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[实用新型]竞技ATV车架总成-CN201922497462.X有效
发明人：胡昕;熊胜;吴俊军;詹敏帅;徐斌 -专利权人：浙江华洋赛车股份有限公司
申请日： 2019-12-31 - 公布日： 2020-10-16 - 主分类号： B62K19/06 文献下载
摘要：一种竞技ATV车架总成，包括前立管，前立管上连接有一对上主梁管和一对下主梁管，上主梁管尾端与下主梁管的尾端连接，上主梁管与下主梁管之间形成前小后大的环形结构，前立管的一侧设置有前支撑管，前支撑管连接在上主梁管和下主梁管之间，下主梁管的后端连接有后边梁和后支撑管，后边梁的尾端与后支撑管的尾端连接。
竞技 atv 车架总成

[发明专利]一种用于安装钢箱梁的挑梁装置-CN201510268560.X有效
发明人：姜友荣;陈方;唐丽;刘云辉 -专利权人：中国五冶集团有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于安装钢箱梁的挑梁装置，所述装置包括：主梁，所述主梁水平放置，所述主梁上设有吊耳，第一支撑梁的一端与所述主梁的左端上表面连接，所述第一支撑梁的另一端与第一混泥土桥柱连接，第二支撑梁的一端与所述主梁的右端上表面连接，所述第二支撑梁的另一端与第二混泥土桥柱连接，所述主梁、所述第一支撑梁、所述第二支撑梁组成U型梁，所述主梁上表面设有N根钢立柱，实现了利用本申请中的挑梁结构，便于进行钢箱梁的安装，且不受场地限制，不影响施工效率
一种用于安装钢箱梁装置

[实用新型]一种用于安装钢箱梁的挑梁结构-CN201520340382.2有效
发明人：姜友荣;陈方;唐丽;刘云辉 -专利权人：中国五冶集团有限公司
申请日： 2015-05-25 - 公布日： 2015-09-09 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于安装钢箱梁的挑梁结构，所述结构包括：主梁，所述主梁水平放置，所述主梁上设有吊耳，第一支撑梁的一端与所述主梁的左端上表面连接，所述第一支撑梁的另一端与第一混泥土桥柱连接，第二支撑梁的一端与所述主梁的右端上表面连接，所述第二支撑梁的另一端与第二混泥土桥柱连接，所述主梁、所述第一支撑梁、所述第二支撑梁组成U型梁，所述主梁上表面设有N根钢立柱，实现了利用本申请中的挑梁结构，便于进行钢箱梁的安装，且不受场地限制，不影响施工效率
一种用于安装钢箱梁结构

[发明专利]一种抗塌陷的血管支架-CN202210245314.2有效
发明人：荆洪娟;黄嘉平;柯长奋 -专利权人：杭州亿科医疗科技有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-05-27 - 主分类号： A61F2/90 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗塌陷的血管支架，包括若干螺旋主梁，若干螺旋主梁沿第一轴线螺旋分布形成支架主体，相邻螺旋主梁之间设有若干支撑件，螺旋主梁包括主梁本体以及若干成对且异侧设置在主梁本体上的第一支撑杆和第二支撑杆，第一支撑杆和第二支撑杆均相对第一轴线倾斜设置，一主梁本体上第一支撑杆与其相邻一主梁本体上的第二支撑杆相对设置，一主梁本体上第二支撑杆与其相邻另一主梁本体上的第一支撑杆相对设置，每个支撑件固定连接在相对的第一支撑杆和第二支撑杆之间，成对的第一支撑杆和第二支撑杆所连接的支撑件沿第二轴线螺旋分布形成支架主体支撑结构，第二轴线与第一轴线重合。
一种塌陷血管支架

[实用新型]光伏面板钢索主梁和钢索支撑系统-CN202220315126.8有效
发明人：敬海泉;彭浩轩;何旭辉 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： H02S20/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了光伏面板用钢索主梁和钢索支撑系统，包括至少两股紧绷且沿纵向排布的主梁钢索，各股主梁钢索间沿长度方向间隔安装有用于限定各股主梁钢索相对位置的主梁定位框；光伏面板搭设于至少两股所述主梁钢索上，且主梁定位框上挂设有用于平衡反向风压的配重块。主梁钢索与主梁定位框相结合，利用主梁定位框固定各股主梁钢索的相对位置，且由于主梁钢索紧绷，具有很强的支撑能力，能够充当承载光伏面板的梁体。同时，为了确保光伏面板与主梁钢索之间能够稳固连接，每块光伏面板至少与两股主梁钢索相连。相对于现有技术中利用硬质框架充当梁体，本实用新型利用钢索替代了铝质或钢制支撑架，既能够降低建造成本，还能够简化施工。
面板钢索支撑系统

[实用新型]电动三轮摩托车主梁承重结构-CN202320900678.X有效
发明人：王保民 -专利权人：重庆黄河摩托车有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B62K5/06 文献下载
摘要：为解决现有技术电动三轮摩托车主梁结构存在的保险杠横梁和横向支撑杆与主梁之间的焊缝可能产生破裂，从而影响到电动三轮摩托车正常运行等问题，本实用新型提出一种电动三轮摩托车主梁承重结构，包括，主轴套、主支撑梁和横向支撑杆；所述主轴套固定在主支撑梁的上部，所述主支撑梁的上部焊接固定在保险杠上横梁的中部，下部焊接固定在下框前横梁中部，两侧分别焊接有横向支撑杆；在主支撑梁和下框两侧纵梁的横向支撑杆的正下方位置设置承重通；所述承重轴为圆柱形，长度较下框两侧纵梁外侧面之间的间距长。本实用新型的有益技术效果是改善了主梁的受力状况，提高了主梁的承载能力，避免保险杠横梁和横向支撑杆与主梁之间的焊缝产生破裂。
电动三轮摩托车主承重结构

[发明专利]一种摩托车车架中部的立体顶层支撑结构-CN201410504749.X有效
发明人：袁志友 -专利权人：四川嘉逸皇冠科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种摩托车车架中部的立体顶层支撑结构，属于摩托车车架领域，包括主梁、悬臂梁以及支撑梁。悬臂梁包括第一悬臂梁和第二悬臂梁，支撑梁包括第一支撑梁和第二支撑梁。第一悬臂梁和第二悬臂梁的靠近主梁的一端分别与主梁固定连接。本发明提供的摩托车车架中部的立体顶层支撑结构的悬臂梁、支撑梁以及主梁整体上形成顶层三角支撑，而第一悬臂梁、第二悬臂梁、第一支撑梁、第二支撑梁以及主梁形成立体顶层支撑，使摩托车车架中部的结构更加牢靠，能够更好地起到支撑作用
一种摩托车车架中部立体顶层支撑结构

[实用新型]一种摩托车车架中部的立体顶层支撑结构-CN201420564287.6有效
发明人：袁志友 -专利权人：四川嘉逸皇冠科技有限公司
申请日： 2014-09-26 - 公布日： 2015-02-11 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种摩托车车架中部的立体顶层支撑结构，属于摩托车车架领域，包括主梁、悬臂梁以及支撑梁。悬臂梁包括第一悬臂梁和第二悬臂梁，支撑梁包括第一支撑梁和第二支撑梁。第一悬臂梁和第二悬臂梁的靠近主梁的一端分别与主梁固定连接。本实用新型提供的摩托车车架中部的立体顶层支撑结构的悬臂梁、支撑梁以及主梁整体上形成顶层三角支撑，而第一悬臂梁、第二悬臂梁、第一支撑梁、第二支撑梁以及主梁形成立体顶层支撑，使摩托车车架中部的结构更加牢靠，能够更好地起到支撑作用，提高了摩托车车架的强度，更加安全可靠，并且降低了焊接工艺要求，降低了生产成本。
一种摩托车车架中部立体顶层支撑结构

[发明专利]一种换梁设备的作业方法-CN202310782321.0在审
发明人：常祝;谌启发;周光忠;万鹏;梁志新;罗九林;杨建福;张宁辉;李刚;纪博林;朵君泰;耿冬梅;胡莲;孙野 -专利权人：中铁第五勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司
申请日： 2023-06-29 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种换梁设备的作业方法，换梁设备包括主梁、两个辅助支腿和两个主支腿，两个所述辅助支腿分设于所述主梁的两端，所述辅助支腿能沿垂直所述主梁的长度方向伸缩，两个所述主支腿分别设置于所述主梁的两端，所述主支腿能沿垂直所述主梁的方向伸缩，所述作业方法包括：控制两个所述辅助支腿伸长顶升主梁至目标高度，控制两个所述主支腿向下伸长至支撑面以支撑主梁，控制主梁上可移动的起重小车执行换梁动作。本申请提供了顶升主梁的辅助支腿，在换梁作业过程中，先通过辅助支腿顶升主梁，在主梁顶升完毕后，再控制主支腿支撑主梁，避免了现有的L型框架型的主支腿顶升磨耗问题，提高了换梁设备的可靠性。
一种设备作业方法

[发明专利]一种市政桥梁用架桥机-CN202310417126.8在审
发明人：钟云峰;徐英刚;邓德飞;彭祯勇 -专利权人：重庆市交通工程监理咨询有限责任公司
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本申请涉及架桥机的领域，尤其涉及一种市政桥梁用架桥机，其包括主梁、设置于主梁的导梁和用于吊装梁片的吊装天车，所述吊装天车滑动设置于主梁；所述主梁和导梁均设置有至少一个用于支撑的支腿，且所述主梁滑动设置有至少两个支撑组件，所述支撑组件的下端用于连接桥墩或以安装的梁片；且所述支腿和支撑组件的支撑端可升降。
一种市政桥梁架桥

[实用新型]可拆卸式移动起吊装置-CN202021723220.4有效
发明人：吕仕友;钟选红;陈豪;王文祥 -专利权人：贵州楚天两江环境股份有限公司;贵州省楚天环境工程技术研究中心有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-04-06 - 主分类号： B66C5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种可拆卸式移动起吊装置，包括主支撑、底梁、横梁，底梁下面设有移动轮，移动轮上设有制动器；底梁中部设有底梁套管与主支撑连接，底梁和主支撑之间还连接有斜支撑，横梁两端设有横梁套管与主支撑连接通过底梁套管、横梁套管与主支撑连接，本实用新型连接可靠，拆装简单，拆卸后为最小单元，方便运输。进一步地，主支撑、横梁、底梁套管、横梁套管截面为矩形或方形，安装时易于对准；还包括加长段，加长段通过加长套管和主支撑连接，通过加长支撑与底梁或横梁连接，使本实用新型长度可调，调节方法简单。
可拆卸移动起吊装置

[发明专利]海外铁路铺架工程安全施工用架桥机-CN201910549323.9有效
发明人：梁宇钒;冯占强 -专利权人：中国路桥工程有限责任公司
申请日： 2019-06-24 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种海外铁路铺架工程安全施工用架桥机，包括：主梁，设有主梁滑轨，一对主梁牵引机构；前主支撑梁，一对前主支撑梁连接扣与桥墩顶面的一对桥墩支座相匹配；后主支撑梁，底部设有行进轮，可在已铺架节段梁上沿铁路纵线滑动；辅梁，设有辅梁滑轨；前辅支撑梁；中辅支撑梁；后辅支撑梁；电气控制系统。本发明能够实现隧道内铺架节段梁、穿越隧道铺架节段梁，具有结构紧凑、自重轻、对曲线铁路适应性好。
海外铁路工程安全施工架桥

[实用新型]一种组合式加热炉支撑粱结构-CN201822250785.4有效
发明人：刘华山 -专利权人：泰州市宏华冶金机械有限公司
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-10-22 - 主分类号： F27B9/30 文献下载
摘要：本实用新型公开一种组合式加热炉支撑粱结构，包括主支撑梁组件、副支撑梁组件、防护垫块组件、纵向支撑件和支撑梁立柱组件，支撑梁组件底端设有副支撑梁组件并通过纵向支撑件固定连接，副支撑梁组件起到辅助支撑主支撑梁组件作用，减少钢胚在输送时对支撑粱的挤压，延长主支撑梁组件寿命，纵向支撑件和平行支撑件双向配套使用，起固定和支撑主支撑梁组件与副支撑梁组件的作用，保证结构整体稳定性，使钢胚运输时位置极为稳定，定位槽台上开设有与副支撑梁组件适配的凹槽，副支撑梁组件安装于凹槽内能有效减少副支撑梁组件对支撑梁立柱组件的挤压，减少副支撑梁组件对支撑梁立柱组件的相互磨损，有效延长副支撑梁组件与支撑梁立柱组件的使用寿命。
副支撑梁组件立柱组件主支撑梁支撑梁纵向支撑件组合式加热炉支撑钢胚挤压结构整体稳定性本实用新型支撑梁组件辅助支撑使用寿命有效减少组件寿命组件作用定位槽防护垫块组件支撑件底端适配磨损运输保证

[实用新型]三角挂篮装置-CN202222184578.X有效
发明人：宫庆福;周上敬;徐永杰;李兴权;孙淏麟;岳文刚 -专利权人：中国十九冶集团有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： E01D21/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及桥梁跨度施工技术领域，尤其涉及一种三角挂篮装置，其包括行走轨道梁、行走轮机构、主梁、主立柱和斜拉杆，行走轮机构设置在行走轨道梁上，主梁设置在行走轮机构上，主立柱设置在主梁上，主立柱的两侧分别设置有斜拉杆，斜拉杆的下端与主梁相连接，斜拉杆的上端与主立柱的上端相连接，主梁的下方设置有施工操作空间，还包括支撑桁架，行走轨道梁通过连接结构可拆卸设置在支撑桁架上。施工时，先将支撑桁架安装在现浇梁段上，再将行走轨道梁安装在支撑桁架上，最后再依次安装其他部件，在高度方向上，支撑桁架使得现浇梁段与主梁之间的距离增大，从而有效增加了施工操作空间，更加便于施工人员进行施工
三角挂篮装置

[实用新型]一种道闸及其支撑梁-CN202120572989.9有效
发明人：黄少安 -专利权人：深圳市财门智能科技有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： E01F13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种支撑梁，应用于道闸，道闸具有门排，门排包括上横梁和下横梁，支撑梁包括支撑主梁和支撑副梁，两个支撑主梁分别转动设置在上横梁的两侧，支撑副梁设置在支撑主梁的外侧，且支撑副梁的最低点低于下横梁的最低点该支撑梁对道闸门排能够稳定支撑，同时能够调节支撑高度。
一种及其支撑