气管导管插入时,暴露声门,包括:喉镜片,插入口腔内部,用于拨挡会厌并上提舌根,喉镜片带有照明装置,用于照亮口腔内部;以及喉镜柄,和喉镜片的底端连接,用于手握持喉镜,喉镜柄带有自发电供电系统以及电池供电系统的双供电系统,为照明装置供电,其中,自发电供电系统和电池供电系统通过转换供电模式开关进行转换,持续为所述照明装置供电,由于本实用新型的喉镜带有双供电系统,优先使用自发电系统,在自发电供电系统出现故障时,可由电池供电系统继续供电
  • 喉镜
  • [发明专利]一种新能源汽车供电系统供电控制方法-CN202010665253.6有效
  • 陈朋 - 的卢技术有限公司
  • 2020-07-11 - 2021-12-28 - B60L50/60
  • 本发明涉及一种新能源汽车供电系统供电控制方法,针对多个高压电池,设计加入多个电力转换装置,以效率均衡为目标,根据各个电力转换装置的效率曲线、以及统计所获各电子设备负载的负载量,实现各个电力转换装置输出功率的动态控制分配,提高了负载供电的工作效率,同时多电力转换装置的设计,实现了故障下的冗余保障,保证了供电系统的稳定,与此同时,进一步考虑到了高压电池的故障,设计加入锂电池与电控开关,以锂电池作为最后保障,针对新能源汽车上必要性级别最高的各个负载,提供供电保持,进一步保证了供电系统的稳定;并且所设计供电控制方法,大大降低了锂电池的使用率,整体保证了供电系统的寿命。
  • 一种新能源汽车供电系统供电控制方法
  • [发明专利]码头高压船用岸电系统-CN201210556470.7无效
  • 周学贵 - 上海艾能电力工程有限公司
  • 2012-12-19 - 2013-05-29 - H02J9/04
  • 本发明公开了一种码头高压船用岸电系统,包括:电气控制系统、第一供电系统和第二供电系统;所述电气控制系统连接监控所述第一供电系统和第二供电系统;所述第一供电系统包括电源、变压器、进线柜、馈线柜和设置在码头泊位岸边的岸电箱,所述电源接入所述变压器并接出至所述进线柜内,所述进线柜的输出端同时连接若干所述馈线柜中,每一所述馈线柜接出有一个所述岸电箱;所述第二供电系统与所述第一供电系统系统结构相同,所述第一供电系统和第二供电系统各自的进线柜的接出端通过一母联柜相连本发明能适应码头泊位上船舶的用电需求,能方便有效进行远程控制,且供电过程更加连续可靠、使用更加方便、接线速度快工作量小。
  • 码头压船用岸电系统
  • [实用新型]铁路手扳道岔股道表示器-CN201420549625.9有效
  • 张国卿;蔺英章;李友;李洪奎 - 辽阳铁路器材技术开发有限公司
  • 2014-09-23 - 2015-01-07 - B61L5/10
  • 包括基柱、信号显示装置、供电系统和控制系统;所述信号显示装置设置在基柱上部,所述供电系统包括交流供电系统和/或太阳能供电系统,还包括电池供电系统,所述交流供电系统和/或太阳能供电系统与电池供电系统并联连接,供电系统分别与信号显示装置和控制系统相连接,控制系统连接至信号显示装置;所述铁路手扳道岔股道表示器还包括防弹锁闭控制器、密贴控制器以及固定脱轨器,所述防弹锁闭控制器、密贴控制器以及固定脱轨器均连接至控制系统本实用新型供电稳定,不受短期停电所影响,调车信号显示清楚,纳入了多种铁路道岔状态和固定脱轨器控制,维修简单,安全可靠。
  • 铁路扳道股道表示
  • [发明专利]具有供电系统的交通工具安全控制方法和系统-CN201710254511.X在审
  • 赵欣超;方沛纳 - 上海蔚来汽车有限公司
  • 2017-04-18 - 2017-09-05 - B60L3/00
  • 本发明提供一种具有供电系统的交通工具安全控制方法和系统,通过将供电系统划分为一级供电系统和二级供电系统,在第一安全诊断模块预判将要发生事故时,切断二级供电系统电源并对电容进行放电,且触发紧急制动操作;事故发生后由第二安全诊断模块诊断事故严重程度,根据诊断结果选择性地采取下列操作恢复二级供电系统供电、控制一级供电系统输出功率并触发安全带预紧操作、或切断一级供电系统且对电容进行放电并触发安全气囊,实现轻微碰撞和中等碰撞时能够保持交通工具的动力性,使交通工具能够尽快驶离危险区域;在发生严重碰撞时能有效断开整个供电系统避免人员触电;并且还降低了对二级供电系统的布置要求,增大了布置的自由度。
  • 具有供电系统交通工具安全控制方法系统
  • [实用新型]可移动智能洗车系统-CN202120375046.7有效
  • 朱长军 - 大连蓝水滴汽车服务有限公司
  • 2021-02-18 - 2021-11-30 - B60S3/04
  • 本实用新型公开了一种可移动智能洗车系统,包括供电系统、水路系统、气路系统和供暖系统,所述的供电系统包括洗车机专用配电系统、联动系统、弱电配电系统和室外宣传供电系统,所述的洗车机专用配电系统为洗车机龙门、水泵、气泵和电磁阀供电,所述的联动系统为照明线路、卷帘门和风幕机供电,所述的弱电配电系统为无人值守系统、监控系统、网络系统、远程操作系统供电,所述的室外宣传供电系统为广告机、LED显示屏和LED灯箱供电;水路系统来源为市政供水,通过主支路和分支路为设备供水,分支路上设置有前置过滤器;洗车间外壳采用模块化设计,施工方便,工期短,经济耐用。整个系统合理规划科学布局,减少占地面积,提高了场地利用率。
  • 移动智能洗车系统
  • [实用新型]LED供电装置-CN201120030146.2有效
  • 孙涓涓;张少斌;李翔 - 南京博兰得电子科技有限公司
  • 2011-01-28 - 2011-09-14 - H05B37/02
  • 本实用新型公布了一种LED供电装置,由交流电和供电装置构成,供电装置包括前端的恒压供电系统和后端的恒流供电系统,其中前端的恒压供电系统包括恒压供电装置,后端的恒流供电系统包括恒流供电装置,供电装置还包括可编程接口,前端的恒压供电系统中与恒压供电装置对应设置模拟控制装置,后端的恒流供电系统中与恒流供电装置对应设置数字控制装置,数字控制装置通过可编程接口与上位机通讯,数字控制装置同时与LED灯具数字通讯。
  • led供电装置
  • [发明专利]电动车充电系统-CN200610062677.3有效
  • 张建华;郭彬;牛凯华 - 比亚迪股份有限公司
  • 2006-09-18 - 2008-03-26 - H02J7/02
  • 本发明公开了一种电动车充电系统,包括交流电网供电系统、电动车充电设备,所述交流电网供电系统的电能耦合输出到电动车充电设备;其特征在于:还包括蓄电池供电系统和电能控制模块,蓄电池供电系统的电能输入端受控地与交流电网供电系统相连由于在充电系统内增加蓄电池组,充分利用蓄电池组可瞬间释放大电流的特点来缓解充电站输入电网的压力,从而使充电站的容量设计更加合理,减少瞬间过载容量,同时当外部电网掉电时,靠电池组也可给电动车充电,解决应急充电问题
  • 电动车充电系统
  • [发明专利]用于车辆的供电系统和车辆-CN202310952910.9在审
  • 高富贵;庄会强 - 梅赛德斯-奔驰集团股份公司
  • 2023-07-31 - 2023-09-15 - B60L1/00
  • 本发明涉及一种用于车辆的供电系统,其中,所述供电系统至少包括:主供电装置;多个配属于特定域的子供电系统,所述子供电系统通过母线彼此并联连接并且分别与所述主供电装置电连接,其中,所述子供电系统分别具有低压负载和超级电容装置,所述超级电容装置被配置成适于由所述主供电装置充电或者与所述主供电装置共同向所述低压负载供电。能够明显提升功能安全等级和可靠性,并且实现供电系统在车辆中的灵活布置。
  • 用于车辆供电系统
  • [实用新型]无人船混合供电系统-CN201720416451.2有效
  • 侯恭差;侯梦溪;郑艳方;王亚伟 - 青岛博迈得海洋智能科技有限公司
  • 2017-04-19 - 2017-12-26 - H02J9/08
  • 无人船混合供电系统,包括为无人船动力系统供电的蓄电池供电系统,进一步包括为蓄电池供电系统充电的蓄电池充电系统;所述蓄电池充电系统包括充电控制器和用以检测蓄电池供电系统电量的蓄电池检测装置,蓄电池充电系统经充电控制器与蓄电池供电系统相接,且充电控制器采集蓄电池检测装置的数据并控制蓄电池供电系统与蓄电池充电系统之间连接的通断。本实用新型提供了一种具有多种供电模式的无人船混合供电系统,可以保证更长时间稳定的为无人船供电,从而增强无人船的续航能力。
  • 无人混合供电系统
  • [发明专利]供电控制系统-CN200710095913.6无效
  • 林明耀 - 上海中策工贸有限公司;林明耀
  • 2007-03-28 - 2007-12-26 - H02P9/00
  • 本发明涉及供电控制系统,属于供电和控制技术领域。目前供电系统使用的方式有水力发电,火力发电等,为了控制他们的使用都安装供电控制系统。但是目前由纳米发电机组成的大面积纳米供电系统,没有提出远程,自动的供电控制系统,造成纳米供电系统效率低,无法自动,远程控制。为了解决纳米供电系统效率低,无法自动,远程控制的缺点。本发明将纳米供电系统结合控制模块,通讯模块,传感器模块,本发明具有提高纳米供电系统安全,远程控制,使用范围,节省能源的优点。
  • 供电控制系统
  • [发明专利]地质灾害下无人机通信基站供电系统及用法-CN201910297509.X有效
  • 廖孟光;李羲;李朝奎;刘正佳 - 湖南科技大学
  • 2019-04-15 - 2023-08-25 - H04Q1/02
  • 本发明所要解决的问题是如何在交通被破坏的情况下保障无人机通讯基站的供电。地质灾害下无人机通信基站供电系统,包括无人机、通信基站、供电系统,无人机至少两架,分别是基站无人机和供电无人机,基站无人机搭载通信基站,并悬停在空中,其供电供电系统完成,并始终保持与供电系统导线电连接;供电无人机送达并卸载供电系统至地面后,来回给供电系统运送电池系统,并精确地将电池系统卸载至供电系统上面,并使电池系统供电系统的电极相接触,实现电连接,以补充电量。本发明无需修复地面交通、无需现场人力即可持续给无人机通信基站供电,能够在第一时间恢复并稳定地质灾区的通信,有利于及时了解灾区情况。
  • 地质灾害无人机通信基站供电系统用法

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