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[发明专利]用于电池切断单元的预充电单元-CN201480044689.6在审
发明人： G.加拉姆布 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2014-08-01 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：提出一种电池切断单元和一种预充电单元，该预充电单元包括主接触器、预充电接触器、预充电电阻和壳体。主接触器和预充电接触器就像预充电电阻一样设置在壳体中。作为与主接触器并联的电串联电路，预充电电阻和预充电接触器与在壳体上的两个外部的电接头电连接。
用于电池切断单元充电

[实用新型]转炉钢包顶吹棒杆抱闸安全装置-CN201420197616.8有效
发明人：王学柱;侯魏;吴国庆;申天黔;李耀文;郑全振;刘建勇;杨勇 -专利权人：新兴铸管股份有限公司
申请日： 2014-04-22 - 公布日： 2014-09-10 - 主分类号： C21C5/46 文献下载
摘要：它包括转炉钢包顶吹棒杆抱闸的主电路和控制电路，所述的主电路包括与转炉钢包顶吹棒杆电机串联的第一接触器的主触头，所述的控制电路包括所述的第一接触器的线圈；所述的主电路还包括与第一接触器的主触头串联的第二接触器主触头，所述的控制电路还包括与所述的第一接触器的线圈并联的第二接触器的线圈。
转炉钢包顶吹棒杆抱闸安全装置

[实用新型]一种用于风机供电的双电源切换电路及高压变频器-CN201420159317.5有效
发明人：王波 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2014-04-02 - 公布日： 2014-08-13 - 主分类号： H02J9/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于风机供电的双电源切换电路及高压变频器，其中，第一电源端、第一断路器、第一接触器和风机构成一主回路，同时第二电源端、第二断路器、第二接触器和风机构成另一主回路，并且利用第一接触器和第二接触器对两个主回路进行互锁，即当第一接触器线圈上电时，其常闭触电断开，使得第二接触器线圈失电而令其主触点断开，由第一电源端对风机供电；类似地，当第二接触器线圈上电时，其常闭触电断开，第一接触器线圈失电而令其主触点断开，由第二电源端对风机供电在上述第一接触器和第二接触器的作用下，当一个主回路的器件或者电源出现故障时，能够及时切换至另一主回路，从而维持电机持续供电，避免高压变频器等电子设备因报过热故障而停机。
一种用于风机供电双电源切换电路高压变频器

[实用新型]低压三相电流不平衡治理快速换相开关-CN201620301714.0有效
发明人：金黎;胡均浩;葛万勇;魏圣钢;王恒;刘晓君 -专利权人：西安森宝电气工程有限公司
申请日： 2016-04-12 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H02J3/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低压三相电流不平衡治理快速换相开关，包括接触器KM1、接触器KM2、第一按钮和第二按钮，其中，接触器KM1主触头常闭点的输入端与第一线路L1连接，接触器KM1主触头常闭点的输出端与接触器KM1主触头常开点的输出端连接后与输出线路L连接；接触器KM2主触点常闭点的输入端与第二线路L2连接，接触器KM2主触点常开点的输入端与第三线路L3连接，接触器KM2主触点常闭点的输出端与接触器KM2主触点常开点的输出端连接后与接触器KM1主触点常开点的输入端连接。本实用新型的开关利用主触点带常开、常闭接触器的机械结构和电气特性，按照电气连接组成，有效解决了现有技术中存在的费工费力、换相时断电时间长的问题。
低压三相电流不平衡治理快速开关

[实用新型]一种空压机节能装置-CN201920004187.0有效
发明人：方奇;杨林 -专利权人：嘉兴先博节能技术有限公司
申请日： 2019-01-02 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： H02P27/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种空压机节能装置，包括总电源开关、空压机电机控制盘和空压机节电装置，所述空压机节电装置包括依次连接的变频器电源开关、变频器输入电抗器、变频器、变频器输出电抗器，变频器输出电抗器分两路分别连接有1#变频接触器和2#变频接触器，所述空压机电机控制盘包括主接触器、Δ启动接触器和主机电机，所述主接触器和Δ启动接触器分别独立连接主机电机，所述总电源开关分三路分别连接变频器电源开关、主接触器和Δ启动接触器，所述1#变频接触器并联至主接触器与主机电机电路中，所述2#变频接触器并联至Δ启动接触器与主机电机的电路中，本实用新型带完整保护电路的、带工频转换的，变频可直接驱动空压机主机电机。
变频接触器启动接触器主机电机主接触器变频器空压机节电装置本实用新型变频器电源空压机电机输出电抗器总电源开关电路节能装置空压机控制盘并联空压机主机输入电抗器独立连接依次连接直接驱动分两路变频工频三路电机转换

[发明专利]一种抽油机电机电压暂降恢复后的柔性起动装置及方法-CN201911395420.3在审
发明人：刘洪卫;朱玉波;张俊华 -专利权人：东营华力石油技术股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： H02P1/16 文献下载
摘要：其技术方案是：包括电源、主电源接触器触头、电机、起动回路接触器触头、限流电阻、起动控制器、主电源接触器线圈、起动回路接触器线圈，电源的一路经主电源接触器触头通过导线与电机连接，另一路通过起动回路接触器触头、限流电阻与电机连接；起动控制器与主电源接触器线圈、起动回路接触器线圈连接。有益效果是：在电压暂降恢复供电之后，起动控制器输出端使得起动回路接触器线圈带电，起动回路接触器触头闭合，电源经过起动回路接触器触头、限流电阻与电机连接；抽油机电机起动电流被串联的限流电阻限制，起到保护抽油机电机的作用
一种抽油机电机电压恢复柔性起动装置方法

[实用新型]一种抽油机电机电压暂降恢复后的柔性起动装置-CN201922437188.7有效
发明人：刘洪卫;朱玉波;张俊华 -专利权人：东营华力石油技术股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： H02P1/16 文献下载
摘要：其技术方案是：包括电源、主电源接触器触头、电机、起动回路接触器触头、限流电阻、起动控制器、主电源接触器线圈、起动回路接触器线圈，电源的一路经主电源接触器触头通过导线与电机连接，另一路通过起动回路接触器触头、限流电阻与电机连接；起动控制器与主电源接触器线圈、起动回路接触器线圈连接。有益效果是：在电压暂降恢复供电之后，起动控制器输出端使得起动回路接触器线圈带电，起动回路接触器触头闭合，电源经过起动回路接触器触头、限流电阻与电机连接；抽油机电机起动电流被串联的限流电阻限制，起到保护抽油机电机的作用
一种抽油机电机电压恢复柔性起动装置

[实用新型]一种用于低地板有轨电车牵引蓄电池箱的电路控制装置-CN201620713023.1有效
发明人：王顺卿;张步平 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2016-07-04 - 公布日： 2016-12-21 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型结构为接触器KM1主触点③和接触器KM2主触点④并联连接，接触器KM1主触点③的正极和接触器KM2主触点④的正极连接蓄电池组⑧的正极，接触器KM1主触点③的负极和接触器KM2主触点④的负极连接负载⑨的正极，蓄电池组⑧的负极连接负载⑨的负极，接触器KM1线包①、接触器KM2线包②分别连接系统控制单元⑦的二个信号输出端，接触器KM1常闭辅助触点⑤和接触器KM2常闭辅助触点⑥串联后接入系统控制单元⑦的信号输入端
一种用于地板有轨电车牵引蓄电池电路控制装置

[发明专利]电池包的控制方法、控制系统以及故障检测方法-CN202011449636.6有效
发明人：张龙聪;封洲霞;张民;高宁;李野 -专利权人：观致汽车有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60L58/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种电池包的控制方法、控制系统以及故障检测方法，所述电池包的上电过程为：先闭合主负接触器，再闭合预充接触器；预充接触器闭合超过第一时间阈值后，断开预充接触器并闭合主正接触器；所述控制方法包括：闭合主负接触器前，获取主负接触器与预充电阻之间的第一电压值V1；如果V1＞第一电压阈值或V1＝0；继续所述上电过程。由此，一方面，在用户需要使用车辆，但主负接触器出现故障时，车辆可以暂时使用，提高了使用便利性；另一方面，避免主负接触器故障导致车辆无法行驶，用户可以将出现故障的车辆驾驶至修理处，不需要拖车对车辆进行拖运
电池控制方法控制系统以及故障检测

[实用新型]一种可控制系留平台供电系统-CN201320730187.1有效
发明人：权军 -专利权人：天津全华时代航天科技发展有限公司
申请日： 2013-11-15 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可控制系留平台供电系统，包括车载发电机及与之连接的电源控制柜，电源控制柜的输出分为两路，一路与主电源连接，另一路与UPS电源连接，主电源及UPS电源分别通过主接触器及备接触器为用电回路供电，主接触器与备接触器互锁，同时，在主接触器线圈与电源控制柜之间接入主电压检测模块，主接触器及备接触器的输出分为两路，一路与系留平台配电模块连接，另一路通过设备接触器与地面配电柜连接，同时，在设备接触器线圈与电源控制柜之间接入设备电压检测模块
一种控制平台供电系统

[实用新型]一种纯电动车高压控制器预充控制模块-CN201621403416.9有效
发明人：岳斯坦;杜朝晖;王磊;申建宏;米永杰;郭婷;陈丽丽;张宁 -专利权人：襄阳群龙汽车部件股份有限公司
申请日： 2016-12-21 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：一种纯电动车高压控制器预充控制模块，包括与CAN总线、点火钥匙、取力开关分别连接的微控制单元，所述微控制单元的第一输入端经高压隔离电路一与主接触器前端电压采集电路连接，所述微控制单元的第二输入端经高压隔离电路二与主接触器后端电压采集电路连接；所述微控制单元的第一输出端经主接触器驱动电路连接主接触器，所述微控制单元的第二输出端经预充接触器驱动电路连接预充接触器。本实用新型通过采集电路和微控制单元来完成对主接触器工作方式的控制，防止主接触器出现触点粘连或失效，降低了高压失效风险，保证了整车运行的安全和畅通。
一种电动车高压控制器控制模块

[实用新型]轨道交通空调通风控制系统-CN202021251910.4有效
发明人：孟凡杰;杜仁东;张开贤 -专利权人：金鑫美莱克空调系统(无锡)有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道交通空调通风控制系统，包括：正常通风断路器，所述正常通风断路器包括正常通风断路器主触点和正常通风断路器辅助触点；正常通风接触器，所述正常通风接触器包括正常通风接触器线圈和正常通风接触器主触点；紧急通风接触器，所述紧急通风接触器包括紧急通风接触器线圈和紧急通风接触器主触点；逆变器反馈触点；控制器固态继电器；控制器机械继电器；风机热保护器；风机。
轨道交通空调通风控制系统

[实用新型]交流接触器互锁电动机断相保护装置-CN96242074.3无效
发明人：王清智 -专利权人：王清智
申请日： 1996-10-01 - 公布日： 1998-02-18 - 主分类号： H02H7/09 文献下载
摘要：由交流接触器构成的电动机断相保护装置,包括一个主交流接触器和一个副交流接触器,由主、副交流接触器组成互锁保持电路,对电机实现断相保护,主、副交流接触器可制成一体形式,亦可制成分体形式,本实用新型用元件少
交流接触器互锁电动机保护装置

[发明专利]一种上电缓冲控制电路及其控制方法-CN201210312337.7有效
发明人：田其金;吴建安;李炳峰;梁敏 -专利权人：深圳市英威腾电气股份有限公司
申请日： 2012-08-29 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： H02M1/36 文献下载
摘要：本发明实施例中的上电缓冲控制电路包括：上电缓冲电路、数字信号处理器；其中，上电缓冲电路包括主回路接触器、缓冲接触器、缓冲电阻；缓冲电阻与缓冲接触器串联之后与主回路接触器并联；数字信号处理器与主回路接触器的控制线圈及缓冲接触器的控制线圈均相连，以控制主回路接触器及缓冲接触器的吸合或断开，使得上电缓冲电路可控，提高了上电缓冲电路的安全性及可靠性。
一种缓冲控制电路及其控制方法

[实用新型]一种减压启动器控制与保护开关-CN201320268260.8有效
发明人：陈王浦;郑向东;王国辉 -专利权人：山东润泰智能电气有限公司
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： H02P1/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减压启动器控制与保护开关，它包括主接触器KM1、接触器二KM2、接触器三KM3、时间继电器KT，所述的接触器二KM2、接触器三KM3和时间继电器KT连接；开关FU1闭合时，主接触器KM1、接触器二KM2得电，主接触器KM1常开触点KM1K闭合、接触器二KM2的触点KM2K闭合，时间继电器KT常闭触点KTK1是闭合的，接触器三KM3得电，主接触器KM1和接触器三KM3吸合，电动机M在220V本实用新型的目的就是提供一种能够降低电机启动时电流、减少电机启动对电源的冲击的一种减压启动器控制与保护开关。
一种减压启动器控制保护开关