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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种汽车举升门侧饰板结构-CN201520376331.5有效
发明人：黄婉柔;周磊;刘学雷 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2015-06-03 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车内饰零部件技术领域，特别涉及一种汽车举升门侧饰板结构。一种汽车举升门侧饰板结构，包括举升门侧饰板、举升门钣金，所述举升门侧饰板连接到举升门钣金上并遮挡住举升门钣金，所述举升门侧饰板的一端往举升门钣金方向设有侧饰板翻边，所述侧饰板翻边遮挡住举升门钣金。相对于现有技术中无翻边结构或者翻边结构过短的设计，该举升门侧饰板的翻边的结构设计为足够遮挡住举升门钣金的结构，增加了举升门侧饰板对举升门钣金的遮挡范围，乘客在后排座椅处看不到举升门钣金，解决了举升门侧饰板与C柱上饰板之间漏钣金的问题，提高了车身内部的美观性。
一种汽车举升门侧饰板结

[实用新型]一种汽车举升门饰板的吸音棉焊接装置-CN202122374589.X有效
发明人：韩芳霖;张雄波;罗新宇 -专利权人：武汉神通模塑有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： B29C65/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车举升门饰板的吸音棉焊接装置，包括：机箱；工作台，可前后移动设置在所述机箱内，且其上开设有放置槽，所述放置槽与汽车举升门饰板的形状相互匹配；第一动力组件，为所述工作台的移动提供动力；多个压紧件，用以压紧汽车举升门饰板在所述放置槽内；多个焊接件，用以将吸音棉焊接在汽车举升门饰板上，采用此种装置，以解决汽车举升门饰板的在焊接的过程中稳定定位的技术问题。
一种汽车举升门饰板吸音焊接装置

[实用新型]铰链饰板及包含其的汽车举升门铰链总成-CN202020035792.7有效
发明人：李建生 -专利权人：摩登汽车有限公司
申请日： 2020-01-08 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： E05D11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铰链饰板及包含其的汽车举升门铰链总成。铰链饰板包括：饰板本体以及设置在饰板本体内侧的紧固部件和定位部件；其中饰板本体具有中间部、以及位于中间部两端的弯折部，弯折部朝向中间部的同侧弯折，并且弯折部与中间部连续延伸；紧固部件与铰链可拆卸地固定连接；并且定位部件与铰链配合限制铰链饰板相对于铰链移动。通过将铰链饰板安装在举升门铰链周围，可以遮盖铰链垫片或者涂胶缺陷，提升车辆的感知质量水平。
铰链包含汽车举升门总成

[实用新型]一种汽车举升门饰板的卡扣安装用防偏冲头-CN202122374590.2有效
发明人：韩芳霖;程汉桥;桂威 -专利权人：武汉神通模塑有限公司
申请日： 2021-09-29 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车举升门饰板的卡扣安装用防偏冲头，包括：夹紧件，设有夹紧部和非夹紧部，所述夹紧部用以夹紧卡扣；冲头，其上开设有容纳腔，所述夹紧件的非夹紧部可移动的设置在所述容纳腔内，所述夹紧件的夹紧部位于所述容纳腔外；第一弹性件，设置在所述夹紧件与所述冲头之间，并与所述夹紧件以及所述冲头固定连接，采用此种冲头，以解决汽车举升门饰板的卡扣在半机械化安装的过程中，卡扣与汽车举升门饰板上的待安装卡扣错位的技术问题。
一种汽车举升门饰板安装用防偏冲头

[实用新型]举升门铰链-CN201620534556.3有效
发明人：周永明;娄晓丹 -专利权人：上海宏昌汽配有限公司
申请日： 2016-06-02 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： E05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供的举升门铰链，用于连接车身与举升门，具有这样的特征，包括：车身支架，一侧固定在车身的后备箱两侧；销轴，与车身支架的另一侧转动连接；以及举升门支架，一侧与销轴转动连接，通过销轴与车身支架连接，另一侧固定于举升门的两侧，其中，车身支架的一侧设置有车身固定孔，车身固定孔内插装有螺栓，通过螺栓将车身支架紧固在后备箱的两侧，举升门支架的另一侧设置有举升门固定孔，举升门固定孔内插装有螺钉，通过螺钉固定在举升门的两侧
举升门铰链

[发明专利]汽车举升门-CN201711389681.5在审
发明人：韩邵叶 -专利权人：武汉神通模塑有限公司
申请日： 2017-12-21 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车举升门，其包括举升门本体、以及设置在举升门本体上的举升门维修盖；所述举升门维修盖包括维修盖主体、以及与维修盖主体侧边连接且卡持在举升门本体上的挂钩；所述挂钩包括与举升门本体连接的连接部、与连接部连接的延伸部、以及与延伸部连接的挂钩部；所述挂钩端部一侧设有朝延伸部的第一挂钩体，所述挂钩端部另一侧也设有朝延伸部的第二挂钩体。由于举升门门锁存在维修问题，因此举升门上需要开孔，举升门维修盖既能实现门锁维修又能保证举升门的美观，因此需要设计维修盖；三角结构的挂钩安装简单，打开后挂钩又能挂在举升门本体上，不会妨碍门锁维修，有效防止多次拆装后的遗失
举升门维修盖延伸部门锁挂钩端部汽车举升挂钩体挂钩三角结构维修问题主体侧边挂钩部后挂钩维修拆装举升卡持开孔遗失美观保证

[实用新型]汽车举升门上饰板-CN201721672929.4有效
发明人：韩芳霖 -专利权人：武汉神通模塑有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60R13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车举升门上饰板，其包括饰板本体、饰板侧边、以及多个第一肋块；所述饰板本体包括多个卡扣、多个定位销、以及多个定位柱；所述定位柱包括两个筋、与两个筋连接的连接体、以及与连接体连接的定位体；所述定位销包括三个筋、与三个筋连接的连接体、以及与连接体连接的定位体；定位销与汽车举升门上饰板一体成型。本汽车举升门上饰板的部分定位销底部为空心柱状、且采用三根筋组成定位销的形状，使得本汽车举升门上饰板重量减轻，减少原材料成本；本汽车举升门上饰板采用模具一体化成型，减少配件及模具费用；本汽车举升门上饰板具有很多凸肋
汽车举升饰板定位销连接体饰板本体定位体定位柱一体化成型原材料成本定位效果定位作用空心柱状模具费用一体成型重量减轻侧边卡扣肋块凸肋钣金模具配件稳固

[实用新型]汽车塑料举升门售后件、售后维修件和车辆-CN201820781103.X有效
发明人：闫林;陆佳焕;朱智婷;袁骏;满敏;朱世亮;张小伟 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-05-24 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60S5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车塑料举升门售后件、汽车塑料举升门售后维修件和车辆。所述汽车塑料举升门售后件（100）具有塑料举升门（1）和底涂（2），所述底涂（2）在所述塑料举升门（1）的在粘接固定玻璃（5）的位置处施加在所述塑料举升门（1）上，其特征在于，在所述底涂（2）的背离所述塑料举升门（1）的侧处施加有粘合剂（3），所述粘合剂（3）能够用于粘接所述固定玻璃。
汽车塑料举升门举升底涂后件塑料粘合剂维修件施加本实用新型固定玻璃粘接固定位置处粘接背离玻璃

[实用新型]一种饰条截面检测机构-CN202021764592.1有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：秦皇岛方华埃西姆机械有限公司
申请日： 2020-08-21 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： G01B21/16 文献下载
摘要：本实用新型是一种饰条截面检测机构，包括：输送单元，用于将饰条输送至饰条加工设备中，饰条输送单元包括皮带机；若干截面检测单元，用于检测饰条放置的正反，截面检测单元包括若干测距传感器，测距传感器位于饰条的上方或下方；举升单元，用于将反置的饰条举起从而便于及时对饰条的放置方向进行调整，举升单元包括用于托起饰条的举升座，举升座由举升驱动机构驱动实现升降动作。本实用新型的测距传感器检测到饰条反置时，对应举升单元动作，将反置的饰条从皮带上取下，之后通过人工或机械翻转机构翻转将饰条正置后重新放到皮带上进行上料，这种方式有效避免了反置的饰条进入加工设备造成不必要的损失的情况
一种截面检测机构

[实用新型]甘蔗收集车门架举升翻倾结构-CN201822083621.7有效
发明人：覃用铁 -专利权人：柳州市柳江区商桂机械厂
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： B66F9/06 文献下载
摘要：一种甘蔗收集车门架举升翻倾结构，举升门架以固定门架为滑轨，由举升油缸带动沿固定门架上、下滑动；举升门架固定的集装箱支座向集装箱一侧伸出，固定门架与车架铰接，用倾斜油缸设定固定门架的倾斜度；集装箱支座采用铰接结构连接集装箱其优点是自带举升、翻倾机构，直接将甘蔗装载于运输车辆内；动力系统、液压系统及固定门架位于车架的同一侧，集装箱位于车架的另一侧，在举升、翻倾操作时重心稳定的车架，使得甘蔗举升、下降举升、翻倾时均保持整车的平衡性；门架与车体铰接，使得车辆即使停靠在坡地，也能通过调整门架与车体的角度来保证门架的直立度，保证正常的甘蔗运装作业。
甘蔗收集车门架举升翻倾结构

[实用新型]一种车厢与尾门的举升和锁紧机构-CN202020088628.2有效
发明人：张沐林 -专利权人：广州市环境卫生机械设备厂有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B60P1/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车厢与尾门的举升和锁紧机构，其包括车厢、尾门、两个举升油缸、两个插销机构、两个插销定位套，所述车厢的两侧设置有举升油缸支座；所述尾门上端与车厢铰接，所述尾门两侧设置有尾门油缸支座；两个所述举升油缸包括缸体和活塞杆，所述插销机构的上部与举升油缸的缸体一端铰接于举升油缸支座；所述插销机构的下端和插销定位套锁紧固定。此锁紧机构结构简单，打开和锁紧车厢和尾门非常便利。此实用新型用于锁紧机构领域。
一种车厢机构

[实用新型]一种复合传动型举升门-CN201922399737.6有效
发明人：黄元申 -专利权人：广州擎天恒申智能化设备有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： E05F15/57 文献下载
摘要：本实用新型涉及举升门技术领域，公开了一种复合传动型举升门，包括主门体框架，主门体框架两侧安装传动部，传动部包括输出气缸，输出气缸前端安装气缸活塞杆，气缸活塞杆前端安装齿轮，齿轮外侧啮合有固定齿条，内侧啮合有活动齿条，活动齿条固定于主门体框架两侧。本实用新型，优化了气动举升门的传动结构，使得传动过程更加平稳；比以往的气动举升门的举升高度增加一倍；替代了昂贵的电机驱动，有效的降低了成本。
一种复合传动型举升门

[实用新型]甘蔗收集车-CN201822083623.6有效
发明人：覃用铁 -专利权人：柳州市柳江区商桂机械厂
申请日： 2018-12-12 - 公布日： 2020-03-03 - 主分类号： A01D45/10 文献下载
摘要：一种甘蔗收集车，动力系统、液压系统及门架位于车架的同一侧，集装箱位于车架的另一侧；门架包括举升门架、固定门架，由举升油缸带动沿固定门架上、下滑动；固定门架与车架铰接，用倾斜油缸设定固定门架的倾斜度；集装箱支座采用铰接结构连接集装箱其优点是自带举升、翻倾机构，直接将甘蔗装载于运输车辆内；动力系统、液压系统及门架位于车架的同一侧，集装箱位于车架的另一侧，在举升、翻倾操作时重心稳定的车架，使得甘蔗举升、下降举升、翻倾时均保持整车的平衡性；门架与车体铰接，使得车辆即使停靠在坡地，也能通过调整门架与车体的角度来保证门架的直立度，保证正常的甘蔗运装作业。
甘蔗收集

[实用新型]碴土卸载装置-CN200920088149.4无效
发明人：王伟;张宁川;卓兴建 -专利权人：中铁隧道集团隧道设备制造有限公司
申请日： 2009-01-14 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： E21F13/08 文献下载
摘要：一种碴土卸载装置，由渣土输送车和与之配套的翻车机构成，渣土输送车包括料箱、底盘和设于底盘上的行走机构，在料箱一侧通过第一销轴作为转轴设有侧卸门，该侧卸门同侧下方底盘与料箱通过第二销轴相连接，与侧卸门相对一侧的料箱上设有举升轴，举升轴设有防翻卡槽，翻车机包括举升梁、平移机构、竖向导向机构、举升油缸和液压系统构成，举升梁末端设有举升卡槽与碴土输送车上的举升轴相配合，举升梁上方设有防翻卡轴与防翻卡槽相配合。本实用新型在碴土输送车中采用转动销轴将门体与料箱相连接，使其成为侧向卸载门，料箱与底盘通过转动销轴相连接，使得翻车机可以仅将料箱倾斜大约50°角将碴土卸载，提高卸卸效率，简化翻车机结构，降低成本。
卸载装置

[实用新型]一种汽车门框饰条取收机构-CN202121787867.8有效
发明人：帅智杰;郭治山 -专利权人：广州敏惠汽车零部件有限公司
申请日： 2021-08-02 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： B65G47/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车门框饰条取收机构，涉及汽车门框饰条生产技术领域，包括举升部件，所述举升部件包括若干根举升杆；驱动部件，所述驱动部件包括可轴向运动的驱动杆；以及运动调节部件，所述运动调节部件包括第一连接件和调节组件，所述第一连接件转动连接所述驱动杆，所述调节组件固定在所述驱动部件上，所述第一连接件的一端连接所述举升杆，所述第一连接件的另一端连接所述调节组件，所述驱动杆轴向运动，以使所述举升杆垂直上升，所述第一连接件和所述调节组件两者配合，以使所述举升杆在垂直上升中翻转。通过各个部件的组合工作，实现自动回收铆接好的汽车门框饰条，达到汽车门框饰条铆接工序的全自动化的目的。
一种汽车门框饰条取收机构

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