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[发明专利]具有雷击浪涌防护的无桥PFC电路-CN202211171578.4在审
发明人：胡栋栋;王长河;阮洁;杨勇;蔡磊 -专利权人：长城电源技术有限公司
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： H02M1/42 文献下载
摘要：本发明公开一种具有雷击浪涌防护的无桥PFC电路，涉及电源领域，包括桥式开关单元，包括快管桥臂和慢管桥臂，快管桥臂和慢管桥臂均连接在桥式开关单元的第一端与第二端之间，其中快管桥臂的共节点用于通过电感连接交流源的L线，慢管桥臂的共节点用于连接交流源的N线；母线单元，与桥式开关单元并联连接，包括串联连接的母线电容和第一开关管；雷击浪涌防护模块放置在交流输入端和无桥PFC的桥式开关单元之间，实现了雷击时母线单元支路瞬间电流的限制，解决无桥PFC拓扑下母线电容串联开关管的防雷击浪涌问题，且不会增加高频管和工频开关管的应力。
具有雷击浪涌防护 pfc 电路

[实用新型]具有雷击浪涌防护的无桥PFC电路-CN202320029734.7有效
发明人：胡栋栋;王长河;阮洁;杨勇;蔡磊 -专利权人：长城电源技术有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开一种具有雷击浪涌防护的无桥PFC电路，涉及电源领域，包括桥式开关单元，包括快管桥臂和慢管桥臂，快管桥臂和慢管桥臂均连接在桥式开关单元的第一端与第二端之间，其中快管桥臂的共节点用于通过电感连接交流源的L线，慢管桥臂的共节点用于连接交流源的N线；母线单元，与桥式开关单元并联连接，包括串联连接的母线电容和第一开关管；雷击浪涌防护模块放置在交流输入端和无桥PFC的桥式开关单元之间，实现了雷击时母线单元支路瞬间电流的限制，解决无桥PFC拓扑下母线电容串联开关管的防雷击浪涌问题，且不会增加高频管和工频开关管的应力。
具有雷击浪涌防护 pfc 电路

[发明专利]不断电电源供应装置-CN201711420944.4在审
发明人：郑仲结;杨永盛 -专利权人：台达电子工业股份有限公司
申请日： 2017-12-25 - 公布日： 2019-07-02 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：一种不断电电源供应装置包括：开关、第一电感、直流控制单元、第一桥臂、第二桥臂及第三桥臂。当开关切换第一电感耦接交流电源时，交流电源经由第一电感、第一桥臂及第二桥臂转换为总线电源，并经由第二桥臂与第三桥臂转换为输出电源；当开关切换第一电感耦接直流控制单元时，直流电源经由直流控制单元与第一电感转换为总线电源，并经由第二桥臂与第三桥臂转换为输出电源。
桥臂电感直流控制单元电源供应装置交流电源开关切换输出电源总线电源不断电耦接转换电感转换直流电源三桥臂

[发明专利]用于交流电机的驱动电路和家电设备-CN202010070982.7有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：佛山市银丰世科科技有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本发明涉及交流电机控制领域，公开了一种用于交流电机的驱动电路和家电设备。通过H桥设备的输出端连接交流电机，H桥设备的正极连接交流电输入端，H桥设备的负极连接公共电位端，且处理器通过四个驱动设备输出PWM驱动信号以驱动H桥设备的四个桥臂的开关管进行开关状态切换，以此使得H桥设备的两个上桥臂组成对交流电机的供电回路，而H桥设备的两个下桥臂组成对交流电机的泄放回路，以此供电和泄放交替运行，从而实现了驱动交流电机运行并对其进行调速。本发明实施方式的交流电机驱动电路可直接驱动普通交流电机运行时还能进行无极调速，且该驱动电路架构简单，因此本发明实施方式的交流电机驱动电路可节约成本，并降低交流电机的设计要求。
用于交流电机驱动电路家电设备

[发明专利]一种柔性环网控制器在孤岛状态下与交流保护的配合方法-CN201710950146.6在审
发明人：王寅;马覃峰;王柯;随顺科;林成;刘明顺;卢宇;董云龙 -专利权人：贵州电网有限责任公司电力调度控制中心
申请日： 2017-10-13 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02H7/26 文献下载
摘要：本发明公开一种柔性环网控制器在孤岛状态下与交流保护的配合方法，换流器输出电流大小和交流线路过流保护动作定值进行配合，检测连接交流系统故障后，设定换流器电流输出指令限制大于等于交流线路过流保护II段数值，且小于过流保护I段数值；交流线路过流保护I段定值设定比换流器桥臂过流保护I段定值低，近端交流线路过流保护II段定值设定比换流器桥臂过流保护II段定值高，换流器桥臂过流保护II段作为后备，远端交流线路过流保护II段设定比换流器桥臂过流保护II段定值低，换流器桥臂过流保护II段作为远后备。此种方法可利用交流保护切除故障，同时不影响故障情况下换流器运行。
过流保护换流器桥臂交流线路交流保护换流器孤岛状态柔性环网控制器交流系统故障配合电流输出输出电流指令限制段设定远后备近端远端切除检测

[实用新型]电动汽车的对外供电装置及具有其的车辆-CN201620008521.6有效
发明人：刘立志;张俊;蒋荣勋 -专利权人：北京新能源汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-05 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种电动汽车的对外供电装置，包括：动力电池；升压电路，升压电路的输入端与动力电池相连；第一功率桥臂至第三功率桥臂，第一功率桥臂至第三功率桥臂的输入端分别与升压电路的输入端相连；功率桥臂切换装置，功率桥臂切换装置分别与第一功率桥臂至第三功率桥臂的输出端相连，以根据第一功率桥臂至第三功率桥臂中每个功率桥臂的功率损耗对第一功率桥臂至第三功率桥臂进行切换；交流电输出电路，交流电输出电路与功率桥臂切换装置相连本实用新型可以均衡功率桥臂的功率损耗，提高对外供电装置的使用寿命。本实用新型还提出了一种车辆。
电动汽车对外供电装置具有车辆

[发明专利]三端口三角形交交变换器-CN202011439128.X有效
发明人：张国驹;裴玮;商二松;刘旭 -专利权人：齐鲁中科电工先进电磁驱动技术研究院;中国科学院电工研究所
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02M5/458 文献下载
摘要：为此目的，根据本发明实施例的交交变换器可以包括三个交流输入/输出端口和三个交流变换模块，每个交流变换模块均包括第一端口、第二端口、第三端口以及基于第一桥臂、第二桥臂和第三桥臂形成的三角形变换子模块。通过控制交流变换模块中一个桥臂的桥臂电流，可以对这个桥臂连接的两个交流系统的输出功率进行调节控制。同时，相较于基于模块化多电平换流器构建的背靠背型变换器，本发明能够显著降低桥臂数量以及电抗器等元器件的数量，从而降低了交交变换器的成本、体积和总量。
端口三角形变换器

[发明专利]电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车-CN201810711990.8在审
发明人：冯梓允;王超;王兴辉;张妮;刘坤 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车，该车载充电器包括：输入模块，用于接收电网的交流电；输出模块，用于向电池输出直流电以为电池充电；电源变换模块，电源变换模块包括第一上桥臂、第一下桥臂、第二上桥臂和第二下桥臂，用于将交流电变换为直流电；控制模块，用于在电源变换模块进行整流时根据电网的交流电控制第二下桥臂和第一下桥臂以预设频率导通或关断，其中，第二上桥臂和第一上桥臂分别通过外加在第二上桥臂和第一上桥臂的反并联二极管上的正向电压导通由此，能够在实现车载充电器功能的同时，降低了桥臂的驱动损耗和发热，提高了用户体验。
上桥臂下桥臂电源变换模块车载充电器直流电电动汽车导通交流电反并联二极管交流电变换交流电控制电池充电电池输出控制模块驱动损耗输出模块输入模块用户体验预设频率正向电压电网关断桥臂发热

[发明专利]电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车-CN201810712088.8在审
发明人：冯梓允;王超;王兴辉;张妮;刘坤 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： H02J7/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车，该车载充电器包括：输入模块，用于接收电网的交流电；输出模块，用于向电池输出直流电以为电池充电；电源变换模块，电源变换模块包括第一上桥臂、第一下桥臂、第二上桥臂和第二下桥臂，用于将交流电变换为直流电；控制模块，用于在电源变换模块进行整流时根据电网的交流电控制第一上桥臂和第二上桥臂以预设频率导通或关断，其中，第一下桥臂和第二下桥臂分别通过外加在第一下桥臂和第二下桥臂的反并联二极管上的正向电压导通由此，能够在实现车载充电器功能的同时，降低了桥臂的驱动损耗和发热，提高了用户体验。
下桥臂上桥臂电源变换模块车载充电器直流电电动汽车导通交流电反并联二极管交流电变换交流电控制电池充电电池输出控制模块驱动损耗输出模块输入模块用户体验预设频率正向电压电网关断桥臂发热

[发明专利]电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车-CN201810712099.6有效
发明人：冯梓允;王超;王兴辉;张妮;刘坤 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： H02J7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车，该车载充电器包括：输入模块，用于接收电网的交流电；输出模块，用于向电池输出直流电以为电池充电；电源变换模块，电源变换模块包括第一上桥臂、第一下桥臂、第二上桥臂和第二下桥臂，用于将交流电变换为直流电；控制模块，用于在电源变换模块进行整流时根据电网的交流电控制第二上桥臂和第二下桥臂以预设频率导通或关断，其中，第一上桥臂和第一下桥臂分别通过外加在第一上桥臂和第一下桥臂的反并联二极管上的正向电压导通由此，能够在实现车载充电器功能的同时，降低了桥臂的驱动损耗和发热，提高了用户体验。
电动汽车车载充电器及其控制方法

[发明专利]电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车-CN201810711973.4有效
发明人：冯梓允;王超;王兴辉;张妮;刘坤 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60L53/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车的车载充电器及其控制方法、电动汽车，该车载充电器包括：输入模块，用于接收电网的交流电；输出模块，用于向电池输出直流电以为电池充电；电源变换模块，电源变换模块包括第一上桥臂、第一下桥臂、第二上桥臂和第二下桥臂，用于将交流电变换为直流电；控制模块，用于在电源变换模块进行整流时根据电网的交流电控制第一上桥臂和第一下桥臂以预设频率导通或关断，其中，第二上桥臂和第二下桥臂分别通过外加在第二上桥臂和第二下桥臂的反并联二极管上的正向电压导通由此，能够在实现车载充电器功能的同时，降低了桥臂的驱动损耗和发热，提高了用户体验。
电动汽车车载充电器及其控制方法

[发明专利]一种电能路由器及电能路由器控制方法-CN202110244889.8在审
发明人：王新颖;贺之渊;李强;邓卫华;唐茹彬 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： H02M7/68 文献下载
摘要：本发明公开了一种电能路由器及电能路由器控制方法，包括：三个相单元；每个相单元包括两个串联连接的桥臂单元，两个桥臂单元串联的连接点形成对应相单元的高压交流端口；各个高压交流端口分别与对应相的交流电源连接；三个相单元并联连接以形成高压直流端口；每个桥臂单元由桥臂电抗器、功率模块单元和多个混合交流子模块串联连接组成；每个相单元中通过接入不同数量的混合交流子模块以形成对应相单元的不同电压等级交流端口。本发明实现各电气连接端口间传递功率的控制，桥臂能量均衡以及子模块电容均压控制，可以一体化提供高压、中压和低压交直流电气端口，有效提升设备功率密度和用能效率。
一种电能路由器控制方法

[实用新型]一种电能路由器-CN202120485498.0有效
发明人：王新颖;贺之渊;李强;邓卫华;唐茹彬 -专利权人：全球能源互联网研究院有限公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H02M7/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电能路由器，包括：三个相单元；每个相单元包括两个串联连接的桥臂单元，两个桥臂单元串联的连接点形成对应相单元的高压交流端口；各个高压交流端口分别与对应相的交流电源连接；三个相单元并联连接以形成高压直流端口；每个桥臂单元由桥臂电抗器、功率模块单元和多个混合交流子模块串联连接组成；每个相单元中通过接入不同数量的混合交流子模块以形成对应相单元的不同电压等级交流端口。本实用新型实现各电气连接端口间传递功率的控制，桥臂能量均衡以及子模块电容均压控制，可以一体化提供高压、中压和低压交直流电气端口，提升设备功率密度和用能效率。
一种电能路由器

[实用新型]一种逆变器及光伏设备-CN202120789417.6有效
发明人：王振存;熊俊峰;边博伟 -专利权人：双一力（宁波）电池有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H02M7/537 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种逆变器及光伏设备,包括电源支路、H桥臂和交流旁路，所述电源支路的两端分别与所述H桥臂的两端电连接，所述H桥臂的第一桥臂中点连接至所述交流旁路的第一端，所述H桥臂的第二桥臂中点连接至所述交流旁路的第二端；还包括串接在所述第一桥臂中点和所述交流旁路的第一端之间的第一调节支路，所述第一调节支路包括并联的第一饱和电抗器和第一电阻，和/或，串接在所述第二桥臂中点和所述交流旁路的第二端之间的第二调节支路，所述第二调节支路包括并联的第二饱和电抗器和第二电阻本实用新型实现了H桥臂开关管的软开关控制，降低了开关管开关损耗和交流旁路开关管反并二极管的反向恢复损耗。
一种逆变器设备

[发明专利]一种MMC桥臂电流平衡控制方法及控制系统-CN202011462862.8有效
发明人：彭国平;史文婷;史奔;白代兵;王红占;刘会民;李东松;李立冬 -专利权人：广东安朴电力技术有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H02M7/483 文献下载
摘要：一种MMC桥臂电流平衡控制方法及控制系统，MMC桥臂电流平衡控制方法包括以下步骤：根据每相交流侧电流、交流侧电压计算出差模电压给定值A、B、C轴分量；根据每相交流侧电流、上桥臂电感、下桥臂电感计算出桥臂环流；将桥臂环流输入滤波器，以获取桥臂环流的基频分量和二倍频分量；对基频分量进行坐标变换得到基频D轴分量和基频Q轴分量进而通过比例积分运算和坐标逆变换得到基频共模电压A、B、C轴分量；计算二倍频共模电压A、在桥臂电流不平衡的情况下，本发明实施例的MMC桥臂电流平衡控制方法通过分别抑制环流中的基波分量和负序二次谐波分量，解决了桥臂电流的不平衡分布问题。
一种 mmc 电流平衡控制方法控制系统