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[发明专利]基于电力电子变压器的供电系统和方法-CN202110257716.X在审
发明人：郑风雷;陈盛燃;何建宗;夏云峰;黄匀飞;李东晖;何文志;钟荣富 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-05-18 - 主分类号： H02J3/06 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种基于电力电子变压器的供电系统和方法，该系统包括电力电子变压器、功率测量模块、控制模块和多个开关单元；电力电子变压器包括多个供电端口，每一供电端口均与一电源连接，至少一个供电端口与一开关单元一一对应连接，开关单元连接至负载；功率测量模块分别与电力电子变压器的多个供电端口连接，功率测量模块用于测量电力电子变压器的多个供电端口的功率和转换效率；控制模块分别与电力电子变压器、功率测量模块和开关单元连接，控制模块用于根据电力电子变压器的转换效率，导通与具有最大转换效率的供电端口相对应的开关单元。通过本发明实施例提供的技术方案，有利于选取最优的供电模式为负载提供电源。
基于电力电子变压器供电系统方法

[发明专利]一种适应于数据中心的新型供电系统-CN202110693955.X在审
发明人：赵海军;谢广峰 -专利权人：北京帕斯特电力集成技术有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：本发明公开了一种适应于数据中心的新型供电系统，所述新型供电系统输入端为三相交流输入，所述新型供电系统由若干个子模块供电系统级联组成，每个所述子模块供电系统均设有供电正端、供电负端。本发明的适应于数据中心的新型供电系统采用模块化多电平技术，开关频率低，供电系统效率高；每个子模块供电系统包括电容、电池组，具备良好的储能功能；能够对无功补偿功能，提升电能质量；采用共同接地方案时，供电系统电位低，对于运行检查维护要求低；采用悬浮电位方案时，供电系统效率更高，但由于电位较高，更适合无人运检方式。
一种适应数据中心新型供电系统

[实用新型]开关电源电路及其控制芯片-CN202120355200.4有效
发明人：孙运;方烈义 -专利权人：昂宝电子（上海）有限公司
申请日： 2021-02-08 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： H02M7/219 文献下载
摘要：用于开关电源电路的控制芯片包括供电电压输入脚、芯片内部供电脚、以及连接在供电电压输入脚和芯片内部供电脚之间的线性稳压‑升压转换电路，其中：供电电压输入脚用于从控制芯片外部接收芯片供电电压，芯片内部供电脚用于在控制芯片内部提供内部供电电压，线性稳压‑升压转换电路通过对芯片供电电压进行降压或升压整流生成内部供电电压，并将内部供电电压输出到芯片内部供电脚。根据本实用新型实施例的用于开关电源电路的控制芯片能够满足宽范围输出电压应用的需要，具有效率高、抗干扰性和电压稳定性好的特点，并且可以有效提升电路系统的效率和可靠性。
开关电源电路及其控制芯片

[发明专利]工程车辆-CN202110713402.6在审
发明人：田江贵;郑立波;汤国龙 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-08-31 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本发明提出了一种工程车辆，包括：底盘，底座上设置有安装位；驱动系统，设置于底盘上；供电总成，可拆卸地设置于底盘上，供电总成包括本体和供电散热装置，本体可拆卸地安装于安装位，并可用于为驱动系统供电，供电散热装置与本体相连接本发明提出的工程车辆，设计供电散热装置与底盘上其余的散热装置相互独立，保证了供电散热装置不会影响供电总成的拆装，提升供电总成的拆装效率，进而缩短工程车辆的补能时间，提升工程车辆的运营效率。
工程车辆

[实用新型]工程车辆-CN202121430961.8有效
发明人：田江贵;郑立波;汤国龙 -专利权人：三一汽车制造有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： B60P1/04 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种工程车辆，包括：底盘，底座上设置有安装位；驱动系统，设置于底盘上；供电总成，可拆卸地设置于底盘上，供电总成包括本体和供电散热装置，本体可拆卸地安装于安装位，并可用于为驱动系统供电，供电散热装置与本体相连接本实用新型提出的工程车辆，设计供电散热装置与底盘上其余的散热装置相互独立，保证了供电散热装置不会影响供电总成的拆装，提升供电总成的拆装效率，进而缩短工程车辆的补能时间，提升工程车辆的运营效率。
工程车辆

[发明专利]车辆供电装置-CN201380048004.0有效
发明人：高津裕二;新妻素直;上田章雄;阿久根圭;林亨 -专利权人：株式会社IHI
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2017-05-24 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明是能够对停车位中停放的车辆、车辆支持结构体所支持的车辆高效率地进行非接触供电的车辆供电装置。具备供电用1次线圈(21)，其设置在停泊车辆(10)的空间即停车位中，对供电用2次线圈(22)进行非接触供电；以及车辆停止单元(30)，其根据车辆的供电用2次线圈(22)的位置，使制轮部的位置在前后方向上移动，或者向车辆的驾驶员示教停止的时机，并使车辆(10)停止在从供电用1次线圈(21)向供电用2次线圈(22)的非接触供电的效率高的所需位置。
车辆供电装置

[发明专利]一种基于服务器BMC的VRM电源管理方法-CN201710432679.5在审
发明人：姜微微;于治楼;陈乃阔;耿士华 -专利权人：山东超越数控电子有限公司
申请日： 2017-06-09 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： G06F1/28 文献下载
摘要：本发明公开一种基于服务器BMC的VRM电源管理方法，涉及服务器电源管理领域；对服务器主板CPU的VRM供电模块进行不同负载条件下的供电能力测试，得到效率曲线，将效率值及与其对应的电源相数、电流值作为参考值，将VRM供电模块挂接至BMC，并对主板CPU的VRM供电模块进行实时监控，并根据参考值进行VRM供电模块相数调整，实时优化VRM电源供电。
一种基于服务器 bmc vrm 电源管理方法

[发明专利]融合于双联绝缘子串的无线供电系统功率优化方法-CN202111193588.3有效
发明人：肖静;吴宁;吴晓锐;龚文兰;陈绍南;韩帅;陈卫东;卢健斌;阮诗雅;张龙飞;郭敏;郭小璇;孙乐平;赵立夏 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2021-10-13 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02J50/10 文献下载
摘要：本发明提供一种融合于双联绝缘子串的无线供电系统功率优化方法，包括以下步骤：建立融合于双联绝缘子串的无线供电系统模型；分析融合于双联绝缘子串的无线供电系统功率优化有关的参数；根据融合于双联绝缘子串的无线供电系统功率优化有关的参数计算系统最佳负载状态本发明能够在双通道供电的情况下自动寻找效率最优点，提高供电效率。
融合绝缘子无线供电系统功率优化方法

[发明专利]电源控制电路及方法-CN201310707889.2在审
发明人：陈群博;陈哲训;叶家铭 -专利权人：鸿富锦精密工业（深圳）有限公司;鸿海精密工业股份有限公司
申请日： 2013-12-20 - 公布日： 2015-06-24 - 主分类号： G06F1/26 文献下载
摘要：一种电源控制电路，包括输入电路、第一及第二侦测单元、比较单元、控制单元、若干相供电电路及效率计算器。第一侦测单元侦测输入电路的电流。第二侦测单元侦测每一相供电电路的电流。效率计算器侦测输入电路及供电电路输出的电压，并根据侦测到的电压及接收到的第一及第二侦测单元侦测到的电流来计算电源控制电路的效率。比较单元比较当前的效率是否小于前一次的效率，并在当前的效率小于前一次的效率时输出一信号给控制单元。控制单元在接收到所述信号后增加一相供电电路开始工作并调整每一相工作的供电电路的切换频率。上述电源控制电路能获得较高的效率。本发明还提供一种电源控制方法。
电源控制电路方法

[发明专利]供电装置、供电控制方法、控制装置、服务器及存储介质-CN202310963334.8在审
发明人：崔学涛;华要宇;姚同娟;史庆鹏;张凯 -专利权人：苏州浪潮智能科技有限公司
申请日： 2023-08-02 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种供电装置、供电控制方法、控制装置、服务器及存储介质，属于计算机技术领域，所述供电装置包括：第一供电模块和第二供电模块；第一供电模块的满载功率为第一系数与第一参考功率的乘积，第二供电模块的满载功率为第二系数与第一参考功率的乘积，供电模组包括一个第一供电模块和一个第二供电模块，第一参考功率是单个供电模块的满载输出参考功率，第一系数与第二系数之和等于2，第一系数与第二系数为正数，第一系数小于第二系数。通过配置第一供电模块的满载功率小于第二供电模块的满载功率，在轻载情况下第一供电模块的电源转换效率较高，能够有效地提升整机在轻载时的效率。
供电装置控制方法服务器存储介质

[发明专利]一种冷藏柜及其供电系统-CN202111406678.6在审
发明人：常海;何远新;陈梦蛟;吕长乐;孙恒源;吴帅;岳胜娥;郭骏;张俊;李永莉;黄圣 -专利权人：中车长江运输设备集团有限公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： H02J7/32 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种冷藏柜及其供电系统，可通过供电控制装置控制柴油发电供电组为制冷机组进行供电，并且能够将多余的电能提供给低压蓄电池供电组，一方面保证了低压蓄电池供电组有足够的电能，从而能够通过低压蓄电池供电组来给供电控制装置以及柴油发电供电组中的启动电机供电；另一方面也将柴油发电供电组产生的多余电能，很好地应用在了对低压蓄电池的充电，有效提高了柴油的利用效率。其中，低压蓄电池供电组又能够为供电控制装置、柴油发电供电组中的发电机控制器提供电能，并且由于柴油发电供电组中的柴油发电机没有火花塞，其在运行时无需消耗电能，因而不消耗额外的电能，提高了供电系统的供电效率，延长了供电系统的供电时间。
一种冷藏柜及其供电系统

[发明专利]一种关断抽取互感耦合式供电系统和方法-CN201610823557.4在审
发明人：刘磊;王成斌 -专利权人：北京市九州风神科技有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-05-17 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本发明公开了一种关断抽取互感耦合式供电系统和方法，通过关断切换模块将整机反激式电路输出电压关断，同步切换由电路输出更高效率直流转换模块的电压输出，从而使整机效率大大提高；将反激式电路关断，反激式电路变压器所提供控制的第一供电端和第二供电端的电压关断，将转换由整机第一变压模块初级辅助绕组耦合输出从而对第一供电端和第二供电端供电，大大降低了MOS的损耗和提高了VCC供电稳定性，大大降低了成本，将现有的PC电源电路效率继续向上提高，具有很强的市场推广前景
一种抽取互感耦合供电系统方法

[实用新型]一种关断抽取互感耦合式供电系统-CN201621055813.1有效
发明人：刘磊;王成斌 -专利权人：北京市九州风神科技有限公司
申请日： 2016-09-14 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： H02M7/217 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种关断抽取互感耦合式供电系统，通过关断切换模块将整机反激式电路输出电压关断，同步切换由电路输出更高效率直流转换模块的电压输出，从而使整机效率大大提高；将反激式电路关断，反激式电路变压器所提供控制的第一供电端和第二供电端的电压关断，将转换由整机第一变压模块初级辅助绕组耦合输出从而对第一供电端和第二供电端供电，大大降低了MOS的损耗和提高了VCC供电稳定性，大大降低了成本，将现有的PC电源电路效率继续向上提高，具有很强的市场推广前景
一种抽取互感耦合供电系统

[发明专利]一种基于BSC曲线的配电网接线模式综合效率评价方法-CN201811111222.5有效
发明人：肖峻;佘步鑫 -专利权人：天津大学
申请日： 2018-09-22 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于BSC曲线的配电网接线模式综合效率评价方法，所述方法包括以下步骤：获取网络结构参数，负荷等级参数，进而获取网络各接线模式的负荷等级权值向量；获取按负荷分布的BSC曲线或BSC排序曲线，进而获取BSC曲线中的边界供电能力参数、平均供电能力参数、以及平均供电能力下降参数；通过平均供电能力参数、以及馈线容量获取单个接线模式的平均负载率；通过平均供电能力下降参数、最大供电能力参数获取单个接线模式的负荷分布适应率；通过负荷等级权值向量获取多种接线的综合平均负载率和负荷分布适应率；以负荷分布适应率为横轴，平均负载率为纵轴绘制综合效率坐标系，标出效率点；分析BSC曲线和综合效率坐标系的结果，完成综合效率评价。
一种基于 bsc 曲线配电网接线模式综合效率评价方法

[发明专利]服务器集中供电电源控制方法、系统及装置-CN201110369966.9有效
发明人：陈国峰;朱永忠;张家军 -专利权人：百度在线网络技术（北京）有限公司
申请日： 2011-11-18 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： G06F1/32 文献下载
摘要：本发明提出了一种服务器集中供电电源控制方法、系统及装置。该方法包括：获取当前输出电流和当前输出电压；计算供电电源的实际功耗；根据供电电源的实际功耗、电源调整模块当前开启个数、输入相数、及每个电源调整模块的额定功耗计算供电电源的当前效率；如果供电电源的当前效率小于所述第一调整阈值或大于所述第二调整阈值本发明通过对电源调整模块的实际开启数量的调整，使得电源调整模块能够始终工作在高效能的区域，从而具有高的转换效率，以达到提高转换效率的目的，有利于提高服务器集中供电的效能。
服务器集中供电电源控制方法系统装置