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[实用新型]一种车库用横梁-CN201320300143.5有效
发明人：朱卫华;陶宪德 -专利权人：江南嘉捷电梯股份有限公司
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： E04C3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车库用横梁，包括主梁、弯曲梁、多根连接杆，弯曲梁朝下拱起弯曲，并且该弯曲梁的两端固定连接在主梁两端的下面，多根连接杆均固定连接在主梁与弯曲梁之间，多根连接杆中有一些连接杆垂直主梁设置，并沿着主梁的长度方向间隔排列，剩余一些连接杆每根连接杆均倾斜设置在相邻两根垂直主梁的连接杆之间，这种结构分布保证横梁结构稳定，受力稳定，主梁、弯曲梁以及连接杆均采用空心管，这样使得横梁的重量轻，成本低
一种车库横梁

[发明专利]一种安全型无动力拖挂车结构-CN201911156170.8有效
发明人：马永伟;童辉;姚敏德 -专利权人：镇江三鑫金属工业有限公司
申请日： 2019-11-22 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B62D21/20 文献下载
摘要：一种安全型无动力拖挂车结构，包括主纵梁、横梁、牵引装置，主纵梁截面为工字型钢结构，且主纵梁数量为两个并呈平行分布，两个主纵梁的前端连接有连接梁，两个主纵梁的后端连接有防撞梁，两个主纵梁之间垂直设置多个横梁，相邻两个所述横梁的中部之间连接有加强纵梁，其中位于主纵梁末端的横梁通过加强纵梁与防撞梁进行连接，横梁同一侧的两端均固定设置有定位支架，定位支架包括连接板和支撑板，连接板的一端通过与所述主纵梁的侧壁固定连接，另一端与横梁的侧壁固定连接，支撑板的两侧分别与连接板的两端固定连接，使得定位支架对横梁进行支撑，从而增加横梁的两端与两个主纵梁之间的连接强度，避免了横梁与主纵梁连接处发生断裂或变形的现象。
一种安全动力拖挂结构

[实用新型]一种钢结构建筑的结构体系-CN202120407941.2有效
发明人：汪立新;康辉;晏三明 -专利权人：长沙锦峰重工科技有限公司
申请日： 2021-02-24 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型的钢结构建筑的结构体系，包括多个钢柱、多个钢主梁和多个钢次梁，所述钢柱和所述钢主梁连接形成梁柱连接节点，所述钢主梁和所述钢次梁连接形成主次梁连接节点；钢柱为空心结构，钢柱上设置有水平方向的容纳槽，钢主梁的端头设置为空腔结构，钢主梁的端头的顶侧设置有与空腔结构连通的槽口，钢主梁的端头的末端插入到容纳槽中，钢主梁的空腔结构与钢柱的空心结构连通形成现浇混凝土的浇筑空间，通过槽口向浇筑空间内浇筑现浇混凝土；所述钢主梁上设置有连接组件，所述钢次梁通过连接组件与所述钢主梁连接。
一种钢结构建筑结构体系

[实用新型]一种改良的钢结构梁柱连接件-CN201520939553.3有效
发明人：陈兴大 -专利权人：华星钢构股份有限公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： E04B1/58 文献下载
摘要：本实用新型涉及钢结构连接件的技术领域，尤其涉及一种改良的钢结构梁柱连接件，包括中间挡板、主梁固定圆台、副梁固定圆台、竖直导向块、主梁限位柱、副梁限位柱，主、副梁固定圆台上均设有螺丝装配孔，装配时，主梁通过主梁限位柱定位，主梁固定圆台搭设于主梁上表面，主梁固定圆台通过螺丝装配孔装锁紧螺丝固定于主梁，副梁的连接端嵌插于副梁限位凹槽内并且通过副梁限位柱定位，副梁固定圆台搭设于副梁下表面，副梁固定圆台通过螺丝装配孔装锁紧螺丝固定于副梁，中间挡板、主梁固定圆台、副梁固定圆台、竖直导向块、主梁限位柱、副梁限位柱为一体式结构以保证本实用新型的整体强度，因此，本实用新型具有安装方便、使用安全的优点。
一种改良钢结构梁柱连接

[实用新型]一种包含T型抗剪钢板的预制主次梁连接节点-CN202223164293.6有效
发明人：吴伯海;李桂连;兰长安 -专利权人：福建省弘基建设工程有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本申请公开了一种包含T型抗剪钢板的预制主次梁连接节点，属于建筑构件技术领域，包括主梁和次梁，所述主梁顶部固定连接有主梁围钢，所述次梁顶部固定有次梁围钢，所述主梁围钢与次梁围钢上固定连接有连接钢筋，所述主梁侧壁底部固定有主梁钢筋，所述次梁侧壁底部固定有次梁钢筋，且所述主梁钢筋和次梁钢筋相对的端部套设有灌浆筒，所述主梁靠近次梁的一侧顶部固定有T型板。该包含T型抗剪钢板的预制主次梁连接节点，通过设置连接钢筋、灌浆筒以及T型板，通过连接钢筋连接主次梁的围钢，以此使得主次梁之间连接得更为稳定；同时主梁伸出的T型板能够被铸造在主次梁之间的缝隙中，能够有效提升次梁端部的抗剪能力以增加次梁的承载能力
一种包含型抗剪钢板预制主次连接节点

[实用新型]一种自行车车架-CN201420107271.2有效
发明人：特伦斯·格雷戈里·布莱克;吴永斌;高林杰 -专利权人：大行科技(深圳)有限公司
申请日： 2014-03-05 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种自行车车架，包括头管管体，上主梁管，下主梁管，所述头管管体固设有拱形连接部，所述拱形连接部的一侧固定连接上主梁管，所述拱形连接部一侧固定连接下主梁管。头管管体固设有拱形连接部，拱形连接部的一侧固定连接上主梁管，拱形连接部一侧固定连接下主梁管；上、下主梁管通过拱形连接部与头管管体固定连接，使得上、下主梁管在拱形连接部各一侧施力于拱形连接部且上、下主梁管与拱形连接部具有一定的角度，这样在力学分析上拱形连接部能分解上、下主梁管施力于头管管体的力，使得上、下主梁管间接施力于头管管体，从而减小上、下主梁管直接施力于头管管体的力，结构合理，且因呈三角结构，车架更为固定。
一种自行车车架

[实用新型]一种起重机主梁和端梁的联接装置-CN201020631159.0无效
发明人：屈小章 -专利权人：株洲天桥起重机股份有限公司
申请日： 2010-11-30 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B66C7/00 文献下载
摘要：一种起重机主梁和端梁的联接装置，包括主梁结构、端梁结构、主端梁连接板、隔振装置、螺栓群及加强筋板；其中，所述的主梁结构的端部设有加厚腹板，以加强联接处的强度；大车车轮架和主梁焊接做成一体；端梁结构采用型钢，端梁端部和连接板焊接，并焊接有加强筋板，以取加强稳定连接板和端梁的作用；连接板和主梁侧腹板间设置有隔振装置，减小主、端梁有刚性联接而带来的振动效应，连接板和主梁腹板采用螺栓群联接。
一种起重机主联接装置

[实用新型]一种楼面梁联接件-CN202121388742.8有效
发明人：何永康;杨康 -专利权人：厦门大禾众邦建筑工程技术服务有限公司
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-12-31 - 主分类号： E04B1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种楼面梁联接件，其包括组成楼面的主梁及次梁，次梁等间距且相互平行设置在主梁之间，主梁与次梁通过一联接件相安装，联接件设有与主梁相安装的主连接板及与次梁相安装的次连接板；主梁设有主腹板，次梁设有次腹板，主连接板与主腹板相贴合并分别开设有相对位的主孔，次连接板与次腹板相贴合并分别开设有相对位的次孔，通过紧固件分别安装在主孔与次孔内；本实用新型通过改进结构，组成楼面的主梁与次梁通过联接件相连接安装
一种楼面联接

[实用新型]一种建筑支撑梁柱加固结构-CN202222005950.6有效
发明人：孙甲;雷永智;侯利利;葛凯鑫;李祥祥 -专利权人：中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： E04G23/02 文献下载
摘要：本发明属于建筑加固技术领域，公开了一种建筑支撑梁柱加固结构，包括承重柱加固件、主梁加固件、新增支撑梁；所述承重柱加固件固定包覆于承重柱的外周，所述主梁加固件固定于主梁相交处，所述新增支撑梁固定于两组平行的主梁之间；所述承重柱加固件与所述主梁加固件固定连接。本发明通过将承重柱加固件安装于承重柱的外侧，将主梁加固件安装于主梁相交处，进而对承重柱与主梁的连接处进行加固，提高承重柱与主梁的连接处的稳定性，避免了具有地下结构的建筑物进行改造后由于自重太大，导致承重柱与主梁的连接处出现开裂形变的问题，同时减少了承重柱与主梁连接处被氧化的风险。
一种建筑支撑梁柱加固结构

[实用新型]一种钢箱梁临边施工平台-CN202220350275.8有效
发明人：徐瑞;毛孝发;向俊;骆强;刘凯;何飓;杜建芳 -专利权人：武桥重科工程有限公司
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种钢箱梁临边施工平台，包括支撑平台、上部围挡、上翼缘焊接平台、竖向爬梯以及挂篮框架；支撑平台包括支撑主梁工钢和多组主梁支撑块，主梁支撑块与钢箱梁的上表面相连接，支撑主梁工钢上铺设有供施工人员行走的主梁踏步花纹板；上部围挡设置于支撑主梁工钢上，且位于主梁踏步花纹板的两侧；上翼缘焊接平台包括平行于钢箱梁的上斜腹板设置的斜撑主梁工钢和将斜撑主梁工钢与上斜腹板相连接的多组斜撑主梁支撑块，斜撑主梁工钢的上端与支撑主梁工钢的底部相连接，斜撑主梁工钢的下端与竖向爬梯相连接。本实用新型解决了现场钢箱梁节段间施工人员现场作业的问题，大大降低了机械设备辅助使用。
一种钢箱梁临边施工平台

[实用新型]一种伸缩式十字梁-CN202222083878.9有效
发明人：杨帅;刘晓飞;李博伟 -专利权人：辽宁天一重工有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： B66C23/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及十字梁技术领域，具体涉及一种伸缩式十字梁，包括主梁结构Ⅰ、主梁结构Ⅱ和伸缩主梁，所述主梁结构Ⅰ的侧壁上设有连接座，所述主梁结构Ⅱ通过销轴转动连接于连接座上，所述主梁结构Ⅰ和主梁结构Ⅱ的顶部均设有脚座，所述主梁结构Ⅰ顶部两侧和主梁结构Ⅱ的顶部外侧均螺纹连接有螺栓二，所述伸缩主梁外壁上下两侧壁面均设有滑块，所述伸缩主梁内底壁外侧设有多个通孔，所述通孔内插接有螺栓一，所述螺栓一上螺纹连接有螺母。本实用新型通过伸缩主梁的移动，改变其本身长度大小，以适应不同的工况环境，满足使用的要求，节约时间，减小成本，降低了现场焊接的安全风险，便于安装和拆卸，提高了工作效率。
一种伸缩十字

[实用新型]一种高墙混凝土梁-CN201921204187.1有效
发明人：杜永丰 -专利权人：陕西正中建设工程有限公司
申请日： 2019-07-29 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： E04C3/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高墙混凝土梁，包括第一主梁，其特征在于，第一主梁一侧的两端均固定连接有支梁，两个支梁的一端固定连接有第二主梁，第一主梁与第二主梁底端的两侧均固定设有支座，每个支座的底端均固定连接有承力柱，每个承力柱底部的两侧均固定设有底座，第一主梁、第二主梁与两个支梁的外侧均套设有碳钢套，每个承力柱与底座的外侧均套设有防护垫，第一主梁与第二主梁两侧的底部均固定设有横板。本实用新型一种高墙混凝土梁，通过设置有第一主梁、第二主梁与支梁，且在第一主梁与第二主梁的底部均设置有承力柱，使得整个梁体的结构更为平稳，不易倾倒。
一种高墙混凝土

[实用新型]可折叠电动三轮车主梁结构-CN201620025393.6有效
发明人：杨召;王洪宇;裴文华;许恒;程贤泳;阎宏 -专利权人：天津市海集砗汇科技有限公司
申请日： 2016-01-12 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可折叠电动三轮车主梁结构，包括主梁和主梁支架，主梁支架固定在三轮车的底盘上，主梁和主梁支架通过转轴相连接，以使主梁可以以转轴为旋转中心旋转；主梁支架上设置有用于定位锁死主梁的第一通孔，且主梁上设置有与主梁支架上的第一通孔相配合的第二通孔。与传统的三轮车或者自行车相比，本实用新型的主梁和主梁支架通过转轴相连接，使主梁可以以转轴为中心旋转，从而实现主梁可以折叠下放到底盘上；本实用新型通过定位螺栓和第一通孔以及第二通孔三者配合将主梁与主梁支架固定，保证主梁正常直立使用。
可折叠电动三轮车主结构

[实用新型]一种光伏发电棚-CN201920076018.8有效
发明人：文高龙 -专利权人：广东亿腾新能源有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： E04H1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种光伏发电棚，包括立柱、设于立柱上的主梁、设于主梁上的次龙骨、以及若干个铺设于次龙骨上的光伏板，所述主梁通过主梁连接件连接在立柱上，所述主梁连接件设有卡槽和位于卡槽下方的第三安装槽，所述主梁卡接在卡槽内，所述立柱的顶部插入在所述第三安装槽内，其中，所述主梁设有倒圆角，所述卡槽的形状与所述主梁的形状相配，以使所述主梁能在卡槽内转动。本申请通过主梁连接件和主梁的相互配合，转动主梁，以使所述次龙骨与水平面的具有预设的倾斜角度，可以满足不同地方的需要。
一种发电

[实用新型]次梁低于主梁的节点加固结构-CN201921201513.3有效
发明人：叶军;朱青青 -专利权人：无锡市城市设计院有限责任公司
申请日： 2019-07-27 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： E04B1/21 文献下载
摘要：本实用新型涉及梁加固的技术领域，公开了一种次梁低于主梁的节点加固结构，其技术方案要点是包括主梁钢筋笼和次梁钢筋笼，所述次梁钢筋笼垂直相交于主梁钢筋笼，所述次梁钢筋笼的底面低于主梁钢筋笼的底面，所述主梁钢筋笼内连接有吊筋，所述吊筋位于次梁钢筋笼和主梁钢筋笼的交接处，所述吊筋包括承托段和固定连接在承托段两端的吊拉段，所述承托段贴合于次梁钢筋笼的底部，所述吊拉段远离承托段的一端固定连接有连接段，所述连接段通过钢丝绑扎连接于次梁钢筋笼，所述吊筋沿着次梁钢筋笼的长度方向设有偶数个，相邻两个吊筋的吊拉段之间连接有连接套，所述连接套上连接有用于钩挂主梁钢筋笼的吊杆。本实用新型具有当次梁低于主梁时，加强主梁与次梁连接处连接强度的优点。
低于节点加固结构