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[发明专利]用于检测和管理以太网光纤通道(FCOE)交换机故障的冗余中间交换机解决方案-CN200980138379.X有效
发明人： S·卡尔森;D·艾森豪尔;R·哈特霍恩;S·卡奥;J·W·帕尔姆;R·雷西奥 -专利权人：国际商业机器公司
申请日： 2009-10-14 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明揭示一种用于在以太网光纤通道网络中检测交换机故障并管理交换机故障转移的方法。多个以太网光纤通道交换机经由以太网连接而连接到中间以太网交换机且彼此连接。所述中间以太网交换机不同于所述多个以太网光纤通道交换机。多个结束端口也连接到所述中间以太网交换机。检测所述多个以太网光纤通道交换机中的第一交换机中的故障。所述第一交换机与所述多个结束端口中的第一结束端口关联。使用所述中间以太网交换机将故障通知发送到所述第一结束端口。所述故障通知可指定第二交换机目的地和所述第一交换机的标识。在所述第一结束端口与所述第二交换机之间交换光纤通道网络登录。
用于检测管理以太网光纤通道 fcoe 交换机故障冗余中间解决方案

[发明专利]一种车载以太网通信系统和方法及车辆-CN202011517980.4在审
发明人：李浩;吴承钦;刘欣;邱燕;魏建鹏 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： H04L67/12 文献下载
摘要：本公开提供了一种车载以太网通信系统和方法及车辆。所述系统特征在于，包括：以太网交换机控制单元，所述以太网交换机控制单元用于按数据采集模式控制以太网交换机；以太网交换机，所述以太网交换机用于采集以太网通信数据；以及电子控制单元，所述电子控制单元用于经由所述以太网交换机交换以太网通信数据，其中所述以太网交换机根据所述数据采集模式采集以太网通信数据。
一种车载以太网通信系统方法车辆

[实用新型]一种机架一体式工业以太网交换机-CN202022727233.5有效
发明人：刘念 -专利权人：深圳友联科技有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H04Q1/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机架一体式工业以太网交换机，包括以太网交换机，以太网交换机的左端滑动设置有左防护框，且以太网交换机的右端滑动设置有右防护框，左防护框和右防护框内侧的上下端均安装有清理防潮部件,且相互远离的左防护框和右防护框位于以太网交换机两端时便可增加以太网交换机本身的面积，使其以太网交换机放置到所需放置的位置上时可以更加的稳定，不易摇晃掉落，本实用中解决现有机架式以太网交换机没有进行以太网交换机整体保护的设置，在以太网交换机受到摇晃移动时不能够增加占地面积来进行稳定，同时不能进行以太网交换机顶部和底部清理的同时进行潮气的吸附，使其以太网交换机保持干燥的技术问题。
一种机架体式工业以太网交换机

[发明专利]用于控制用于车辆的以太网交换机的装置和方法-CN202310084357.1在审
发明人：金炫宇;丘明铉;赵映泰 -专利权人：现代奥特奥博株式会社
申请日： 2023-01-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H04L49/109 文献下载
摘要：本公开涉及一种用于控制用于车辆的以太网交换机的装置和方法。一种用于控制用于车辆的以太网交换机的装置可以包括：交换机状态检测单元，被配置为获取以太网交换机的时钟；以及处理器，被配置为确定由交换机状态检测单元检测到的以太网交换机的时钟是否已经改变，并且当以太网交换机的时钟已经改变时，根据以太网交换机的改变的时钟设置以太网接口。
用于控制车辆以太网交换机装置方法

[发明专利]一种通信方法、网关及网络-CN201110036894.6有效
发明人：武雪平;王雨晨;李科;杨强 -专利权人：成都市华为赛门铁克科技有限公司
申请日： 2011-02-12 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： H04L12/56 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种通信方法、网关及网络，用于当CEE交换机与传统以太网交换机相连并且分属于CEE交换机与传统以太网交换机的网络节点通信时，能够保留CEE交换机相比较传统以太网交换机的增强功能。本发明实施例的通信方法包括：通过在CEE交换机及传统以太网交换机之间增加网关，由网关将预先划分的传统以太网交换机端口和/或MAC地址类别进行级别设置后，与CEE交换机处理数据流量类型的优先级建立对应关系，根据该对应关系，将传统以太网交换机发送的数据帧及CEE交换机发送的数据帧转发给对方。
一种通信方法网关网络

[实用新型]一种多环多层结构的工业以太环网-CN201720543330.4有效
发明人：周波;阮洪新;姜海峰;王磊;刘波;韩雷;范鹏;关庆;王玉;徐斌;王燕斌;高鑫;杨伟 -专利权人：兖州煤业股份有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： H04L12/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种多环多层结构的工业以太环网，包括地面以太环网、井下骨干以太环网和多个井下以太环网，所述地面以太环网包括多个地上交换机和核心交换机，多个地上交换机之间通过光纤线缆依次连接并与核心交换机成环网；所述井下骨干以太环网包括位于煤矿井下的多个万兆交换机，多个万兆交换机之间通过光纤线缆依次连接并与核心交换机成环网；每个井下以太环网均包括一个或多个井下交换机，每个井下以太环网中的多个井下交换机通过光纤线缆依次连接并与一个或两个万兆交换机成环网
一种多层结构工业以太

[实用新型]一种用于车载网络的时延敏感以太网交换机-CN202020376498.2有效
发明人：江伟;田臣;王怿 -专利权人：南京汉德数字孪生技术研究院有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种用于车载网络的时延敏感以太网交换机。该用于车载网络的时延敏感以太网交换机，包括：以太网交换机本体、车身固定板以及缓冲组件，可通过车身固定板将以太网交换机本体固定在车上，并通过缓冲组件连接于车身固定板与以太网交换机本体之间，缓冲组件可以对以太网交换机本体进行竖直和水平方向的缓冲，减轻车辆在行驶过程中产生的颠簸以及惯性对以太网交换机本体造成的振动，避免对以太网交换机本体内部元件造成损坏，适用于安装在车辆上。此外，缓冲组件的设置也可以使得以太网交换机本体在通过车身固定板安装到车辆上的情况下，以太网交换机本体自身可以在水平和竖直方向进行位置的调节，从而便于对以太网交换机本体的维护。
一种用于车载网络敏感以太网交换机

[发明专利]模式自适应方法、装置、设备及计算机可读存储介质-CN202010319641.9在审
发明人：熊伟;李耀军 -专利权人：深圳市三旺通信股份有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： H04L12/931 文献下载
摘要：本发明公开了一种模式自适应方法、装置、设备及计算机可读存储介质，该模式自适应方法应用于以太网交换机，以太网交换机包括交换机端口以及模拟开关电路，交换机端口与模拟开关电路电连接，该模式自适应方法包括以下步骤：若检测到光模块与以太网交换机连接成功，则确定光模块的型号；基于以太网交换机的模拟开关电路，将交换机端口配置成与光模块的型号相匹配的目标端口模式。本发明通过将以太网交换机交换机的不同速率端口整合为一个交换机端口，当以太网交换机连接不同型号的光模块，可以简便地完成光模块与交换机端口的匹配通信。
模式自适应方法装置设备计算机可读存储介质

[发明专利]转发以太网帧的方法及交换机-CN201210330204.2在审
发明人：丘子隽;邱谆 -专利权人：深圳市腾讯计算机系统有限公司
申请日： 2012-09-07 - 公布日： 2014-03-26 - 主分类号： H04L12/947 文献下载
摘要：本发明公开了一种转发以太网帧的方法及交换机，属于计算机网络技术领域。所述方法包括：当交换机接收到以太网帧时，解析所接收到的以太网帧，得到所述以太网帧所携带的目的媒体接入控制MAC地址；所述交换机解析所述目的MAC地址，得到所述目的MAC地址中的交换机标识，所述交换机标识用于标识用户终端在以太网内所接入的交换机；所述交换机根据所述交换机标识转发所述以太网帧。实现以太网帧的高速转发。
转发以太网方法交换机

[发明专利]对无网管以太网交换机进行简单管理的方法和系统-CN200710127571.1无效
发明人：潘向明;翟红健 -专利权人：中兴通讯股份有限公司
申请日： 2007-07-03 - 公布日： 2008-01-30 - 主分类号： H04L12/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种对无网管以太网交换机进行简单管理的方法和系统。所述方法包括以下步骤：(1)通过以太网线的空闲信号线，将上层网管以太网交换机的CPU管理模块的串行接口与无网管以太网交换机的以太网交换模块的串行接口相连；(2)上层网管以太网交换机的CPU管理模块根据其中的配置数据，对无网管以太网交换机的以太网交换模块进行初始化寄存器配置以及实时控制管理。所述系统包括上层网管以太网交换机和无网管以太网交换机。本发明所述的方法和系统，无需外接电路，利用上层网管以太网交换机而对无网管以太网交换机进行远程网络管理，实现成本低，能给实际组网带来较大的灵活性。
网管以太网交换机进行简单管理方法系统

[实用新型]一种列车通信组网系统-CN201520942520.4有效
发明人：彭云龙;王云飞;苗欣;李玲;吴冬华 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-11-23 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种列车通信组网系统，该系统包括：多个以太网交换机和连接相邻所述以太网交换机的以太网连接线；列车的车头或车尾的以太网交换机与相邻车厢的以太网交换机相连，所述列车的每一车厢的以太网交换机与该车厢相间隔的车厢的以太网交换机相连，所述车头、车厢和车尾的以太网交换机通过所述以太网连接线连接形成环形。解决了连接以太网交换机的以太网连接线过长导致的传输信息数据的实时性较差，速率较低的问题，即使增加列车间的信息数据传输也能够满足需求。
一种列车通信组网系统

[发明专利]一种智能家居控制系统-CN201910985118.7在审
发明人：李少杰 -专利权人：六安堰山自动化设备销售有限公司
申请日： 2019-10-16 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G05B15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能家居控制系统，包括传感器、控制模块、输入模块、发射模块和交换机，所述交换机包括以太网交换机和总线交换机，总线交换机连接于以太交换机；所述输入模块与所述控制模块并联于总线交换机；所述输入模块与所述发射模块并联于所述控制模块；所述以太网交换机连接有GPRS控制模块、光控系统和门禁主机系统；采用上述技术方案，由于智能家居控制系统，包括传感器、控制模块、输入模块、发射模块和交换机，所述交换机包括以太网交换机和总线交换机，总线交换机连接于以太交换机；所述输入模块与所述控制模块并联于总线交换机；所述输入模块与所述发射模块并联于所述控制模块，使得提高用户的智能家居的使用体验，方便用户的管理和操作。
总线交换机控制模块输入模块发射模块并联交换机以太网交换机智能家居控制系统以太交换机传感器光控系统门禁主机智能家居管理

[实用新型]一种无风扇散热工业以太网交换机-CN202223465777.4有效
发明人：王志远;陈良庆 -专利权人：江苏黑马高科股份有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H04Q1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无风扇散热工业以太网交换机，属于通信技术领域，针对了对工业以太网交换机散热效果不佳以及连接线不易接线的问题，包括以太网交换机本体，以太网交换机本体还包括安装箱，安装箱设置于以太网交换机本体外侧，安装箱一侧侧壁开设有放置槽，以太网交换机本体与放置槽内部滑动连接，安装箱一侧侧壁滑动贯穿有承载板；本实用新型通过散热组件的设置，能够有效配合空气的流通完成对以太网交换机本体的散热，从而有效避免出现因热量过高造成对以太网交换机本体的损坏情况，一定程度上大幅度提升了对以太网交换机本体的使用寿命，确保以太网交换机本体能够处于良好稳定的情况下运行工作。
一种风扇散热工业以太网交换机

[发明专利]一种以太网链路检测方法、装置、电子设备及计算机介质-CN201911077148.4有效
发明人：范科宇;曾开顺;金兴伟 -专利权人：成都卫士通信息产业股份有限公司
申请日： 2019-11-06 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本公开提供了一种以太网链路检测方法、装置、电子设备及计算机介质，应用于以太网链路中的目标交换机，包括在以太网链路中，确定出与目标交换机连接的第一交换机，第一交换机为未通过其他交换机而与目标交换机连接的交换机；判断是否与第一交换机直接连接；若未与第一交换机直接连接，则判定以太网链路不安全。本公开提供的以太网链路检测方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质，若目标交换机未与第一交换机直接连接，则判定以太网链路不安全，那么当通过设备接入认证的攻击方连接到第一交换机和目标交换机之间后，也可以通过本公开提供的方法来判定以太网链路不安全，从而可以降低攻击方对以太网的攻击几率，提高以太网的安全性。
一种以太网检测方法装置电子设备计算机介质

[实用新型]一种改进型DIN轨道工业以太网交换机-CN202022727266.X有效
发明人：刘念 -专利权人：深圳友联科技有限公司
申请日： 2020-11-23 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： H04L12/931 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种改进型DIN轨道工业以太网交换机，包括以太网交换机，以太网交换机的前端安装有接口一，且以太网交换机右侧安装有接口二，以太网交换机的后端安装有接口三，且以太网交换机左侧安装有接口四，以太网交换机顶部的上下端均安装有遮挡部件，遮挡部件对应的以太网交换机内部均安装有吸潮部件，且以太网交换机底部的两端均固定设置有支撑块，支撑块顶部的两端均贯穿安装有吹风装置,本实用中解决现有以太网交换是进行更换面板来达到供应多样接口的需求，使用起来不够便捷，并且不能同时进行多样接口的需求使用，同时对应以太网交换的干燥和散热方面没有进一步的改进，易造成以太网交换受潮损坏以及散热不及时而损坏的技术问题。
一种改进型 din 轨道工业以太网交换机

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