专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种预报及生产窄带钢的方法-CN201010287677.X有效
  • 刘锟;刘浏;何平;崔京玉;周德光;金永春 - 首钢总公司
  • 2010-09-19 - 2011-04-27 - G06F17/50
  • 一种预报及生产窄带钢的方法,主要针对有性要求且以Jominy值评价末端淬火硬度的钢种,包括齿轮钢、调质钢、弹簧钢和轴承钢。本发明将BP(Back Propagation)人工神经网络模型和增量算法结合,以化学成分对参考炉次的成分增量作为输入,以Jominy末端淬火硬度对参考炉次的端值增量作为输出,建立基于增量神经网络的预报模型;根据增量神经网络模型的端预测值与端目标值的差值,由成分规则库给出各元素成分调整量,并按合金加料模型计算的合金加入量进行加料,实现钢水精炼过程中的化学成分在线微调和窄带控制。应用本发明,可生产出带宽为4HRC的端钢。
  • 一种淬透性预报生产窄淬透性带钢方法
  • [发明专利]一种高淬渗碳齿板用钢-CN202011046344.8在审
  • 刘傲帆;李勇;李万江;陈虎群;刘玉龙 - 东风汽车集团有限公司
  • 2020-09-29 - 2021-01-01 - C22C38/44
  • 本发明公开了一种高淬渗碳齿板用钢,其特征在于它的成分及质量百分比含量为:C 0.25~0.29%,Si 0.20~0.30%,Mn 0.50~0.90%,P≤0.025%,S≤0.020%,Cr 1.52~1.58%,Ni 1.42~1.47%,Mo 0.24~0.26%,Cu≤0.20%,其余为Fe和不可避免的杂质元素;同时,满足因子Fh数值范围为3.2本发明的高淬渗碳齿板用钢,通过对渗碳钢配方中各组分含量的合理设计,尤其是对因子Fh的数值范围进行限定后,能够有效地提高材料的硬性,以符合可变压缩比发动机燃烧齿板对的性能要求
  • 一种高淬透性渗碳齿板用钢
  • [发明专利]一种生产窄带钢的方法-CN90103405.3在审
  • 常曙光 - 大冶钢厂
  • 1990-07-03 - 1990-12-12 - C21D1/55
  • 一种生产窄带钢的方法,属于高质量钢生产领域,涉及一种端硬度要求很严的钢的生产方法。本发明在钢的冶炼、浇铸过程中不进行成份微调。它采用精度高、适用广泛的通用计算式预报钢的端硬度值,确定或矫正母钢号的化学成分规范;完成母钢号的冶炼和浇铸,端硬度预报,子钢号判定三大步骤来可控地实现窄带钢的生产。应用本发明,能生产出带宽在8HRC以内的端钢。
  • 一种生产窄淬透性带钢方法
  • [发明专利]一种汽车用钢预测方法-CN202110371468.1有效
  • 殷晨波;李长宏 - 南京工业大学
  • 2021-04-07 - 2023-10-20 - G06F30/20
  • 本发明提供了一种汽车用钢预测方法,包括:步骤1,进行汽车钢端实验,获取所需数据,构造样本矩阵;步骤2,对异常数据进行处理;步骤3,建立端曲线起始点智能算法预测模型;步骤4,建立端曲线极小值智能算法预测模型;步骤5,建立端曲线数学模型;步骤6,把步骤3、步骤4、步骤5所得到的三个模型作为最终预测模型,将汽车用钢成份和端距离输入最终预测模型,得到值。本发明采用智能算法的思想,建立钢的预测模型,比现有采用纯机理分析法所建立模型精度更高,更加贴近生产实际值。
  • 一种汽车用钢淬透性预测方法

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